phương án tính giáthành phân bước kết chuyển song song:
2.1. TỔNG QUAN VỀ CƠNG TY CƠ KHÍ ƠTƠ 3-2.
đơn vị quản lý: Tổng cơng ty cơ khí giao thơng vận tải. Giám đốc công ty: Trần Nguyên Hồng.
Tổng số cơng nhân viên: 320 người.
Trụ sở chính: 18- đường Giải Phóng- Đống Đa- Hà Nội. TEL: 048525601- 048528038.
FAX: 0485256.
Mã số thuế: 0100104556-1
ngành nghề sản xuất kinh doanh: sửa chữa, đóng mới xe ôtô các loại,sản xuất phụ tùng ôtô, xe máy.
Loại hình doanh nghiệp: Doanh nghiệp nhà nước trung ương.
Ngày thành lập:09/03/1964, là đơn vị thành viên hạch tốn độc lập của tổng cơng ty cơ khí giao thơng vận tải, bộ giao thơng vận tải.
2.1.2. Sản phẩm của cơng ty cơ khí ơtơ 3-2 _ Sản phẩm chính:
+ Xe khách sản xuất theo tiêu chuẩn Việt Nam. + Sửa chữa, bảo dưỡng các loại xe ôtô.
+ Sản xuất khung xe máy kiểu Dream và kiểu Wave _ Sản phẩm phụ:
+ sản xuất các loại phụ tùng ôtô, xe máy. + Sản xuất gầm cầu thép
+ Các sản phẩm cơ khí khác.
_ Tổng sản lượng sản phẩm chính năm 2004. + Xe ca: 175 xe
+ Sản xuất khung xe máy: 44989 cái + Sản phẩm cơng nghiệp khác: 8560 trđ 2.1.3. Q trình phát triển.
_ Ban đầu, nhà máy ôtô 3-2 được thành lập để đáp ứng nhu cầu sửa chữa và sản xuất phụ tùng xe ôtô cho thị trường trong nước ( chủ yếu là miền Bắc ). đây là một trong những nhà mấy cơ khí ơtơ đầu tiên ở miền Bắc, thời gian đất nước còn đang trong thời kỳ kháng chiến chống Mỹ, và nó đã đáp ứng nhu cầu của nhà nước trong thời kỳ đó.
_ Giai đoạn kháng chiến chống Mỹ: Nhà máy đã đạt được nhiều thành tích và đã được phong tặng nhiều huân huy chương: tặng một huân chương lao động hạng hai, một huân chương lao động hạng ba về thành tích sản xuất và chiến đấu.
_ Giai đoạn xây dựng nhà máy trong cơ chế hành chính bao cấp ( 1976- 1986 )
Nhà máy tích cực tham ra vào cơng cuộc xây dựng đất nước và ngày càng phát triển lớn mạnh, toàn diện và đỉnh cao là nhưng năm cuối thập kỷ 80.
Trong thời gian này số cán bộ công nhân viên của nhà máy lên tới 700 người, trong đó số cán bộ khoa học kỹ thuật có trình độ đại học và trung cấp chiếm 10%, số công nhân viên bậc cao đủ các ngành nghề tính từ bậc 4 đến bậc 7/7 chiếm 18%.
Nhiều loại trang thiết bị mới tương đối hiện đại được nhà máy trang bị đã tạo điều kiện để sản xuất các mặt hàng cơ khí chính xác như: bộ đơi bơm cao áp, các loại xe IFA, W50L, máy 3Đ12, Đ12,Đ20…
Diện tích nhà xưởng được mở rộng, có hệ thống kho tàng và đường vận chuyển nội bộ hồn chỉnh.
Diện tích nhà sản xuất: trên 800 m Diện tích khu làm việc : 1000 m Diện tích kho tàng: trên 1500 m Tổng thiết bị làm việc trên 200 chiếc
_ Giai đoạn 1990 đến nay.
Do cơ chế kinh tế thay đổi, ban đầu doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn. Nhiều trung tâm sửa chữa của nhà nước và tư nhân hình thành với nhiều chính sách, thủ tục mềm dẻo, nhanh gọn hơn nên đứng trước sự thay đổi đó nhà máy ban đầu khơng thích nghi, không tạo ra nhiều việc làm. Mặt khác thiết bị, nhà xưởng, máy móc, lực lượng sản xuất trở nên cũ kỹ, lạc hậu, bộ phận quản lý cồng kềnh.
Để đảm bảo yêu cầu tồn tại, nhà máy giải quyết cho công nhân nghỉ hưu mất sức, thôi việc sớm theo quyết đinh 197, nêntừ 700 người vào cuối những năm 80 thì đến cuối năm 1999 chỉ có hơn 200 người.
Để phù hợp với tầm vóc mới tại đại hội lần thứ 19, nhà máy ôtô 3-2 đã đổi tên thành cơng ty cơ khí ơtơ 3-2. Cơng ty đã sắp xếp lại bộ máy quản lý,các phịng ban phân xưởng vì vậy từng bước tháo gỡ được khó khăn, làm ăn có hiệu quả, thu nhập và đời sống của công nhân viên tăng lên rõ rệt.
Những thành tựu trong công cuộc đổi mới, đã nâng cao được vị thế của cơng ty, cơng ty cơ khí ơ tơ 3-2 đã đần dần lấy lại được vị thế của mình, trong thời gian gần đây doanh nghiệp liên tục nhận được bằng được khen tặng của bộ GTVT về thành tích đổi mới sản xuất, kết quả đó được thể hiện thông qua bảng sau: