III. Đảo trong nỳt giao thụng
1. Phõn loại đảo
Theo chức năng, đảo trong nỳt giao thụng được chia thành cỏc loại sau:
a. Đảo dẫn hướng:
- Đảo dẫn hướng dựng để khống chế cỏc hành trỡnh đó định trờn kờnh dành cho mỡnh. Những diện tớch thừa cú thể làm lỏi xe phõn võn được đảo loại trừ.
- Đảo dẫn hướng cú thể cú nhiều loại kớch thước và hỡnh dạng tựy theo cỏc điều kiện và kớch thước của nỳt giao thụng.
- Đảo dẫn hướng phải cú cấu tạo dễ nhận ra hành trỡnh phải theo.
b. Đảo phõn cỏch
- Thường chớnh là dải phõn cỏch trờn đường khi đường cú dải phõn cỏch.
- Khi trờn đường khụng cú dải phõn cỏch, vào phạm vi nỳt được cấu tạo thờm vào để bỏo hiệu cho lỏi xe biết phớa trước cú nỳt giao thụng và qua nỳt phải theo cỏc luật lệ thớch hợp.
- Loại đảo này thường dựng để phõn chia cỏc chiều xe trờn đường cú 4 làn xe (hoặc hơn). Đối với đường hai làn xe (cho 2 chiều xe chạy) thỡ cũng nờn mở rộng để mỗi chiều đủ 4 làn xe.
- Cỏc chỗ mở rộng cú thể dựng hai đường cong ngược chiều (đối với đường ngoài đụ thị, cú thể dựng cỏc bỏn kớnh tới 1500 m hoặc hơn nữa) hoặc cỏc đoạn hỡnh nờm cú tỷ lệ 1:10 đến 1:20.
để bảo hộ cho bộ hành và xe đạp sang đường.
- Trong đụ thị, phải tớnh đủ chiều rộng để bảo hộ cho xe lăn (người khuyết tật). - Kớch thước và vị trớ của đảo trỳ chõn phụ thuộc vào vị trớ và chiều rộng dải bộ hành qua đường. Theo quy định, chiều rộng tối thiểu phải bằng 1.8 m.
- Trờn đảo trỳ chõn, trong phạm vi của đường bộ hành hay xe đạp khụng được cú cỏc chướng ngại vật.
Chỳ ý: Một đảo cú thể kiờm cỏc chức năng khỏc nhau, vớ dụ một đảo phõn cỏch cũng cú thể đồng thời kiờm luụn chức năng dẫn hướng hoặc trỳ chõn.