Để hồn thiện việc lập BCTC hợp nhất áp dụng cho mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con ở VINATRANS nĩi riêng và ở các doanh nghiệp Việt Nam nĩi chung, cần tạo ra sự kết hợp đồng bộ giữa nơi soạn thảo, ban hành chế độ kế tốn, nơi đào tạo đội ngũ nhân viên kế tốn và quan điểm lãnh đạo của các doanh nghiệp.
3.4.1. Đối với Bộ Tài chính, các cơ quan chức năng
Cần tạo dựng đầy đủ và hồn thiện khung pháp lý về mơ hình tổ chức doanh nghiệp theo mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con, tạo ra mơi trường tài chính và mơi
BCTC HN BCTC riêng lẻ Vận dụng chứng từ KT, Sổ KT, tài khoản KT Chính sách kế tốn
trường pháp luật cho các doanh nghiệp hoạt động trong mơ hình này. Trong mỗi doanh nghiệp, kế tốn là cơng cụ quản lý kinh tế, tài chính, cĩ mối liên hệ mật thiết với các phịng ban bộ phận của cả đơn vị, cho nên nếu khơng cĩ mơi trường pháp lý đồng bộ sẽ gây ra nhiều khĩ khăn cho hoạt động kế tốn. Đối với mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con, nhà nước cần ban hành các quy định pháp lý cho các loại hình khác nhau, khơng chỉ giới hạn trong phạm vi các cơng ty mẹ - con được chuyển đổi từ các cơng ty/ tổng cơng ty nhà nước như hiện nay.
Bộ Tài chính cần tiếp tục hồn thiện hệ thống khuơn khổ pháp lý kế tốn về nguyên tắc, chuẩn mực kế tốn liên quan đến Cơng ty mẹ - Cơng ty con, chế độ kế tốn hướng dẫn về việc tổ chức bộ máy kế tốn. Đặc biệt đối với việc lập BCTC hợp nhất cần thống nhất các văn bản cĩ liên quan thành một văn bản cĩ tính pháp lý chung để hướng dẫn về hợp nhất BCTC. Mặc dù Bộ tài chính đã ban hành thơng tư 161/2007/TT-BTC hướng dẫn thực hiện chuẩn mực VAS 25 - BCTC hợp nhất và kế tốn khoản đầu tư vào cơng ty con, khắc phục được một số hạn chế của thơng tư 23/2005/TT-BTC trước đây, nhưng việc lập BCTC hợp nhất vẫn cịn liên quan đến quá nhiều chuẩn mực kế tốn, nên vẫn gây nhiều khĩ khăn cho người nghiên cứu và thực hiện.
Ban hành mơ hình tổ chức cơng tác kế tốn mẫu để các doanh nghiệp cĩ thể làm căn cứ vận dụng vào thực tế tại đơn vị của mình.
Bộ tài chính phối hợp với Bộ giáo dục đào tạo, Hội kế tốn và các tổ chức nghề nghiệp mở các lớp đào tạo, bồi dưỡng trình độ năng lực quản lý cho cán bộ quản lý, lãnh đạo doanh nghiệp, đội ngũ kế tốn viên, kiểm tốn viên về tạp đồn kinh tế theo mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con, về BCTC hợp nhất. Chương trình đào tạo này cũng cần được biên soạn thành các chương trình phù hợp để đưa vào giảng dạy chính quy tại các trường đại học, cao đẳng trên cả nước. Bên cạnh việc mở các lớp đào tạo, Bộ tài chính và các cơ quan chức năng liên quan cần cĩ quy chế kiểm tra giám sát nhằm phát triển và nâng cao chất lượng của các khố đào tạo này.
Tiếp tục cơng tác nghiên cứu khoa học tại các trường, viện nghiên cứu để tiếp tục hồn thiện về BCTC hợp nhất phù hợp với xu thế phát triển của từng thời kỳ, phù hợp với mơ trường pháp lý và kinh doanh ở Việt Nam, cung như xu hướng hội nhập với nền kinh tế thế giới.
3.4.2. Đối với ban lãnh đạo VINATRANS
Nâng cao nhận thức của mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con, vận dụng nội dung mơ hình tổ chức quản lý này để lựa chọn mơ hình phù hợp với đặc thù hoạt động kinh doanh của cả hệ thống.
Nghiên cứu và ban hành quy chế tổ chức kế tốn trong đơn vị để bảo đảm tính thống nhất khi thực hiện các chính sách kế tốn, kỳ kế tốn cũng như việc ghi nhận các thơng tin chi tiết liên quan đến vấn đề giao dịch nội bộ nhằm giúp cho việc thu nhận và xử lý các thơng tin khi hợp nhất BCTC được thuận lợi, dễ dàng và đầy đủ.
Nghiên cứu và xây dựng mơ hình tổ chức kế tốn phù hợp với tình hình tổ chức quản lý, tổ chức kinh doanh và đặc điểm hoạt động để cĩ được những thơng tin thích hợp khi đánh giá các cơng ty con và phục vụ cho việc lập BCTC hợp nhất.
Thiết lập hệ thống kiểm sốt nội bộ trong doanh nghiệp để đảm bảo cho các thơng tin được thu nhận và trình bày trên BCTC hợp nhất cĩ được sự tin cậy cần thiết cho các đối tượng sử dụng thơng tin.
Tăng cường bồi dưỡng trình độ năng lực của đội ngũ cán bộ quản lý, kế tốn viên, kiểm tốn viên nội bộ trong tồn hệ thống.
Tiến hành nghiên cứu và ứng dụng phần mềm hệ thống ERP vào cơng tác quản lý trong tồn doanh nghiệp. Nâng cấp hệ thống máy mĩc cơng nghệ, ứng dụng khoa học quản lý hiện đại vào cơng tác kế tốn nĩi riêng và cơng tác quản lý điều hành doanh nghiệp nĩi chung.
3.4.3. Đối với lãnh đạo Phịng Kế tốn tài vụ
Tham mưu với ban lãnh đạo VINATRANS trong việc ban hành quy chế tổ chức kế tốn trong đơn vị và xây dựng mơ hình tổ chức kế tốn chung cho cả hệ thống.
Thiết lập mối quan hệ hạch tốn kế tốn trong nội bộ hệ thống nhằm phục vụ tốt nhất cho việc luân chuyển chứng từ tài liệu kế tốn, hướng dẫn chính sách hợp nhất BCTC và các nghiệp vụ xử lý giao dịch nội bộ cho các cơng ty thành viên.
Tổ chức một bộ phận nhân viên kế tốn chịu trách nhiệm lập BCTC hợp nhất, những nhân viên kế tốn trong bộ phận này là những người cĩ thâm niên cơng tác, nắm vững các nghiệp vụ phát sinh ở cơng ty mẹ và các cơng ty con.
Đề xuất với ban lãnh đạo doanh nghiệp cĩ các chính sách khuyến khích nhân viên kế tốn nâng cao trình độ nghiệp vụ, phân cơng nhân viên kế tốn luân phiên tham gia các lớp tập huấn, bồi dưỡng về nghiệp vụ lập BCTC hợp nhất. Việc này khơng chỉ gĩi gọn trong phạm vi những nhân viên thuộc bộ phận chịu trách nhiệm lập BCTC hợp nhất mà nên thực hiện đối với tất cả nhân viên kế tốn, nhằm luơn cĩ được sự chủ động ứng phĩ nếu cĩ xảy ra biến động nhân sự.
Kết luận chương 3
Lập và trình bày BCTC hợp nhất là cơng việc phức tạp và tương đối mới mẻ đối với các doanh nghiệp ở nước ta nĩi chung và đối với VINATRANS nĩi riêng. Nĩ được hình thành từ BCTC riêng của cơng ty mẹ và các cơng ty con trên cơ sở tuân thủ các quy định của chuẩn mực kế tốn Việt Nam và các văn bản pháp quy hiện hành.
Để phục vụ cho yêu cầu lập BCTC hợp nhất, địi hỏi VINATRANS phải xác lập được mơ hình tổ chức cơng tác kế tốn đáp ứng được các mục tiêu: Phù hợp với đặc điểm về tổ chức quản lý và ngành nghề hoạt động của cơng ty; Gắn kết được hoạt động kế tốn trong tồn hệ thống dưới sự chỉ đạo tập trung của cơng ty mẹ; nhưng vẫn đảm bảo tăng cường tính chủ động của các cơng ty con; đồng thời mơ hình này cũng phải phản ảnh được quan điểm phù hợp với quy định của chuẩn mực kế tốn Việt Nam và quốc tế, đảm bảo nguyên tắc đồng bộ, thống nhất và tuần tự.
Vấn đề trọng tâm của việc xác lập mơ hình kế tốn đĩ là xây dựng được hệ thống các chính sách kế tốn phù hợp, đưa vào áp dụng thống nhất cho tồn hệ thống, đồng thời phải chú trọng phát huy nhân tố con người và tận dụng được sự hỗ trợ của tiến bộ trong ngành cơng nghệ thơng tin và sự phát triển vượt bậc của máy mĩc thiết bị.
Mặt khác, tác giả cũng đề xuất một số kiến nghị đối với các bên hữu quan từ cơ quan quản lý đến lãnh đạo cơng ty cần cĩ một số thay đổi để việc lập BCTC hợp nhất được tiến hành thuận lợi, và đi vào cuộc sống.
Thực tiễn những năm vừa qua cho thấy việc ban lãnh đạo cơng ty VINATRANS đề xuất và được Bộ chủ quản chấp nhận phương án chuyển sang hoạt động theo mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con là một quyết định hết sức đúng đắn. Nhờ đĩ đã tích tụ được vốn, tận dụng được lợi thế của từng cơng ty thành viên để hình thành nên sức mạnh tập thể của một khối thống nhất, tạo được thế đối trọng với các tập đồn giao nhận vận tải trên nước ngồi, nâng cao năng lực cạnh tranh trên trường quốc tế. Điều này đã được minh chứng qua kết quả của việc đối mặt với cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới trong một năm vừa qua, trong khi cĩ rất nhiều tập đồn, doanh nghiệp rơi vào tình trạng khĩ khăn thua lỗ thì kết quả kinh doanh của VINATRANS nĩi riêng và cả hệ thống nĩi chung vẫn làm ăn cĩ lãi và duy trì được mức tăng trưởng tốt.
Tuy nhiên để cĩ thể cung cấp được những thơng tin về kết quả kinh doanh này cho các đối tượng quan tâm, VINATRANS cần cĩ hệ thống BCTC trung thực và hợp lý, khơng chỉ thể hiện được tình hình tài chính của riêng mỗi cơng ty mà phải cung cấp được cái nhìn tổng thể cho cả cơng ty mẹ và các cơng ty con, đĩ chính là BCTC hợp nhất của cả hệ thống.
Qua quá trình nghiên cứu lý luận cơ bản về cơng tác tổ chức kế tốn trong doanh nghiệp, nghiên cứu về bản chất mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con và mơ hình tổ chức cơng tác kế tốn theo mơ hình này của một số tập đồn kinh tế, doanh nghiệp cĩ quy mơ lớn, đồng thời trên cơ sở nghiên cứu đánh giá thực trạng về cơng tác tổ chức kế tốn ở VINATRANS và các cơng ty con, tác giả đã mạnh dạn đề xuất mơ hình tổ chức cơng tác kế tốn tại cơng ty VINATRANS để phục vụ yêu cầu lập BCTC hợp nhất.
Đề tài là một vấn đề mới và mang tính cấp thiết ở VINATRANS hiện nay do trước đây cơng ty chưa hề lập BCTC hợp nhất cho cả hệ thống, thậm chí chưa lập
BCTC tổng hợp, việc cung cấp thơng tin chỉ dựa vào các BCTC riêng rẽ của cơng ty mẹ và các cơng ty con, do đĩ chưa phản ảnh được tổng thể tình hình tài chính và kết quả hoạt động kinh doanh của tồn hệ thống.
Qua đề tài, tác giả đã tập trung làm rõ một số vấn đề:
- Hệ thống hĩa các vấn đề lý luận liên quan đến tổ chức cơng tác kế tốn trong doanh nghiệp, bản chất của mơ hình Cơng ty mẹ - Cơng ty con và các vấn đề liên quan đến yêu cầu lập và trình bày BCTC hợp nhất.
- Phản ảnh được thực trạng cơng tác tổ chức kế tốn ở VINATRANS, từ đĩ đánh giá và phân tích được những điểm mạnh, điểm yếu trong hệ thống kế tốn này.
- Đề xuất mơ hình kế tốn áp dụng tại VINATRANS để phục vụ yêu cầu lập BCTC hợp nhất đồng thời đưa ra một số kiến nghị và giải pháp đề mơ hình này sớm được áp dụng vào thực tiễn của đơn vị, phản ánh được tình hình tài chính và giá trị thơng tin kế tốn một cách đầy đủ, trung thực và hợp lý.
1. Luật kế tốn 2003, Luật doanh nghiệp 2005
2. Bộ Tài chính (2001 - 2007), Hệ thống 26 chuẩn mực kế tốn Việt Nam và
các thơng tư hướng dẫn các chuẩn mực kế tốn Việt Nam, Hà Nội.
3. Bộ Tài chính (2006), Chế độ kế tốn doanh nghiệp, Nxb Tài Chính, Hà Nội.
4. Bộ mơn kế tốn tài chính trường Đại học Kinh tế Tp. Hồ Chí Minh (2007),
Kế tốn tài chính, Nxb Lao động - Xã hội, Tp. Hồ Chí Minh.
5. Cơng ty TNHH Deloitte Việt Nam (2008), So sánh tĩm tắt IFRSs & VASs, Hà Nội.
6. Cơng ty CP Gemadept (2008), BCTC hợp nhất, Tp. HCM
7. Cơng ty VINATRANS (2006), Đề án chuyển đổi cơng ty VINATRANS theo
mơ hình: Cơng ty mẹ - Cơng ty con, Tp. HCM
8. Cơng ty VINATRANS (2009), phương án cổ phần hĩa Cơng ty giao nhận
kho vận ngoại thương Thành phố Hồ Chí Minh, Tp. HCM
9. Trần Hồng Giang (2007), Xây dựng BCTC hợp nhất cho tập đồn cơng nghiệp cao su Việt Nam theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty con, Luận văn
thạc sĩ kinh tế, trường Đại học Kinh tế Tp. HCM, Tp.HCM.
10.Mai Đức Nghĩa (2007), Báo cáo COSO 1992, Bộ mơn kiểm tốn, trường Đại học Kinh tế Tp. HCM, Tp. HCM.
12. TS. Trương Thị Thủy (2006), Vận dụng chuẩn mực “BCTC hợp nhất và kế tốn các khoản đầu tư vào cơng ty con” và chuẩn mực “Hợp nhất kinh doanh” trong cơng tác kế tốn của tập đồn kinh tế theo mơ hình cơng ty mẹ con - Kỹ thuật lập BCTC hợp nhất, Đề tài NCKH cấp học viện, Học viện tài chính, Hà Nội.
Tài liệu tiếng Anh
1. Jayne Godfrey, Allan Hodgson, Scott Holmes (2003), Accounting Theory,
John Wiley & Sons Australia, Ltd, Australia
2. IAS 27 Consolidated and Separate Financial Statements
3. IAS 28 Investments in Associates
4. Steven Bragg (2007), Accounting policies and Procedures Manual, John
cơng ty mẹ đối với cơng ty con
1. Xác định quyền kiểm sốt của cơng ty mẹ đối với cơng ty con
(1) Khi cơng ty mẹ nắm giữ trên 50% quyền biểu quyết ở cơng ty con
-Cơng ty mẹ đầu tư vốn trực tiếp vào cơng ty con:
Quyền kiểm sốt của
cơng ty mẹ =
Tỷ lệ biểu quyết của cơng ty mẹ ở cơng ty con
-Cơng ty mẹ đầu tư vốn gián tiếp vào cơng ty con (thơng qua quyền sở hữu gián tiếp cơng ty con qua một cơng ty con khác)
Quyền kiểm sốt của
cơng ty mẹ =
Tỷ lệ biểu quyết của cơng ty con đầu tư trực tiếp ở cơng ty con gián tiếp
Quyền kiểm sốt
của cơng ty mẹ =
Tỷ lệ quyền biểu quyết của cơng ty con ở cơng ty nhận đầu tư
+
Tỷ lệ quyền biểu quyết của cơng ty mẹ ở cơng ty con đầu tư gián tiếp
Trong đĩ:
Tổng vốn gĩp của nhà đầu tư Tỷ lệ quyền biểu quyết =
Tổng vốn chủ sở hữu của cơng ty nhận đầu tư
(2) Trường hợp đặc biệt quyền kiểm sốt cịn được thực hiện ngay cả khi cơng ty mẹ nắm giữ ít hơn 50% quyền biểu quyết ở cơng ty con với điều kiện các nhà đầu tư khác thỏa thuận cho cơng ty mẹ hơn 50% quyền biểu quyết hoặc cơng ty mẹ cĩ quyền chi phối các chính sách tài chính và các hoạt động theo quy chế thỏa thuận.
(1)Cơng ty mẹ đầu tư trực tiếp vào cơng ty con
Tỷ lệ (%) lợi ích của cơng ty mẹ ở
cơng ty con đầu tư trực tiếp =
Tỷ lệ (%) vốn gĩp tại cơng ty con đầu tư trực tiếp
(2)Cơng ty mẹ đầu tư gián tiếp cơng ty con thơng qua một cơng ty con khác Trường hợp cơng ty mẹ sở hữu gián tiếp cơng ty con khi cơng ty mẹ đầu tư vốn gián tiếp vào cơng ty con thơng qua một cơng ty con khác thì tỷ lệ lợi ích của cơng ty mẹ ở cơng ty con đầu tư gián tiếp được xác định:
Tỷ lệ (%) lợi ích của cơng ty mẹ ở cơng ty con đầu tư gián tiếp
=
Tỷ lệ (%) lợi ích của cơng ty mẹ tại cơng ty
con đầu tư trực tiếp
x
Tỷ lệ (%) lợi ích của cơng ty con ở cơng ty
Tại ngày 31 tháng 12 năm 2008 TÀI SẢN Mã số TM 31/12/2008 VND 31/12/2007 VND A. TÀI SẢN NGẮN HẠN 100 348.630.658.146 310.599.848.052
I. Tiền và các khoản tương đương tiền 110 46.370.063.845 43.877.307.034
1. Tiền 111 5.1 46.370.063.845 43.877.307.034
II. Các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn 120 116.276.586.469 58.855.417.925
1.Đầu tư ngắn hạn 121 5.2 116.276.586.469 58.855.417.925
III.Các khoản phải thu ngắn hạn 130 184.422.868.744 205.626.604.199
1. Phải thu khách hàng 131 70.863.009.549 65.180.996.723 2. Trả trước cho người bán 132 97.666.753.535 120.309.769.335