PHỤ LỤC III BẢNG CÂU HỎI ĐIỀU TRA ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT HIỆN NAY Ở HÀ NỘ

Một phần của tài liệu (Luận văn đại học thương mại) phát triển chƣơng trình XTTM cho sản phẩm tủ lanh của công ty CP ION trên thị trƣờng hà nội (Trang 59 - 61)

III Hành trình

PHỤ LỤC III BẢNG CÂU HỎI ĐIỀU TRA ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT HIỆN NAY Ở HÀ NỘ

VỤ XE BUÝT HIỆN NAY Ở HÀ NỘI

Nhằm thúc đẩy sự phát triển của dịch vụ vận tải công cộng bằng xe buýt, phiếu điều tra này được xây dựng nhằm mục đích thu thập các thơng tin có liên quan đến q trình phát triển của dịch vụ này. Với tư cách là khách hàng của dịch vụ vận tải công cộng bằng xe buýt rất mong nhận được sự tham gia nhiệt tình của anh (chị).

Khảo sát chất lượng xe buýt hà nội

Chào anh /chị

Chúng tôi đang tiến hành nghiên cứu khoa học, đề tài “Đánh giá chất lượng dịch vụ một số tuyến xe buýt trên địa bàn Hà Nội”. Để hồn thành nghiên cứu này chúng tơi cần sự giúp đỡ của anh/chi bằng cách trả lời giúp chúng tôi những câu hỏi dưới đây.Ý kiến của anh/chị là nguồn tư liệu quý giá đối với chúng tôi.

Mọi thông tin anh/chị cung cấp sẽ được giữ kín và chỉ phục vụ cho bài nghiên cứu này

Họ tên: Giới tính: Nghề nghiệp:

STT Các yếu tố ảnh hưởng

Mức độ điểm hài lòng/ đồng ý

1 2 3 4 5

I Độ tin cậy

R1 Xe bus chạy đúng tuyến quy định R2 Xe bus chạy đúng giờ quy định

R3 Xe bus dừng đón trả khách đúng điểm dừng, điểm đỗ

R4 Xe bus được trang bị đầy đủ, tiện nghi (điều hịa, đèn chiếu sáng, bình cứu hỏa, búa thốt hiểm…)

II Trách nhiệm

R’1 Giờ xe chạy phù hợp với nhu cầu đi lại (giờ bắt đầu, giờ kết thúc)

R’2 Các tuyến xe bus được bố trí phù hợp R’3 Giá vé xe bus hợp lý

R’4 Xe bus hay bỏ bến vào giờ cao điểm

III Sự đảm bảo

A1 Nhân viên phục vụ trên xe sẵn sàng giúp đỡ hành khách trên xe ( khi gặp trộm cắp, say xe…) A2 Cảm thấy an toàn về tài sản khi sử dụng dịch vụ

xe bus

A3 Tài xế tuân thủ luật lệ giao thông

IV Sự thấu cảm

E1 Thái độ phục vụ của nhân viên đối với hành khách

E2

Nhân viên phục vụ luôn chủ động sắp xếp chỗ ngồi dành cho đối tượng ưu tiên (người già, trẻ em, phụ nữ có thai, người tàn tật)

V Tính hữu hình

T1 Xe khơng thường xun hỏng hóc bất thường khi đang chở khách

T2 Thường xuyên không nghiêng, lắc, rung, hay ồn ào trên xe do động cơ

T3 Khơng gian trên xe thống mát, khơng có mùi

T4 Các trạm chờ đều có sơ đồ hướng dẫn tuyến rõ ràng

PHỤ LỤC VI

Một phần của tài liệu (Luận văn đại học thương mại) phát triển chƣơng trình XTTM cho sản phẩm tủ lanh của công ty CP ION trên thị trƣờng hà nội (Trang 59 - 61)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(83 trang)