6. Ống nhiên liệu thấp áp 7 Ống nhiên liệu cao áp
1.4.1.1. Quy trình tháo hệ thống nhiên liệu
ƯU Ý:
- Để đảm bảo an toàn trước khi làm việc với hệ thống nhiên liệu, hãy ngắt cáp âm của ắc quy.
- hông được hút thuốc hoặc gần lửa khi tháo lắp các chi tiết của hệ thống nhiên liệu.
- Để xăng cách xa các chi tiết b ng cao su hoặc b ng da.
1) Xả áp suất trong hệ thống nhiên liệu
ƯU Ý:
- hông được tháo bất kỳ bộ phận nào của hệ thống nhiên liệu khi chưa xả áp suất trong hệ thống nhiên liệu.
- Thậm chí sau khi đã xả áp suất nhiên liệu, hãy đặt một miếng giẻ hay vật liệu tương đương uanh ch lắp khi bạn tách chúng ra để giảm rủi ro do nhiên liệu phun ra cho chính bạn hoặc trong khoang động cơ.
a)Ngắt cáp ra khỏi cực âm của ắc quy. ƯU Ý:
Hãy đợi ít nhất là 90 giây sau khi ngắt cáp ra khỏi cực âm ắc quy để
tránh kích nổ túi khí.
b) Tháo tấm ốp bậu cửa bên phía người lái hoặc nhắc đệm ghế sau.
- Dùng một tô vít, nhả khớp 7 vấu.
c) Hãy lật thảm trải sàn và ngắt giắc nối điện bơm xăng ra, như được chỉ ra trên hình vẽ.
GỢI Ý: Giắc nối này có các đường ống của bơm nhi n liệu và cảm biến tốc độ phía sau.
Nối cáp vào cực âm của ắc quy.
Khởi động động cơ. au khi động cơ tự chết máy, hãy tắt khoá điện OFF Quay khởi động động cơ một lần nữa và sau đó kiểm tra r ng động cơ không thể nổ được máy do hết xăng tr n đường ống.
Sau khi xả áp xăng trong hệ thống sẽ tiến hành tháo các chi tiết trong hệ thống nhiên liệu như: bơm xăng, lọc xăng, vòi phun xăng, bộ điều áp xăng.