Tài liệu về " cảm biến vị trí " 15 kết quả
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) - P5
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) Phần EFJ Diesel và xăng . EFI của động cơ xăng, thay cho cảm biến tốc độ động cơ dùng trong động cơ EFI- diezen thông thường. Cảm biến vị trí trục khuỷu của một động cơ EFI- diezel. điện tử Loại động cơ ã 5L-E (kiểu bơm pittông hướng trục) TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -3 - · 1KZ-TE (kiÓu b¬m pitt«ng híng trôc) TÀI
- 38
- 1,078
- 38
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) - P6
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) Phần EFJ Diesel và xăng . TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -8 - Sự vận hành của máy bơm và SPV Có hai loại pitông cao áp: ã Máy bơm pitông hướng trục ã Máy bơm pitông hướng kính (1/1). (Sử dụng cho 5L-E 1KZ-TE, vv..): Tối đa xấp xỉ 80MPa. Máy bơm loại pitông hướng kính (Sử dụng cho các động cơ phun trực tiếp như 1HD-FTE, 15B-FTE, vv..):
- 16
- 1,276
- 32
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) - P7
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 6) Phần EFJ Diesel và xăng . CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -8 - (3) Động cơ quay khởi động/ nổ máy Cùng một lúc khi động cơ quay khởi động, ECU động cơ nhận tín hiệu NE từ cảm. từ ECU động cơ làm cho dòng điện chạy vào cuộn dây điện từ, làm cho píttông bơm bị kéo, mở van để phun nhiên liệu. Vì hành trình của pít tông bơm không thay
- 14
- 791
- 31
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P2
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 2 . áp không đổi ở các cực AF+ và AF- của ECU động cơ gắn trong đó. Vì vậy, vôn kế không thể phát hiện tình trạng đầu ra của cảm biến tỷ lệ không khí-nhiên. được giữ không đổi ở mọi thời điểm mặc dù nhiệt độ khí nạp thay đổi. Ngoài ra khả năng làm nguội của không khí luôn luôn tỷ lệ với khối ...
- 28
- 657
- 7
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) - P16
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) Tài liệu đào tạo kỹ thuật viên cao cấp 1 . thuộc về Kỹ thuật viên. Phần kiến thức cơ bản về MPX cho các Kỹ thuật viên chẩn đoán (MPX) không có trong Khoá đào tạo tập trung. Nếu bạn có điều gì không hiểu,. bản của Kỹ thuật viên chẩn đoán . Mục đích của khoá học này là tìm hiểu những kiến thức cơ bản về cấu tạo, hoạt động và chẩn đoán của Hệ ...
- 1
- 252
- 3
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) - P2
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 3 . chỉnh ổn định không tảiHiệu chỉnh tiếng gõ5/8Họ và TênKỹ Thuật viên chẩn đoán cao cấp - Bài tập nâng caoPhần hệ thống điều khiển động cơ (3) Hãy đọc các. Giảng viên của TMV trước khi tham dự Khoá học tập trung tại TMV.Hãy in bài tập nâng cao này ra và gửi bằng Fax. Họ và TênKỹ Thuật viên ...
- 8
- 358
- 2
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P12
cTOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 2 . tái tạo lại các triệu chứng đó. 1. Kỹ thuật viên phải nhớ kỹ điều gì khi thực hiện việc điều tra trước chẩn đoán ã Không sử dụng các thuật ngữ kỹ thuật. Các kỹ năng cơ bản của phần kiến thức cơ bản về khắc phục hư hỏng ở PDF (2 /2), phụ lục đính kèm A-1, A -2 ) (3/3) Kỹ thuật viên chẩn ...
- 16
- 292
- 2
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) - P3
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 3 . pháp đó.ID Họ Và Tên :Kỹ Thuật viên chẩn đoán cao cấp - Bài tập nâng caoPhần điệnHệ thống điều hoà không khí tự độngHãy giải thích cấu tạo đơn giản và hoạt. phát ra mã DTC(1)(2)Các phương pháp xoá mã DTC(1)(2) (3) ID Họ Và Tên :Kỹ Thuật viên chẩn đoán cao cấp - Bài tập nâng caoPhần điệnHệ ...
- 12
- 406
- 5
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) - P4
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 3 . truyền. Tiếng gõ chốt píttông trở nên to hơn khi nhiệt độ động cơ tăng lên.Tiếng gõ chốt píttông to hơn tiếng gõ píttông.Quạt làm mát không đồng tâmKiểm tra. kêu.Đối với píttông làm bằng hợp kim nhôm, độ giãn nở lớn hơn xilanh. Vì vậy, khe hở píttông trở nên nhỏ và tiếng gõ cạnh cũng trở nên ...
- 4
- 387
- 6
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) - P7
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) Tài liệu đào tạo kỹ thuật viên cao cấp 1 . đoán -2 - Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Phần MPX Sử dụng hiệu quả máy chẩn đoán -3 -Bảng. Series) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Phần MPX Sử dụng hiệu quả máy chẩn đoán -4 - Chức năng thông tin
- 14
- 237
- 4
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P3
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 2 . áp không đổi ở các cực AF+ và AF- của ECU động cơ gắn trong đó. Vì vậy, vôn kế không thể phát hiện tình trạng đầu ra của cảm biến tỷ lệ không khí-nhiên. được giữ không đổi ở mọi thời điểm mặc dù nhiệt độ khí nạp thay đổi. Ngoài ra khả năng làm nguội của không khí luôn luôn tỷ lệ với khối ...
- 25
- 537
- 4
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) - P11
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 3 . dùng trong động cơ 2KD-FTV, thì píttông B dẫn nhiên liệu vào trong khi pittông A bơm nhiên liệu ra như mô tả ở hình bên trái. Do đó, píttông A và B chuyển. tương tự như đối với 2KD-FTV chỉ khác ở chỗ là 1ND-TV sử dụng ba píttông. Động cơ 1ND-TV còn điều khiển lượng nhiên liệu dẫn vào pittông ...
- 16
- 385
- 6
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) - P9
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) Tài liệu đào tạo kỹ thuật viên cao cấp 1 . giao thông.Phán đoán là một hư hỏngPhán đoán không phải là một hư hỏngChẩn đoán hư hỏng một cách có hệ thốngSửa chữa- Kiểm tra đấu nối của các mạch- Kiểm. hàng để họ có thể hiểu được tình hình.Ắc quy bị hết điện do vẫn đóng các công tắc.Không thể khởi động được động cơCó thể khởi động được động cơKiểm ...
- 1
- 172
- 2
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) - P5
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 3) Tài liệu của TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên cao câp 3 . đệm này Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo -7 - ã Vô lăng Bắt. Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Sửa chữa NVH Sử dụng các dụng cụ đo -1 0- 1. Chỉnh điểm không
- 26
- 284
- 5
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) - P10
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 1) Tài liệu đào tạo kỹ thuật viên cao cấp 1 . nhiên liệuKhông có khói trắngTốc độ không tải không bình thườngMã bình thường phát ra8. Thu hẹp hư hỏng căn cứ vào tình trạng tốc độ không tải không bình. bình thườngHệ thống nhiên liệu- Thiết bị bù không tải- Thiết bị cải thiện khởi động lạnh Hệ thống nhiên liệu- Các thiết bị ph - Các cơ cấu cơ khí ...
- 2
- 252
- 4