2.2. Phân tích thực trạng hiệu quả kinh doanh của Công ty dịch vụ mặt đất sân
2.2.3. Phân tích nhóm chỉ tiêu đánh giá hiệu quả kinh doanh về mặt xã hội
2.2.2.1. Số lượng công việc doanh nghiệp tạo ra
Trong giai đoạn 2016- 2020, Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam đã tạo ra nhiều công ăn việc làm cho người lao động ở nhiều địa phương trên cả nước. Số lượng lao động của công ty thể hiện xu hướng giảm, nhưng mức giảng không lớn, phù hợp với nhu cầu hoạt động kinh doanh của công ty. Với môi trường làm việc chuyên nghiệp, chính sách đãi ngộ người lao động hợp lý, cơng ty đã có được nguồn nhân lực có năng lực và kinh nghiệm. Bên cạnh đó, q trình tuyển dụng, đào tạo của cơng ty được xây dựng khoa học và linh hoạt. Việc tuyển dụng lao động của công ty được thực hiện qua các phương tiện thông tin đại chúng, website công ty.
55 Đ V T : N G Ư Ờ I 3,866 3,850 3,811 3,800 3,750 3,700
Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020
Hình 2.4: Biến động về số lượng lao động của Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam trong giai đoạn 2016- 2020
Nguồn: Báo cáo kết quả kinh doanh các năm 2016- 2020
- Chính sách về lương, thưởng: Quy chế tiền lương, thưởng của công ty được ban hành trên tinh thần đảm bảo công bằng, minh bạch, khuyến khích người lao động gắn bó lâu dài với cơng ty và tạo động lực, nâng cao chất lượng và tinh thần trách nhiệm đối với công việc.
Đ V T : N G Ư Ờ I 14 12.8 12 10 8.64 8 6 4 2 0
Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020
Hình 2.5: Thu nhập bình quân của lao động tại Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam trong giai đoạn 2016- 2020
56
Thu nhập của người lao động tại công ty là thu nhập theo tháng, dựa trên mức thu nhập cơng ty trích, nộp các khoản kinh phí cơng đồn, Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm
y tế, Bảo hiểm thất nghiệp, thuế Thu nhập cá nhân cho cán bộ, cơng nhân viên.
- Chính sách về trợ cấp: Ngồi tiền lương, thưởng, cán bộ công nhân viên tại cơng ty cịn được hưởng các khoản trợ cấp, phụ cấp khác tùy thuộc vào đặc thù cơng việc, vị trí cơng tác, năng lực của mỗi người (như phụ cấp điện thoại, xăng dầu, cơng tác phí,...). Cơng tác chăm sóc sức khỏe cho cán bộ, cơng nhân viên luôn được quan tâm. Hàng năm cán bộ, công nhân viên đều được khám sức khỏe định kỳ; ln quan tâm đến thân nhân, gia đình người lao động; thường xun có các hoạt động hỗ trợ những gia đình có người thân đau ốm, hiếu, hỉ,...
2.2.2.2. Đóng góp của doanh nghiệp vào sự phát triển kinh tế, xã hội của địa phương, của đất nước
Việc đánh giá đóng góp của cơng ty vào sự phát triển kinh tế, xã hội của địa phương, của đất nước là không khả thi. Do đó, luận văn cho rằng, chỉ tiêu nêu trên có thể phản ánh phần nào thơng qua tình hình phục vụ chuyến bay tại Cơng ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam trong giai đoạn 2016- 2020 và giá trị đóng góp vào ngân sách nhà nước của cơng ty.
Bảng 2.22: Tình hình phục vụ chuyến bay tại Cơng ty dịch vụ mặt đất sân bay
Stt Nội dung
1 Sản lượng
2 Tốc độ tăng
3 Số nộp ngân
sách nhà nước
Nguồn: Phòng Kinh doanh
Trong giai đoạn này, sản lượng phục vụ của công ty tăng đáng kể qua từng năm, tuy nhiên sự tăng trưởng DT của VIAGS chậm lại và xu hướng giảm qua từng năm do chịu ảnh hưởng từ việc các hãng hàng khơng liên tục địi giảm giá dịch vụ và cơ cấu dịch vụ trọn gói. Tốc độ tăng trưởng thị phần khách hàng của VIAGS giai đoạn
57
2016- 2019 tỷ lệ thuận với tình hình mơi trường kinh doanh ngày càng khó khăn của các hãng hàng khơng và cạnh tranh gay gắt giữa các công ty cung cấp dịch vụ phục vụ mặt đất:
- Năm 2016, VIAGS phục vụ 57 hãng hàng không (phục vụ thêm hãng All Nippon Airways).
- Năm 2017, VIAGS đón thêm 06 hãng hàng không mới (Lanmei Airlines, Spring Airlines, Eastar Jet, Lucky Air, Hong Kong Airlines, Neptune Air), nâng tổng số khách hàng lên 63 hãng hàng không, tương đương tăng 10,53% so 2016.
-Năm 2018, Tổng số khách hàng của VIAGS đạt 67 hãng (VIAGS đón thêm 4 hãng (Chongquing Airlines & Shenzhen Airlines, KC International Airlines và T’way Airlines), tương đương tăng 6,35% so 2017.
- Năm 2019, VIAGS phục vụ 70 hãng hàng không, tăng mới thêm 5 hãng mới (Air Seoul, Indigo Air, Guangxi Beibu Gulf Airlines, Starlux Airlines, Mahan Air), tương đương tăng 4,48% so với 2018.
-Năm 2020, do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, khả năng mở rộng đường bay và gia nhập thị trường của các hãng hàng không mới là tương đối thấp. Một số hãng mới ký kết hợp đồng (Tigerair Taiwan, UPS, Thai Smile) khó đạt khả năng khai thác như mong muốn.
Bảng 2.23: Kết quả điều tra xã hội học về hoạt động nâng cao hiệu quả kinh doanh tại Công ty dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam
Stt Nội dung đánh giá
1 Đánh giá việc tổ chức quản lý hoạt động kinh doanh
2 Đánh giá chất lượng nguồn nhân lực và hoạt động quản lý nguồn nhân lực 3 Đánh giá chính sách sản phẩm dịch vụ 4 Đánh giá chính sách giá sản phẩm dịch vụ
58
Stt Nội dung đánh giá
6 Đánh giá hoạt động huy động và sử dụng vốn
7 Đánh giá hoạt động quản lý tài sản 8 Đánh giá hoạt động quản lý chi phí
9 Đánh giá hoạt động quản lý DT, phân phối LN
10 Đánh giá hoạt động quản lý đầu tư phát triển
11 Đánh giá hoạt động đầu tư tài chính 12 Đánh giá hoạt động liên doanh, liên kết
trong kinh doanh
Nguồn: Kết quả xử lý số liệu sơ cấp bằng Excel Kết quả khảo sát cho thấy có 7/12
tiêu chí được đánh giá ở mức khá và 5/12 tiêu chí cịn lại chỉ được đánh giá ở mức trung bình. Trong số 07 tiêu chí được đánh giá ở mức khá, khơng có nhiều tiêu chí được đánh giá với điểm số thực sự cao, trong khi đó, số tiêu chí có điều số gần với mức trung bình 3,50 là tương đối nhiều, ví dụ tiêu chí “Đánh giá về chính sách giá cả sản phẩm” chỉ nhận được 3,56 điểm bình quân. Qua đó có thể thấy rằng, nhiều hoạt động nâng cao hiệu quả kinh doanh tại Công ty