MỤC LỤC
Ba là, phải đảm bảo được cán cân về cung cầu trên thị trường lao động đề việc tăng lương không làm cho tình trạng thất nghiệp bị tăng lên. Cũng theo chuyên gia Vũ Thành Tự Anh, một khi đại diện người lao động và đại diện giới chủ đều có cái lý của riêng mình. Nếu tăng lương trong bối cảnh ngược lại thì năng lực cạnh tranh của nên kinh tế có.
Lao động quốc tế (ILO) khuyến nghị: trước khi điều chỉnh về mức lương tối thiểu, các nhà làm chính sách nên cân nhắc. Không nên thiên vị một yếu tô cũng như không nên lạm dụng chính sách tiền lương tối thiểu là công cụ duy nhất trong việc xóa đói giảm nghẻo. Chúng ta nên khuyến khích công đoàn cơ sở tăng cường khả năng thương lượng này trong các doanh nghiệp cũng như trong các ngành sản xuất kinh doanh có hiệu quả và có năng suất lao động cao.
Vì vậy, kinh nghiệm của các nước là đưa ra mức lương tối thiểu theo giờ. Dù rằng, những cuộc tranh luận như trên là dấu hiệu tốt cho thấy các thỏa thuận về lương đang được tiến hành một cách lành mạnh, công khai và dân chủ.
Bài viết này nhằm mục đích để xuất một hướng tiếp cận mới nhằm đánh giá rủi ro có sai sót trọng yếu trong giai đoạn lập kế hoạch kiểm toán các dự án đầu. Cơ sở đề xuất phương pháp tiếp cận mới này dựa trên việc tìm hiểu, giải thích động cơ và hành vị của các nhà thầu tham gia xây dựng dự án dựa trên lý thuyết lựa. Thuyết lựa chọn hợp lý xuất phát từ Anh, bắt nguồn từ thuyết vi loi (utilitarinism), truyén qua kinh tế học tân cổ điển (neo-clas- sical).
Luận đề trung tâm của thuyết lựa chọn hợp lý cho rằng con người luôn hành động một. Một doanh nghiệp tham gia vào hoạt động xây dựng một công trình, dự án cũng nhằm mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận. Giả sử răng nêu giá gói thầu của mỗi dự án đầu tư đã được xác.
Thu thập thông tim để so sánh giá trúng thầu với giá gói thầu, giữa các đối thủ cạnh. Thứ nhất, nhà thầu trúng thầu chào thầu với giá dự thầu thấp hơn nhiều so với giá gói thầu. Trong tình huống này, khả năng tổ chức lựa chọn nhà thầu khá thực chất, các nhà thầu cạnh tranh bình đẳng đề trúng thầu, nhà thầu trúng thầu phải áp dụng.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện dự án, có nhiều khả năng, nhà thầu trúng thầu sẽ tìm cách để bù đắp khoản lỗ đo dự thầu. Theo đó, rủi ro có sai sót trọng yêu có thể liên quan dén (i) khối lượng hạng mục. Theo đó, rủi ro có sai sót trọng yếu trong trường hợp này có thê liên quan đến hạng mục công việc có đơn giá dự thầu cao, hạng mục công việc điều chỉnh phát sinh tăng, hạng mục công việc phụ tạm, hạng mục công việc dự thầu theo đơn giá tông hợp.
Văn phòng Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm tổ chức thu và sử dụng phí, lệ phí chuyên ngành hàng không theo Thông tư số 169/2010/TT-BTC. CVHK miền Bắc, miền Trung, miền Nam sử dụng nguồn thu phi, lệ phí để lại chi cho hoạt động của đơn vị (chi thường xuyên và không thường xuyên) theo cơ chế đơn vị sự nghiệp tự trang trải 100% kinh phí hoạt động. Nguồn thu được để lại tại các đơn vị này bao gồm: Một là, phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không (thực hiện theo. chính quy định mức thu, chế độ. thu, nộp, quản lý và sử dụng phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không sân bay): CVHK.
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam thu và sử dụng phí nhượng quyền khai thác cảng. Không nhất quán trong thực hiện thu, nộp, sử dụng phí bay qua bầu trời. Trong khi đó, phần phí nộp NSNN (75%) lại được tính theo số thực thu (thực hiện theo Công.
Tuy nhiên, trên thực tế, vốn đầu tư XDCB của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được hình thành từ 2 nguồn chính, bao gồm: (¡) Nguồn khẩu hao; (1) Nguồn từ lợi nhuận sau thuế bố sung vốn chủ sở hữu. Nguồn khấu hao được tính vào chi phi sản xuất kinh đoanh từ 2 loạt doanh thu: doanh thu 25%. Do Tông công ty Quản lý bay Việt Nam khụng hạch toỏn theo dừi riờng việc quản lý và sử dụng nguồn phí bay qua bầu trời được để lại nên KTNN chưa có số liệu cơ sở để điều chỉnh tăng, giảm tỷ lệ số.
“Trong tổng số nguồn thu phí điều hành bay qua vùng trời và vùng thông báo bay (bao gồm cả phần chênh lệch tỷ giá), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam được giữ lại 35% và hạch toán.
Trước tình trạng trên liên tục xảy ra tại nhiều DNNN, nhà phân tích chính trị và bình luận xã hội Takura Zhangazha đánh giá cao tầm quan trọng của Dự luật đang được hoàn thiện. Cũng theo ông Takura, các quan chức Chính phủ cấp cao thường cầu kết với nhau trong các vụ tham những lớn. Nhiều nhà phân tích chính trị đồng ý rằng, Chính phủ phải mạnh tay, kiên quyết kiểm toán từ những người đứng đầu đất nước, các bộ trưởng, các nhà lập pháp chứ không phải chỉ là những người đứng đầu các DNNN.
Trong công tác quản trị DN khu vực công, Dự luật sẽ được thông qua thành luật, cùng với các chính sách và luật khác được hy vọng sẽ có hiệu quả trong việc làm giảm và dần đần ngăn chặn tình trạng tham nhũng tại Zimbabwe. Một cuộc khảo sát về chỉ số TI gần đây cho thấy, hầu hết mọi người dân Zimbabwe đều cho rang, nạn tham nhũng tại Zimbabwe ngày cảng trở nên tồi tệ hơn trong 2 năm qua, trong khi cuộc khủng hoảng kinh tế vẫn tiếp tục hoành hành tại đất nước này. Một điều đáng lo ngại là cảnh sát Zimbabwe lai la luc lượng đứng đầu danh sách các cơ quan nhà nước tham nhũng nhiều nhất.
Nạn tham nhũng đang hoành hành đắt nước nghèo nhất thế giới Nhiều năm qua, cơ quan Tổng Kiểm toán và. Kiểm soát Zimbabwe đã tiến hành kiểm toán định kỳ và công bố các báo cáo thường niên, trong đó, liên tục phơi bảy các vụ tham nhũng khổng lồ cho thay sự tha hóa, biến chất trong lãnh đạo các bộ của Chính phủ và lãnh đạo các DNNN. Nhưng một điều quan trọng mà Chính phủ Zimbabwe chưa làm được là đưa ra những hành động, biện pháp mạnh mẽ, hiệu quả để chống lại và ngăn chặn những hành vi tham nhũng công quỹ.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Zimbabwe Patrick Chi- namasa khang dinh rang, Zimbabwe dang dimg trước nguy cơ phát triển không bền vững khi phải dành tới 82% tổng doanh thu của Nhà nước để trả tiền lương cho các quan chức Chính phủ. Bộ trưởng cho biết, các điều kiện kinh tế xấu đi buộc Chính phủ phải có hành động quyết liệt; trong.