Kết quả mô phỏng cho thấy, mô hình trực quan, bao gồm phương tiện, mặt đường, khối tải trọng và điều quan tâm nhất là những mũi tên biểu thị các lực tác dụng lên bánh xe khi ô tô chuyển động, chính những lực này đã chi phối quá trình chuyển động của xe. Bao gồm lực từ mặt đường tác dụng lên bánh xe và lực tác dụng theo phương ngang lên bánh xe, lực này biểu thị rõ nhất khi phương tiện bẻ lái. Khi cho chạy video, thì đồng thời những lực tác dụng lên xe cũng sẽ thay đổi và mô phỏng được tương đối như quá trình xe chạy ngoài thực tế. Tiếp theo, là đưa ra các đồ thị cụ thể cho tình trạng hoạt động của xe, như lực tác dụng lên các bánh xe tại các thời điểm, hay tốc độ động cơ… Những dữ liệu này rất có ý nghĩa trong quá trình tính toán. Sẽ là những con số cụ thể để thực hiện tính toán. Những kết quả mô phỏng sẽ phụ thuộc vào những dữ liệu đầu vào, những thông số đầu vào khác nhau sẽ cho ra các kết quả khác nhau.
Hình 3.39 Đồ thị thể hiện độ nén lên hệ thống treo
Quan sát đồ thị ta có thể thấy rằng độ võng của hệ thống treo, độ đàn hồi, độ nén ,nẩy thời gian nén, độ dịch chuyển.
KẾT LUẬN
Đồ án tốt nghiệp mà Em đã trình bày “Tính toán, thiết kế hệ thống treo sau cho xe bán mooc” đã giải quyết được vấn đề cơ bản của hệ thống treo đặt ra, đó là về tính êm dịu (đặc trưng bởi tần số dao động), khả năng dập tắt các dao động (đặc trưng bởi hệ số cản giảm chấn) và đảm bảo được động học bánh xe (hướng chuyển động). Việc thiết kế được tập trung vào tiêu chí tăng tỷ lệ nội địa hóa trong ngành ôtô trong nước thông qua việc thiết kế chế tạo bộ phận đàn hồi là nhíp.
Tính toán thiết kế được hệ thống treo sau cho xe bán mooc, tính và kiểm bền hệ nhíp,giảm chấn.
Giải quyết các vấn đề hỏng hóc thường gặp ở hệ thống treo.
Qua việc tính toán đồ án tốt nghiệp này đã giúp em hiểu rõ về bản chất, hoạt động của hệ thống treo và hình thành được cách tư duy thiết kế một cụm chi tiết trên ô tô, trang bị thêm kiến thức phục vụ cho công việc sau này.
Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực hiện Nguyễn Tấn Đạt
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. Nguyễn Trọng Hoan: Tập bài giảng thiết kế tính toán Ô tô, lưu hành nội bộ, năm xuất bản 2012.
[2]. Nguyễn Khắc Trai, Nguyễn Trọng Hoan, Hồ Hữu Hải, Phạm Huy Hường, Nguyễn Văn Chưởng, Trịnh Minh Hoàng: Giáo trình kết cấu ô tô, nhà xuất bản Bách Khoa Hà Nội, năm xuất bản 2010.
[3]. Nguyễn Khắc Trai: Cấu tạo hệ thống ô tô con, nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, năm xuất bản 1999.
[4]. Nguyễn Khắc Trai: Cấu tạo gầm xe con, nhà xuất bản Giao thông vận tải, năm xuất bản 2003.
[5]. Nguyễn Trọng Hiệp: Chi tiết máy - tập 1,2, nhà xuất bản Giáo dục, năm xuất bản 2006.
[6]. Nguyễn Trọng Hiệp, Nguyễn Văn Lẫm: Thiết kế chi tiết máy, nhà xuất bản Giáo dục, năm xuất bản 1999.
[7]. Ninh Đức Tốn, Đỗ Trọng Hùng: Hướng dẫn làm bài tập dung sai, nhà xuất bản Giáo dục, năm xuất bản 2007.
[8]. Heinz Heisder: Advanced Vehicle Technology, nhà xuất bản Jordan Hill, Oxford OX2 8DP, năm xuất bản 2002.
[9]. Lê Quang Minh, Nguyễn Văn Vượng; Sức bền vật liệu – tập 1,2, nhà xuất bản Giáo dục, năm bản 2006.