Thời hạn bốc dỡ và thởng phạt bốc/dỡ

Một phần của tài liệu Hoạch định tài chính năm 20016 tại công ty TNHH việt AN (Trang 69 - 70)

IV. Vận đơn đờng biển và cỏc loại chứng từ khác

7. Thời hạn bốc dỡ và thởng phạt bốc/dỡ

Khi chuyờn chở bằng tàu chuyến, ở cảng bốc và cảng dỡ, cỏc vấn đề thờng nảy sinh khi thời hạn bốc và dỡ hàng vợt quỏ thời hạn bốc dỡ” cho phép theo quy định trong điều kiện tàu chợ. Trong những trờng hợp này, ngời thuờ tàu phải trả một khoản tiền phạt bốc dỡ chậm nhất định cho chủ tà Vỡ vậy khụng chỉ ở hợp đồng thuờ tàu mà cả ở trong hợp đồng mua bỏn ngời mua và ngời bỏn phải thoả thuận về khoảng thời gian cho phép bốc và dỡ hàng, về việc phõn định ai là ngời phải chịu chi phớ phỏt sinh từ viƯc phạt bốc dỡ chậm tr−ớc chđ tà Hợp đồng thuờ tàu cũng cú thể quy định chủ tàu sẽ phải chi một khoản tiền nhất định nếu thời gian dành cho

KILOBOOKS.COM

việc bốc, dỡ hàng sớm hơn thời gian quy định. Khoản tiền này goi là tiỊn th−ởng bốc dỡ nhanh. Cỏc bờn của hợp đồng mua bỏn cũng cần phải thoả thuận bờn nào đợc nhận tiền thởng nà

Những điều kiện của hợp đồng thuờ tàu chuyến khụng liờn quan gỡ đến ngời bỏn FAS hay FOB, do đú họ khụng phải là một bờn trong hợp đồng với chủ tà Chớnh vỡ vậy, việc làm cho những điều kiện của hợp đồng thuờ tàu chuyến phự hợp với những điều kiện thơng mại trong hợp đồng mua bỏn là rất cần thiết. Khi đú ngời mua FOB hay FAS khi là ngời thuờ tàu khụng phải trả khoản tiền phạt giao hàng chậm mà khụng cần tớnh tới việc ng−ời bán sau đú cú đem hàng hoỏ tới tàu trong thời gian cần thiết hay khụng.

Theo điều kiện CFR hay CIF, ngời bỏn sẽ thuờ tàu, và việc thuờ tàu này là vỡ lợi ớch của chớnh họ, do đú việc đẩy nhanh tốc độ giao hàng sẽ trỏnh cho họ phải trả tiền phạt cho chủ tàu và cú khả năng cú thờm khoản tiền th−ởng giao hàng nhanh. Tuy nhiờn, rắc rối lại nằm ở điĨm đến do ngời mua là ngời chịu trỏch nhiệm dỡ hàng. Trờng hợp này trong hợp đồng mua bỏn phải quy định rừ ngời mua đợc phộp dỡ hàng trong thời hạn bao lõu trớc khi họ phải trả khoản tiền phạt dỡ hàng chậm. Ngời mua phải chuẩn bị dỡ hàng ra khỏi tàu càng sớm càng tốt, ngay khi nhận đợc thụng bỏo để chuẩn bị dỡ hàng. Ngời mua sẽ phải chịu rủi ro nếu thời gian sẽ bắt đầu đợc tớnh trớc khi họ sẵn sàng tiến hành cụng viƯc dỡ hàng. Thờm vào đú, họ chịu rủi ro do những trở ngại khỏc cản trở việc dỡ hàng trừ phi những trở ngại này đợc loại trừ theo điều kiện của hợp đồng mua bỏn. Một lần nữa chỳng ta thấy sự cần thiết phải cú sự phự hợp giữa cỏc điều kiện của hợp đồng mua bỏn với những điều kiện của hợp đồng thuờ tà

Một phần của tài liệu Hoạch định tài chính năm 20016 tại công ty TNHH việt AN (Trang 69 - 70)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(81 trang)