Mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics tại DNBLST

Một phần của tài liệu LUAN AN NCS Pham Thi Huyen (Trang 78 - 81)

1.3 ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TẠI DNBLST

1.3.1 Mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics tại DNBLST

1.3.1.1 Khái quát về các mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics

Một trong những mô hình đánh giá mức độ phát triển đầu tiên có nguồn gốc từ lĩnh vực quản lý chất lượng. Theo đó, mô hình xuất hiện sớm nhất có tên gọi Lưới trưởng thành quản lý chất lượng Crosby (Crosby's Quality Management MaturityGrid), mô tả hành vi điển hình được thể hiện ở một DN với năm cấp độ trưởng thành trên sáu khía cạnh của quản lý chất lượng. Năm 1993, Viện Kỹ thuật phần mềm của Đại học Carnegie Mellon, Pittsburgh (Hoa Kỳ) đề xuất Mô hình trưởng thành năng lực CMM

(Capability Maturity Model), đưa ra một quy trình chuẩn để đánh giá mức độ chất lượng của các tổ chức công nghệ thông tin thông qua việc phân tích các mức hiệu suất của quy trình phát triển phần mềm (Turner R và Jain A. (2002). Tới năm 2000, CMM được nâng cấp thành Mô hình trưởng thành năng lực tích hợp CMMI (Capability Maturity Model Integration), được sử dụng để hướng dẫn cải tiến quy trình trong một dự án, một bộ phận hoặc một tổ chức. Thành công của CMMI là cơ sở cho sự ra đời của nhiều mô hình phát triển trong các lĩnh vực khác nhau, trong đó có logistics.

Do sự phát triển của lĩnh vực logistics, có một số nghiên cứu đã đề cập đến việc đánh giá mức độ phát triển của hoạt động này tại DN. Mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics mô tả một cách khái quát đặc trưng của các mức độ phát triển, có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá hoạt động logistics tại các DN. Có thể kể đến một số mô hình như: Mô hình LMMSE (Logistics Maturity Model for Service Enterprise) được xây dựng bởi Lewandowska và Olejnik nhằm đánh giá mức độ phát triển logistics của các doanh nghiệp dịch vụ; Mô hình được phát triển bởi LMI – một tổ chức phi lợi nhuận cung cấp các giải pháp logistics thực tế cho các nhà quản lý chính phủ. Mô hình được xây dựng dựa trên mô hình trưởng thành khả năng CMM và được đề xuất cho các cơ quan dân sự của chính phủ. Ngoài ra còn có các mô hình đánh giá mức độ phát triển của hoạt động logistics trong các bối cảnh cụ thể như cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư (Logistics 4.0 Maturity Model)… Đặc điểm chính của một số mô hình được tóm tắt trong Phụ lục 7.

Một trong những mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics nổi bật nhất được phát triển bởi các nhà nghiên cứu người Ý, Battista và cộng sự (2012), có tên gọi là Mô hình trưởng thành logistics LMM (Logistics Maturity Model). LMM hoạt động tương tự như mô hình CMMI nhưng tập trung vào các hoạt động logistics cụ thể. LMM được xây dựng dựa trên bốn thành phần chính (Bảng 1.14):

Bảng 1.14 Các thành phần chính của mô hình LMM

(Nguồn: Battista và cộng sự, 2012)

(1) Khung mô hình hóa nhằm xác định các quy trình logistics. Theo đó, bốn chức năng logistics được xác định, bao gồm: hoạch định, mua, dự trữ, vận chuyển. Mỗi chức năng được phân chia thành nhiều quy trình con để đạt đến mức chi tiết phù hợp. (2) Khung trưởng thành nhằm đánh giá điểm trưởng thành của từng quy trình logistics. LMM dựa trên 5 bậc thang trưởng thành từ mức độ ban đầu không có cấu trúc đến mức độ tối ưu hóa theo tiêu chuẩn được công nhận trong các mô hình trưởng thành. (3) Khung hiệu suất được xây dựng nhằm hỗ trợ phân tích định lượng mức trưởng thành của từng quy trình logistics thông qua việc lựa chọn bộ chỉ số phù hợp. Với mỗi quy trình logistics, các Thành tích (các mục tiêu cần đạt) được xác định. Để đo lường mức độ trưởng thành, phần trăm thành tích đạt được của từng quy trình logistics được tính toán. (4) Hệ thống cải tiến nhằm hỗ trợ các sáng kiến tối ưu hóa và do đó cải thiện các hoạt động logistics. Mỗi Thành tích đều liên quan đến các Thực tiễn tốt nhất - phương pháp để đạt được một mục tiêu cụ thể với các chỉ số hiệu suất theo từng mức độ trưởng thành.

1.3.1.2 Xây dựng mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics tại DNBLST

Trên cơ sở kế thừa, đồng thời có sự bổ sung và điều chỉnh các mô hình đã có, mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics tại DNBLST được xây dựng gồm các vấn đề sau:

*Mức độ phát triển: Dựa trên mô hình LMM của Battista và cộng sự (2012), mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics tại DNBLST được xây dựng bao gồm năm mức độ phát triển. Căn cứ vào đặc điểm của hoạt động logistics tại DNBLST có thể mô tả khái quát đặc trưng của từng mức độ phát triển như sau:

Mức 1- Không có cấu trúc: DN đơn giản coi logistics như là những hoạt động phải hoàn thành để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Các hoạt động logistics được thừa nhận nhưng không nhận được sự quan tâm, không được tổ chức và quản lý, không được đo lường và kiểm soát, không được áp dụng các phương tiện, thiết bị hiện đạị. Ở mức độ này, các hoạt động logistics còn khá mờ nhạt.

Mức 2- Được quản lý: Ở mức độ này, hoạt động logistics nhận được sự quan tâm lớn hơn và bắt đầu được quản lý. Mặc dù hoạt động logistics đã nhận được sự quan tâm nhiều hơn của DN nhưng mức độ chính thức hóa và tiêu chuẩn hóa, khả năng đo lường và kiểm soát các quy trình liên quan vẫn thấp (chưa được coi là một chức năng độc lập); Việc thiết kế tổ chức và phát triển nguồn lực logistics còn hạn chế.

Mức 3- Chính thức hóa: Các hoạt động logistics bắt đầu được chính thức hóa và tiêu chuẩn hóa. Ở mức phát triển 3, các hoạt động logistics được đặc trưng và hiểu rõ, và được mô tả trong các chính sách, tiêu chuẩn, quy trình, công cụ và phương pháp; Việc thiết kế tổ chức và phát triển các nguồn lực logistics nhận được sự đầu tư và quan tâm lớn hơn. Mặc dù vậy, việc kiểm soát và giám sát hoạt động logistics vẫn còn hạn chế (chưa được quản trị).

Mức 4- Được kiểm soát: Các hoạt động logistics bắt đầu được kiểm soát và giám sát (quản trị). Các DN đạt được mức phát triển 4 đang quản lý các hoạt động logistics một cách có chiến lược, có thể đánh giá hiệu quả hoạt động logistics theo các chỉ tiêu. Đồng thời, DN dành nhiều sự quan tâm đến việc thiết kế tổ chức, quản lý và phát triển các nguồn lực logistics. Tuy nhiên, việc áp dụng các biện pháp để tối ưu hóa hoạt động logistics vẫn còn hạn chế.

Mức 5- Tối ưu hóa: Các hoạt động logistics được tối ưu hóa. Ở mức phát triển 5, các hoạt động logistics được tích hợp đầy đủ và liên tục được cải thiện dựa trên sự hiểu biết của DN.

*Nội dung đánh giá : Mô hình đánh giá mức độ phát triển của hoạt động logistics trên ba nhóm nội dung chính đã được xây dựng. Mỗi nội dung sẽ được phân chia thành các chức năng, vấn đề logistics cụ thể (Bảng 1.14), bao gồm: (1) Thiết lập các hoạt động chức năng logistics; (2) Tổ chức logistics và mạng lưới kênh logistics; (3) Đảm bảo các yếu tố nguồn lực logistics.

Bảng 1.15 Nội dung phát triển hoạt động logistics tại DNBLST

(Nguồn: Tổng hợp)

Trên cơ sở đó, mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics tại DNBLST được mô tả như trong Hình 1.24:

Hình 1.24 Đề xuất mô hình đánh giá mức độ phát triển hoạt động logistics

(Nguồn: Xậy dựng dựa trên Battista và cộng sự, 2012 )

Một phần của tài liệu LUAN AN NCS Pham Thi Huyen (Trang 78 - 81)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(172 trang)
w