Các trang thiết bị điện trên xe như hệ thống đánh lửa hệ thống nạp và mô tơ điện tạo ra rất nhều tiếng ồn khác nhau. Để ngăn tiếng ồn này lõi dây của cáp đồng trục được bọc một lớp bảo vệ. Lớp bảo vệ dạng lưới này ngăn chặn tiếng ồn và tiếp đất
+ Ăng ten in trên kính
Đây là loại ăng ten được in trên kính hậu của xe có hình dạng như hình vẽ bên các hình dạng ăng ten này khác nhau tùy theo kiểu xe. Các tín hiệu điện được ăng ten thu được phải được khuếch đại nhờ bộ khuếch đại.
+ Ăng ten FM linh hoạtHệ thống ăng ten này duy trì tình trạng thu tín hiệu tốt bằng cách kết hợp hai ăng ten để loại bỏ tình trạng nhận tín hiệu xấu như tín hiệu tăng dần hoặc giảm dần.
b. Những vấn đề thu sóng rađiơ
c. - Khái quát
38
d. Vì rađiơ của xe phụ thuộc vào chiều dài ăng ten và tiếng ồn của xe nên diện tích phủsóng mà xe có thể nhận được các chương trình của đài phát là rất nhỏ.Tiếng ồn ở đây là tiếng ồn xung nhìn chung sóng FM cho ta chất lượng âm thanh tốt. Tuy nhiên vì ơtơ hoạt động ở những nơi mà sóng rađiơ yếu nên điều này khơng phải lúc nào cũng đúng.- Sóng phát thanh AM
e. + Mơ tả tiếng ồnSóng phát thanh AM dễ ảnh hưởng bởi tiếng ồn xung quanh.
Nếu có tia lửa điện ở nơi có sóng rađiơ hoặc ở những nơi gần tín hiệu giao thơng đường dây điện hoặc. đường tàu đi thì dễ gây ồn nhiễu. Ngồi ra hệ thống âm thanh ơtơ cũng dễ bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn điện tạo ra bởi các bộ phận có lắp đặt các hệ thống âm thanh như bugi cuộn dây đánh lửa máy phát điện. Các tiếng ồn từ tự nhiên hoặc các tiếng ồn từ nguồn khác thì có thể dễ dàng tránh được.
f. + Việc tạo ra tiếng ồn do điện
g. Khi dòng điện chạy trong các thiết bị điện đặc biệt là các cuộn dây mà các thiết bị này được đóng cắt bằng rơ le hay cơng tắc thì tia lửa điện sẽ được tạo ra giữa các điểm tiếp xúc.