Phương tiện GT vận tải

THAM KHẢO CÁCH NHỚ VÀ ÁP DỤNG INCOTERMS DOC

• Trách nhiệm làm thủ tục nhập khãu, nộp thuế và lệ phí nhập khẩu thuộc người mua. • Trách nhiệm người bán tăng dần CFR ------->>> CIF------->>> CPT------->>> CIP • CIF, CFR chỉ áp dụng phương tiện vận tải thủy • CPT, CIP áp dụng đường sắt, đường bộ, đường hàng không, và cả vận tải đa phương thức Ta thấy 3 nhóm trên là tương đối đủ nhưng tại sao lại có thêm nhóm D?

Dự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộng

Dự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộngDự án Đầu tư phương tiện phát triển vận tải hành khách công cộng

T 2 91 (2000) HƯỚNG DẪN LẤY MẪU CỐT LIỆU

 Việc dịch ấn phẩm này sang tiếng Việt đã được Hiệp hội Quốc gia về đường bộ và vận tải Hoa kỳ (AASHTO) cấp phép cho Bộ GTVT Việt Nam. Bản dịch này chưa được AASHTO kiểm tra về mức độ chính xác, phù hợp hoặc chấp thuận thông qua. Người sử dụng bản dịch này hiểu và đồng ý rằng AASHTO sẽ không chịu trách nhiệm về bất kỳ chuẩn mức hoặc thiệt hại trực tiếp, gián tiếp, ngẫu nhiên, đặc thù phát sinh và pháp lý kèm theo, kể cả trong hợp đồng, trách nhiệm pháp lý, hoặc sai sót dân sự (kể cả sự bất cẩn hoặc các lỗi khác) liên quan tới việc sử dụng bản dịch này theo bất cứ cách nào, dù đã được khuyến cáo về khả năng phát sinh thiệt hại hay không.

Thực trạng và giải pháp quản lý và sử dụng hiệu quả phương tiện của thanh tra giao thông hà nội

Từ năm 2008, khi Sở giao thông công chính Hà Nội (cũ) và Sở giao thông vận tải Hà Tây (cũ) hợp nhất, Lực lượng Thanh tra giao thông vận tải được hợp nhất trên cơ sở lực lượng Thanh tra giao thông của 2 Sở. Số lượng phương tiện ô tô được giao cho Thanh tra giao thông Hà Nội (từ phương tiện ô tô của Thanh tra giao thông vận tải của hai Sở) với số lượng lớn và đa dạng chủng loại. Đây cũng đặt ra vấn đề trong công tác quản lý và sử dụng phương tiện ô tô của Thanh tra giao thông Hà Nội.

CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA KINH PHÍ TRỢ GIÁ CHO XE BUÝT Ở HÀ NỘI

- Vận tải hành khách công cộng là một bộ phận của vận tải đô thị ,trong đó vận tải hành khách công cộng là loại hình mà mọi tầng lớp dân cư trong đô thị có thể sử dụng các phương tiện, t[r]

PHÂN TÍCH THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI THỦY CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI HÀ TIÊN

PHÂN TÍCH THIẾT KẾ HỆ THỐNG QUẢN LÝ PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI THỦY CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI HÀ TIÊN(Địa chỉ :Km7 xa lộ Hà Nội, Thủ Đức)

GIÁO TRÌNH HỌC PHẦN PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI

Tuy nhiờn, so với cỏc ngành sản xuất vật chất khỏc, vận tải cú những đặc điểm khỏc biệt về quỏ trỡnh sản xuất, về sản phẩm và tiờu thụ sản phẩm, thể hiện ở cỏc điểm sau đõy: TRANG 6 -Sản[r]

CẤP GIẤY PHÉP VẬN TẢI VIỆT NAM – LÀO ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PPT

H ồ sơ Thành ph ần hồ sơ 1. - Đơn đề nghị cấp phép li ên v ận Việt l ào; 2. - T ờ khai đề nghị cấp giấy phép li ên v ận Việt – Lào; 3. - Gi ấy đăng ký phương tiện (Bản sao không chứng thực)

TIEU-LUAN-CHAT-LUONG-VAN-TAI-HANH-KHACH-BANG-XE-BUS

Tiểu luận điều tra chất lượng vận tải hành khách bằng xe bus trên địa bàn Hà Nội, đánh giá nhu cầu, chất lượng vận tải của hệ thống phương tiện vận tải hành khách công cộng.

LUẬT SỬA ĐỔI BỔ SUNG MỘT SỐ ĐIỀU CỦA LUẬT THUẾ DOANH THU

Riêng: Cửa hàng ăn uống cao cấp, đặc sản 10 VI- Ngành dịch vụ 1 Dịch vụ sửa chữa thuộc các ngành nghề 4 Riêng: - Sửa chữa máy móc, thiết bị, phương tiện vận tải 2 - Sửa chữa đồ điện, điện tử, điện lạnh 6

CÁCH NHỚ 11 ĐIỀU KIỆN INCOTERMS 2010 PPT

Nhóm C: CFR: Không được, điều kiện này chỉ áp dụng với phương tiện vận tải thủy CIF: Không được, điều kiện này chỉ áp dụng với phương tiện vận tải thủy CPT: Nghe có vẻ được, nhưng CPT là người mua thuê phương tiên vận tải chuyển hàng đến kho cho người bán từ cảng dỡ hàng nhưng ở đây phía Trung Quốc chỉ yêu cầu giao hàng ngay tại biên giới, không cần chuyên chở đi đâu cả, việc dỡ hàng và chuyển đến kho họ sẽ lo.

ĐẨY MẠNH QUÁ TRÌNH ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN VINAFCO

Đẩy mạnh quá trình đổi mới phương tiện vận tải tại công ty TNHH tiếp vận VINAFCO.

MẪU BIÊN BẢN KHÁM PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI ĐỒ VẬT THEO THỦ TỤC HÀNH CHÍNH DOC

Biên bản được lập thành hai bản có nội dung và giá trị như nhau, chủ phương tiện vận tải, đồ vật/người điều khiển phương tiện vận tải được giao một bản, một bản lưu cơ quan lập biên bản. Biên bản gồm ……trang, được người vi phạm, người làm chứng, người lập biên bản ký xác nhận vào từng trang.

TÍN DỤNG VÀ RỦI RO AN TOÀN TÍN DỤNG KINH TẾ NGOÀI QUỐC DOANH TRONG HOẠT ĐỘNG TÍN DỤNG CỦA NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI

Với các doanh nghiệp dịch vụ như vận tải, khách sạn, du lịch…sẽ hoạt động ra sao khi không có vốn của ngân hàng tham gia vào đầu tư xây dựng tang thiết bị vật chất, phương tiện vận tải…K[r]

Luận văn: Một số giải pháp hạn chế rủi ro an toàn tín dụng đối với kinh tế ngoài quốc doanh docx

Trong những năm qua, với quyết tõm cao, Chi nhỏnh đó vận dụng kịp thời, linh hoạt cỏc chủ trương, chớnh sỏch của Nhà nước, của Ngành, bỏm sỏt từng đơn vị kinh tế và cú những giải phỏp tớch cực nờn kết quả hoạt động tớn dụng của Ngõn hàng Cụng thương Đống Đa đạt được những kết quả tốt cả về tốc độ tăng trưởng lẫn chất lượng cỏc khoản đầu tư. Ngõn hàng đó thực hiện cho vay với cỏc thành phần kinh tế khỏc nhau, hoạt động trong nhiều lĩnh vực của nền kinh tế, trong đú tăng cường đầu tư cho khu vực kinh tế quốc dõn, cỏc ngành kinh tế trọng điểm, kinh tế mũi nhọn, sản xuất kinh doanh lớn như: thộp, cà phờ, dầu khớ, cụng nghiệp, dịch vụ giao thụng vận tải, ưu tiờn đầu tư cho cỏc dự ỏn lớn, khả thi, cú hiệu quả. Cựng với hoạt động kinh doanh tớn dụng đơn thuần, Ngõn hàng Cụng thương Đống Đa cũn thực hiện cỏc chương trỡnh tớn dụng ưu đói, tớn dụng chớnh sỏch như chương trỡnh tớn dụng tạo việc làm hay cho vay sinh viờn… Cỏc chương trỡnh này đều thực hiện với lói suất ưu đói, tớn dụng chớnh sỏch như chương trỡnh tớn dụng tạo việc làm hay cho vay sinh viờn… Cỏc chương trỡnh này đều thực hiện với lói suất ưu đói, tuy số dư khụng nhiều nhưng nú mang ý nghĩa xó hội sõu sắc được mọi tầng lớp nhõn dõn ủng hộ, nõng cao uy tớn của ngõn hàng.

TÍN DỤNG VÀ RỦI RO TÍN DỤNG KINH TẾ NGOÀI QUỐC DOANH TRONG HỌAT ĐỘNG CỦA CÁC NGÂN HÀNG THƯƠNG MẠI 1 PPTX

Với các doanh nghiệp dịch vụ như vận tải, khách sạn, du lịch…sẽ hoạt động ra sao khi không có vốn của ngân hàng tham gia vào đầu tư xây dựng tang thiết bị vật chất, phương tiện vận tải…Khi bước vào kinh doanh trong lĩnh vực này đòi hỏi vốn đầu tư rất lớn nên hầu hết các doanh nghiệp đều cần đến tín dụng ngân hàng và xem nó như là một trong những nguồn vốn có thể huy động cho mục đích kinh doanh của doanh nghiệp.

CẤP GIẤY PHÉP VẬN TẢI VIỆT NAM - LÀO ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI THƯƠNG MẠI PHI THƯƠNG MẠI LÀ XE CÁ NHÂN PPS

1. Bước 1 Cá nhân, t ổ chức có phương tiện kinh doanh vận tải kh i có nhu c ầu qua nước bạn Lào để kinh doanh vận tải th ì đến l àm th ủ tục t ại ph òng Qu ản lý vận tải thuộc Sở GTVT B ình Định – 14

NĐ-CP

Thuyền viên làm việc trên phương tiện chuyên dùng vận tải xăng, dầu, khí hóa lỏng, hóa chất phải được đào tạo và có chứng chỉ chuyên môn về vận tải hàng hóa nguy hiểm theo quy định của B[r]

Thủ tục chấp thuận cho phương tiện vận tải hành khách

Thủ tục chấp thuận cho phương tiện vận tải hành kháchCập nhật 05032015 07:56Chấp thuận cho phương tiện vận tải hành khách của tổ chức, cá nhân không có vốn đầu tư nước ngoài tại Việt Nam hoạt động chính thức trên tuyến đường thủy nội địa không qua biên giớiBài viết cùng chủ đềChấp thuận cho phương tiện vận tải chạy khảo sát trên tuyến đường thủy nội địaPhương tiện vận tải hành khách có vốn đầu tư nước ngoài vận tải thử trên tuyến đường thủy nội địaThủ tục đăng ký khai thác tuyển vận tải hành khách quốc tế Việt Nam Lào>> Giải đáp thắc mắc luật Dân sự qua tổng đài: 1900.6169 1. Trình tự thực hiện: a) Nộp hồ sơ TTHC: Tổ chức, cá nhân gửi hồ sơ đề nghị chấp thuận cho phương tiện vận tải hành khách hoạt động chính thức trên tuyến đường thủy nội địa không qua biên giới đến Sở Giao thông vận tải. b) Giải quyết TTHC : Sở Giao thông vận tải tiếp nhận hồ sơ và xem xét nếu hồ sơ đầy đủ các giấy tờ theo quy định thì có văn bản chấp thuận. Trường hợp không chấp thuận trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do. 2. Cách thức thực hiện: Qua hệ thống bưu chính ; hoặc Trực tiếp tại trụ sở Sở Giao thông vận tải. 3. Thành phần, số lượng hồ sơ: a) Thành phần hồ sơ : Báo cáo kết quả vận tải thử có xác nhận của các Sở Giao thông vận tải có liên quan. b) Số lượng hồ sơ: 01(bộ). 4. Thời hạn giải quyết: Chậm nhất không quá 05 ngày làm việc, kể từ khi nhận đủ hồ sơ theo quy định. 5. Đối tượng thực hiện thủ tục hành chính: Tổ chức, cá nhân. 6. Cơ quan thực hiện thủ tục hành chính: a) Cơ quan có thẩm quyền quyết định: Sở Giao thông vận tải; b) Cơ quan hoặc người có thẩm quyền được uỷ quyền hoặc phân cấp thực hiện: Không có; c) Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Phòng nghiệp vụ thuộc Sở Giao thông vận tải; d) Cơ quan phối hợp: Không có. 7. Kết quả thực hiện thủ tục hành chính: Văn bản chấp thuận. 8. Phí, lệ phí: Không có. 9. Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai hành chính: Không có. 10. Yêu cầu điều kiện thực hiện thủ tục hành chính: Không có. 11. Căn cứ pháp lý của thủ tục hành chính: Luật Giao thông đường thuỷ nội địa năm 2004; Thông tư số 202011TTBGTVT ngày 3132011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về vận tải hành khách đường thuỷ nội địa. Trân trọngP. Luật sư tư vấn Công ty Luật Minh GiaLưu ý: Tại thời điểm tìm hiểu có thể v

HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC VẬN TẢI TRÊN TUYẾN BUÝT SÔ 39 BẾN THÀNH BXMT

sẽ đầu tư xe buýt mới giai đoạn 2011-2013 nhằm thay thế lực lượng xe buýt hiện cĩ để tạo ra một lực lượng mới đủ chủng loại, hiện đại đầy đủ tiện nghi đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân. TP Hồ Chí Minh cũng khẩn trương phát triển các phương tiện VTHKCC khối lượng lớn (tàu điện ngầm, xe điện), trong đĩ đã khởi cơng xây dựng tuyến đường sắt đơ thị Bến Thành- Suối Tiên, dự kiến hồn thành năm 2015. Đến năm 2020 dự kiến sẽ cĩ bốn tuyến đường sắt đơ thị trong đĩ cĩ ba tuyến tàu điện ngầm (số 1, số 2 và số 5) và một tuyến xe điện (tuyến số 1), đến năm 2025 sẽ cĩ 10 tuyến đường sắt nội đơ gồm bảy tuyến tàu điện ngầm và ba tuyến xe điện. Theo thống kê của bộ giao thơng vận tải . Sở Giao thơng Vận tải TP. Hồ Chí Minh đang quản lý 81 trạm dừng, nhà chờ (ở đầu và cuối bến) nhưng chỉ cĩ 22 trong số này là ổn định. Số cịn lại phải liên tục điều chỉnh do nhiều nguyên nhân khác nhau: người dân, doanh nghiệp khơng muốn cĩ trạm xe buýt đặt ngay trước cửa nhà mình; địa phương yêu cầu thay đổi… Khoảng 4.000 trạm dừng, nhà chờ trên tuyến cũng cùng số phận. Sự bấp bênh của đa phần trạm dừng, nhà chờ đã ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của xe buýt. Người dân sẽ bị rối hoặc sẽ rất khĩ tìm ra trạm dừng, nhà chờ cần thiết… Sự khơng ổn định này cũng làm cho ngành chức năng rất khĩ quản lý và giữ gìn vệ sinh các nhà chờ. Nhiều nhà chờ đã bị biến thành nơi vứt rác, tiểu tiện, chỗ nằm ngủ của những người vơ gia cư… Những trạm dừng, nhà chờ như vậy, rõ ràng khơng thể hấp dẫn người dân đi xe buýt. Nhiều tuyến xe buýt đã bị giảm lượng khách khơng nhỏ khi trạm dừng, nhà chờ trên tuyến bị thay đổi, bị làm mất vệ sinh…

XÁC NHẬN HỒ SƠ ĐỀ NGHỊ CẤP LẠI GIẤY PHÉP VẬN TẢI LIÊN VẬN CHO PHƯƠNG TIỆN QUA LẠI BIÊN GIỚI VIỆT NAM – CAMPUCHIA PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI KHÁCH THEO TUYẾN CỐ ĐỊNH HẾT HẠN HOẶC ĐĂNG KÝ BỔ SUNG PHƯƠNG TIỆN POT

4. B ản sao Giấy đăng ký phương tiện 5. B ản sao Sổ chứng nhận kiểm định an toàn k ỹ thuật v à b ảo vệ môi trường 6. Phương án hoạt động vận tải khách tr ên tuy ến cố định của doanh nghiệp 7. B ản chính Giấy phép vận tải li ên v ận đ ã được cấp

CẤP GIẤY PHÉP VẬN TẢI VIỆT NAM-LÀO ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI THƯƠNG MẠI (TRỪ CÁC PHƯƠNG TIỆN CỦA CÁC ĐƠN VỊ VẬN TẢI THUỘC BỘ GTVT CÓ TRỤ SỞ TẠI THÀNH PHỐ HÀ NỘI VÀ CÁC ĐƠN VỊ VẬN TẢI THUỘC CỤC ĐƯỜNG BỘ VIỆT NAM) DOCX

Tên bước Mô tả bước 1. Bước 1 Cá nhân, tổ chức có phương tiện kinh doanh vận tải khi có nhu cầu qua nước bạn Lào để kinh doanh vận tải thì đến làm thủ tục tại phòng Quản lý vận tải thuộc Sở GTVT Bình Định – 14

MẪU BIÊN BẢN SỐ 03: BIÊN BẢN KHÁM NGƯỜI THEO THỦ TỤC HÀNH CHÍNH POT

A 2 …, ngày … tháng … năm ….. BIÊN BẢN Khám phương tiện vận tải, đồ vật theo thủ tục hành chính Căn cứ Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 7 năm 2002 và Pháp lệnh sửa đổi, bổ sung một số điều của Pháp lệnh Xử lý vi phạm hành chính ngày 02 tháng 4 năm 2008;

QUẢN LÝ VÀ KHAI THÁC CẢNG

* Khái niệm: Qui trình tiêu chuẩn phục vụ phương tiện vận tải là sự qui định mức thời gian thực hiện các công việc phục vụ phương tiện vận tải từ thời điểm vào đến thời điểm ra khỏi [r]

MÔN PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI

TRANG 1 TRANG 2 NỘI DUNG THẢO LUẬN NỘI DUNG THẢO LUẬN ĐẦU MÁY TRANG 3 • Khái niệm • nguyên lí làm việc • Phân loại • Các dạng hư hỏng • Cách khắc phục • Khái niệm • Phân loại • Chi tiết [r]

BÀI GIẢNG PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI

Dùng để phục vụ giảng dạy sơ cấp Quản lý kinh doanh vận tải đường bộBài giảng mô tả kết cấu chung của xe ô tô và công dụng, nguyên lý hoạt động của các bộ phận chính trên xe ô tô. Ngoài ra tài liệu còn cung cấp các thông số cơ bản của xe ô tô

1627272275210_HƯỚNG DẪN CẤP THẺ NHẬN DIỆN PHƯƠNG TIỆN_SIGNED_SIGNED_SIGNED_SIGNED

* Phòng Vận tải phương tiện và người lái Sở GTVT, Thanh tra Sở : Thực hiện hậu kiểm hoặc kiểm tra đột xuất đối với các đơn vị vận tải, phương tiện vận tải đã được cấp Thẻ nhận diện phươn[r]

LOGISTICS KINH DOANH_CHƯƠNG 5 PPS

Như vậy, hỡnh thức vận chuyển thẳng thớch ứng với mục tiờu định hướng chi phớ chứ khụng phải dịch vụ, và trong điều kiện kinh tế thị trường phỏt triển với sự cạnh tranh dịch vụ gay gắt, nú ớt được sử dụng. Hỡnh thức vận chuyển phổ biến hơn cả vẫn là vận chuyển qua kho. Vận chuyển qua kho là hỡnh thức vận chuyển trong đú, hàng hoỏ từ nguồn hàng cung ứng cho khỏch hàng phải qua ớt nhất một khõu kho. Thực chất của hỡnh thức vận chuyển qua kho là triển khai kờnh logistics giỏn tiếp trong doanh nghiệp . Cú thể vận chuyển qua một hoặc nhiều khõu kho tuỳ thuộc vào nhiều nhõn tố hệ thống logistics :Khoảng cỏch giữa nguồn hàng và khỏch hàng, mạng lưới kho và giao thụng vận tải, đặc điểm của hàng hoỏ vận chuyển. Trong điều kiện nền kinh tế thị trường tập trung và chuyờn mụn hoỏ, vận chuyển qua kho cú nhiều ưu thế vỡ nú đảm bảo thoả món tốt nhất nhu cầu dịch vụ của khỏch hàng với chi phớ thấp.

ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC ĐẦU TƯ ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI Ở CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI VÀ MỘT SỐ Ý KIẾN ĐỀ XUẤ

Được thực tập trong công ty của ngành vận tải xăng dầu, hơn nữa công ty đang đi vào đầu tư đổi mới phương tiện, nên tôi chọn đề tài: _ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC ĐẦU TƯ ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI[r]

QUYET-DINH-27-2018-QD-UBND-QUANG-BINH-QUY-TRINH-QUAN-LY-THU-PHI-SU-DUNG-CONG-TRINH-TRONG-KHU-VUC-CUA-KHAU

CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH NGUYỄN XUÂN QUANG QUY TRÌNH QUẢN LÝ THU PHÍ SỬ DỤNG CÔNG TRÌNH KẾT CẤU HẠ TẦNG TRONG KHU VỰC CỬA KHẨU ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI CHỞ HÀNG HÓA, PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI [r]

QUY TRÌNH NHẬP KHẨU SỮA NON NGUYÊN LIỆU COLOSIG 24H CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN SỮA VITADAIRY VIỆT NAM

THUÊ PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI: TRANG 14 Trong quy trình thực hiện hợp đồng nhập khẩu sữa non nguyên liệu ColoslgG 24h của công ty cổ phần sữa VITADAIRY Việt Nam việc thuê phương tiện vận tải [r]

đồ án công nghệ vận tải (logistics vận tải đa phương thức)

lập biểu đồ luồng xe chạy, các lý thuyết về đặc điểm và tổ chức quá trình vận tải đa phương thức: bộ, biển, hàng không, sắtTổng quan quá trình vận tải, Lập biểu luồng phương tiện, Xác định tổng chi phí của phương án, Xác định các chỉ tiêu vận dụng phương tiện, Xây dựng và lựa chọn phương án vận tải, Đặc điểm vận tải

XÁC NHẬN HỒ SƠ ĐỀ NGHỊ MỚI CẤP GIẤY PHÉP VẬN TẢI LIÊN VẬN CHO PHƯƠNG TIỆN QUA LẠI BIÊN GIỚI VIỆT NAM – CAMPUCHIA ( PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI KHÁCH THEO TUYẾN CỐ ĐỊNH ) DOCX

Thành ph ần hồ sơ 2. B ản sao Giấy phép vận tải đường bộ quốc tế của doanh nghiệp 3. B ản sao Giấy đăng ký phươn g ti ện 4. B ản sao Sổ chứng nhận kiểm định an to àn k ỹ thuật v à b ảo vệ môi trường

ĐÁNH GIÁ CÔNG TÁC ĐẦU TƯ ĐỔI MỚI PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI Ở CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI VÀ MỘT SỐ Ý KIẾN ĐỀ XUẤT