a. Các công cụ quản lý trong QLNN đối với vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài
2.1.1. Đặc điểm tự nhiên, vị trí địa lý và cơ sở hạ tầng của Thành phố
phố a. Vị trí địa lý
Về vị trí địa lý, Hà Nội nằm ở tả ngạn sông Đà và hai bên đồng bằng sông Hồng. Phía Bắc giáp với tỉnh Vĩnh Phúc và Thái Nguyên, phía Nam giáp tỉnh Hòa Bình, phía Đông giáp với tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên, còn phía Tây giáp tỉnh Vĩnh Phúc. Sau khi được mở rộng, Hà Nội nằm trong top 17 Thủ đô có diện tích lớn nhất thế giới với diện tích tự nhiên 334.470.02 ha và đứng tốp 17 Thủ đô trên thế giới có diện tích rộng nhất, gồm 30 đơn vị hành chính cấp huyện, huyện, thị xã; 577 xã, phường, thị trấn với những thuận lợi về giao thông và phát triển kinh tế. Là trung tâm chính trị, văn hóa, khoa học kỹ thuật, trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Thành phố có tốc độ tăng trưởng GDP khá cao (trung bình giai đoạn 2006 – 2011 là 10,53% - cao hơn mức trung bình của cả nước). Là nơi tập trung nhiều ngành công nghệ mũi nhọn với các chỉ tiêu kinh tế ổn định và tăng trưởng khá.
b.Điều kiện tự nhiên
Hà Nội nay vừa có núi, có đồi và địa hình thấp dần từ Bắc xuống Nam, từ Tây sang Đông, trong đó đồng bằng chiếm tới ¾ diện tích tự nhiên của Thành phố. Độ cao trung bình của Hà Nội từ 5 đến 20 mét so với mặt nước biển, các đồi núi cao đều tập trung ở phía Bắc và phía Tây.
Khu vực nội thành và phụ cận là vùng trũng thấp trên nền đất yếu, mực nước sông Hồng về mùa lũ cao hơn mặt bằng Thành phố trung bình từ 4-5m. Hà Nội có nhiều
hồ, đầm thuận lợi cho phát triển thủy sản và du lịch, nhưng do thấp trũng nên khó khăn trong việc tiêu thoát nước nhanh, gây úng ngập cục bộ thường xuyên vào mùa mưa. Vùng đồi núi thấp và trung bình ở phía Bắc Hà Nội thuận lợi cho xây dựng, phát triển công nghiệp, lâm nghiệp và tổ chức nhiều loại hình du lịch.
c. Cơ sở hạ tầng – kỹ thuật
Thành phố đang chú trọng vào phát triển đồng bộ, kết cấu hạ tầng đô thị được hiện đại hóa. Đặc biệt hệ thống đường vành đai, trục hướng tâm, cầu đường bộ, liên quan mật thiết với nâng cao năng lực vận tải hành khách công cộng và hạ tầng xã hội. Ước tính đến năm 2020, diện tích đất đo thị dành cho giao thông, tỷ lệ vận chuyển hành khách công cộng của thành phố đều tăng. Ước đạt lần lượt là 10,05% và 20,05%. Bên cạnh đó, thành phố đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các khu đô thị mới, khu nhà ở theo hướng đồng bộ, văn minh, hiện đại, làm thay đổi diện mạo, kiến trúc Thủ đô; từng bước phát triển vùng đô thị khu vực hai bên tuyến đường Nhật Tân – Nội Bài. Đến nay, Hà Nội đã đạt diện tích nhà ở bình quân 27,25m2/người, vượt mục tiêu đề ra. Tỷ lệ đô thị hóa của thành phố đạt 49,2%.
Hệ thống cầu đường, đường sá cũng được thành phố đã và đang cải thiện để hoạt động kinh tế, lưu thông vận chuyển diễn ra hiệu quả nhất, tình trạng ùn tắc giao thông, ngập lụt cũng được thành phố xử lý. Nhiều dự án giao thông trọng điểm giai đoạn 2016-2020 đã về đích, như: Cầu vượt Ô Đông Mác - Nguyễn Khoái; Nút giao Cổ Linh; Cải tạo nút giao Chùa Bộc - Phạm Ngọc Thạch; Cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên; Cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt... Các công trình này không chỉ giúp giải quyết vấn đề giao thông cấp bách trên địa bàn mà còn tạo cảnh quan cho Thành phố. Cùng với đó, các công trình phát triển hạ tầng kỹ thuật của Thành phố cũng đã được đầu tư đồng bộ, hiện đại.
Mạng lưới truyền tải, phân phối điện: Đảm bảo cung cấp đầy đủ, ổn định cho nhu cầu sản xuất của doanh nghiệp. Hệ thống điện được xây dựng đến chân hàng rào của doanh nghiệp.
Hạ tầng bưu điện, viễn thông và thông tin liên lạc: Mọi dịch vụ về thông tin liên lạc, bưu chính viễn thông, kết nối internet… trong nước và quốc tế đều thực hiện dễ dàng, thuận lợi trên địa bàn tỉnh. Đặc biệt hạ tầng viễn thông đó được 2 tập đoàn VNPT và Viettel đặt hệ thống cáp quang, đường truyền tốc độ cao đến chân hàng rào doanh nghiệp.
Hạ tầng dịch vụ thương mại, tài chính, tín dụng, ngân hàng: hiện nay trên địa bàn Thành phố Hà Nội có 486 tổ chức tín dụng và 32 ngân hàng với các chi nhánh nhỏ ở các quận, phường, thuận tiện cho nhu cầu dịch vụ ngân hàng của tất cả các doanh nghiệp, các tổ chức, cá nhân.
Cơ sở hạ tầng xã hội: Hà Nội có mạng lưới có sở ý tế, giáo dục, văn hóa và phúc lợi xã hội rất phát triển. Hệ thống các bệnh viện trung ương đến các bệnh viện tư nhân có đủ, hệ thống giáo dục rất phát triển từ trường công đến trường dân lập. Tỷ lệ bao phủ bảo hiểm y tế của thành phố cao, đạt 90,1%, cơ bản thành phố Hà Nội không còn hộ nghèo theo tiêu chuẩn đa chiểu.