Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu của công ty

Một phần của tài liệu Luận văn hoàn thiện công tác tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy tại cty quan hệ quốc tế và đầu tư sản xuất CIRI (Trang 28 - 30)

I. Khái quát về công ty

4. Khái quát tình hình kinh doanh của cơng ty

4.3. Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu của công ty

Hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu của công ty đợc thể hiện qua biểu sau:

STT Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2000 Năm 2001 Năm 2002 So sánh 01/00 So sánh 02/01 Số tiền Tỷ lệ Số tiền Tỷ lệ 1 Nhập khẩu bộ linh

kiện xe máy IKD

Nghìn tấn 125 70 31.5 Triệu VNĐ 362500 20300 91350 -159500 -44% -111650 -55% 2 Nhập khẩu vật t thiết bị Triệu VNĐ 5000 10000 24000 5000 100% 14000 140%

3 Xuất khẩu lao

động

Triệu VNĐ

0 750 1100 350 46.7%

Qua bảng số liệu trên, ta thấy doanh thu của công ty đợc tạo ra chủ yếu là việc sản xuất lắp ráp xe gắn máy thông qua việc nhập khẩu bộ linh kiện xe máy IKD. Tuy nhiên, ta thấy việc nhập khẩu bộ linh kiện xe máy năm 2001 là giảm so với năm 2002 là 44% và doanh thu nhập khẩu giảm 159500 triệu đồng và năm 2002 giảm so với năm 2001 là 55% và doanh thu nhập khẩu giảm 111650 triệu đồng. Sở dĩ doanh thu nhập khẩu bộ linh kiện xe máy giảm mạnh ở 2 năm liên tiếp là do:

 Thứ nhất: Năm 2001 và năm 2002 thì thị trờng xe máy khơng cịn nhộn nhịp nh năm 2000. Đồng thời thị trờng trong nớc đã dần trở nên bão hồ. Cùng với đó là hàng trăm các công ty đủ mọi thành phần mở ra để kinh doanh xe máy. Điều này đã ảnh hởng đến hoạt động kinh doanh xe máy của CIRI.

 Thứ hai: Đây là lý do quan trọng ảnh hởng lớn đến việc giảm doanh thu nhập khẩu bộ linh kiện xe máy của cơng ty. Đó chính là chính sách quản lý của Nhà n- ớc về sản xuất lắp ráp xe máy luôn thay đổi, sự chậm trễ trong việc phân bổ hạn ngạch nhập khẩu bộ linh kiện xe máy của các Bộ ngành chủ quản đã gây ảnh h- ởng đến kết quả hoạt động kinh doanh xe máy của các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp nói chung và đơn vị nói riêng. Đặc biệt 06 tháng đầu năm 2002 cơng ty không đợc nhập linh kiện để lắp ráp xe máy mà mãi đến tháng 9/2002 mới có quyết định giao hạn ngạch sản xuất năm 2002. Đồng thời trong 2 năm này Nhà nớc đã ra nhiều chính sách quản lý chặt chẽ đối với những ngời điều khiển xe gắn máy 2 bánh (Nguyên nhân là do tệ ùn tắc giao thông thờng xuyên xảy ra cùng với nạn ô nhiễm môi trờng đang trở nên báo động). Cho nên đã giảm một cách đáng kể số ngời sử dụng phơng tiện này.

Tuy là doanh thu nhập khẩu bộ linh kiện xe máy giảm vì những lý do nêu trên nhng tổng doanh thu của 2 năm 2001-2002 vẫn đạt trên kế hoạch mặc dù vẫn thấp hơn so với năm trớc. Điều này cũng có phần đáng kể của 2 hoạt động là: Nhập khẩu vật t thiết bị và xuất khẩu lao động. Hoạt động nhập khẩu thiết bị vật t năm 2001 so với năm 2000 tăng 100% (Với số tiền là 5000 triệu đồng), năm 2002 so với năm 2001 là 140% (Số tiền là 14000 triệu đồng). Còn hoạt động xuất khẩu lao động từ chỗ cha có doanh thu năm 2000 thì đến năm 2001 đã có doanh thu là 750 triệu và năm 2002 tăng so với năm 2001 là 46.7% với số tiền chênh lệch là 350 triệu đồng.

Một phần của tài liệu Luận văn hoàn thiện công tác tổ chức thực hiện hợp đồng nhập khẩu bộ linh kiện xe máy tại cty quan hệ quốc tế và đầu tư sản xuất CIRI (Trang 28 - 30)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(65 trang)
w