1. Biện phỏp đắp đất nền đường, đắp lề, đắp taluy bằng đất
+ Dự ỏn cú đặc điểm tận dụng đất đắp để đắp bờ hệ thụng cụng trỡnh, trồng cõy xanh, do đú trong quỏ trỡnh thi cụng đào vận chuyển đất chỳng tụi sẽ lờn kế hoạch đắp tận dụng và phõn khu đắp tận dụng tựy thuộc loại đất theo yờu cầu của dự ỏn.
+ Đất đắp trước khi vận chuyển đến nơi để đắp ta phải được thớ nghiệm, kiểm tra chất lượng, độ ẩm của đất. Nếu đất khụng đạt yờu cầu chất lượng thỡ phải vận chuyển đổ ra bói thải.
+ Đối với đất đắp tận dụng phải được loại bỏ tạp chất hữu cơ cú ảnh hưởng xấu đến chất lượng đắp trước khi tiến hành đắp.
+ Quỏ trỡnh đắp phải được thớ điểm trước khi tiến hành đắp đồng bộ. Đắp thớ điểm trờn 100m dài để xỏc định chiều dày đắp hợp lý và cỏc chỉ tiờu: Độ ẩm thớch
đụ thị Gia Lõm
hợp và độ ẩm khống chế, ỏp suất đầm, tốc độ đầm, số lượt đầm. Tuy nhiờn chiều dày đắp khụng vượt quỏ 30cm/lớp.
+ Quỏ trỡnh đắp thớ điểm sẽ được thớ nghiệm mẫu hiện trường và trong phũng để xỏc định độ chặt rồi mới tiến hành cho đắp đồng bộ.
+ Đắp đất phải đổ thành từng lớp ngang cú chiều dày phự hợp với loại đất và loại mỏy đầm sử dụng. Đất được san gạt bằng mỏy và lu lốn đến độ chặt cần thiết theo từng lớp khống chế.
+ Đổ xong lớp nào thỡ tiến hành san gạt và đầm ngay lớp đú để đảm bảo độ ổn định và độ chặt lõu bền. Sau khi tiến hành xong lớp nào thỡ phải thớ nghiệm kiểm tra xong mới tiếp tục đắp lớp sau.
d. Đầm đất.
- Dựng mỏy lu để tiến hành đầm từng lớp trờn diện rộng. Tại cỏc vị trớ tiếp giỏp phải tiến hành đầm bằng đầm cúc.
- Đầm đất phải đầm theo từng lớp, khi đổ lớp đất nào thỡ đầy chặt ngay lớp đú, quỏ trỡnh đầm diễn ra liờn tiếp đến khi đạt độ chặt K yờu cầu.
- Đảm bảo kỹ thuật đầm chớnh xỏc khụng làm phỏ hoại kết cấu đất và tạo được mặt nền đẹp, đảm bảo yờu cầu.
2. Thi cụng cụng tỏc đắp cỏt nền đường.
- Đường của dự ỏn được thiết kế đắp lớp cỏt nền K95 và lớp cỏt nền K98. Nhin
chung phương phỏp thi cụng hai lớp cỏt là tương đối như nhau, nhưng về yờu cầu độ
chặt cũng như lớp tiếp giỏp khỏc nhau nờn trong quỏ trỡnh thi cụng cần phải được chỳ ý.
-Trước khi đắp đơn vị thi cụng dựa theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật hoặc mỏ vật liệu đơn vị tự tỡm kiếm, phải trỡnh GS duyệt về mỏ vật liệu đắp (vị trớ, chất lượng...) và phải được thớ nghiệm đảm bảo cỏc tiờu chuẩn cơ lý về vật liệu đắp.
- Phải được Kỹ sư giỏm sỏt nghiệm thu, chấp thuận bằng văn bản phần đào đất khụng thớch hợp trước khi tiến hành đắp. Đõy là một trong những cụng tỏc quan trọng nhất trong việc thi cụng nền đường.
- Dọn dẹp sạch sẽ, san phẳng mặt bằng.
- Cỏt đắp được vận chuyển đến cụng trường bằng ụ tụ 22T. Sau khi đào đất khụng thớch hợp được KSGS chấp thuận thỡ tiến hành đắp theo từng lớp một. Cụng tỏc đắp được tiến hành theo dõy chuyền chủ yếu là mỏy.
đụ thị Gia Lõm
- Nền đường sau khi lu lốn đạt độ chặt K >= 0,95 đối với cỏc cỏt và đạt độ chặt K >= 0,98 đối với lớp base của nền đường dày 30 cm.
- Cụng tỏc đắp được tiến hành theo bảng phõn lớp đắp đú được lập sẵn, đắp xong mỗi lớp tiến hành làm thớ nghiệm để kiểm tra độ chặt theo yờu cầu, đủ kớch thước hỡnh học, cao độ mới tiến hành đắp lớp tiếp theo
- Tại cỏc vị trớ đắp mở rộng nền đường, sau khi đào hữu cơ, đào cấp, vệ sinh bề mặt, tiến hành đắp phần mở rộng thành từng lớp đến cao độ thiết kế.
đụ thị Gia Lõm
- Sau khi san đều vật liệu đắp thành từng lớp theo quy định, nếu độ ẩm quỏ thấp so với độ ẩm tốt nhất tiến hành tưới nước trờn bề mặt bằng xe tec 5m3 hoặc cày xới bề mặt nếu độ ẩm lớn hơn nhiều so với độ ẩm tốt nhất.
- Việc đầm nộn cỏc lớp đắp tiến hành theo dõy chuyền với trỡnh tự đổ, san và đầm sao cho thi cụng đạt hiệu suất cao nhất.
- Sơ đồ đầm nộn thực hiện theo cỏch đầm tiến lựi đường di chuyển của mỏy đầm song song với tim đường đầm từ ngoài đầm vào tim đường, từ chỗ thấp đến chỗ cao. Khoảng cỏch từ điểm cuối cựng của mỏy đầm đến mộp ngoài khụng nhỏ hơn 0,5m. Trong quỏ trỡnh lu lốn vệt lu sau phải chồng lấn vệt lu trước ớt nhất 25 cm.
- Để đảm bảo độ chặt của mỏi taluy nền đường đắp, Nhà thầu sẽ rải rộng từng lớp đắp hơn đường biờn thiết kế ớt nhất 20 cm tớnh theo chiều thẳng đứng đối với mỏi dốc. Phần đất tơi khụng đạt yờu cầu được gọt xộn hoàn thiện bằng thủ cụng phự hợp với độ dốc mỏi thiết kế.
- Nền đường đắp sau khi hoàn thiện sẽ được kiểm tra đảm bảo cỏc yờu cầu về độ chặt, cao độ, độ dốc, cỏc kớch thước hỡnh học so với thiết kế và được Kỹ sư GS nghiệm thu trước khi thi cụng lớp CPDD loại II ( Sub-base).
- Trong quỏ trỡnh thi cụng nền đắp Nhà thầu sẽ luụn duy trỡ hệ thống thoỏt nước đảm bảo nền đường luụn luụn được khụ rỏo như đú trỡnh bày trong phần thi cụng đào nền.
3. Vận chuyển đất, tạp chất đổ thải:
- Song song với quỏ trỡnh đào, đắp tận dụng đất tại mặt bằng thi cụng san nền, Nhà thầu chỳng tụi sẽ kết hợp giữa hồ sơ búc tỏch khối lượng thiết kế đào, đắp và khối lượng thi cụng thực tế tại hiện trường để xỏc định khối lượng bựn rỏc, đất thừa đổ thải ra bói tập kết.
- Vỡ khối lượng đất, bựn, và cỏc tạp chất hữu cơ đổ thừa của dự ỏn là rất lớn nờn quỏ trỡnh đổ thải, xỏc định bói thải và san lấp bói thải cũng là một yờu cầu rất lớn.
- Sau khi đó xỏc định và xin cấp phộp bói đổ thải, Nhà thầu chỳng tụi sẽ tiến hành quy hoạch bói đổ thải và tạo đường cụng vụ nội bộ trong bói đổ thải. Để trữ lượng đổ thải đạt yờu cầu và đảm bảo điều kiện mỹ quan, vệ sinh mụi trường và an toàn cho khu vực lõn cận bói thải.
đụ thị Gia Lõm
+ Vật liệu thải đó được phõn loại sẽ được xe chuyờn dụng vận chuyển đến bói tập kết và được chỉ định đổ vào khu quy hoạch bói.
+ Sau khi đổ thải được mặt bằng chỳng tụi sẽ tiến hành san phẳng mặt bằng đổ thải từng lớn để tiếp tục đổ.
+ Quỏ trỡnh vận chuyển và thi cụng đổ thải sẽ được chỳng tụi trỳ trọng đến khõu vệ sinh mụi trường theo tuyến vận chuyển và bói tập kết. Chỳng tụi tiến hành cho xe dọn vệ sinh tuyến vận chuyển và phun nước chống bụi, thu gom vật liệu rơi vói trờn tuyến vận chuyển.
+ Sau khi kết thỳc đổ thải, chỳng tụi sẽ tiến hành thu gọn mặt bằng bói và bàn giao lại cho đơn vị chủ quản bói.