Biểu 2: Kết quả kinh doanh của công ty từ năm 2003 – 2007.
Đơn vị: triệu vnd
Chỉ tiêu 2003 2004 2005 2006 2007
Chi phí kinh doanh 10.000 14.016 40.743 45.950 53.492 Chi phí quản lý 2.050 2.834 3.997 4.190 4.464
Lợi nhuận trớc thuế 450 670 780 1.060 364
Lợi nhuận sau thuế 324 482 561 763 262
(Nguồn: Báo cáo tổng kết cuối năm)
Nhìn vào bảng kết quả kinh doanh của công ty ta thấy doanh thu cuả công ty không ngừng tăng kể từ năm 2003 đến nay phản ánh một thực tế là nhu cầu vận tải trong nớc ngày càng tăng. Mặc dù từ năm 2003 đến năm 2007 mức độ tăng doanh thu có khác nhau (năm 2004 tăng 40% so với năm 2003, nhng năm 2007 lại tăng 13 % so với năm 2006) nhng có cơ sở để kết luận rằng Công ty đang phát triển ổn định.
Về quy mô công ty ngày càng đợc mở nhng nhìn vào lợi nhuận mà công ty qua các năm ta thấy công ty hoạt động hiệu quả không đều qua các năm. Nhất là năm 2005 so với năm 2004, doanh thu tăng rất nhng lợi nhuận mà công ty nhận đợc không tăng nhiều do năm 2005 công ty đầu t rất nhiều phơng tiện kỹ thuật nên chi phí nhiều cho quản lý và mua sắm phơng tiện. Doanh thu năm 2007 tăng 13,9% so với năm 2006 nhng lợi nhuận lại giảm so với năm 2006. Điều này phản ánh sự bất cập trong khâu quản trị cụ thể là vấn đề chi phí. Có thể nói công ty cha kiểm soát đợc mọi khoản chi phí có thể là do cả nguyên nhân khách quan và chủ quan.
Về chủ quan có thể do năng lực chuyên môn và quản lý yếu kém của đội ngũ các bộ phận và đặc biệt là bộ phận kế toán và một phần do lãnh đạo công ty.
Về khách quan, do giá xăng dầu tăng mạnh và có thể do một số tiêu cực của xã hội trong quá trình sản xuất kinh doanh của Công ty nh ‘ làm luật’ trên đờng và sự thiếu ý thức chấp hành luật giao thông của ngời dân, ngoàI ra môI trờng kinh doanh không đợc thuận lợi nh việc luật pháp xử lý không nghiêm các trờng hợp dây da, chây ì chiếm dụng vốn của một số doanh nghiệp làm ăn không đứng đắn.
- Trên đây là những nhận xét về tình hình hoạt động của doanh nghiệp nói chung. sau đây ta sẽ xem xét cụ thể đối với từng bboj phận trong công ty. Cũng như tình hình chung của công ty là doanh thu tăng lớn nhưng lợi /người / năm giảm xuống. Nhưng xét đến chỉ tiêu thu nhập tiền lương/người/năm và thu nhập/người/ tháng ta thấy: ngoài số tiền lương hàng tháng thì mọi người cũng có một số khoản tiền khác phụ trợ thêm.
- Nhìn chung, tình hình kinh doanh của công ty cũng gặp nhiều khó khăn, vướng mắc do đó công ty cần đưa ra các biện pháp thích hợp.
Tuy nhiên trong nền kinh tế thị trờng luôn biến động và cạnh tranh, để ổn định và phát triển Công ty đã có những biện pháp triển khai để đảm bảo đợc nguồn hàng:
1. Tổ chức, sắp xếp lại bộ máy phù hợp, đào tạo và đào tạo lại đội ngũ cán bộ, nhân viên năng động, nhạy bén phù hợp với cơ chế thị trờng.
2. Duy trì các chân hàng hiện có, khai thác thêm các chân hàng mới trong vận tải và đại lý vận tải.
3. Phát triển các hoạt động kinh doanh hiện có, mở rộng thêm các mặt hàng kinh doanh.
4. Đầu t đổi mới phơng tiện để chủ động hơn trong tổ chức hoạt động vận tải và đại lý vận tải.
Hai hoạt động sản xuất kinh doanh chính của Công ty là dịch vụ vận tải và kinh doanh kho hoạt động đều có lãi. Toàn bộ các nhận xét trên đây mới chỉ
phản ánh được tinh hình hoạt động kinh doanh chung của công ty. Để hiểu rõ hơn, chúng ta hãy cùng phân tích và tìm hiểu thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty trên hai lĩnh vực: dịch vụ vận tải và dịch vụ kho vận.