Giá nhập khẩu CIF

HƯỚNG ĐI CHO CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ XĂNG DẦU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY - 5 PPT

Hình 8: Mức giá trần về xăng dầu ở Việt Nam Theo hình 8 nhà nước quy định mức giá trần cho mặt hàng xăng dầu là PơT thấp hơn mức giá cân bằng về cung cầu trên thị trường xăng dầu là PE. Tại mức giá PT lượng cung xăng dầu là QS trong khi lượng cầu là QD. QD > QS, từ đó gây nên hiện tượng thiếu hụt trên thị trường xăng dầu. Các doanh nghiệp tiếp tục nhập khẩu xăng dầu phục vụ nhu cầu trong nước. Song để giữ mức giá trần với mục tiêu ổn định giá thị trường trong nước, trong trường hợp giá thị trường thế giới tăng (giá CIF nhập khẩu tăng) thì phần thu của nhà nước từ thuế nhập khẩu xăng dầu sẽ phải giảm và ngược lại. Hoặc nhà nước sẽ phải dùng các biện pháp bù lỗ hay điều chỉnh giá bán lẻ nhưng không được vượt quá mức giá trần.

BÀI TẬP TRẮC NGHIỆM MÔN THUẾ DOC

Thu nhập để tính thuế thu nhập từ chuyển nhượng vốn trong trường hợp này là 80 tỷ (550 - 400 - 70). Câu 3 : Công ty cổ phần Hoàng gia Luật thực hiện phát hành thêm 10.000 cổ phiếu để huy động vốn, Mệnh giá 10.000 đ/ CP. Trong khi giá phát hành (thực tế thu về) là 25.000đ /CP. phần chênh lệch lớn hơn giữa giá phát hành và mệnh giá là 15.000 đ /CP. Xác định thuế TNDN phải nộp đối với khoản chênh lệch này ?. Biết rằng Thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp đối với thu nhập từ chuyển nhượng vốn, chuyển nhượng chứng khoán là 25%.

NÂNG CAO HIỆU QỦA NHẬP KHẨU THÉP PHẾ LIÊỤ TẠI CTY TÀU THỦY - 3 PPSX

6. Giá phế liệu không ổn, do việc cung cấp sản phẩm khi thì dồn dập, khi thì khan hiếm 7.Chất lượng công nhân viên làm việc chưa có chuyên môn kĩ năng cao dẫn đến năng suất lao động thấp, sản lượng thép phế liệu thấp.

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay: Thực trạng và giải pháp

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay Thực trạng và giải pháp

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay Thực trạng và giải pháp

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay Thực trạng và giải pháp

PHƯƠNG PHÁP KẾ TOÁN NGHIỆP VỤ XUẤT – NHẬP KHẨU ỦY THÁC TẠI VIỆT NAM

CÁC PHƯƠNG THỨC TÍNH GIÁ HÀNG XUẤT - NHẬP KHẨU_ Hàng hoá trong kinh doanh Xuất nhập khẩu được tính theo giá thực tế tương tự như hàng hoá kinh doanh trong nước và được xác định theo các [r]

BÀI GIẢNG THUẾ GIÁ TRỊ GIA TĂNG

Giá nhập tại cửa khẩu được xác định theo quy định về giá tính thuế hàng nhập khẩu; TRANG 15 -CĂN CỨ VÀ GIÁ TÍNH THUẾ  c Đối với hàng hóa, dịch vụ dùng để trao đổi, tiêu dùng nội bộ,[r]

THỰC TRẠNG TỔ CHỨC HẠCH TOÁN KẾ TOÁN TIÊU THỤ VÀ XÁC ĐỊNH KẾT QUẢ TIÊU THỤ HÀNG HOÁ TẠI CÔNG TY VIỆT HOA

3.3. Hạch toán giảm giá, chiết khấu, hàng bán bị trả lại: a. Giảm giá hàng bán và hàng bán bị trả lại. Tháng 11/2002, tại công ty Việt Hoa xảy ra nghiệp vụ giảm giá hàng bán và hàng bán bị trả lại đó là việc anh Chí - Ninh Bình do lý giá thóc giống cao, và một số chất lượng không phù hợp với yêu cầu, không bán được hàng nên anh đề nghị công ty cho trả lại lượng hàng là 810 kg thóc giống nhị ưu 838 anh đã mua từ tháng 10/2002. Công ty chấp nhận 1/2 số hàng đó và đề nghị giảm giá cho một nửa số hàng còn lại. Anh Chí đồng ý và chấp nhận thanh toán số nợ .

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay: Thực trạng và giải pháp

FILE - 37199

b.1) Nếu hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu có nghi vấn trị giá khai báo và rủi ro cao về trị giá so với mức giá tham chiếu của hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu giống hệt, tương tự do Tổng cục H[r]

LẠM PHÁT: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

quả, các xí nghiệp làm ăn thua lỗ Đó là những nguyên nhân dẫn đến lạm … phát phi mã. - Thứ hai : do sự điều hành sai lầm của bộ máy nhà nớc, nh xác định cơ cấu không xuất phát từ hiệu quả. Sự đổi tiền và tăng giá năm 1985 là chính sách phá giá đồng tiền, làm giảm niềm tin của dân vào đồng tiền của nhà nớc, chính sách lãi xuất thấp so với mức trợt giá làm cho ngời dân không muốn gửi tiết kiệm. Sự mất cân đối tài chính gây lạm phát qua kênh tín dụng, ngân hàng nhà nớc luôn phải phát hành tiền để cân đối các nguồn vốn cho vay của ngân hàng, đáp ứng yêu cầu của các nghành kinh tế và xây dựng cơ bản ngày càng tăng. Nhà nớc lại không chủ động trong việc cân bằng cung cầu hàng hoá, gây ra sự rối loạn trên thị trờng, giá cả thay đổi một cách bất hợp lý so với giá quốc tế. Mặt hàng giá cả bị nhích lên do cơn sốt xi măng, thép, xăng dầu và ngoại tệ.

LẠM … PHÁT

Bên cạnh đó giá cả nhập khẩu cao hơn đợc chuyển cho ngời tiêu dùng nội địa cũng là một yếu tố gaay lên lạm phát .Nhập khẩu càng trở lên đắt đỏ khi đồng nội tệ yếu đi hợac mất giá so với [r]

CÁC GIẢI PHÁP KIỀM CHẾ LẠM PHÁT Ở VIỆT NAM

ở Việt Nam,hiện nay về việc kiềm chế lạm phát, giữ vững sự phát triển ổn định của nền kinh tế là một mục tiêu quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội ,nâng cao đời sống nhân dân . Thật vậy ,vấn đề lạm phát đã đợc nhiều ngời quan tâm, nghiên cứu và cũng đa ra phơng pháp khắc phục nhằm kiểm soát đợc lạm phát. Từ lâu ,tiền giấy xuất hiện và sau một thời gian sẽ diễn ra tình trạng giảm giá tiền và dẫn đến lạm phát .Nét đặc trng cơ bản nền kinh tế thị trờng khi có lạm phát là giá cả của hầu hết các hàng hoá đêù tăng cao và sức mua của đồng tiền ngày càng giảm nhanh .

TÌNH HÌNH THỊ TRUỜNG SỮA BỘT Ở VIỆT NAM

Chúng em xin đuợc đề xuất một số ý kiến để khắc phục tình trạng trên : - Để bình ổn giá sữa, trước hết phải đảm bảo tính chất công minh trong việc thống kê giá nhập khẩu của mỗi mặt hàng[r]

LUẬN VĂN “XUẤT KHẨU HÀNG HOÁ CỦA VIỆT NAM VÀO THỊ TRƯỜNG HOA KỲ - NHỮNG VẤN ĐỀ ĐẶT RA VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN”

r ộng lớn nhất thế giới có khả năng ti êu th ụ nhiều h àng hoá t ừ Việt Nam. Mặc dù v ậy Hoa Kỳ l à m ột thị trờng vô c ùng ph ức tạp v ì h ệ thống luật pháp của Hoa K ỳ ngo ài lu ật chung áp dụng cho to àn liên bang m ỗi bang c òn có h ệ th ống luật ri êng. Nh ững quy định trong luật thơng mại của Hoa Kỳ có nhiều điều khoản bảo hộ sản xuất trong nớc, các nớc xuất khẩu v ào th ị trờng H oa K ỳ thờng phạm phải vấn đề này. Hơn nữa những quy định nhập khẩu v ào Hoa K ỳ rất chặt chẽ v à nhi ều khi h àng rào b ảo vệ n ày quá m ức cần thiết nếu

THỦ TỤC XUẤT NHẬP KHẨU TẠI CHỖ

Bước 3: Làm thủ tục xuất khẩu tại chỗ: a - Doanh nghiệp xuất khẩu: Sau khi nhận được 02 tờ khai xuất khẩu - nhập khẩu tại chỗ đã có đủ khai báo, chữ ký, đóng dấu của doanh nghiệp nhập khẩu và Hải quan làm thủ tục nhập khẩu, doanh nghiệp xuất khẩu nộp hồ sơ hải quan cho Chi cục Hải quan làm thủ tục xuất khẩu cho doanh nghiệp để làm thủ tục xuất khẩu tại chỗ.

THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP ĐỂ HOÀN THIỆN CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY

Thực trạng và giải pháp để hoàn thiện chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay: Thực trạng và giải pháp

TÌM HIỂU QUY TRÌNH NHẬP KHẨU SƠN CỦA CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI XNK TÙNG CƯỜNG

- Thực hiện giao nhận: Đây là một công việc rất phức tạp,nó đòi hỏi công ty phải am hiểu luật quốc gia và quốc tế, tiết kiệm chi phí lưu thông, nâng cao doanh thu và hiệu quả của toàn bộ nghiệp vụ giao dịch, đảm bảo uy tín của công ty. Theo trình tự các bước nghiệp vụ giao nhận thì lẽ ra quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa của công ty phải trải qua các bước như trên.Tuy nhiên do đặc điểm của loại hình hàng hóa nhập khẩu nên công ty không phải trải qua bước xin giấy phép nhập khẩu, mở L/C và việc thuê tàu lưu cước cũng do bên bán đảm nhiệm. Do đó trên thực tế nghiệp vụ giao nhận hàng hóa ở công ty chỉ bao gồm các bước sau :

FPT SECURITIES BÁO CÁO ĐỊNH GIÁ NGÀNH MÍA ĐƯỜNG NGÀY 17 THÁNG 7 NĂM 2014 CÔNG TY CỔ PHẦN MÍA ĐƯỜNG THÀNH THÀNH CÔNG TÂY NINH

Phân bố kênh bán hàng của SBT có sự chênh lệch khá lớn so với tỷ lệ tiêu dùng công nghiệp/tiêu thụ trực tiếp của cả nước (theo LMC). Việc phụ thuộc vào nhóm khách hàng công nghiệp tuy có thể giúp SBT tiết giảm được các loại chi phí bán hàng, quản lý, marketing… nhưng cũng dẫn đến rủi ro mất khách hàng nếu đối thủ cạnh tranh chào bán những mức giá thấp hơn. Nêu nhớ rằng, tại khu vực Đông Nam Bộ nói riêng và miền Nam nói chung, mức độ cạnh tranh là khá cao so với miền Trung và miền Bắc. Mặt hàng đường tinh luyện, cũng giống như những sản phẩm có nguồn gốc nông nghiệp khác đều có tính khác biệt (product differentiation) không cao giữa các nhà sản xuất. Chính vì thế, yếu tố cạnh tranh về giá thực sự quan trọng.

Tỷ giá hối đoái và vấn đề quản lý tỷ giá hối đoái ở Việt Nam hiện nay.doc

Chính phủ cũng có thể bù giá cho một số mặt hàng nhập khẩu thiết yếu, bù giá làm tăng nhập khẩu và kết quả là nội tệ giảm giá TRANG 15 Quy định mức lãi suất trần kém hấp dẫn đối với tiền[r]

THUẾ GTGT VÀ HIỆU QUẢ THU THUẾ GTGT ĐỐI VỚI DOANH NGHIỆP NGOÀI QUỐC DOANH

- Thuế GTGT có diện bao quát rộng, "tương lai thuế GTGT sẽ trở thành sắc thuế chủ yếu" bao gồm hầu như toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh trong nền kinh tế. Thuế GTGT không những đánh vào các hoạt động sản xuất kinh doanh trong nước mà còn đánh vào khâu nhập khẩu hàng hoá, một phần làm tăng nguồn thu cho NSNN, tăng giá vốn hàng nhập khẩu, hạn chế hàng nhập khẩu; một phần khuyến khích và bảo hộ sản xuất kinh doanh hàng nội địa, "và sẽ bù đắp được nguồn thu thuế nhập khẩu khi cắt giảm thuế theo cam kết quốc tế”.

TÀI LIỆU KINH DOANH NHỮNG CÂU HỎI TRẮC NGHIỆM KINH TẾ VĨ MÔ PHẦN 10 DOC

c. N ếu không có h àng rào nh ập khẩu th ì giá trong nước sẽ bằng giá thế giới b ằng 3$, lượng nhập kh ẩu sẽ l à 3 tri ệu đơn vị; Khi có thu ế quan 3$/đơn v ị th ì l ượng nhập khẩu sẽ b ằng không, chính phủ sẽ không được g ì, m ất không t ừ thuế quan này là DL = 1,5 tri ệu đôla.

NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ KẾ TOÁN NGHIỆP VỤ NHẬP KHẨU HÀNG HOÁ Ở CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU

- Nhập khẩu theo nghị định th: Là phơng thức kinh doanh của các doanh nghiệp tuân theo chỉ tiêu pháp lệnh của Nhà nớc. Nhà nớc giao cho một số đơn vị kinh doanh xuất nhập khẩu có uy tín tiến hành nhập khẩu rồi phân phối cho các đơn vị trong nớc theo chỉ tiêu kế hoạch do Nhà nớc đã ký kết với bên nớc ngoài. Các đơn vị xuất nhập khẩu có trách nhiệm nhập hàng theo đúng chất lợng, số lợng qui định trong nghị định th, tiến hành giao hàng đúng địa chỉ, thu tiền hàng và nộp cho ngân sách nhà nớc. Trớc đây phơng thức này ở nớc ta đợc áp dụng phổ biến trong thời bao cấp nhng hiện nay chỉ đợc dùng hạn chế đối với một số mặt hàng đặc biệt.

VẤN ĐỀ LẠM PHÁT Ở VIỆT NAM

TRIỂN VỌNG MỐI QUAN HỆ THƯƠNG MẠI VIỆT-NHẬT VÀ CÁC GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY XUẤT KHẨU HÀNG HOÁ CỦA VIỆT NAM SANG NHẬT BẢN

mại, các buổi giao lu giữa các doanh nghiệp Nhật Bản và Việt Nam đồng thời cung cấp thông tin về thị trờng miễn phí cho các doanh nghiệp. Hàng hoá vào thị trờng Nhật phải qua nhiều khâu phân phối lu thông nên đến tay ng- ời tiêu dùng có giá cả rất cao so với giá nhập khẩu. Các nhà xuất khẩu phải nắm bắt rõ để chào hàng với giá cạnh tranh. Ngoài ra, quy chế nhập khẩu vào Nhật cũng hết sức nghiêm ngặt, nhất là đối với hàng nông sản và thuỷ sản, nên nếu không nắm bắt đợc các thông tin có liên quan thì sẽ hết sức khó khăn khi gia nhập và mở rộng thị tr- ờng. Biện pháp tốt nhất để tìm hiểu các thông tin về thị trờng là các doanh nghiệp phải chủ động đi khảo sát thị trờng, thăm các siêu thị Nhật Bản để hiểu thị hiếu và nhu cầu tiêu dùng của ngời Nhật. Mặc dù biện pháp này rất tốn kém và đòi hỏi doanh nghiệp phải có trình độ chuyên môn cao cùng khả năng giao tiếp bằng tiếng Nhật nh- ng hiệu quả mà nó mang lại là rất lớn.

CHÍNH SÁCH QUẢN LÍ GIÁ XĂNG NHẬP KHẨU VIỆT NAM HIỆN NAY, THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP

Chính sách quản lí giá xăng nhập khẩu Việt Nam hiện nay, thực trạng và giải pháp

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM HIỆN NAY

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VN HIỆN NAY

Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở VN hiện nay

ẢNH HƯỞNG CỦA QUÁ TRÌNH CẮT GIẢM THUẾ XUẤT - NHẬP KHẨU SAU GIA NHẬP WTO ĐẾN THU NGÂN SÁCH NHÀ NƯỚC CỦA VIỆT NAM - MỘT SỐ KIẾN NGHỊ GIẢI PHÁP

Thu ngoài nước - Thu từ hoạt động xuất nhập khẩu + Thuế xuất nhập khẩu và tiêu thụ đặc biệt hàng nhập khẩu + Chênh lệnh giá hàng nhập khẩu +Thuế VAT hàng nhập khẩu số cân đối TRANG 7 - V[r]

CHÍNH SÁCH QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM

chính sách quản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt nam

CHÍNH SÁCH QUẢN LÍ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM

Chính sách quản lí giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam

LUẬN VĂN: QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ HẠN NGẠCH VÀ NGHĨA VỤ CỦA CẢ DOANH NGHIỆP ĐƯỢC PHÂN BỔ HẠN NGẠCH POT

v ừa bán vừa đấu thầu quota được các th ành viên và ban lãnh đạo Hiệp hội xu ất nhập khẩu lương thực bàn đến v à th ảo luận. Trong các văn bản kiến nghị Hi ệp hội đ ã đặt vấn đề Chính phủ thử nghiệm chia 80% quota gạo cho các đơn v ị trung ương và tỉnh th ành còn l ại 20% đem bán cho tất cả các doanh nghiệp

biện pháp quản lý nhập khẩu tương đương thuế quan bao gồm

biện pháp quản lý nhập khẩu tương đương thuế quan bao gồma. việc xác định giá tính thuếb. phí, phụ phíc. việc quy định giád. cả a,b, c biện pháp quản lý nhập khẩu tương đương thuế quan bao gồma. việc xác định giá tính thuếb. phí, phụ phíc. việc quy định giád. cả a,b, c

THUẾ XUẤT NHẬP KHẨU Ở VIỆT NAM TRONG THỜI KỲ HỘI NHẬP.

Ngoài ra còn có những quy định về việc cấp phép nhập khẩu tùy ý đối với một số mặt hàng đường,… _VỀ XÁC ĐỊNH TRỊ GIÁ TÍNH THUẾ NHẬP KHẨU, CHỦ TRƯƠNG ÁP DỤNG BẢNG GIÁ _ tối thiểu và giá t[r]

QUẢN LÝ GIÁ MẶT HÀNG XĂNG DẦU NHẬP KHẨU TẠI VIỆT NAM

Quản Lý giá mặt hàng xăng dầu Nhập Khẩu tại Việt Nam

MỘT SỐ ĐIỀU CẦN BIẾT KHI KINH DOANH VỚI CĂMPUCHIA POTX

1.3 Các mặt hàng cấm nhập khẩu + Vũ khí, đạn dược, vật liệu nổ, trang thiết bị kỹ thuật quân sự + Ma túy và các chất gây nghiện khác. + Đá quý: vàng thô, đá quý chưa chế tác và các kim loại quý ở dạng thô khác phải kê khai với ngân hàng trung ương nếu trị giá từng lô hàng bằng hoặc vượt mười ngàn đô la Mỹ (10.000USD).

Xem thêm