Sơ đồ nguyên lý nạp khí:
Sơ đồ nguyên lý nạp khí
Ký hiệu:
AA054, AA055 van điện từ nạp và xả khí;
AA031, AA035, AA036, AA042 là các van tay thường mở; AA032: van tay 3 ngả nạp khí bằng tay;
AA034: van 1 chiều; AT031: bộ lọc khí; BP031: van tiết lưu.
- Nguyên lý nạp khí bằng tay
Kiểm tra các van tay AA042, AA035 đang ở trạng thái mở; Kiểm tra áp lực khí nén cao áp đủ định mức 7,0 Mpa;
Mở nhỏ van tay AA032 để nạp khí vào bình, theo dõi áp lực bình dầu điều tốc.
- Nguyên lý nạp khí tự động
Trường hợp trạm dầu đang “ON” (van cách ly mở)
Khi rơ le mức dầu của bình áp lực (CL059S) báo cao (1050 mm) cấp tín hiệu 24 VDC vào chân DI_1A 14, đồng thời áp lực bình thấp hơn áp lực định mức (6,3 Mpa), PLC xuất lệnh cho bộ nạp khí tự động qua chân DO_1A 9, 10 cấp nguồn 24VDC cho 2 rơ le trung gian KAIJ và KAEX, cả hai cuộn van điện từ AA054 và AA055 cùng có điện. Lúc này, khí nén sẽ đi qua van AA042→van AA031→van tiết lưu BP031→bộ lọc AT031→van điện từ AA054→van 1 chiều AA034→van AA035 và đi vào bình áp lực.
- Khi áp lực nhỏ hơn áp lực định mức 6,3 Mpa, rơ le áp lực KP056S không tác động, bộ nạp khí tự động làm việc.
Bộ nạp khí tự động làm việc theo chu kỳ: nạp 15 giây và dừng 10 giây. Các điều kiện dừng nạp khí tự động:
+ Áp lực bình đạt định mức 6,3 Mpa; + Áp lực bình báo cao 66,8 Mpa; + Bơm AP002 hoặc bơm AP003 chạy;
+ Rơ le mức dầu áp lực (CL058S) báo bình thường (990 mm) hoặc rơ le mức dầu áp lực (CL059S) báo cao (1050 mm) + tín hiệu DI rơ le áp lực KP055S báo chạy bơm chính (58,7 Mpa) hoặc tín hiệu DI rơ le áp lực KP053S báo chạy bơm dự phòng (56,5 Mpa).