Số phương tiện bị hư hỏng khi đang khai thác

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics của DHL express việt nam (Trang 72 - 73)

được báo cáo trong năm 2012-2014

Năm Số phương tiện hư hỏng khi đang khai thác

2012 6 tháng đầu năm 10 6 tháng cuối năm 11 2013 6 tháng đầu năm 12 6 tháng cuối năm 14 2014 6 tháng đầu năm 12 6 tháng cuối năm 7

(Nguồn: Thống kê của tác giả, 2015)

 Về các nhân viên giao nhận, công ty hiện nay có chính sách khen thưởng cho các nhân viên giao nhận xuất sắc, thực hiện được nhiều lần giao nhận trong một tháng, tuy nhiên, tác giả cũng đề xuất nên nhắc nhở một số nhân viên giao nhận do quá ham thành tích dẫn đến việc hứa giao hàng cho quá nhiều khách hàng trong một ngày dẫn đến tình trạng khách hàng phải chờ đợi trong việc nhận hàng.

Bên cạnh việc thực hiện giao hàng đúng hạn và thực hiện đúng lời hứa với khách hàng, việc hạn chế các sai sót và giải quyết các rắc rối về hồ sơ cũng cần được chú ý để nâng cao chất lượng dịch vụ. Việc chứng từ mắc sai sót làm quy trình dịch vụ bị vướng mắc và làm giảm tốc độ vận chuyển hàng hóa khơng chỉ gây thiệt hại cho bản thân DHL Express Việt Nam mà còn gây mất niềm tin nơi khách hàng về độ chuyên nghiệp và chất lượng dịch vụ của công ty. Để cải thiện tình trạng này, cần nâng cao hơn nữa chức năng của bộ phận theo dõi đơn hàng. Bộ phận theo dõi đơn hàng của DHL hiện nay đang có những dấu hiệu quá tải do lượng hàng hóa ngày càng nhiều qua các năm. Cần tuyển thêm nhân viên mới có năng lực chuyên môn, trách nhiệm, nghiệp vụ để giúp giảm tải cho các nhân viên hiện nay đồng thời, cần phát huy vai trị của các khóa đào tạo nhân viên trong việc tạo động lực làm việc cho đội ngũ nhân viên cũ của bộ phận theo dõi chứng từ. Có thể thấy DHL Express Việt Nam đã giữ cơ cấu nhân viên thuộc bộ phận dịch vụ

chứng từ là khá lâu theo bảng 3.3:

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics của DHL express việt nam (Trang 72 - 73)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(110 trang)