0

nghien cuu cuong do chiu nen be tong xi mang tro bay

nghiên cứu thành phần tính công tác và cường độ chịu nén của btxm sử dụng tro bay phả lại

nghiên cứu thành phần tính công tác và cường độ chịu nén của btxm sử dụng tro bay phả lại

Sinh học

... tro bay  Sử dụng tro bay để chế tạo bêtông chất lượng cao (Fly Ash in High Perfomance Concrete) Trong công nghệ chế tạo bêtông chất lượng cao, tro bay sử dụng để thay phần ximăng Lượng tro bay ... đo độ sụt tông xi măng -tro bay f’c=50 MPa Lượng tro bay thay Độ sụt 0% 6cm cm 0% 20% 20% 8cm Độ sụt Bảng 3.2: Kết đo độ sụt tông xi măng -tro bay f’c=70 MPa Lượng tro bay thay Độ sụt 8.2 ... tro bay chứa hàm lượng lớn đioxit silic trạng thái vô định hình.[1] Hình 1.1:Mầu sắc hình dạng tro bay nhiệt điện Tro bay nhiệt điện loại vật liệu pozzolanic, dựa vào thành phần hoá học tro bay...
  • 39
  • 893
  • 4
Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ứng dụng mặt đường bê tông xi măng cho tỉnh long an

Luận văn thạc sĩ nghiên cứu ứng dụng mặt đường tông xi măng cho tỉnh long an

Kiến trúc - Xây dựng

... với thuật toán Best fit7 Nghĩa thuật toán BetsFit hiệu so với thuật toán Best fit Trang 41 Nghiờn cu ng dng mt ng BTXM cho khu vc tnh Long An Đối với chậu võng mà thuật toán Best fit không sử ... toán kết cấu mặt đờng BTXM cho đờng ôtô sân bay Trong đó, phơng pháp dựa toán đàn hồi với mô hình moduyn phản lực k Vincler đợc dùng phổ biến có Việt Nam Do phơng pháp đợc lựa chọn để đánh giá sức ... trọng ôtô chạy đờng nh máy bay cất hạ cánh mặt đờng băng sân bay Trang 25 Nghiờn cu ng dng mt ng BTXM cho khu vc tnh Long An ghi lại xác đựoc biến dạng mặt đờng (chậu võng) Do đợc lựa chọn để đo đạc...
  • 92
  • 1,982
  • 7
Luận văn Thạc sỹ Tính toán bề dầy tấm bê tông xi măng tăng cường trên mặt đường bê tông xi măng cũ theo Phương pháp phần tử hữu hạn

Luận văn Thạc sỹ Tính toán bề dầy tấm tông xi măng tăng cường trên mặt đường tông xi măng cũ theo Phương pháp phần tử hữu hạn

Kiến trúc - Xây dựng

... PHÁP TÍNH TOÁN TĂNG CƯỜNG MẶT ĐƯỜNG TÔNG XI MĂNG 1.1.Mặt đường tông xi măng hư hỏng 1.1.1 Cấu tạo chung mặt đường tông xi măng Mặt đường tông xi măng (BTXM) sử dụng đường ô tô cấp cao, ... tông xi măng Ctđ : Hệ số tương đương C2 : Hệ số phản lực mặt đường tông xi măng tăng cường FAA : Cục hàng không Liên Bang Mỹ MĐTC : Mặt đường tăng cường MĐC : Mặt đường tông xi măng ... hạng đường Vật liệu sử dụng làm lớp móng tông nghèo, cấp phối đá dăm gia cố xi măng, cát gia cố xi măng, đất gia cố xi măng gia cố vôi Với đường địa phương đường nội bộ, xe tải trọng nặng chạy...
  • 169
  • 1,652
  • 8
LUẬN VĂN THẠC Sĩ CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN BỀ DẦY TẤM BÊ TÔNG XI MĂNG TĂNG CƯỜNG TRÊN MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG XI MĂNG CŨ  THEO PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN

LUẬN VĂN THẠC Sĩ CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ TÍNH TOÁN BỀ DẦY TẤM TÔNG XI MĂNG TĂNG CƯỜNG TRÊN MẶT ĐƯỜNG TÔNG XI MĂNG CŨ THEO PHƯƠNG PHÁP PHẦN TỬ HỮU HẠN

Kiến trúc - Xây dựng

... PHÁP TÍNH TOÁN TĂNG CƯỜNG MẶT ĐƯỜNG TÔNG XI MĂNG 1.1.Mặt đường tông xi măng hư hỏng 1.1.1 Cấu tạo chung mặt đường tông xi măng Mặt đường tông xi măng (BTXM) sử dụng đường ô tô cấp cao, ... tông xi măng Ctđ : Hệ số tương đương C2 : Hệ số phản lực mặt đường tông xi măng tăng cường FAA : Cục hàng không Liên Bang Mỹ MĐTC : Mặt đường tăng cường MĐC : Mặt đường tông xi măng ... hạng đường Vật liệu sử dụng làm lớp móng tông nghèo, cấp phối đá dăm gia cố xi măng, cát gia cố xi măng, đất gia cố xi măng gia cố vôi Với đường địa phương đường nội bộ, xe tải trọng nặng chạy...
  • 136
  • 1,052
  • 1
Đánh giá chất lượng, xác định tuổi thọ công trình mặt đường bê tông xi măng sân bay

Đánh giá chất lượng, xác định tuổi thọ công trình mặt đường tông xi măng sân bay

Tiến sĩ

... tuổi thọ mặt đường BTXM sân bay FAIRPAVE Hình 5.2 Xác suất phân bố tải trọng bánh xe máy bay phân bố tải trọng bánh xe máy bay theo chiều rộng mặt đường cất hạ cánh Trong tính toán đề nghị Ppb=86,64% ... Thu thập số liệu máy bay khai thác sân bay (Nkt1, q) Tính toán tuổi thọ mặt đường BTXM sân bay - Chương trình VIBPAVE 1: tính toán ứng suất (P ) tải trọng động từ bánh xe máy bay; -21- -22- - Chương ... mặt đường (Ppb) Máy bay tính toán Các máy bay khai thác khác tuổi thọ công trình mặt đường btxm sân bay (Ncp ,T) Hình 5.4 Sơ đồ khối tính toán tuổi thọ mặt đường BTXM sân bay PDF created with...
  • 14
  • 1,371
  • 1
Báo cáo nghiên cứu khoa học:

Báo cáo nghiên cứu khoa học: "ĐÁNH GIÁ CƯỜNG ĐỘ CHỊU NÉN HIỆN TRƯỜNG CỦA TÔNG THEO TIÊU CHUẨN EN 13791 : 2007" pptx

Báo cáo khoa học

... in-place tests Journal of Cement, concrete and aggregates ASTM 1986, vol 8, No 1, pp 3-12 HINDO K.R., BERGSTROM W.R., Statistical evaluation of the in-place compressive strength of concrete Concrete ... 11 n (vạch) Xi 22,0 21,5 25,5 25,0 24,0 24,0 26,5 25,0 25,0 26,0 29,5 R, MPa Yi 23,4 22,7 26,7 26,5 26,0 25,7 31,0 30,7 32,5 29,6 34,4 TT 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 n (vạch) Xi 31,0 30,0 ... trưng trường vùng thí nghiệm giá trị nhỏ hơn: f ck ,is  f m ( n ),is  k f ck ,is  f is,lowest  Trong đó: k - biên độ phụ thuộc vào số lượng kết thí nghiệm Cường độ chịu nén đặc trưng trường xác...
  • 8
  • 2,066
  • 13
Nghiên cứu công nghệ thi công bê tông cường độ cao theo phương pháp tự chèn cho các công trình thủy lợi   thủy điện

Nghiên cứu công nghệ thi công tông cường độ cao theo phương pháp tự chèn cho các công trình thủy lợi thủy điện

Kỹ thuật

... Xi măng Hi n nay, lo i xi măng thông d ng dùng tông t lèn xi măng giàu belite (thành ph n C2S = 40-70%), xi măng to nhi t th p có thành ph n C3A C4AF nh Đ xu t s d ng xi măng Kim Đ nh PC 40 ... ñ ñ c ch c c a c t li u, n n ñá ximăng, vùng truy n b m t c a n n ñá ximăng c t li u Vi c gia tăng cư ng ñ n n ñá ximăng cư ng ñ vùng truy n b m t gi a n n ñá ximăng v i c t li u ñư c th c hi ... t k giáo sư Billberg thu c Vi n nghiên c u xi măng tông Th y Đi n công b năm 1999 d a kinh nghi m th c t ng d ng SCC t i Th y Đi n kéo dài nhi u năm; Phương pháp thi t k Bennenk, H.W J.Van...
  • 25
  • 1,715
  • 11
Báo cáo khoa học:

Báo cáo khoa học: "NGHIÊN CỨU PHÁT TRIỂN CÔNG NGHỆ TÔNG CƯỜNG ĐỘ RẤT CAO TRONG KẾT CẤU CẦU" potx

Báo cáo khoa học

... độ cao Xi măng: Các nhà máy xi măng Việt Nam thường chế tạo xi măng theo tiêu chuẩn Việt Nam Cường độ chịu nén tối đa 50MPa Xi măng có thành phần khoáng vật chủ yếu C3S (đến 65%) Các loại xi măng ... hạt xi măng thuỷ hoá, làm tăng tốc độ thuỷ hoá xi măng sử dụng tông với tỉ lệ N/X thấp từ 0,19 - 0,22 Khi sử dụng tông có tỉ lệ N/X thấp xi măng thuỷ hoá gần hoàn toàn, độ rỗng hồ xi măng ... m2/kg, có đường kính khoảng 1m (nhỏ khoảng 100 lần so với hạt xi măng) Muội silic làm tăng phản ứng Puzolan dựa Ca(OH)2 lỗ rỗng đá xi măng tông Để tăng độ dẻo tông thành phần có thêm sợi...
  • 4
  • 771
  • 7
Luận văn thạc sĩ cầu đường Nghiên cứu ảnh hưởng của thành phần cấp phối cốt liệu đến đặc trưng cường độ của bê tông xi măng

Luận văn thạc sĩ cầu đường Nghiên cứu ảnh hưởng của thành phần cấp phối cốt liệu đến đặc trưng cường độ của tông xi măng

Kiến trúc - Xây dựng

... tông thay đổi phụ thuộc vào loại xi măng loại phụ gia vô nghiền mịn xi măng Ví dụ: so với xi măng poóclăng xi măng poóc lăngpudơlan poóclăng xỉ quạng có độ nhớt hồ xi măng lớn nên để hỗn hợp ... chịu lực cấu trúc b) Các hạt xi măng thuỷ hoá: Tuy lực dính kết hạt xi măng tuỳ thuộc phần lớn vào loại xi măng( hàm lượng thành phần xi măng), mức độ linh động hạt xi măng- nước phá vỡ cân tạm ... hàm lượng xi măng thuỷ hoá giai đoạn lớn Các hạt xi măng bắt đầu ninh kết (môi trường tiếp xúc hạt xi măng chuyển từ dạng huyền phù sang dạng keo) Khi lực dính kết hạt xi măng, hạt xi măng với...
  • 80
  • 2,913
  • 16
Tài liệu Báo cáo

Tài liệu Báo cáo " NGHIÊN CỨU THIẾT BỊ ÉP CỌC TÔNG GIA CỐ NỀN MÓNG CHO NHÀ DÂN CÓ DIỆN TÍCH NHỎ VÀ MẶT BẰNG THI CÔNG CHẬT HẸP TRONG NỘI THÀNH HÀ NỘI" doc

Báo cáo khoa học

... bng cỏch t trc tip xi lanh ộp trt trờn dm chớnh Khi ộp ta thay i v trớ ca ũn ộp trt theo giỏ ộp ng vi tng hnh trỡnh ca xi lanh n ht chiu di giỏ ộp thỡ ta dựng ng n ộp ht chiu di cc 2.2 S tớnh ... Lc gi neo t l thun vi chiu sõu neo v cp t neo; chiu sõu neo cng ln, cp t cng ln thỡ lc gi neo cng ln; - Vi t cp I, theo th s (hỡnh 3) lc gi neo P (110ữ147) (KN) thỡ chiu sõu neo hp lý l H ... t; Sau õy ta kho sỏt lc gi neo P ph thuc cỏc yu t nh cp t, chiu sõu neo vi iu kin biờn ca lc gi neo l P N = (110ữ147) KN, (2) a c chiu sõu neo hp lý ng vi tng cp t khỏc 60 Số 13/8-2012 Tạp...
  • 6
  • 934
  • 9
Luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố Nghiên cứu lựa chọn công nghệ đánh giá sức chịu tải mặt đường bê tông xi măng

Luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố Nghiên cứu lựa chọn công nghệ đánh giá sức chịu tải mặt đường tông xi măng

Kiến trúc - Xây dựng

... giải Losberg hay Westergard mô tả đắn chậu võng với lời giải cho trờng hợp tải trọng phía Với lời giải Westergard cho mô hình Vinkle, tỷ số độ võng cạnh bên cao mô hình Losberg Do thuật toán BetsFit ... toán kết cấu mặt đờng BTXM cho đờng ôtô sân bay Trong đó, phơng pháp dựa toán đàn hồi với mô hình moduyn phản lực k Vincler đợc dùng phổ biến có Việt Nam Do phơng pháp đợc lựa chọn để đánh giá sức ... nh máy bay cất hạ cánh mặt đờng băng sân bay Lê Gia Hng Lớp Cao học XDCTGT khóa 11 Trang 25 Đánh giá cờng độ mặt đờng BTXM phơng pháp động ghi lại xác đựoc biến dạng mặt đờng (chậu võng) Do đợc...
  • 81
  • 1,165
  • 2
Luận văn Thạc sĩ Nghiên cứu sử dụng vật liệu bê tông nhựa độ nhám cao thoát nước nhanh cho mặt đường

Luận văn Thạc sĩ Nghiên cứu sử dụng vật liệu tông nhựa độ nhám cao thoát nước nhanh cho mặt đường

Kiến trúc - Xây dựng

... thường Tuổi thọ của lớp phủ mong dày 30 mm dùng nhựa Flexxipave đạt - 10 năm Tốc độ rải thông thường đạt từ 3-5 m/phút Do hỗn hợp Flexxipave nguội nhanh nhiều so với hỗn hợp bêtông nhựa thông ... với công nghệ Flexxipave (đã hãng ESSO - Singapo giới thiệu Việt Nam rải thí điểm 500 m đường Thăng Long - Nội Bài vào tháng 9.1994) SMA cầu Thăng Long thấy: Công nghệ Flexxipave: Lớp phủ mong ... công nghệ NovaChip tương đương dùng Flexxipave, cự ly vận chuyển không xa, cho nhiệt độ lu lèn sau rải đảm bảo khoảng 110-160 0C Mặc dù có ưu điểm Flexxipave công nghệ lại đòi hoi thiết bị rải...
  • 127
  • 1,897
  • 6
Tài liệu Ứng dụng cơ điện tử trong nghiên cứu, chế tạo trạm trộn bê tông tự động.. pdf

Tài liệu Ứng dụng cơ điện tử trong nghiên cứu, chế tạo trạm trộn tông tự động.. pdf

Điện - Điện tử

... cốt liệu Cân xi măng kg Số thành phần xi măng (cho phép đến) Cân nớc kg Phễu chứa cốt liệu m Silô chứa xi măng T - 20 40 40 40(80) Vít tải xi măng xi n T/h 20 20 25 30 30 Vít tải xi măng đứng ... đợc IMI nghiên cứu ứng dụng thành công ứng dụng kỹ thuật số PLC ( Programable Logical Controller ) mang lại cho hệ thống điều khiển TTBT IMI loạt u điểm : Cấu trúc hệ thống gọn nhẹ, vững hoạt ... gồm : Động chạy dầu diesen, bơm dầu thuỷ lực, khối điều điều khiển thuỷ lực, hệ thống xi lanh thuỷ lực, xi lanh dẫn tông, cấu báo mức hạn vị, hệ thống khung đỡ, cấu di chuyển hệ thống điều...
  • 5
  • 594
  • 1
Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm bê tông xi măng trong xây dựng đường ô-tô

Nghiên cứu sử dụng cát biển Bình Thuận và Vũng Tàu làm tông xi măng trong xây dựng đường ô-tô

Tiến sĩ

... biển Bình Thuận dùng xi măng poóclăng PC30 xi măng bền sunfat Nhận xét: - Về mặt cường độ kháng nén tông xi măng cát biển Bình Thuận Vũng Tàu dùng loại xi măng Poóclăng PC30 xi măng bền sunfat ... nén BTXM cát biển Vũng Tàu dùng xi măng poóclăng PC30 xi măng bền sunfat - Phân tích mặt cấu trúc: cấu trúc tông xi măng cát biển dùng xi măng Poóclăng PC30 xi măng bền sunfat mác 300 28 ngày ... thông thường Tuy nhiên, giá thành sau tông xi măng cát biển rẻ tông xi măng cát vàng 19.330đ/m3 2.3 Khi dùng xi măng bền sunfat để chế tạo tông xi măng cát biển cải thiện cường độ sau bê...
  • 14
  • 1,615
  • 11
các bài báo nghiên cứu chuyên sâu về dầm bê tông cốt thép dự ứng lực có sườn làm bằng tôn lượn sóng ( phần 1)

các bài báo nghiên cứu chuyên sâu về dầm tông cốt thép dự ứng lực có sườn làm bằng tôn lượn sóng ( phần 1)

Kỹ thuật nền móng - Tầng hầm

... sections subject to pure bending, and the validity of the Bernoulli's assumption when bending was predominant was verified STUDY ON SHEAR BUCKLING 2.1 Specimen Efforts have been made to accurately ... wave height of 20 mm buckled after the effect of material nonlinearity became apparent Its behavior is at midway between the behavior of the above two specimens As a result, in this study, a specimen ... and a wave height of 20 mm, on the other hand, buckled before the effect of material nonlinearity became apparent, which indicates a predominant influence of geometric nonlinearity The specimen...
  • 10
  • 2,688
  • 2
Nghiên cứu sử dụng hỗn hợp cát xay – cát tự nhiên khu vực Đông Nam Bộ làm mặt đường bê tông xi măng trong xây dựng đường ô tô

Nghiên cứu sử dụng hỗn hợp cát xay – cát tự nhiên khu vực Đông Nam Bộ làm mặt đường tông xi măng trong xây dựng đường ô tô

Tiến sĩ

... vữa xi măng Cường độ vữa xi măng (Rv) phụ thuộc cường độ xi măng, lượng xi măng sử dụng [21], lực ép chặt hạt xi măng vào hạt xi măng quanh hạt cát, làm giảm tối đa độ rỗng cấu trúc vữa xi măng, ... chịu lực cấu trúc - Các hạt xi măng thuỷ hố: Tuy lực dính kết hạt xi măng tuỳ thuộc phần lớn vào loại xi măng (hàm lượng thành phần xi măng), mức độ linh động hạt xi măng – nước phá vỡ cân tạm ... hàm lượng xi măng thuỷ hố giai đoạn lớn Các hạt xi măng bắt đầu ninh kết (mơi trường tiếp xúc hạt xi măng chuyển từ dạng huyền phù sang dạng keo) Khi lực dính kết hạt xi măng, hạt xi măng với...
  • 163
  • 1,482
  • 5
báo cáo nghiên cứu khoa học  'ảnh hưởng của phụ gia khoáng tro bay nhiệt điện và puzơlan thiên nhiên đến một số tính chất cơ lý của bê tông đầm lăn (rcc)'

báo cáo nghiên cứu khoa học 'ảnh hưởng của phụ gia khoáng tro bay nhiệt điện và puzơlan thiên nhiên đến một số tính chất cơ lý của tông đầm lăn (rcc)'

Báo cáo khoa học

... Puzơlan Rk BT đập Tân Mỹ - PGK: Tro bay Rk BT đập Nước Trong - PGK: Tro bay Rk BT đập Bản Vẽ - PGK: Tro bay Hình Biểu đồ so sánh cường độ kháng kéo BTĐL sử dụng PGK tro bay puzơlan thiên nhiên Từ ... Puzơlan Rn BT đập Tân Mỹ - PGK: Tro bay Rn BT đập Nước Trong - PGK: Tro bay Rn BT đập Bản Vẽ - PGK: Tro bay Hình Biểu đồ so sánh cường độ kháng nén BTĐL sử dụng PGK tro bay puzơlan thiên nhiên Nhận ... PGK tro bay puzơlan thiên nhiên Nhận xét: Thí nghiệm thực tế với mẫu dùng tro bay cho kết trị số Vc tông nhỏ so với mẫu dùng puzơlan thiên nhiên Kết lý giải sau: Do đặc điểm cấu tạo tro bay...
  • 8
  • 747
  • 7
Báo cáo nghiên cứu khoa học:

Báo cáo nghiên cứu khoa học: "ỨNG DỤNG TÔNG MÁC CAO SỬA CHỮA MẶT SÀN HANGAR " pptx

Báo cáo khoa học

... Bảng Kết kiểm tra Đục Mẫu Chất tạo dính nhám có Hồ xi măng có Hồ xi măng có XM: Barra AC có XM: Barra AC không độ bám dính (TCXD 236 : 1999) Bảo Lực phá Độ ... sàn hangar máy bay đem lại hiệu kinh tế - kỹ thuật cao; - Có thể ứng dụng công nghệ cho thi công sửa chữa công trình giao thông sửa chữa mặt đường, mặt cầu, đường lăn, sân đỗ máy bay, … công trình ... cường độ kháng trượt (với góc đẩy 23o) xác định qua thực nghiệm khoảng 8-10% Hình Kiểm tra máy bay Boeing 777-200 ER (tải trọng 200T) qua vùng tông thử nghiệm Hình Vùng cửa hangar sau hoàn...
  • 5
  • 483
  • 0

Xem thêm

Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008