Air blade PGM –FI

Một phần của tài liệu sách sửa điện và chế điện xe máy thực tế (Trang 46 - 51)

• Sơ đờ IC

4 , Xanh // cam => cảm biến nước mát

5 , Trắng // đỏ đốm trắng => cảm ứng chê ( cảm biến TP ,MAP ) 6 , Vàng // cam nhạt => cảm ứng chế ( cảm biến TP ,MAP ) 7 ,Trắng // đen đốm => giơ le đồng hồ

8 , Ghi // đen đốm => bơm xăng 9 , Xanh => mát

10 , Xanh // đen đốm => bơm xăng 11 , Xanh đậm // tím đốm => bôbin

12 , Xanh // vàng đốm => bóng váo PGM FI

13 , Xanh nõn chuối // tím => le điện chế (cảm biến IAT ) 14 , Nâu // đỏ => le điện chế (cảm biến IAT )

15 ,21 ,28 ,26 , 17 = > bỏ trống 16 , Xanh nõn chuối // đỏ => báo F 18 , Hồng // xanh đốm => kim phun

19 , Nâu đốm => bóng đèn phanh hậu, giắc kiểm tra, trở phanh đèn 20 , Trắng // xanh đốm => cảm ứng chế ( bộ cảm biến MAP,TP ) 22 , Xanh // xanh đốm => khiển lên

23 , Trắng // vàng đốm => nguồn cuộn điện lên 24 , Hồng // trắng đốm => cảm ứng nước 25 , Xanh // trắng đốm => công tắc chân chống

27 , Vàng // đỏ => cảm ứng chế ( bộ cảm biến MAP,TP ) 29 , Vàng // xanh => công tắc đề

30 , Cam // trắng => giắc kiểm tra (kết nối dữ liệu DLC ) 31 , Đen // đỏ tía => le điện chế (cảm biến IAT )

32 , Xám // đổ tía => le điện chế (cảm biến IAT ) 33 , Vàng // xanh => le điện chế (cảm biến IAT )

1 , Đỏ// đen đốm trắng => ổ khóa => đen

2 , Đỏ // trắng => cầu chì => ác quy và giơ le đồng hồ 3 , Trắng => nguồn nạp

4 , Vàng đốm trắng => lên công tắc đèn và IC 5 , Xanh đốm trắng => mát

Dây đen trên đồng hồ không trùng với dây đen sau ổ khóa

Một phần của tài liệu sách sửa điện và chế điện xe máy thực tế (Trang 46 - 51)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(132 trang)
w