Kiểm tra hở mạch

Một phần của tài liệu Đồ án hệ thống chiếu sáng trên ô tô Toyota Carmry 2010 (Trang 65 - 70)

2.3 .2Hở mạch các đèn phanh và đen phanh lắp trên cao

3.1. Kiến thức chung về kiểm tra chuẩn đoán hệ thống chiếu sáng

3.1.2. Kiểm tra hở mạch

Để kiểm tra hở mạch trong dây điện như trong Hình 3.6, Hãy kiểm tra theo điện trở hoặc điện áp, được trình bày dưới đây.

Hình 3.6. Kiểm tra hở mạch trong dây điện

- Kiểm tra điện trở.

+ Ngắt giắc nối A và C và đo điện trở giữa các cực của các giắc.

Hình 3.7.Kiểm tra điện trở tiêu chuẩn

Nối dụng cụ đo Điều kiện tiêu chuẩn

Cực 1 của giắc A – Cực 1 của giắc C 10 kΩ trở lên Cực 2 cuả giắc A – Cực 2 của giắc C Dưới 1 Ω

Gợi ý:

Nối dụng cụ đo Điều kiện tiêu chuẩn

Nối cực 1 của giắc A – Nối cực 1 của giắc B1

Dưới 1 Ω Cực 2 của giắc B2 –

Cực 2 của giắc C 10 kΩ trở lκn

Hình 3.8. Kiểm tra điện trở tiêu chuẩn

Nếu kết quả khớp với ví dụ nói trên, thì hở mạch đã tồn tại giữa cực 1 của giắc B2 và cực 1 của giắc C.

Trong một mạch được cấp điện áp (đến các cực của giắc nối ECU), hở mạch có thể được kiểm tra thông qua việc kiểm tra điện áp.

Với các giắc nối còn đang cắm, hãy đo điện áp giữa mát thân xe và các cực:

1) cực 1 của giắc A 2) cực 1 của giắc B

3) cực 1 của giắc C. Hình 3.9.Kiểm tra

điện áp

Nếu kết quả khớp với ví dụ nói trên, thì hở mạch đã tồn tại trong dây điện giữa

3.2. Bảng triệu chứng hư hỏng TT Hiện tượng hư hỏng Nguyên nhân Phương pháp kiểm tra Phương pháp sửa chữa 1 Đèn cốt không sáng một bên - Bóng đèn cháy hỏng - Cầu chì H- LP LH/H-LP RH bị cháy - Dây điện hoặc giắc nối tiếp xúc kém

- Kiểm tra bóng đèn bằng điện ắc quy

- Kiểm tra cầu chì bằng đồng hồ vạn năng - Kiểm tra tiếp xúc bằng đồng hồ vạn năng

- Thay bóng đèn bị cháy

- Thay cầu chì bị cháy - Làm sạch và tiếp xúc tốt các giắc nối và dây điện 2 Đèn cốt không sáng cả hai bên - Cầu chì MAIN - Công tắc chế độ đèn pha hỏng - Dây điện hoặc giắc nối tiếp xúc kém

- Kiểm tra cầu chì bằng đồng hồ vạn năng - Kiểm tra công tắc đèn pha bằng đồng hồ vạn năng

- Kiểm tra dây điện, giắc nối và tiếp xúc bằng đồng hồ vạn năng

- Thay cầu chì bị cháy - Nếu tiếp điểm tiếp xúc kém thì đánh bằng giấy giáp - Làm sạch và tiếp xúc tốt các giắc nối và dây điện 3 Đèn pha không sáng một bên - Bóng đèn cháy - Cầu chì H- LP LH/H-LP RH bị cháy - Dây điện hoặc giắc nối tiếp xúc kém

- Kiểm tra bóng đèn bằng điện ắc quy

- Kiểm tra cầu chì bằng đồng hồ vạn năng - Kiểm tra dây điện, giắc nối và tiếp xúc bằng đồng hồ vạn năng

- Thay bóng đèn bị cháy

- Thay cầu chì bị cháy - Làm sạch và tiếp xúc tốt các giắc nối và dây điện

4 Đèn pha - Công tắc - Kiểm tra công tắc đèn - Nếu tiếp điểm tiếp

Nối dụng cụ đo Điều kiện tiêu

chuẩn

Nối cực 1 của giắc A - Mát thân xe 5V Nối cực 1 của giắc B - Mát thân xe 5V Nối cực 1 của giắc C - Mát thân xe Dưới 1V

cả hai bên

pha hỏng - Dây điện hoặc giắc nối tiếp xúc kém - Cầu chì MAIN

năng

- Kiểm tra dây điện, giắc nối và tiếp xúc bằng đồng hồ vạn năng - Kiểm tra cầu chì bằng đồng hồ vạn năng

bằng giấy giáp - Làm sạch và tiếp xúc tốt các giắc nối và dây điện

- Thay cầu chì bị cháy

6 Đèn pha tối

- Bóng đèn pha hỏng - Dây điện hoặc giắc nối

- Kiểm tra bóng đèn bằng điện ắc quy - Kiểm tra dây điện, giắc nối và tiếp xúc bằng đồng hồ vạn năng - Thay bóng đèn pha nếu sáng mờ - Làm sạch và tiếp xúc tốt các giắc nối và dây điện 5 Nháy pha không sáng (Các đèn pha và cốt hoạt động bình thường) - Công tắc chế độ nháy đèn pha hỏng - Dây điện hoặc giắc nối tiếp xúc kém

- Kiểm tra công tắc đèn pha bằng đồng hồ vạn năng

- Kiểm tra dây điện, giắc nối và tiếp xúc bằng đồng hồ vạn năng

- Nếu tiếp điểm tiếp xúc kém thì đánh bằng giấy giáp - Làm sạch và tiếp xúc tốt các giắc nối và dây điện

Bước 1: Kiểm tra và thay thế các cầu chì (H-LP LH/H-LP RH) Bước 2: Kiểm tra, sửa chữa bóng đèn pha

Bước 3: Kiểm tra, sửa chữa công tắc chế độ đèn pha - cốt Bước 4: Kiểm tra, sửa chữa dây điện và giắc nối

3.3. Chuẩn đoán

3.3.1. Công tắc đèn pha

Bảng 3.1: Chẩn đoán công tắc đèn pha

Triệu chứng Khu vực nghi ngờ

Tất cả các đèn pha không sáng. Công tắc chế độ đèn pha Dây điện và giắc nối Chỉ có một đèn pha (chiếu gần) sáng.

Bóng đèn

Cầu trì H-LP RH/H-LP LO RH hoặc H- LP LH/H-LP LO LH

Dây điện hoặc giắc nối LH

Các đèn pha chiếu gần không sáng Công tắc chế độ đèn phaGiây điện hoặc giắc nối Chỉ có một đèn pha (chiếu xa) sáng.

Bóng đèn

Cầu trì H-LP RH/H-LP LO RH hoặc H- LP LH/H-LP LO LH

Dây điện hoặc giắc nối Các đèn pha (chiếu xa) không sáng. Công tắc chế độ đèn pha

Nháy pha không sáng. (Các đèn pha và đèn Hi-beam bình thường)

Công tắc chế độ đèn pha Giây điện hoặc giắc nối

3.3.2 Hệ thống đèn hậu

Bảng 3.2: Chẩn đoán hệ thống đèn hậu

Triệu chứng Khu vực nghi ngờ

Đèn hậu không sáng (Đèn pha bình thường)

Cầu chì TAIL

Công tắc chế độ đèn pha Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe

Các đèn cạnh phía trước không sáng

Bóng đèn

Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe Bóng đèn

Các đèn hậu không sáng

Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe Bóng đèn

Đèn soi biển số không sáng. Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe

3.3.3. Hệ thống đèn sương mù

Bảng 3.3: Chẩn đoán hệ thống đèn sương mù

Triệu chứng Khu vực nghi ngờ

Các đèn sương mù phía trước Cầu chì FR FOG, PANEL 1 không sáng khi công tắc điều khiển Rơ le đèn sương mù trước đèn ở vị trí TAIL hay HEAD. (Đèn pha

bình thường)

công tắc chế độ đèn pha dây điện hoặc giắc nối Bóng đèn

Chỉ có một đèn sương mù sáng. Dây điện hoặc giắc nối

3.3.4. Hệ thống đèn lùi

Bảng 3. 4: Chẩn đoán hệ thống đèn lùi

Triệu chứng Khu vực nghi ngờ

Đèn lùi không sáng. Cầu chì GAUGE

Công tắc vị trí trung gian/đỗ xe (Cho hộp số tự động)

Dây điện hoặc giắc nối

Chỉ có một đèn lùi sáng. Bóng đèn

Dây điện hoặc giắc nối

3.3.5. Hệ thống đèn phanh

Bảng 3. 5: Chẩn đoán hệ thống đèn phanh

Triệu chứng Khu vực nghi ngờ

Không có đèn phanh nào sáng

Cầu chì STOP Công tắc đèn phanh Dây điện hoặc giắc nối Chỉ có một đèn phanh không sáng Bóng đèn

Dây điện hoặc giắc nối Đèn phanh lắp cao không sáng. Bóng đèn

Dây điện hoặc giắc nối

3.3.6. Hệ thống đèn xi nhan

Bảng 3. 6: Chẩn đoán hệ thống đèn xi nhan

Triệu chứng Khu vực nghi ngờ

Không có đèn xinhan nào sáng

Cầu chì GAUGE, HAZ Cụm tạo nháy đèn xinhan Công tắc chế độ đèn pha Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe Đèn xinhan trước (trái hoặc phải) không

nháy.

Bóng đèn

Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe Cụm tạo nháy đèn xinhan Đèn xinhan bên (trái hoặc phải) không

nháy.

Bóng đèn

Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe Cụm tạo nháy đèn xinhan Đèn xinhan sau (trái hoặc phải) không

sáng.

Bóng đèn

Dây điện hoặc giắc nối ECU Chính Thân Xe Cụm tạo nháy đèn xinhan

Một phần của tài liệu Đồ án hệ thống chiếu sáng trên ô tô Toyota Carmry 2010 (Trang 65 - 70)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(81 trang)
w