Bảng kết quả tóm tắt thảo luận nhóm tập trung

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEH các yếu tố tác động đến quyết định đặt xe bằng ứng dụng công nghệ di động (Trang 58 - 59)

Thang đo gốc Thang đo điều chỉnh

CẢM NHẬN SỰ HỮU ÍCH

Ứng dụng đặt xe trực tuyến giúp tơi

có nhiều lựa chọn để di chuyển hơn. có nhiều lựa chọn về phương Ứng dụng đặt xe trực tuyến giúp tơi thức/phương tiện di chuyển hơn.

Sử dụng Ứng dụng đặt xe trực tuyến giúp tôi di chuyển đến điểm đến nhanh hơn.

Sử dụng Ứng dụng đặt xe trực tuyến giúp tôi tiết kiệm thời gian đi lại.

CẢM NHẬN DỄ SỬ DỤNG

Phương thức thực hiện các giao dịch

đơn giản và dễ hiểu. đặt xe và thanh toán đơn giản và dễ Phương thức thực hiện các thao tác hiểu.

Các kênh giao dịch của Ứng dụng

đặt xe trực tuyến rất linh hoạt. đặt xe trực tuyến rất đa dạng và linh Các kênh thanh toán của Ứng dụng hoạt (tiền mặt, thẻ tín dụng, thẻ credit của ứng dụng như Grabpay credits...).

ĐÁNG TIN CẬY

Tôi nghĩ rằng các mức giá mà tôi trả

là phù hợp với khoảng cách đường đi. tuyến trung thực trong việc tính giá phù Tơi tin rằng Ứng dụng đặt xe trực hợp với khoảng cách đường đi.

ĐIỀU KIỆN THUẬN LỢI

Tơi có các nguồn lực cần thiết để sử

dụng Ứng dụng đặt xe trực tuyến. dụng Ứng dụng đặt xe trực tuyến (thiết Tơi có các nguồn lực cần thiết để sử bị công nghệ di động, internet…).

Nguồn: Tổng hợp của tác giả (2018) 3.2.3 Thang đo

3.2.3.1 Thang đo gốc

Bảng thang đo gốc của đề tài nghiên cứu “Các yếu tố tác động đến quyết định

đặt xe bằng ứng dụng công nghệ di động” bao gồm 36 biến quan sát đại diện cho 6

nhân tố độc lập và 3 biến quan sát đại diện cho 1 biến phụ thuộc. Tác giả đã dịch và chỉnh sữa thêm về mặt câu chữ để phù hợp hơn với dịch vụ mà tác giả đang nghiên cứu và phù hợp hơn với môi trường nghiên cứu tại Việt Nam.

48

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ UEH các yếu tố tác động đến quyết định đặt xe bằng ứng dụng công nghệ di động (Trang 58 - 59)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(178 trang)