Dầm cầu dẫn h−ớng:

Một phần của tài liệu bai-giang-cau-tao-oto (Trang 141 - 144)

- Căn cứ vo loại xe có thĨ chia thμnh:

1. Dầm cầu dẫn h−ớng:

- Đặc điểm:

+ Đỡ phần trọng l−ỵng phía tr−ớc cđa ô tô,

+ Liên kết các bánh xe dẫn h−ớng v đảm bảo khả năng dẫn h−ớng, điỊu khiĨn dƠ dμng thụng qua hệ thống lỏi,

+ Với loại dầm cầu dẫn h−ớng vμ chủ động cịn có nhiƯm vơ trun lực v mụmen đầy đủ từ bỏnh xe lờn khung. - Kết cấu: + Dầm cầu dẫn h−ớng bị động, + Dầm cầu dẫn h−ớng chủ động, + Dầm cầu khụng dẫn hớng chđ động, + Dầm cầu khụng dẫn hớng, khụng chủ động. 2. Vỏ cầu chủ động:

- Đặc điểm: bao bọc cơm trun lực chính, vi sai vμ bán trơc. Chịu trọng l−ỵng toμn bộ của ụ tụ đặt lờn cỏc bỏnh xe phớa sau đồng thời nhận vμ trun lực kéo, phanh, mômen.

Vỏ cầu th−ờng đ−ợc chế tạo bằng phơng phỏp đỳc từ gang rốn hoặc gang cải tiến. Cũn cú thể chế tạo bằng phơng phỏp dập hμn từ phôi thép dập.

- Kết cấu:

+ Dầm cầu chủ động

3.3. Bỏnh xe và lốp

- Bánh xe lμ cơm tạo chức năng chuyển động tịnh tiến cho xe, nhờ nú mμ ơ tơ có thĨ thực hiện di chuyển trờn đờng. Bỏnh xe cần phải lăn ờm dịu v tạo khả năng bỏm tốt nhất trờn nền đ−ờng. Trong quá trỡnh chuyển động, bỏnh xe luụn phải tiếp nhận cỏc lực, mômen vμ các chấn động từ mỈt đ−ờng tỏc dụng lờn khung xe vμ ng−ợc lạ

- Kết cấu của bỏnh xe thay đổi nhiều vμ đợc cải thiƯn nhằm nâng cao chất l−ỵng chun động cđa xẹ

Cấu tạo chung của bỏnh xe gồm có: lốp, vμnh, đĩa vμnh vμ moayơ. Lốp, vμnh, đĩa vμnh đợc liờn kết với moayơ qua mối ghộp bu lụng( cú mặt cụn đảm bảo định tõm). Mụmen xoắn truyền cho cỏc bỏnh xe chủ động thụng qua bán trơc. Bán trơc nằm trong ngõng trơc vμ cú mặt bớch liờn kết với moay ơ qua mối ghộp bulụng.

Ị lốp ôtô

1. Cấu tạo lốp ụ tụ:

Cấu tạo chung cđa lốp bao gồm: lớp cao su lót trong, lớp sỵi ( x−ơng lốp), lớp đệm, lớp hoa lốp, thμnh bên, vai lốp, tanh lốp bằng kim loạị

Hoa lốp: - Đặc điĨm:

+ Lớp cao su dμy bên ngoμi cựng của lốp, nằm trờn bề mặt lăn trờn nền đờng cú cỏc hỡnh dạng khỏc nhau cú nhiệm vụ bảo vệ lớp sợi bờn trong v đảm bảo khả năng bỏm tốt nhất với nỊn đ−ờng.

+ Có các rãnh bố trí thốt n−ớc tốt nhất khi đi trờn đ−ờng −ớt.

. Loại có hoa lốp nhỏ hc rất nhỏ : Dùng cho xe chạy trờn nền đờng tốt ( xa lộ, thμnh phố) đảm bảo khả năng bỏm đờng tốt.

. Loại cú hoa lốp thụng th−ờng: Dùng cho xe chạy trờn nền đờng cứng vμ đ−ờng đất, . Loại hoa lốp có rãnh lớn vμ thụ: Dựng cho xe chạy trờn nền đ−ờng xấu( công tr−ờng, bãi, đ−ờng lầỵ.).

Một phần của tài liệu bai-giang-cau-tao-oto (Trang 141 - 144)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(199 trang)