Hạn chế và nguyên nhân của hạn chế

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh tại công ty cổ phần vận tải thái nguyên (Trang 91 - 94)

5. Bố cục của luận văn

3.4.2. Hạn chế và nguyên nhân của hạn chế

3.4.2.1. Hạn chế, tồn tại

Tuy công ty đã có những cố gắng trong việc đưa ra các biện pháp phù hợp với tình hình và đặc điểm của mình để nâng cao hiệu quả sử dụng vốn nhưng vẫn còn một vài hạn chế:

- Trong giai đoạn 2013 - 2015, hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty chưa tốt, doanh thu và lợi nhuận sau thuế của công ty có xu hướng giảm dần qua các năm dẫn đến các chỉ tiêu sinh lời và chỉ tiêu phản ánh hiệu quả sử dụng vốn chưa cao, tỷ suất sinh lợi đạt bình quân ở mức dưới 2%, thấp hơn nhiều với lãi suất vay vốn từ ngân hàng.

- Mặc dù công tác quản lý các khoản phải thu và hàng tồn kho có nhiều chuyển biến nhưng công ty vẫn để dự trữ quá nhiều vốn ở dạng các khoản phải thu và hàng tồn kho trực tiếp làm vốn luân chuyển chậm, giảm hiệu quả sử dụng vốn lưu động nói riêng và vốn kinh doanh nói chung. Việc sử dụng vốn lưu động của công ty còn nhiều hạn chế. Việc quản lý hàng tồn kho còn tồn tại những bất hợp lý và chưa hiệu quả dẫn đến kỳ luân chuyển vốn lưu động dài, vòng quay vốn lưu động thấp làm cho vốn bị ứ đọng.

- Việc sử dụng tài sản cố định cũng như vốn cố định của Công ty trong thời gian qua chưa ổn định và hiệu quả vẫn còn thấp.

- Xác định nhu cầu vốn lưu động chưa hợp lý, dẫn đến lượng tiền mặt trong năm 2015 của Công ty ở mức cao gây tình trạng dư thừa, ứ đọng vốn, sử dụng vốn lãng phí.

3.4.2.2. Nguyên nhân

a) Nguyên nhân khách quan

Giá xăng dầu quốc tế và trong nước không ổn định ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, thị trường có sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, bên cạnh những doanh nghiệp kinh doanh lâu đời thì số doanh nghiệp nhỏ lẻ mới xuất hiện ngày càng nhiều. Tạo áp lực cạnh tranh trực tiếp tới công ty. Điều đó làm cho hoạt động kinh doanh của Công ty trong những năm qua giảm sút.

b) Nguyên nhân chủ quan

- Công ty vẫn chưa chú trọng đúng mức cho công tác tiếp thị, quảng bá, nghiên cứu thị trường, đội ngũ cán bộ, nhân viên chưa được đào tạo về các kỹ năng phục vụ hành khách, các kỹ năng mềm… dẫn đến lượng hành khách ít làm cho doanh thu ngày càng giảm. Trong khi đó, chi phí quản lý doanh nghiệp và chi phí bán hàng của Công ty ngày càng tăng dẫn đến lợi nhuận sau thuế của Công ty giảm mạnh ảnh hưởng đến các chỉ tiêu sinh lời của Công ty.

- Mặc dù công ty đã cố gắng để thu hồi các công nợ nhưng do chính sách chưa linh hoạt nên chưa khuyến khích được khách hàng thanh toán nợ đúng hạn.

- Cơ chế phân cấp quản lý TSCĐ chưa thực sự tốt, điều này nhiều khi gây chậm trễ, làm tăng chi phí kinh doanh của công ty. Đồng thời, tuy đã cố gắng trong việc đầu tư, bổ sung thêm TSCĐ (chủ yếu là xe khách) nhưng cơ cấu TSCĐ của công ty vẫn chưa thực sự hợp lý, vẫn còn những TSCĐ đã quá cũ, hiệu năng sử dụng thấp nhưng chi phí sử dụng lại cao gây lãng phí và khó khăn trong quá trình quản lý tài sản làm giảm hiệu quả sử dụng TSCĐ và VCĐ.

- Cơ cấu nguồn vốn của doanh nghiệp chứa đựng sự rủi ro cao, tỷ lệ Nợ phải trả trên tổng nguồn vốn quá lớn, cách biệt với tỷ lệ Vốn chủ sở hữu trên tổng tài sản. Trong khi tỷ suất lợi nhuận trên tổng tài sản hiện tại có tỷ lệ nhỏ hơn lãi suất trên thị trường, mà doanh nghiệp lại tăng các khoản vay. Điều này làm cho một phần lợi nhuận từ vốn chủ sở hữu bị chuyển qua để chi trả cho các khoản vay nên dẫn tới tỷ lệ lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) giảm. Bên cạnh đó, lượng tài sản ngắn hạn thấp hơn so với nợ ngắn hạn, một phần chỉ ra khả năng chi trả các khoản vay của doanh nghiệp trong ngắn hạn bị hạn chế, mặt khác cho thấy có thể doanh nghiệp đã mắc sai lầm trong mục đích sử dụng vốn.

Trên đây là những nguyên nhân cơ bản dẫn đến tình trạng hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của công ty còn thấp. Trong tương lai, công ty cần định hướng lại và đưa ra các giải pháp giải quyết những tồn tại trên.

* * *

Tóm lại, Chương 3 của Luận văn đã mô tả ngắn gọn đặc điểm của

Công ty Cổ phần Vận tải Thái Nguyên; Thực trạng quản lý vốn và hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh của Công ty trong những năm gần đây. Từ đó đánh giá thực trạng hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh tại Công ty Cổ phần Vận tải Thái Nguyên; những kết quả đã đạt được, chỉ ra được hạn chế, tồn tại cần khắc phục và nguyên nhân của các hạn chế, tồn tại đó để tìm ra các giải pháp nâng cao hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh tại Công ty Cổ phần Vận tải Thái Nguyên trong thời gian tới.

Chương 4

GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN KINH DOANH TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THÁI NGUYÊN

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) hiệu quả sử dụng vốn kinh doanh tại công ty cổ phần vận tải thái nguyên (Trang 91 - 94)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(113 trang)