1.4.1 Đối với đơn vị BTT
Trong dịch vụ BTT nội địa, rủi ro xảy ra chủ yếu đối với đơn vị BTT.
Khi sản phẩm được bán không đạt yêu cầu sẽ làm giảm giá trị các khoản phải thu làm giá trị này thấp hơn giá trị mà đơn vị BTT đã ứng trước cho bên bán. Nếu rủi ro xảy ra, đơn vị BTT sẽ chịu.
Đơn vị BTT có thể chịu rủi ro từ đạo đức của người bán. Vì họ có cấu kết với người mua làm giả hợp đồng, hóa đơn ... để nhận được số tiền ứng trước.
Khi tình hình tài chính của bên mua gặp bất ổn, mất khả năng thanh toán, đơn vị BTT tốn kém chi phí và thời gian để thu hồi nợ.
Có thể khi bên bán và bên mua xảy ra tranh chấp về hợp đồng thương mại, đơn vị BTT tốn chi phí để thu hồi khoản tiền đã ứng trước cho bên bán.
Từ phía đơn vị BTT, rủi ro từ khâu thẩm định người mua khơng đúng có thể xảy ra và gây thiệt hại cho đơn vị BTT.
Ngồi ra, cịn có các rủi ro khác như rủi ro chính trị, rủi ro từ cơ chế, chính sách quản lý kinh tế, rủi ro thị trường, rủi ro do thiên tai, hỏa hoạn ...
1.4.2 Đối với bên bán hàng
Phí tài trợ đơn vị BTT mà bên bán phải trả khá cao, bao gồm phí BTT, tiền lãi ứng vốn ... nên họ ngại sử dụng dịch vụ này.
Khi sử dụng dịch vụ BTT có truy địi, bên bán có thể chịu gánh nặng nợ và lãi quá hạn khi bên mua mất khả năng thanh toán.
1.4.3 Đối với bên mua hàng
Một vài người mua e ngại khi phải cung cấp thông tin hay minh bạch tài chính cho bên thứ ba nên đôi lúc họ khơng cịn muốn hợp tác với bên bán.
Như vậy, có thể thấy BTT nội địa tuy ẩn chứa một số rủi ro và bất lợi nhưng xét về mặt lợi ích mà dịch vụ BTT nội địa đem lại cho các bên tham gia và cho nền kinh tế thì có thể thấy BTT là một dịch vụ nên được khuyến khích áp dụng và phát triển. Phần sau đây sẽ phân tích thực tiễn hoạt động BTT trên thế giới và so sánh với hoạt động BTT tại Việt Nam để thấy được quy mô hoạt động BTT của Việt Nam thời gian qua.