Những hạn chế và nguyên nhân

6. Kết cấu khóa luận

2.3.2. Những hạn chế và nguyên nhân

Bên cạnh những thành công đạt được, hoạt động kinh doanh của công ty còn tồn tại những hạn chế cần phải thay đổi. Các hạn chế này có ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của Công ty:

• Hoạt động chủ yếu của Công ty vẫn là ở ngoài miền Bắc( chủ yếu là Hà Nội, Hải Phòng) và miền Nam( Hồ Chí Minh và Bà Rịa- Vũng Tàu), hướng đi tiếp theo là Công ty nên mở rộng ra cả thị trường miền Trung. Vì vậy, để mở rộng phạm vi hoạt

động và nâng cao doanh thu đem lại hiệu quả kinh doanh cho Công ty tiến đến phát triển trên thịtrường toàn quốc.

• Lợi nhuận còn có những năm giảm mặc dù doanh thu mỗi năm vẫn tăng đều, còn những năm còn lại cũng có tăng nhưng không quá nhiều và nổi bật.

b, Nguyên nhân của những hạn chế

Công ty còn một số hạn chế còn tồn tại về hiệu quả kinh doanh, tuy nhiên về lâu dài có ảnh hưởng tiêu cực nghiệm trọng và đòi hỏi công ty phải có những chính sách, biện pháp để nâng cao hiệu quả kinh doanh. Những hạn chế này xuất phát do nhiều

nguyên nhân nhưng chủ yếu là do các nguyên nhận sau:

• Rủi ro ngành: Hoạt động kinh doanh của Công ty bị ảnh hưởng trực tiếp bởi chính sách quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu biên mậu giữa Việt Nam và các nước khác bao gồm chính sách thuế, phí và chính sách kiểm dịch, an toàn vệ sinh và kiểm tra các tiêu chuẩn chất lượng hàng hóa, chính sách quản lý đặc thù đối với mỗi loại hàng hóa trong từng thời kỳ…

• Rủi ro nguyên liệu: Do hoạt động ngành giao thông vận tải và giao nhận hàng hóa nên hoạt động của Công ty chịu ảnh hưởng bởi tăng giảm giá nhiên liệu. Tuy

40

nhiên do xăng dầu phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình thế giới, Công ty chỉ có thể điều chỉnh giá dịch vụ một cách tương ứng và phù hợp với thị trường.

• Rủi ro cạnh tranh: Có rất nhiều công ty có vị trí đứng trên thị trường trong ngành vận tải. logistics có nhiều chính sách ưu tiên cho khách hàng, những phương

pháp quản lý nguồn nhân lực hiệu quả hơn Công ty Hải An. Hiện tại Công ty đang

phải đối mặt với tình trạnh cạnh tranh về giá giữa các cảng trong khu vực Hải Phòng. Các doanh nghiệp cùng ngành sẵn sàng giảm 20% giá hoặc chấp nhận lỗ để thu hút khách hàng.

2.3.3. Các phát hiện qua nghiên cứu thực trạng hiệu quả kinh doanh của Công ty Cổ Phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An