CHƯƠNG III : TÍNH TỒN THIẾT KẾ KỸ THUẬT BĂNG THỬ TẢI
3.2. Tính tốn thiết kế con lăn
3.2.2. Xác định khoảng cách thử cần thiết
Khoảng cách thử cần thiết phụ thuộc vào chiều rộng cơ sở của ô tô cần kiểm tra.
Dựa vào các thông số khảo sát, ta nhận thấy chiều rộng cơ sở của ô tô dao động khá rộng. Để đảm bảo tính vạn năng của thiết bị, ta chọn khoảng cách thử cần thiết nhỏ nhất đối với loại ô tô du lịch KIA Morning 2020 “ và khoảng cách thử cần thiết lớn nhất cho loại ô tô tải Hyundai HD270
* Khoảng cách thử nhỏ nhất: Hinh 3.4.
Ta xác định khoảng cách thử cần thiết nhỏ nhất đối với loại ô tơ du lịch KIA Morning 2020. Ơ tơ này có các thơng số cơ bản sau:
- Chiều rộng cơ sở nhỏ nhất (cầu trước): 1595 mm. - Cỡ lốp: 165/60R14
- Số lượng lốp: 4 +1.
Hình 3.4. Sơ đồ tính khoảng cách thử cần thiết nhỏ nhất.
Như vậy chiều tộng nhỏ nhất cần thiết của bệ thử là:
Lmin = Bo – 2.B/2 – 2.a mm. (3.3) Trong đó:
- Bo: chiều rộng cơ sở của ô tô , Bo = 1595 mm - B: chiều rộng lốp xe, B = 165 mm.
- a: khoảng cách an toàn giữa lốp xe và thành bệ, a = 100 mm. Thay thế số liệu, ta được:
Chọn: Lmin = 1200 mm.
* Khoảng cách thử lớn nhất: Hình 3.5.
Ta xác định khoảng cách thử cần thiết lớn nhất đối với loại ô tô tải Hyundai HD270. Các thông số cơ bản của loại ô tô này như sau:
- Chiều rộng cơ sở lơn nhất (cầu sau) : 2190 mm. - Cỡ lốp: 12R22.5
- Số lượng lốp: 6+1.
Hình 3.5. Sơ đồ tính khoảng cách thử cần thiết lớn nhất.
Như vậy chiều rộng lớn nhất cần thiết của bệ thử là:
Lmax = Bo + 2.B + 2.a mm. (3.4) Trong đó:
- Bo: chiều tộng cơ sở của ô tô, Bo = 2495mm. - B: Chiều rộng lốp xe, B = 12 in = 304,8 mm.
- a: khoảng cách an toàn giữa các lốp xe và thành bệ, 100 mm Thay thế số liệu ta được:
Lmax = 2495 + 2 x 304,8 + 2 x 100 = 3304,6 mm. Chọn Lmax = 3300 mm.