... các tiêu chuẩn đề ra.Dễ dàng cho việc đo lường. CHỨC NĂNG KIỂM TRABỘ MÔN: QUẢN TRỊ KDBỘ MÔN: QUẢN TRỊ KD HỌCVIỆNHÀNGKHÔNGVIỆT NAM HỌCVIỆNHÀNGKHÔNGVIỆT NAM CHƯƠNG 8: 3. CÁC ... của nó. 2. TIẾN TRÌNH KIỂM TRA2.1 Xác định các tiêu chuẩnThiết lập các tiêu chuẩn cần chú ý: Không đưa ra các tiêu chuẩn không đúng hay không quan trọng.Mang tính hiện thực.Tránh ... KIỂM TRATheo các bước sau: XÁC ĐỊNH CÁC TIÊU CHUẨNXÁC ĐỊNH CÁC TIÊU CHUẨNĐO LƯỜNG THÀNH QUẢ ĐO LƯỜNG THÀNH QUẢ ĐIỀU CHỈNH CÁC SAI LỆCHĐIỀU CHỈNH CÁC SAI LỆCH NỘI DUNG KHÁI NIỆM...
... triển của ngànhhàng không. Theo quan điểm phát triển cơ bản của ngànhhàngkhông có thể thấyđược định hướng phát triển của ngànhhàngkhông trong giai đoạn tới nhưsau:a. Về vận tải hàng không. Hoạt ... tế ViệtNam nói chung và ngành Hàng không nói riêng. Giai đoạn từ 1993 - 2005 tổng giá trị ODA ký kết trong ngành Hàngkhông đạt 226 triệu USD trong đó vốn vay là 224,58 triệuUSD, viện trợ không ... các máy baynày trong tương lai.c. Về phát triển khoa học công nghệ.Trên thực tế, trình độ khoa học, công nghệ của ViệtNam trong lĩnhvực hàngkhông chủ yếu tập trung vào việt phát triển các...
... quốc tế và 3.000 tấn hàng hoá.Năm 1993, Vietnam Airlines đổi tên thành HãngHàngkhông Quốc gia Việt Nam. Năm 1995, Tổng công ty hàngkhôngViệtNam được thành lập với tư cách là một tập đoàn ... Vietnam Airlines đã trải qua nhiều giai đoạn phát triển trước khi trở thành như ngày nay. Với tên gọi là Hàngkhông dân dụng Việt Nam, Vietnam Airlines bắt đầu bay với tư cách một hãnghàngkhông ... 3.1.1 Dự báo xu hướng phát triển du lịch của ngành du lịch Việt Nam. 63 3.1.2 Phương hướng phát triển của Tổng công ty hàngkhông quốc gia ViệtNam 64 3.2. Đề xuất hoàn thiện giải pháp Marketing...
... của ngành hàngkhôngViệtNam và những văn bản pháp lý của nhà nước có liên quan đến luật hàng không, những tập quán quốc tế và hàng không. - Luận án sử dụng và tham khảo các quan điểm, các ... 2020 ngànhhàngkhôngViệtNam 72 Bảng 2.9 Phân tích lao động năm 2004 và dự báo nhu cầu lao động năm 2005- 2020 ngànhhàngkhôngViệtNam 73 Bảng 2.10 Nguồn nhân lực của đoàn tiếp viên Vietnam ... nhân lực trong ngành Hàng Không Dân dụng 21 1.2.1 Đặc điểm chung của nguồn nhân lực và quản trị nguồn nhân lực hàng không 21 1.2.2 Đặc điểm nguồn nhân lực ngànhhàngkhôngViệtNam 24 1.3....
... của các vé theo các qui định về giá cước, các hợp đồng thương mại giữa Hàngkhông Việt nam với cácHãngHàngkhông Quốc tế, các đại lý, tổng đại lý bán vé cho Hàng khôngViệt nam. - Quản lý ... xây dựng một tập đoàn Hàngkhông vững mạnh, vươn lên ngang tầm với cácHãngHàngkhông trong khu vực và trên thế giới. Nhiệm vụ chính của Tổng công ty HàngkhôngViệt Nam: - Thực hiện nhiệm ... cho các đơn vị bán và các đơn vị kiểm soát luôn trong tình trạng quá tải về thông tin, tạo áp lực trong các hoạt động tác nghiệp hàng ngày. 49 lấy HãngHàngKhông Quốc gia Việt Nam...
... dầu hàngkhôngViệt nam. Ngoài ra, còn có một số máy bay của cácHÃnghàngkhông quốc tế đến Việt namkhông thờng lệ cần phải tiếp nhiên liệu.Khách hàng của Công ty xăng dầu hàngkhôngViệtnam ... của hàngkhông nội địa đà tạo điều kiện thuận lợi cho Công ty xăng dầu hàngkhôngViệtnam tiêu thụ đợc nhiều nhiên liệu hàngkhông hơn. Số lợng các chuyến bay của Ngànhhàng không dân dụng Việt ... dầu hàngkhông đợc thành lập và trực thuộc Tổng công ty hàngkhông dân dụng Việt nam. Năm 1984, thành lập Cục xăng dầu hàngkhông và Công ty xăng dầu hàng không trực thuộc Cục xăng dầu hàng không. Ngày...
... CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆTNAM 19I. THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆTNAM 191.QUY MÔ VÀ XU HƯỚNG ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNGKHÔNGVIỆTNAM 192.ĐẶC ... công ty HàngkhôngViệtnam theo mô hình tổng công ty 91. Theo Quyết định này thì Tổng công ty HàngkhôngViệtnam do Chính phủ thành lập là Tổng công ty có quy mô lớn, lấy HãngHàngkhông Quốc ... khách, ga hàng hoá; dịch vụ giao nhận hàng hóa; dịch vụ thương nghiệp, bán hàng miễn thuế tại nhà ga hàngkhông và tại các tỉnh, thành phố; các dịch vụ phục vụ sân đỗ tại các cảng hàng không, ...
... trạng việc đăng ký vé qua mạng của cáchãnghàngkhông Việt Nam. o Phân tích cách thức thanh toán và phản hồi thông tin cho khách hàng của các hãnghàngkhôngViệt Nam. o Đưa ra một số biện pháp ... khả năng đáp ứng nhu cầu cho khách hàng của cáchãnghàngkhôngViệtNam .2. Đánh giá thực trạng ứng dụng thương mại điện tử ở cáchãng hàng khôngViệtNam dưới hình thức đặt vé qua mạng:2.1 ... số sự cố trên mà cáchãnghàng không sử dụng chưa được khắc phục kịp thời, chưa mang lại sự hài lòng tối đa cho khách hàng. 2. Kiến nghị: 2.1 Đối với cáchãnghàngkhôngViệt Nam: Nâng cao hệ...
... ngànhhàngkhông giai đoạn 2006 - 20102.1. Mục tiêu phát triển của ngànhhàngkhôngViệt Nam: Mục tiêu chiến lược của ngànhhàngkhôngViệtNam đến năm 2010 là phát triển giao thông hàngkhông ... nhất Tổ quốc. Đến nay, Hàng không ViệtNam đã quản lý, khai thác 22 cảng hàng không, trong đó có 3 cảng hàng không quốc tế và 19 cảng hàngkhông nội địa. Các cảng hàngkhông được chia theo ... thể đó, ngànhhàngkhôngViệt Nam đã đề ra các mục tiêu phấn đấu cụ thể trên mọi lĩnh vực.- Lĩnh vực vận tải hàng không: Nâng cao chất lượng và hình ảnh của cáchãng hàng khôngViệtNam thông...
... tải của các vé theo các qui định về giá cước, các hợp đồng thương mại giữa Hàngkhông Việt nam với cácHãngHàngkhông Quốc tế, các đại lý, tổng đại lý bán vé cho Hàng khôngViệt nam. - Quản ... chỉnh các quan hệ về quản lý tài chính thu bán vé giữa hàngkhôngViệtnam với các đại lý, giữa các đơn vị của Tổng Công ty HàngkhôngViệtnam và góp phần đưa hoạt động thu bán vé vào nề nếp. ... hoạt động của cácHãngHàngkhông trên thế giới. Do vậy, Hiệp hội hàngkhông thế giới và chính phủ các nước thường xuyên có những quy định liên quan đến hoạt động của cácHãngHàng không, đặc...
... lý dự án đầu t ở tổng Công ty hàngkhôngViệtNam 53I. Định hớng phát triển ngànhhàngkhông 531. Vai trò ngànhhàngkhông 532. Định hớng phát triển ngànhhàngkhông 55II. Dự báo thị trờng ... tải hàngkhông 572. Dự báo thị trờng vận tải hàngkhôngViệtNam 583. Dự kiến nhu cầu vốn đầu t của hÃng 60III. Những giải pháp cho QUảN Lý Dự áN đầu t ở TổNG CÔNG TY HàNG KHÔNG VIệTNAM ... thành và phát triển của ngànhHàng khoong dân dụng Việt Nam. Hơn 40 năm phát triển kể từ ngày 15/11/1956, ngành Hàng không dân dụng ViệtNam đà trở thành một trong những ngành kinh tế mũi nhọn...
... lý dự án đầu t ở tổng Công ty hàngkhôngViệtNam 53I. Định hớng phát triển ngànhhàngkhông 531. Vai trò ngànhhàngkhông 532. Định hớng phát triển ngànhhàngkhông 55II. Dự báo thị trờng ... tải hàngkhông 572. Dự báo thị trờng vận tải hàngkhôngViệtNam 583. Dự kiến nhu cầu vốn đầu t của hÃng 60III. Những giải pháp cho QUảN Lý Dự áN đầu t ở TổNG CÔNG TY HàNG KHÔNG VIệTNAM ... thành và phát triển của ngànhHàng khoongdân dụng Việt Nam. Hơn 40 năm phát triển kể từ ngày 15/11/1956, ngành Hàngkhông dân dụng ViệtNam đà trở thành một trong những ngành kinh tếmũi nhọn...