xe tải 8 tấn
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 1
... mặt tựa di trợt của hai pittông trong một xi lanh bánh xe. Cơ cấu phanh loại này đợc sử dụng ở các bánh xe sau của ôtô du lịch và ôtô tải nhỏ đến trung bình.4.3.Cơ cấu phanh đĩaCơ cấu phanh ... bao gồm: Một đĩa phanh đợc lắp với moayơ của bánh xe và quay cùng bánh xe; Một giá đỡ cố định trên dầm cầu trong đó có đặt các xi lanh bánh xe; Hai má phanh dạng phẳng đợc đặt ở hai bên của ... mômen phanh ở các bánh xe trớc khác bánh xe sau chỉ cần làm đờng kính pittông của các xi lanh làm việc khác nhau.Đặc điểm quan trọng của hệ thống phanh dầu là các bánh xe đợc phanh cùng một...
- 16
- 1,065
- 6
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 2
... của ôtô du lịch hoặc ôtô tải nhỏ, trung bình do yêu cầu cần đạt hiệu quả phanh lớn với kích thớc cơ cấu phanh nhỏ. ở trờng hợp này, khi thiết kế cho xe tải cỡ 8 12 tấn ta có thể bố trí kích ... các loại xe tải trung bình và lớn việc sử dụng dẫn động kiểu kết hợp khí nén - thủy lực chính là biện pháp tối u hiện nay và ngày nay nó bắt đầu đợc áp dụng phổ biến trên nhiều loại xe tải của ... ôtô có tải trọng lớn: ôtô tải, ôtô chở khách và một số loại ôtô con. Phanh đĩa đợc sử dụng trên nhiều loại ôtô con, trong đó chủ yếu là ở các cơ cấu phanh trớc.Tuy nhiên gần đây trên các xe con...
- 9
- 904
- 13
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 3
... đạc xe tham khảo ta có bt= 140 (mm); bs= 150 (mm).( )( )[ ]) (83 ,4197)(419 783 200150100120140761 18 180 14,32220cmmmA =ìì++ì+=Công ma sát riêng đợc tính theo công thức:)/(5,3 58) / (85 ,35 83 ,419 781 ,92 89 ,1315305.2.22220cmJcmKGmAgVGl ... lại tải trọng cầu sau khi phanh: 84 5,0153055,107137,5 81 ,91,15,51112maxmax2ìì=ìì=ìì=GGLghjaghjmggMômen phanh ở bánh xe sau: ).(1 281 9).(9,1 281 472,06,025,1071 384 5,0''NmmkGMp=ìì= ... ôtô, lấy hg= 1,1(m) đối với ôtô tải. - -34Đồ án tốt nghiệp Đặng Việt Thắng - Ôtô K47=> 36,1153055,45917,5 81 ,91,15,511ìì+=m=> ). (88 42).(2 ,88 4472,06,025,459136,1'NmmkGMp=ìì=m2...
- 27
- 1,164
- 9
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn 4
... 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.0, 78. 0 ,85 .1,4.1 = 1469 (N). Đối với Pz: kp= 1, 08 ; kp= 1,1 ; kp= 1 ; krp= 1,1. Pz= 10.300.(0,75)0,75.(1,5)1.(251,2)-0,15.1, 08. 1,1.1.1 = 20 68 (N). Đối với Py: ... liệu gia công K1 = 0 ,8 K2: Hệ số điều chỉnh phụ thuộc vào lợng d và độ chính xác gia công K2 = 0 ,8 Lợng chạy dao tính toán là: Stt = Sct.K1.K2 = 1,02.0 ,8. 0 ,8 = 0,66 (mm/phút) ... kMp.kp.kp.kp.krpGiá trị các hệ số này tra bảng 5.9; 5.10; 5.22:kMp= 84 5,075060075075,0D==nĐối với Px: kp= 0, 78 ; kp= 0 ,85 ; kp= 1,4 ; krp= 1. - -65 Đồ án tốt nghiệp Đặng...
- 19
- 753
- 1
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn_lời nói đầu
... nhậy cao cho loại xe này thì Hệ thống phanh Thủy Khí là sự lựa chọn thiết kế hợp lý nhất.Trên cơ sở đó em đợc giao đề tài:Thiết kế Hệ thống phanh Thủy Khí cho xe tải 8 tấn .Nội dung đề ... dẫn động phanh 243. Sơ đồ bố trí chung của hệ thống phanh thủy khí 28 Chơng 3. Tính toán hệ thống phanh 301. Giới thiệu về xe Hyundai tham khảo 312. Tính toán hệ thống phanh 332.1.Tính toán ... 574. Phơng pháp chế tạo phôi 58 5. Thiết kế quy trình công nghệ gia công chi tiết 596. Tra lợng d gia công cho các bề mặt 637. Tra chế độ cắt cho các nguyên công 64 8. Tính thời gian cơ bản cho...
- 4
- 728
- 4
Thiết kế hệ thống ly hợp cho xe tải 8 tấn_nhiệm vụ
... lực1. Đề tài thiết kế: Thiết kế hệ thống phanh thủy khí cho xe tải 8 tấn. 2. Các số liệu ban đầu: Tham khảo số liệu của xe tải Hyundai 8 tấn 3. Nội dung các phần thuyết minh và tính toán:...
- 3
- 593
- 3
thiết kế hệ thống treo xe tải 8 tấn
- 70
- 2,472
- 88
Thiết kế tính toán hệ thống phanh cho xe tải tám tấn
... 5 ,8. 1,361 . 1 .0,6.0,4 78 2 . 2.3 ,85 9 ,81 .1,1gabxj hG bM rL g bϕ = + = + ÷ ÷ ⇔ M/ = 1 085 7,94 Nm.max//.153050.2,749 5 ,8. 1,361 . 1 .0,6.0,4 78 4. . 4.3 ,85 9 ,81 .2,749gabxj ... hiệu lốp 260 – 5 08 P ta có:d = 5 08 mm = 0,5 08 (m)H = B = 260 mm = 0,26 (m)D = d+2H=5 08+ 2.260 =10 28 mm = 1,0 28 (m)⇒ r0 = 1,0 28/ 2 = 0,514 (m) ⇒ rbx = 0,93 . 0,514 = 0,4 78 (m)Thay số vào ... ÔTÔA-K49 c = 10mm, d = 40mmF1 = 120. 15= 180 0 mm2 F2 = 10. 40 = 400 mm2 Y2 = 28 mmYc1 = 28. 180 0 180 0 2.400+ = 19, 38 mmYc2 = Y2 - Yc1 = 28 - 19 = 9 mmTính bán kính đường trung...
- 103
- 1,392
- 22
Tài liệu ĐỒ ÁN MÔN HỌC ÔTÔ II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ LY HỢP CHO XE TẢI 20 TẤN pdf
... công thức (1-17) và (1- 18) ta có:17,61 688 31)0 18, 0022,0.(005,0.03 08, 0.6.17,166.4=+=cτ [N/m2 ]=62 ,88 [kg/cm2 ]( )92,154220770 18, 0022,0.03 08, 0.6.17,166 .8 22=−=cdσ [N/m2 ... ÔTÔ IITên đề tài :TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ LY HỢP CHO XE TẢI 20 TẤNA. Số liệu cho trước- Xe tải tự đổ 20 tấn - Trọng lượng xe không tải 11 tấn - Ma sát khô một đĩa , cơ cấu ép là lò xo hình trụ- ... 16,933 789 440 08, 0.14,3 .8 11,21114..22===dnFcπτ[N/m2 ]=95,19 [KG/cm2 ]-Ứng suất dập của đinh tán ở vòng ngoài là:33,43 981 4 58 0 08, 0.001,0 .8 11,2111 ===dlnFdσ [N/m2 ]=4 48, 33...
- 28
- 1,326
- 8
8 Tăng cường quản lý rủi ro tại Công ty cho thuê tài chính - Ngân hàng đầu tư và phát triển (BIDV) Việt Nam
... Nguyễn Thị Minh Tâm TCDN48A5Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Thanh TâmDư nợ ngoại ngành5 48 58. 5% 82 1 68. 7% 1352 78% 1391 84 .05%Dư nợ nội ngành 388 41.5% 406 31.3% 381 22% 264 15.95%Tổng ... tín dụng Phòng QTTDNguyễn Thị Minh Tâm TCDN48AChuyên đề tốt nghiệp GVHD: TS. Lê Thanh TâmDự phòng chung 6.7 8. 5 19.27 12. 38 Dự phòng cụ thể 13 .8 22.5 47.5139.233Sử dụng dự phòng xử lý ... ngành cuối kỳ là 82 1 tỷ đồng, tăng 49 ,8% so với năm 2006. Dư nợ cho thuê đến 31/12/20 08 của cho thuê ngoại ngành là 1352 tỷ đồng, tăng trưởng 65% so với cuối năm 2007( dư nợ 82 1 tỷ đồng) . Năm...
- 77
- 571
- 0
Thiết kế bệ thử nghiệm chuẩn đoán kéo cho xe tải có tự trọng 3,5 tấn
... b/2 b/2 c9,8Nm15Nm11Nm 8, 73Nm5,935Nm 5,8NmMUYMUXMXTKMH: Chẩn đoán kỹ thuật ôtô Bộ môn: Cơ khí Ôtô 2. Phân tích lực nơi tiếp xúc bánh xe Ta có tải trọng tác dụng lên bánh xe Zb = 1/2 ... Chẩn đoán kỹ thuật ôtô Bộ môn: Cơ khí Ôtô sin = 75,0 )8, 1 483 72.(22, 781 ).(2=+=+clbxRRLc = 48 035 tg = 1,13 38& gt; 0,6 Vậy = 48 035 thoả mãn điều kiện ổn định của ô tô trên bệ thử3. ... Gbmax : tải trọng lớn nhất tác dụng lên cầu thử Tải trọng tác dụng lên 1 bánhZb = 1/2ì Z2 = 1/2ì 2450 = 1225 (KG) Phản lực tác dụng từ con lăn lên bánh xe H1 = H2 =) (88 ,925'3548cos.21225cos.2KGZb==...
- 25
- 742
- 5
TIỂU LUẬN môn học nền TẢNG DỊCH vụ CHO MẠNG THẾ hệ mới đề tài 8 GIAO THỨC SIP
... ngắn 480 : tạm thời không hoạt động 481 : cuộc gọi/giao dịch không tồn tại 482 : phát hiện thấy lặp 483 : quá nhiều chặng trung tuyến 484 :địa chỉ không hoàn chỉnh 485 : tối nghĩa 486 : đang bận 487 : ... trung tuyến 484 :địa chỉ không hoàn chỉnh 485 : tối nghĩa 486 : đang bận 487 : yêu cầu bị chấm dứt 488 : Không được chấp nhận tại đây491: yêu cầu đang chờ493: không thể giải mã được : Không thể giải ... bên gọi và gửi bảntin này mang tính chất phản hồi để thử 180 : đổ chuông : Máy được gọi đổ chuông, và gửi bản tin chuông về chobên gọi. 181 : cuộc gọi đang chuyển hướng: May được gọi lập trình chuyển...
- 48
- 581
- 1
Thuyết minh Tiêm chủng tại trạm y tế Phường 8 - Tân Bình
... Thuyết trình về tiêm chủng tại Trạm Y Tế Phường 8 - Tân BìnhGroup 8 LOGONguyễn T Hồng HàMSSV: 032Nguyễn T Mỹ TâmMSSV: 136LOGOLOGOGROUP 8 – CNĐDVHVL 2013LOGOTIÊU TIÊU CHẢYCHẢYKHÁCKHÁCVIÊM ... 060Trần T Mỹ TiênMSSV: 173Trương T Tiền ĐôMSSV: 0 28 Châu Mỹ TrangMSSV: 175Ng Thị Đức Duy LinhMSSV: 071LOGOTrần Thùy TrangMSSV: 183 Lê Thị ThùyMSSV: 162LOGOLê Thúy VyMSSV: 213Huỳnh ... ĐoànMSSV: 027Trần T Thu LiêmMSSV: 069LOGOLịch TIÊM CHỦNGCommunication In NursingGroup 8 LOGOGroup 8 Communication In NursingVẤN ĐỀ QUAN TÂM CỦA CÁC BÀ MẸKHI ĐƯA TRẺ ĐITIÊM CHỦNGLOGOLOGO4...
- 36
- 1,312
- 1
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam xác định các nguyên tắc biên soạn xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose