... liệu thiết kế, các hồ sơ bản vẽ, các mô hình 2D, 3D của nútgiaothông lập thể đà lựa chọn cùng các hồ sơ bản tính thể hiện kết quả tính duyệt kết cấu công trình. 4. Kết luận Thiết kếnútgiao ... các nútgiaothông lập thể (nút giao khác mức) đà trở thành một giải pháp đợc u tiên lựa chọn. Hiệu quả của việc xây dựng các nútgiaothông khác mức là rõ rệt cải thiện đợc tính an toàn lu thông ... công tác thiếtkế kỹ thuật một nútgiao lập thể dựa trên các chơng trình phần mềm phổ biến sẵn có trên thị trờng. 2. Giới thiệu hệ thốngHệ thống phần mềm trợ giúp thiếtkếnútgiaothông lập...
... CTGTTPA_K44 ĐỒ ÁN THIẾTKẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTPII/ SỰ CẦN THIẾT PHẢI THIẾTKẾ LẠI NÚT GIAO 1/ Sự cần thiết phải thiếtkếnútgiaothông khác mức - Hiện tại nútgiao đang là nútgiao cùng ... ÁN THIẾTKẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTP THUYẾT MINH SƠ BỘ NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: -/ Thiếtkế sơ bộ một nútgiao lập thể -/ Thiếtkế tổ chức giaothông trong nút -/ Tính toán sơ bộ cho kết ... PHẠM THỊ NỮ 21 CTGTTPA_K44 ĐỒ ÁN THIẾTKẾ TỐT NGHIỆP BỘ MÔN CÔNG TRÌNH GTTP ĐỒ ÁN THIẾTKẾ TỐT NGHIỆP PHẦN I: THIẾTKẾNÚT GIAO THIẾTKẾ SƠ BỘ MỘT NÚTGIAO LẬP THỂ THEO TIÊU CHUẨN ĐƯỜNG...
... năng thông qua của nút. Một nút hình xuyến có sơ đồ hình 3, thì khả năng thông qua của cả nút: Q = K(W +)A xeq/gi Q - khả năng thông qua nút xeq/gi; W - tổng chiều rộng các đờng vào nút ... xác định khả năng thông qua của nhánh chứ không phải của cả nút, đấy là điều khó cho các nhà thiết kế. Qua nghiên cứu thực nghiệm tác giả đa ra khả năng thông xe giới hạn nút có một làn vòng ... dùng cho ngoại vi, trong thành phố chỉ nơi quảng trờng, nơi giao nhiều nhánh hay giao cắt nhỏ. Trong nội đô ngời ta thiếtkếnút kết hợp với điều khiển bằng đèn tín hiệu. + Đờng kính đảo,...
... Dựa vào kết quả tính trên , vẽ các đường đồng mức thiếtkế , sau khi điều chỉnh ta được bản vẽ thiếtkế chiều đứng của nútgiaothông . Chi tiết xem bản vẽ : thiếtkế chiều đứng nútgiaothông ... phương án Nútgiao thông sử dụng đèn tín hiệu để thiếtkế cải tạo nút .CHƯƠNG IIITHIẾT KẾ CHI TIẾT BÓ VỈA , HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC , CHIẾU SÁNG CÂY XANH , CÔNG TRÌNH PHÒNG HỘ VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG3.1. ... :Nút Giaothông - PGS.TS. Nguyễn Xuân Vinh, và 1 số tài liệu chuyên ngành.CHƯƠNG 2LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN NÚT 2.1. PHÂN TÍCH SỰ CẦN THIẾT CẢI TẠO NÚT2.1.1. Độ phức tạp của nútgiao thông: SVTH...
... ĐÈN GIAO THÔNG: Giới thiệu phần tử:I0.0: Nút nhấn điều khiển đèn ở chế độ MANU (Xanh).I0.1: Nút nhấn điều khiển đèn ở chế độ MANU (Đỏ).I0.6: Nút nhấn chọn chế độ điều khiển AUTO.I0.7: Nút ... khiển bằng tay.Chế độ làm việc AUTO được sử dụng trong nhũng trường hợp giaothông bình thường. Từ 5h sang tới 24h đèn giaothông hoạt động bình thường với cả ba đèn xanh, vàng, đỏ. Tới 24h, đèn ... hoặc nhấn nút dừng thì hệ thống dừng lại. Khi về A, xe ngưng trong 30 giây để dỡ hàng xuống CHƯƠNG TRÌNH XE TỰ HÀNH: Giới thiệu phần tử:I0.0: Nút nhấn khởi động hệ thống.Các nút nhấn...
... về thiếtkế và tổ chức giaothông tại nútgiaothông đồng mứcCHƯƠNG I : Cơ sở lý luận về thiếtkế và tổ chức giao thông tại nútgiaothông đồng mức1.1. Khái niệm nútgiao thông. Nút giaothông ... luận về thiếtkế và tổ chức giao thông tại nútgiaothông đồng mức 41.1. Khái niệm nútgiaothông 41.2. Phân loại nútgiaothông 4 1.3. Yêu cầu và nguyên tắc cơ bản khi thiếtkếnútgiaothông ... sở lý luận về thiếtkế và tổ chức giaothông tại nútgiaothông đồng mức1.6. Các chỉ tiêu kỹ thuật khi thiếtkếnútgiaothông đồng mức Để lựa chọn biện pháp tổ chức giaothông ở nút đảm bảo...
... tại vị trí nútthông thoáng, do vậy nút Đồng Văn được xác định giao cắt khác mức liên thông Các phương án thiếtkếnútgiao Đồng VănII.3.1.Phương án 1: Nútgiao dạng nửa hoa thị kết hợp với ... như thiếtkế ứng dụng cầu dầm cong chưa được rộng rãi. I.2.ĐẶC ĐIỂM NÚTGIAO ĐỒNG VĂNI.2.1.Đặc điểm vị trí của nútgiao Nút giao Đồng Văn là nútgiao giữa QL38 với QL1A và đường sắt Bắc Nam (nút ... lêI.1.2.2 .Nút giao bốn nhánh ( ngã tư ): Nút giao hình hoa thị:Hình I.4 thể hiện nútgiao hình hoa thị là dạng nútgiao cơ bản, có các chỉ tiêu kinh tế tốt nhất để xây dựng nútgiao các đường...
... về thiếtkế và tổ chức giaothông tại nútgiaothông đồng mức- Khi M > 55 tương ứng với nút phức tạp1.5.3. Độ nguy hiểm của nútgiaothông Hình 1.3: Các giao dạng giao cắt tại nútgiao thông Mức ... K4644Chương I: Cơ sở lý luận về thiếtkế và tổ chức giaothông tại nútgiaothông đồng mức1.4. Đặc điểm giaothông tại nút đồng mức1.4.1. Đặc điểm dòng xe Trong nútgiao thông, xe có nhiều chuyển ... án thiếtkếnútgiao thông. Theo kết quả nghiên cứu của E.M.Lobanov (Nga) thì độ nguy hiểm của toàn nútgiao thông ngang mức (trong vòng một năm) được đánh giá bằng tổng số tai nạn giao thông...
... : THIẾTKẾ TỔ CHỨC NÚTGIAO THÔNGPHÚ THƯỢNGNHIỆM VỤ THIẾT KẾ: - Thiếtkế sơ bộ một nútgiao lập thể. - Thiếtkế tổ chức giaothông trong nút. - Tính toán sơ bộ cho kết cấu cầu trong nút giao. ... HÀ NỘI THIẾTKẾ TỔNG THỂ NÚT GT LẬP THỂ Phần I:THIẾT KẾ SƠ BỘ NÚTGIAOTHÔNG LẬP THỂNÚT GIAO PHÚ THƯỢNG SV: NGÔ MINH THÀNH CTGTTP-K451ĐẠI HỌC GTVT – HÀ NỘI THIẾTKẾ TỔNG THỂ NÚT GT ... THIẾT PHẢI THIẾTKẾ LẠI NÚT GIAO 1.2.1. Sự cần thiết phải thiếtkếnútgiaothông khác mức - Đảm bảo an toàn cho xe chạy trong nút do đã triệt tiêu hoàn toàn các xung đột nguy hiểm ( giao cắt)...
... 1.2: Nútgiaothông Quán Mau 1.1.3. Nútgiaothông cầu vƣợt Lạch Tray (Lạch Tray – Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Bỉnh Khiêm) Đây là nútgiaothông của Thành Phố, đặc biệt khác với các ngã tư thông ... Khiêm cũng thường qua cầu để tránh đèn giao thông nên lượng xe ở đây được giảm thiểu nhất. Kết cấu mặt bằng giaothông cũng khá hợp lý. Hình 1.3: Nútgiaothông cầu vượt Lạch Tray Ngã tư có ... tiện giao thông. Sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện giaothông đã dẫn đến tình trạng tắc nghẽn giao thông xảy ra rất thường xuyên.Vấn đề đặt ra ở đây là làm sao để đảm bảo giao thông...
... thể hiện các đường hoặc điểm trên giao diện khai báo Mặt cắt thiết kế. 1.4.3. Định nghĩa mặt cắt thiết kế Giao diện đồ họa dùng để định nghĩa mặt cắt thiếtkế như thể hiện trên Hình 1-28. Ta ... cắt ngang.Hình 1-28. Giao diện đồ họa định nghĩa mặt cắt thiết kế. Khi định nghĩa mẫu mặt cắt trạng thái thể hiện mặt cắt có thể khác so với trạngthái thực khi thiếtkế cụ thể. Ví dụ các đường ... được một lần ở mức ngoài cùng củabiểu thức.1.2. Mẫu mặt cắt trong thiếtkế công trìnhKhi thiếtkế các công trình tuyến nhất thiết phải có trắc ngang điển hình. Nếuáp trắc ngang điển hình đó...
... 26.5m + 3@33 m +26.5 m.Hình III.3. Mặt cắt ngang vòng xuyến.III.2. KẾT CẤU NHỊP CẦU NHÁNH VÀ VÒNG XUYẾN: * Thiếtkế sơ đồ kết cấu nhịp đảm bảo nguyên tắc:- Bố trí cấu tạo hợp lý đoạn tách từ ... công và yêu cầu đảm bảo giao thông. + Do bố trí lỗ rỗng nên bố trí cáp dự ứng lực theo phương dọc cầu gặp nhiều khó khăn.+ Chí phí xây dựng đắt hơn dầm I, T nhịp giản đơn thông thường.* Mặt ... thuận do trắc dọc là một đường liên tục không gẫy khúc.+ Thi công tương đối đơn giản, thông thường tại nútgiao thi công theo phương pháp đổ bê tông tại chỗ.- Phân tích Nhược điểm của dầm bản...