PTT MAU NHA MAY VA TRAM 110KV TDNN3

PHIẾU THAO TÁC MẪU CÁC THIẾT BỊ TRONG NHÀ MÁY VÀ TRẠM PHÂN PHỐI 110KV NHÀ MÁY THỦY ĐIIỆN NẬM NA A MÁY BIẾN ÁP TĂNG ÁP 11/110Kv Tách máy biến áp T1 sửa chữa (Phương thức máy H1, H2, H3 phát, hệ thống tự dùng sử dụng nguồn từ TD91,TD93 TD31 dang dự phòng nóng) Giám sát dừng tổ máy H1 Kiểm tra tổ máy H1 dừng hoàn toàn tốt Kiểm tra AB ( 441, 443) đóng Kiểm tra AB (412, 431, 404) cắt Kiểm tra khóa chế độ điều khiển AB 441, AB 431, AB 412, AB404, AB 443 để “Remote” Chuyển khóa chế độ điều khiển AB sang vị trí “Local” Kiểm tra khóa chế độ tủ phụ tải tự dùng DB1 dến DB12 vị trí “Remote” Chuyển khóa chế độ tủ tự dùng DB1 dến DB12 vị trí “Local” Cắt AB 441, kiểm tra cắt tốt 10.Đóng AB 412, kiểm tra đóng tốt 11.Đưa AB 441 vị trí sửa chữa 12.Kiểm tra tất tủ phụ tải tự dùng làm việc bình thường 13.Cắt MC 941 kiểm tra cắt tốt, đưa máy cắt vị trí sửa chữa 14.Kiểm tra máy cắt đầu cực MC 901 cắt 15.Đưa máy cắt MC 901 vị trí sửa chữa 16.Kiểm tra DCL 131-2 cắt 17.Cắt máy cắt MC 131 kiểm tra cắt tốt 18.Cắt DCL 131-3 kiểm tra cắt tốt 19.Cắt DCL 131-1 kiểm tra cắt tốt 20.Cắt AB hạ TU1T1 kiểm tra cắt tốt 21.Cắt hết nguồn AC, nguồn cấp cho bảo vệ máy biến áp T1 22.Cắt AB hạ TU9T1, đưa TU9T1 vị trí sửa chữa 23.Kiểm tra máy biến áp không điện 24.Đặt tiếp địa di động phía đầu máy cắt đầu cực 901 25.Đóng tiếp địa 941-38 kiểm tra đóng tốt 26.Đóng tiếp địa 131-38 kiểm tra đóng tốt 27.Treo biển báo đặt rào chắn Đưa máy biến áp T1 vào làm việc sau sửa chữa (Phương thức vận hành tổ máy H2, H3 phát, nguồn điện tự dùng lấy từ TD93 TD31 dự phòng) Kiểm tra phiếu lệnh công khóa kết thúc, công việc sửa chữa xong, đội công tác rút khỏi trường, máy biến áp T1 đủ điều kiện đưa vào vận hành Kiểm tra van bướm máy biến áp đóng mở phương thức Kiểm tra phần tử rơ le hơi, rơ le áp suất, đồng hồ đo nhiệt độ dầu cuộn dây, bình bút ẩm, mức dầu bình dầu phụ bình thường Kiểm tra hệ thống rơ le bảo vệ máy biến áp sẵn sàng làm việc Cắt tiếp địa di động phía máy cắt đầu cực Cắt tiếp địa 941-38 kiểm tra cắt tốt Đưa máy cắt MC 901 vào vị trí làm việc Đưa TU9T1 vào vị trí vận hành Cắt tiếp địa 131- 38 kiểm cắt tốt 10.Đóng AB hạ TU1T1 kiểm tra đóng tốt 11.Đóng nguồn điện AC, nguồn cấp tới cho bảo vệ máy biến áp 12.Cắt mạch tác động rơ le 13.Kiểm tra DCL 131-1, 131-2, 131-3 cắt 14.Thao tác đóng DCL 131-1 kiểm tra đóng tốt 15.Đóng DCL 131-3 kiểm tra đóng tốt 16.Giảm công suất H2 xuống 15 MW 17.Đóng máy cắt 131 xung kích cho máy biến áp T1 18.Kiểm tra máy biến áp T1 sau xung kích làm việc bình thường 19.Nâng công suất H2 lên công suất đăng kí ban đầu 20.Đóng mạch tác động rơ le 21.Ngâm điện xung kích vong 24h thấy tượng tiến hành chuyển đổi tự dùng theo phương thức 22.Kiểm tra MC 941 cắt 23.Kiểm tra AB (441, 404, 431) cắt, AB (443,412) đóng 24.Kiểm tra khóa chế độ AB (441, 431, 443, 412, 404) “Local” 25.Thao tác đóng MC 941 kiểm tra đóng tốt 26.Kiểm tra máy biến áp tự dùng TD 91 làm việc bình thường 27.Đưa AB 441 vào vị trí làm việc 28.Cắt AB 412, kiểm tra cắt tốt 29.Đóng AB 441, kiểm tra đóng tốt 30.Kiểm tra tất phụ tải tủ DB1 đến DB12 làm việc bình thường 31.Chuyển khóa chế độ AB (441,412,404,431,443) vị trí “Remote” 32.Chuyển khóa chế độ DB1 đến DB12 vị trí “Remote” 33.Kiểm tra MBA T1 hệ thống tự dùng 0.4KV làm việc bình thường Tách máy biến áp T2 sửa chữa (Phương thức máy H1, H2, H3 phát) Giám sát dừng tổ máy H2 Kiểm tra tổ máy H2 dừng hoàn toàn Kiểm tra máy cắt đầu cực 902 cắt Đưa máy cắt 902 vị trí sửa chữa Đưa TU9T2 vị trí sửa chữa Kiểm tra DCL 132-1 cắt Cắt máy cắt 132 kiểm tra cắt tốt Cắt DCL 132-3 kiểm tra cắt tốt Cắt DCL 132-2 kiểm tra cắt tốt 10.Cắt AB hạ TU1T2 kiểm tra cắt tốt 11.Cắt hết nguồn AC, nguồn cấp cho bảo vệ máy biến áp T2 12.Kiểm tra máy biến áp không điện 13.Đóng tiếp địa di động phía đầu máy cắt đầu cực 902 14.Đóng dao tiếp địa 132-38 kiểm tra đóng tốt 15.Treo biến báo làm rào chắn Đưa máy biến áp T2 vào làm việc sau sửa chữa (Phương thức vận hành tổ máy H1, H3 phát) Kiểm tra phiếu lệnh công khóa kết thúc, công việc sửa chữa xong, đội công tác rút khỏi trường, máy biến áp T2 đủ điều kiện đưa vào vận hành Kiểm tra van bướm máy biến áp đóng mở phương thức Kiểm tra phần tử rơ le hơi, rơ le áp suất, đồng hồ đo nhiệt độ, bình bút ẩm, mức dầu bình thường Kiểm tra hệ thống bảo vệ rơ le máy biến áp sẵn sàng làm việc Cắt tiếp địa di động phía đầu máy cắt đầu cực 902 Đưa máy cắt 902 vào vị trí làm việc Đưa TU9T2 vào vị trí vận hành Cắt tiếp địa 132- 38 kiểm tra cắt tốt Đóng AB hạ TU1T2 kiểm tra đóng tốt 10.Đóng nguồn AC, nguồn cấp tới cho bảo vệ máy biến áp 11.Cắt mạch tác động rơ le 12.Kiểm tra DCL 132-1, 132-2, 132-3 cắt 13.Thao tác đóng DCL 132-2 kiểm tra đóng tốt 14.Đóng DCL 132-3 kiểm tra đóng tốt 15.Xin giảm công suất H1, H3 tổ 15 MW.(về nguyên tắc không ) 16.Đóng máy cắt 132 xung kích cho máy biến áp T2 17.Kiểm tra máy biến áp T2 sau xung kích làm việc bình thường 18.Nâng công suất H1, H3 công suất đăng kí 19.Đóng mạch tác động rơ le 20.Ngâm điện xung kích vòng 24h kiểm tra tình trạng làm việc máy biến áp Tách máy biến áp T3 sửa chữa (Phương thức máy H1, H2, H3 phát, hệ thống tự dùng sử dụng nguồn từ TD91, TD92 TD31 dang dự phòng nóng) Giám sát dừng tổ máy H3 Kiểm tra tổ máy H3 dừng hoàn toàn Kiểm tra AB (441, 443) đóng Kiểm tra AB (412, 431, 404) cắt Kiểm tra khóa tủ tự dùng từ DB1 đến DB12 để “Remote” Chuyển khóa tủ tự dùng từ DB1 đến DB12 chế độ “Local” Chuyển khóa chế độ điều khiển AB (441, 412, 443, 431, 404) sang “Local” Cắt AB 443 chỗ, kiểm tra cắt tốt Đưa AB 443 vị trí sửa chữa 10.Đóng AB 412, kiểm tra đóng tốt 11.Kiểm tra toàn phụ tải tự dùng từ DB1 đến DB12 làm việc tốt 12.Cắt MC943 kiểm tra cắt tốt 13.Đưa MC943 vị trí sửa chữa 14.Kiểm tra máy cắt đầu cực 903 cắt 15.Đưa máy cắt 903 vị trí sửa chữa 16.Cắt AB hạ TU9T3, đưa TU9T3 vị trí sửa chữa 17.Kiểm tra DCL 133-2 cắt 18.Cắt máy cắt 133 kiểm tra cắt tốt 19.Cắt DCL 133-3 kiểm tra cắt tốt 20.Cắt DCL 133-1 kiểm tra cắt tốt 21.Cắt AB hạ TU1T3 kiểm tra cắt tốt 22.Cắt hết nguồn AC, nguồn cấp cho bảo vệ máy biến áp T3 23.Kiểm tra máy biến áp không điện 24.Đóng tiếp địa di động phía đầu máy cắt đầu cực 903 25.Đóng dao tiếp địa 943-38 kiểm tra đóng tốt 26.Đóng tiếp địa 133-38 kiểm tra đóng tốt 27.Treo biển báo làm rào chắn Đưa máy biến áp T3 vào làm việc sau sửa chữa (Phương thức vận hành tổ máy H1, H2 phát, nguồn điện tự dùng lấy từ TD92 TD33) Kiểm tra phiếu lệnh công khóa kết thúc, công việc sửa chữa xong, đội công tác rút khỏi trường, máy biến áp T3 đủ điều kiện đưa vào vận hành Kiểm tra van bướm máy biến áp đóng mở phương thức Kiểm tra phần tử rơ le hơi, rơ le áp suất, đồng hồ đo nhiệt độ, bình bút ẩm, mức dầu bình thường Kiểm tra hệ thống bảo vệ rơ le máy biến áp sẵn sàng làm việc Cắt tiếp địa 903- 38 (di động) kiểm tra cắt tốt Đưa máy cắt 903 vào vị trí làm việc Cắt tiếp địa 133- 38 kiểm cắt tốt Đóng nguồn điện chiều, xoay chiều cấp tới cho máy biến áp T3 Đóng AB hạ TU1T3 kiểm tra đóng tốt 10.Đưa TU9T3 vào vị trí làm việc 11.Chỉnh định thời gian cắt bảo vệ dòng 0s 12.Cắt mạch tác động rơ le 13.Kiểm tra DCL 133-1, 133-2, 133-3 cắt 14.Thao tác đóng DCL 133-1 kiểm tra đóng tốt 15.Đóng DCL 131-3 kiểm tra đóng tốt 16.Đóng máy cắt 133 xung kích cho máy biến áp T3 17.Kiểm tra máy biến áp T3 sau xung kích làm việc bình thường 18.Đóng mạch tác động rơ le 19.Chỉnh định lại thời gian cắt bảo vệ dòng ban đầu 20.Ngâm điện xung kích vong 24h thấy tượng tiến hành chuyển đổi tự dùng theo phương thức ban đầu trước sửa chữa 21.Kiểm tra MC 943 cắt 22.Kiểm tra AB (443, 404, 431) cắt, AB (441, 412) đóng 23.Kiểm tra khóa chế độ AB 443,404 “Local” AB441, 431, 412 vị trí “Remote” 24.Thao tác đóng MC 943 kiểm tra đóng tốt 25.Kiểm tra máy biến áp TD 93 làm việc bình thường 26.Đưa AB 443 vào vị trí làm việc 27.Chuyển khóa điều khiển AB 443,404 sang “Remote” 28.Giám sát AB 412 tự động cắt, kiểm tra cắt tốt 29.Giám sát AB443 tự động đóng, kiểm tra đóng tốt 30.Kiểm tra phụ tải làm việc bình thường sau chuyển đổi nguồn tự dùng 31.Kiểm tra MBA T3 hệ thống tự dùng 0.4KV làm việc bình thường B CÁC NGĂN LỘ ĐƯỜNG DÂY, NGĂN LỘ LIÊN LẠC VÀ THANH CÁI 110Kv Các thao tác viết phương thức vận hành sơ đồ bản: Các ngăn lộ máy cắt chẵn đấu vào chẵn, ngăn lộ máy cắt lẻ đấu vào lẻ, máy cắt 112 làm nhiệm vụ liên lạc xà C12 C11 Thao tác đưa đường dây 171 sửa chữa ( thao tác TPP 110 KV Nậm Na 3) ( phương thức ) Cắt máy cắt 171, kiểm tra cắt tốt pha Cắt DCL 171-7, kiểm tra cắt tốt pha Cắt DCL 171-1, kiểm tra cắt tốt pha Kiểm tra DCL 171-2 cắt Kiểm tra DCL 171-0 cắt Cắt AB hạ TU đường dây 171 Cắt nguồn điện điều khiển, đo lường, bảo vệ tới 171 Kiểm tra đường dây 171 không điện Đóng tiếp địa 171-76 10.Treo biển báo “CẤM THAO TÁC “ máy cắt, DCL, attomat cắt đặt rào chắn phù hợp đảm bảo an toàn làm việc Thao tác đưa đường dây 171 vào vận hành (các thao tác TPP 110 KV Nậm Na 3): Các công việc đường dây 171 xong đội công tác bàn giao đường dây 171, người phương tiện rút hết, tháo tiếp địa di động, đường dây đủ điều kiện vận hành đóng điện Kiểm tra MC 171 cắt tốt pha Kiểm tra DCL 171-1, 171-2, 171-0, 171-7 cắt Đóng nguồn điện điều khiển, đo lường, bảo vệ tới 171 Cắt tiếp địa 171-76 Đóng AB hạ TU171 Đóng DCL171-1, kiểm tra đóng tốt pha Đóng DCL171-7, kiểm tra đóng tốt pha Đóng MC 171, kiểm tra đóng tốt pha 10 Kiểm tra thông số tình trạng làm việc thiết bị Thao tác đưa đường dây 172 sửa chữa (các thao tác TPP 110 KV Nậm Na 3) ( phương thức ) Cắt máy cắt 172, kiểm tra cắt tốt pha Cắt DCL 172-7, kiểm tra cắt tốt pha Cắt DCL 172-2, kiểm tra cắt tốt pha Kiểm tra DCL 172-1 cắt Kiểm tra DCL 172-0 cắt Cắt AB hạ TU đường dây 172 Kiểm tra đường dây 172 không điện Cắt nguồn điện điều khiển, đo lường, bảo vệ tới 172 Đóng tiếp địa 172-76 10 Treo biển báo “CẤM THAO TÁC “tại máy cắt, DCL, attomat cắt đặt rào chắn phù hợp đảm bảo an toàn làm việc 10 Thao tác đưa đường dây 172 vào vận hành (các thao tác TPP 110 KV Nậm Na 3) Các công việc đường dây 172 xong đội công tác bàn giao đường dây 172, người phương tiện rút hết, tháo tiếp địa di động, đường dây đủ điều kiện vận hành đóng điện Đóng nguồn điện điều khiển, đo lường, bảo vệ tới 172 Cắt tiếp địa 172-76 Kiểm tra MC 172 cắt tốt pha Kiểm tra DCL 172-1, 171-2, 171-7, 172-0 cắt tốt pha Đóng AB hạ TU172 Đóng DCL172-2, kiểm tra đóng tốt pha Đóng DCL172-7, kiểm tra đóng tốt pha Đóng MC 172, kiểm tra đóng tốt pha 10 Kiểm tra thông số tình trạng làm việc thiết bị 11 Thao tác chuyển ngăn lộ 172 từ C12 sang C11 (phương thức ) Kiểm tra phương thức vận hành bình thường sơ đồ Cắt mạch điều khiển MC 112 Đóng DCL 172-1 Kiểm tra đóng tốt Cắt DCL 172-2 Kiểm tra cắt tốt Đóng nguồn điều khiển MC 112 Kiểm tra hệ thống làm việc bình thường 12 Thao tác chuyển ngăn lộ 171 từ C11 sang C12 (phương thức bản) Kiểm tra phương thức vận hành bình thường sơ đồ Cắt mạch điều khiển MC 112 Đóng DCL 171-2 Kiểm tra đóng tốt Cắt DCL 171-1 Kiểm tra cắt tốt Đóng nguồn điều khiển MC 112 Kiểm tra hệ thống làm việc bình thường 13 Thao tác dùng MC 112 thay MC 172, đưa MC 172 sửa chữa (phương thức bản).(131,132 nối xà 2,133 nối xà 1) Kiểm tra phương thức vận hành bình thường sơ đồ Kiểm tra DCL 171-2 cắt Kiểm tra DCL 171-0 cắt Kiểm tra DCL 172-1 cắt Kiểm tra DCL 172-0 cắt Kiểm tra DCL 173-2 cắt Kiểm tra DCL 173-0 cắt Kiểm tra DCL 174-1 cắt Kiểm tra DCL 174-0 cắt 10.Kiểm tra DCL 131-1 cắt 11.Kiểm tra DCL 132-1 cắt 12.Kiểm tra DCL 133-2 cắt 13.Cắt nguồn điều khiển MC 112 14.Đóng DCL 132-1 Kiểm tra đóng tốt 15.Cắt DCL 132-2 Kiểm tra cắt tốt 16.Đóng DCL 133-1 Kiểm tra đóng tốt 17.Cắt DCL 133-2 Kiểm tra cắt tốt 18.Đóng DCL 174-1 kiểm tra đóng tốt 19.Cắt DCL 174-2 Kiểm tra đóng tốt 20.Đóng nguồn điều khiển MC 112 21.Cắt MC 112 Kiểm tra cắt tốt 22.Đóng DCL 172-0 Kiểm tra đóng tốt 23.Cắt DCL 172-2 Kiểm tra cắt tốt 24.Chuyển bảo vệ 112 theo 172 25.Chuyển MC112 theo MC 172 26.Đóng MC 112 Kiểm tra đóng tốt 27.Cắt MC172 Kiểm tra cắt tốt 28 Cắt DCL 172-7 Kiểm tra cắt tốt 29 Cắt DCL 172-2 Kiểm tra cắt tốt 30.Cắt nguồn điện chiều, xoay chiều tới MC 172 31.Kiểm tra MC 172 không điện 32 Đóng tiếp địa 172-75 Kiểm tra đóng tốt 33 Đóng tiếp địa 172-25 Kiểm tra đóng tốt 34.Treo biển báo “ CẤM THAO TÁC “ máy cắt, DCL, attomat cắt đặt rào chắn phù hợp đảm bảo an toàn làm việc 14 Thao tác đưa MC 172 vào vận hành sau sửa chữa, trả lại phương thức làm việc bình thường sơ đồ trạm phân phối: (131,132 nối xà 2,133 nối xà 1) Kiểm tra công việc sửa chữa MC 172 kết thúc, người phương tiện rút hết Các phiếu lệnh công tác khóa kết thúc MC 172 đủ điều kiện đưa vào vận hành Kiểm tra DCL 171-2 cắt Kiểm tra DCL 171-0 cắt Kiểm tra DCL 172-1 cắt Kiểm tra DCL 172-2 cắt Kiểm tra DCL 172-7 cắt Kiểm tra DCL 173-2 cắt Kiểm tra DCL 173-0 cắt Kiểm tra DCL 174-2 cắt 10.Kiểm tra DCL 174-0 cắt 11.Kiểm tra DCL 131-2 cắt 12.Kiểm tra DCL 132-2 cắt 13.Kiểm tra DCL 133-2 cắt 14.Cắt DTĐ 172-75 Kiểm tra cắt tốt 15.Cắt DTĐ 172-25 Kiểm tra cắt tốt 16.Đóng DCL 172-7 Kiểm tra đóng tốt 17.Đóng DCL 172-2 Kiểm tra đóng tốt 18.Đóng MC172 Kiểm tra đóng tốt 19.Kiểm tra MC172 làm việc bình thường 20.Cắt nguồn điều khiển MC172 21.Cắt DCL 172-0 Kiểm tra cắt tốt 22.Đóng nguồn điều khiển MC 172 23 Chuyển bảo vệ 112 trạng thái bình thường 24 Cắt nguồn điều khiển MC 112 25 Đóng DCL 132-2 Kiểm tra đóng tốt 26 Cắt DCL 132-1 Kiểm tra cắt tốt 27 Đóng DCL 131-2 Kiểm tra đóng tốt 28.Cắt DCL 131-1 Kiểm tra cắt tốt 29 Đóng nguồn MC112 30 Kiểm tra làm việc bình thường sơ đồ 15 Thao tác dùng MC 112 thay MC 171, đưa MC171 sửa chữa( phương thức ) (131,132 nối xà 2,133 nối xà 1) Kiểm tra phương thức vận hành bình thường sơ đồ Kiểm tra DCL 131-1 cắt Kiểm tra DCL 132-1 cắt Kiểm tra DCL 133-2 cắt Kiểm tra DCL 171-2 cắt Kiểm tra DCL 171-0 cắt Kiểm tra DCL 172-1 cắt Kiểm tra DCL 172-0 cắt Kiểm tra DCL 173-2 cắt 10.Kiểm tra DCL 173-0 cắt 11.Kiểm tra DCL 174-1 cắt 12.Kiểm tra DCL 174-0 cắt 13 Cắt nguồn điều khiển MC 112 14 Đóng DCL 131-1 Kiểm tra đóng tốt 15 Cắt DCL 131-2 Kiểm tra cắt tốt 16 Đóng DCL 132-1 Kiểm tra đóng tốt 17 Cắt DCL 132-2 Kiểm tra cắt tốt 18 Đóng DCL 172-1 Kiểm tra đóng tốt 19 Cắt DCL 172-2 Kiểm tra cắt tốt 20 Đóng DCL 174-1 Kiểm tra đóng tốt 21 Cắt DCL 174-2 Kiểm tra cắt tốt 22 Đóng nguồn điều khiển MC 112 23 Cắt MC 112 Kiểm tra cắt tốt 24 Đóng 171-0 Kiểm tra đóng tốt 25 Đóng nguồn điều khiển MC 112 26 Đóng hòa MC 112 Kiểm tra đóng tốt 27 Cắt nguồn điều khiển MC 112 15 Kiểm tra MC 112 cắt 16 Cắt DTĐ TUC12-24 Kiểm tra cắt tốt 17 Đóng AB hạ TU C12 18 Đóng DCL 112-1 Kiểm tra đóng tốt 19 Đóng DCL 112-2 Kiểm tra đóng tốt 20 Đóng hòa MC 112, Kiểm tra đóng tốt 21 Kiểm tra xà C12 làm việc bình thường 22 Cắt nguồn điều khiển MC 112 23 Đóng DCL 131-2 Kiểm tra đóng tốt 24 Cắt DCl 131-1 Kiểm tra cắt tốt 25 Đóng DCL 132-2 Kiểm tra đóng tốt 26 Cắt DCl 132-1 Kiểm tra cắt tốt 27 Đóng DCL 172-2 Kiểm tra đóng tốt 28 Cắt DCL 172-1 Kiểm tra cắt tốt 29 Đóng DCL 174-2 Kiểm tra đóng tốt 30 Cắt DCL 174-1 Kiểm tra cắt tốt 31 Đóng nguồn điều khiển MC 112 32 Kiểm tra làm việc bình thường sơ đồ 19 Thao tác tách xà C11 sửa chữa (phương thức bản) Kiểm tra phương thức vận hành bình thường sơ đồ Kiểm tra DCL 171-2 cắt Kiểm tra DCL 171-0 cắt Kiểm tra DCL 172-1 cắt Kiểm tra DCL 172-0 cắt Kiểm tra DCL 173-2 cắt Kiểm tra DCL 173-0 cắt Kiểm tra DCL 174-1 cắt Kiểm tra DCL 174-0 cắt 10 Kiểm tra DCL 131-1 cắt 11 Kiểm tra DCL 132-1 cắt 12 Kiểm tra DCL 133-2 cắt 13 Cắt nguồn điều khiển MC 112 14 Đóng DCL 133-2 Kiểm tra đóng tốt 15 Cắt DCL 133-1 Kiểm tra cắt tốt 16 Đóng DCL 171-2 Kiểm tra đóng tốt 17 Cắt DCL 171-1 Kiểm tra cắt tốt 18 Đóng DCL 173-2 Kiểm tra đóng tốt 19 Cắt DCL 173-1 Kiểm tra cắt tốt 20 Đóng nguồn điều khiển MC 112 21 Cắt MC 112 Kiểm tra cắt tốt 22 Cắt DCL 112-1 Kiểm tra cắt tốt 23 Cắt DCL 112-2 Kiểm tra cắt tốt 24 Cắt AB hạ TU C11 25 Kiểm tra xà C11 không điện 26 Đóng DTĐ TUC11-14 Kiểm tra đóng tốt 27.Treo biển báo “CẤM THAO TÁC” máy cắt, DCL, attomat cắt đặt rào chắn phù hợp đảm bảo an toàn làm việc 20 Thao tác đưa xà C11 vào vận hành sau sửa chữa Kiểm tra công việc sửa chữa xà C11 xong, đội công tác rút hết, trường Các phiếu lệnh khóa kết thúc Xà C11 đủ điều kiện đưa vào vận hành Kiểm tra DCL 171-1 cắt Kiểm tra DCL 171-0 cắt Kiểm tra DCL 172-1 cắt Kiểm tra DCL 172-0 cắt Kiểm tra DCL 173-1 cắt Kiểm tra DCL 173-0 cắt Kiểm tra DCL 174-1 cắt Kiểm tra DCL 174-0 cắt 10 Kiểm tra DCL 131-1 cắt 11 Kiểm tra DCL 132-1 cắt 12 Kiểm tra DCL 133-1 cắt 13 Kiểm tra DCL 112-1 cắt 14 Kiểm tra DCL 112-2 cắt 15 Kiểm tra MC 112 cắt 16 Cắt DTĐ TUC11-14 Kiểm tra cắt tốt 17 Đóng AB hạ TU C11 18 Đóng DCL 112-1 Kiểm tra đóng tốt 19 Đóng DCL 112-2 Kiểm tra đóng tốt 20 Đóng MC 112, Kiểm tra đóng tốt 21 Kiểm tra xà C11 làm việc bình thường 22 Cắt nguồn điều khiển MC 112 23 Đóng DCL 133-1 Kiểm tra đóng tốt 24 Cắt DCl 133-2 Kiểm tra cắt tốt 25 Đóng DCL 171-1 Kiểm tra đóng tốt 26 Cắt DCl 171-2 Kiểm tra cắt tốt 27 Đóng DCL 173-1 Kiểm tra đóng tốt 28 Cắt DCL 173-2 Kiểm tra cắt tốt 29 Đóng nguồn điều khiển MC 112 30 Kiểm tra làm việc bình thường sơ đồ C PHẦN TỔ MÁY 21 THAO TÁC NẠP NƯỚC CHO BUỒNG XOẮN - ỐNG XẢ TỔ MÁY H3 Kiểm tra công việc buồng xoắn ống xả kết thúc Người dụng cụ rút hết, buồng xoắn ống xả đủ điều kiện ngập nước Kiểm tra cửa tròn vào ống xả cao trình 203.4 đóng kín Kiểm tra cửa tròn vào buồng xoắn cao trình 198.8 đóng kín Kiểm tra van 3TV, 3KV mở hoàn toàn Thao tác đóng van 3KV kiểm tra đóng hoàn toàn treo biển “cấm mở van” Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống bơm dầu cố, bơm dầu lẫn nước, bơm rò rỉ, bơm ngập lụt sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống đo lường thủy lực sẵn sàng làm việc Kiểm tra tổ máy trì phanh tay 10.Kiểm tra cánh hướng đóng hoàn toàn độ mở cánh hướng 0% 11.Kiểm tra chốt vành điều chỉnh chốt hoàn toàn 12.Kiểm tra cánh turbin đóng hoàn toàn độ mở cánh turbin 0% 13.Kiểm tra khí trèn trục cấp 14.Kiểm tra bơm vét nước nắp turbin sẵn sàng làm việc 15.Chuẩn bị sẵn 01 bơm dự phòng đặt nắp turbin sẵn sàng làm việc 16.Kiểm tra hệ thống dầu áp lực sẵn sàng làm việc 17.Kiểm tra hệ thống chuyền động, secvomoto sẵn sàng làm việc 18.Kiểm tra van N2A.3, N2B.3 hệ thống NKT H3 đóng 19.Theo dõi mở van BYBASS cửa sửa chữa hạ lưu để nạp nước cân buồng xoắn ống xả 20.Kiểm tra cửa vuông cao trình 198.8 tượng rò nước 21.Kiểm tra cửa tròn cao trình 203.4 tượng rò nước 22.Kiểm tra áp lực nước đồng hồ cao trình ≈ 0.08 ÷0.1 Mpa cân mực nước hạ lưu mực nước buồng xoắn 23.Theo dõi nâng cửa van sửa chữa hạ lưu lên mở hoàn toàn 24.Thao tác đóng van 3TV kiểm tra đóng hoàn toàn treo biển “cấm mở van” 25.Kiểm tra hệ thống cửa van nhận nước sẵn sàng làm việc 26.Giám sát nâng cửa van sửa chữa thượng lưu lên hoàn toàn 27.Thao tác nâng cửa nhận nước G1 tổ máy H3 tay lên 100mm để nạp nước cho buồng xoắn đường ống áp lực 28.Theo dõi áp lực buồng xoắn cao trình 203.4 áp lực ≈ 0,2 ÷ 2.56 Mpa nạp đầy buồng xoắn đường ống áp lực 29.Thao tác nâng cửa nhận nước G1 tổ máy H3 lên hoàn toàn 30.Thao tác nâng cửa nhận nước G2 tổ máy H3 lên hoàn toàn 31.Kiểm tra cửa tròn vào buồng xoắn cao trình 203.4, 198.8 tượng rò nước 32.Kiểm tra ghi thông số kiểm tra thị đồng hồ áp lực cao trình, đo lường thủy khí 22 CHẠY KHÔNG TẢI TỔ KHÔNG KÍCH THÍCH MÁY H3 (CHẾ ĐỘ AUTOTẠI TỦ ĐIỀU TỐC SR-1-4) Kiểm tra công tác sửa chữa tổ máy kết thúc Tổ máy H3 đủ điều kiện đưa vào vận hành Kiểm tra tuyến lượng tổ máy ngập nước Kiểm tra phai sửa chữa hạ lưu mở hoàn toàn Kiểm tra phai sửa chữa thượng lưu mở hoàn toàn Kiểm tra hệ thống cửa nhận nước mở hoàn toàn, hệ thống luôn sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn, bơm dầu cố, bơm dầu lẫn nước, bơm rò rỉ, bơm ngập lụt sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống dầu MHY sẵn sàng làm việc Các van đóng mở phương thức Kiểm tra hệ thống điều tốc sẵn sàng làm việc Kiểm tra áp lực khí cung cấp cho hệ thống phanh, hệ thống trèn chục nằm phạm vi cho phép 10.Kiểm tra tay gạt SDF1 vị trí chế độ phanh máy tay “G” 11.Kiểm tra tổ máy trì phanh tay Tay gạt SDF2 vị trí “A” 12.Kiểm tra hệ thống đo lường nhiệt độ, hệ thống tủ bảng LCU điều khiển tổ sẵn sàng làm việc 13.Kiểm tra hệ thống bơm vét nước nắp tua bin sẵn sàng làm việc 14.Kiểm tra bơm vét nước dự phòng đặt nắp sẵn sàng làm việc 15.Kiểm tra hệ thống truyền động secvomoto sẵn sàng làm việc 16.Kiểm tra chốt vành điều chỉnh đóng 17.Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc, van tay, van điện đóng mở phương thức,nguồn điện cấp đến cho hệ thống nằm phạm vi cho phép 18.Kiểm tra van 3N11 đóng 19.Kiểm tra van N123 đóng, treo biển “cấm mở van” van N123 20.Thao tác mở van 3N11 kiểm tra mở hoàn toàn 21.Thao tác mở van điện 3N1D1 kiểm tra mở hoàn toàn 22.Thao tác khởi động bơm 3A1 kiểm tra bơm hoạt động tốt 23.Giám sát áp lực, lưu lượng nhiệt độ nước kỹ thuật đầu vào đầu lọc thô, đầu vào đầu làm mát nằm phạm vi cho phép 24.Thao tác mở van tay đầu 3N110 lọc tinh 3a cấp nước cho ổ trèn chục 25.Kiểm tra áp lực, lưu lượng nhiệt độ nước đầu vào ổ trèn chục nằm phạm vi cho phép 26.Thao tác xả xăm trèn chục tay kiểm tra khid xả hoàn toàn áp lực P=0 Mpa 27.Kiểm tra tay gạt SDF1 vị trí chế độ phanh tay “G” 28.Thao tác xoay tay gạt sang vị trí “B” giải trừ phanh, kiểm tra phanh giải trừ hoàn toàn 29.Thao tác xoay tay gạt SDF2 sang vị trí “N” 30.Thao tác xoay tay gạt SDF1 sang vị trí “F” để xả khí khoang 31.Kiểm tra hệ thống bơm kích sẵn sàng làm việc 32.Kiểm tra van tay 1D91 mở, 1D92 đóng 33.Kiểm tra van xả tải ban đầu mở 34.Thao tác chạy bơm kích, đợi 30s sau kết thúc trình xả tải ban đầu 35.Thao tác đóng van xả tải ban đầu, kiểm tra áp lực dầu kích khoảng 9Mpa đo độ nâng roto đạt 5mm dừng bơm kích 36.Duy trì kích máy phút, kiểm tra tất má phanh xem có lên không, xem có bị rò dầu không 37.Sau phút trì kích tiến hành mở từ từ van xả tải xả dầu kích để hạ roto xuống kết thúc trình kích tổ máy 38.Thao tác xoay tay gạt SDF1 sang vị trí phanh máy tay “G” 39.Thao tác xoay tay gạt SDF2 sang vị trí giải trừ phanh “B” 40.Kiểm tra phanh giải trừ hoàn toàn 41.Thao tác mở chốt vành điều chỉnh, kiểm tran chốt mở hoàn toàn 42.Giám sát trình khởi động tổ máy từ tủ điều tốc SR-1-4 43.Kiểm tra chế độ cột nước hình để “AUTO” 44.Kiểm tra giái trị cài đặt độ mở không tải cánh hướng So = 25.3% 45.Kiểm tra giái trị cài đặt độ mở không tải cánh Turbin Fi = 4.1o 46.Kiểm tra giái trị cài đặt tần số F = 100% 47.Lắc khóa chế độ chọn “AUTO” 48.Vào hình chọn mục “MESSAGER” chọn “PLC1” ấn vào mục “RESET” 49.Thao tác lắc khóa điều khiển sang “ STOP” điều tốc sẵn sàng làm việc” 50.Lắc khóa điều khiển sang “START” trì 1S để mở cánh hướng, kiểm tra liên hợp cánh hướng cánh tua bin làm việc tốt 51.Giám sát độ mở cánh hướng, cánh tua bin, tốc độ tổ máy đến đạt 100% Nđm 52.Ghi đo thông số nhiệt độ ổ tổ máy theo lịch 23 DỪNG TỔ MÁY H3 (CHẾ ĐỘ AUTO TỪ TỦ ĐIỀU TỐC SR-1-4) Kiểm tra hệ thống phanh vị trí auto Kiểm tra áp lực ngồn cấp khí phanh nằm phạm vi cho phép Kiểm tra chế độ điều khiển tủ điều tốc SR-1-4 “AUTO” Kiểm tra mục “ MESSAGE” chọn “PLC1” Lắc khóa điều khiển sang “STOP” trì 3S Kiểm tra trình đóng cánh hướng 0% Giám sát tốc độ tổ máy dừng Khi tốc độ tổ máy đạt 15% xoay tay gạt “SDF2” sang vị trí A nạp khí khoang má phanh để phanh Giám sát tốc độ tổ máy 0% sau phút giải trừ phanh 10.Xoay tay gạt “SDF2” sang bị trí B để giải trừ phanh 11.Thao tác đóng hoàn toàn chốt vành điều chỉnh, kiểm tra đóng hoàn toàn 12.Thao tác dừng bơm 3A1 kiểm tra bơm dừng tốt 13.Thao tác đóng van 1N1D1 kiểm tra đóng hoàn toàn tốt 14.Thao tác đóng van tay 3N110 đầu lọc tinh 3a kiểm tra đóng hoàn toàn tốt 15.Đưa khóa điều khiển điều tốc sang “MANUAL 2” 24 CHẠY KHÔNG TẢI KHÔNG KÍCH THÍCH TỔ MÁY H3 (CHẾ ĐỘ MANUAL1 TẠI TỦ ĐIỀU TỐC SR-1-4 ) Kiểm tra công tác sửa chữa tổ máy H3 kết thúc Tổ máy H3 đủ điều kiện đưa vào vận hành Kiểm tra tuyến lượng tổ máy ngập nước Kiểm tra phai sửa chữa hạ lưu mở hoàn toàn Kiểm tra phai sửa chữa thượng lưu mở hoàn toàn Kiểm tra hệ thống cửa nhận nước mở hoàn toàn, hệ thống luôn sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn, bơm dầu cố, bơm dầu lẫn nước, bơm rò rỉ, bơm ngập lụt sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống dầu MHY sẵn sàng làm việc Các van đóng mở phương thức Kiểm tra hệ thống điều tốc sẵn sàng làm việc Kiểm tra áp lực khí cung cấp cho hệ thống phanh, hệ thống trèn chục nằm phạm vi cho phép 10.Kiểm tra tay gạt SDF1 vị trí chế độ phanh máy tay “G” 11.Kiểm tra tổ máy trì phanh tay Tay gạt SDF2 vị trí “A” 12.Kiểm tra hệ thống đo lường nhiệt độ, hệ thống tủ bảng LCU điều khiển tổ sẵn sàng làm việc 13.Kiểm tra hệ thống bơm vét nước nắp tua bin sẵn sàng làm việc 14.Kiểm tra bơm vét nước dự phòng đặt nắp sẵn sàng làm việc 15.Kiểm tra hệ thống truyền động secvomoto sẵn sàng làm việc 16.Kiểm tra chốt vành điều chỉnh đóng 17.Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc, van tay, van điện đóng mở phương thức,nguồn điện cấp đến cho hệ thống nằm phạm vi cho phép 18.Kiểm tra van 3N11 đóng 19.Kiểm tra van N123 đóng, treo biển “cấm mở van” van N123 20.Thao tác mở van 3N11 kiểm tra mở hoàn toàn 21.Thao tác mở van điện 3N1D1 kiểm tra mở hoàn toàn 22.Thao tác khởi động bơm 3A1 kiểm tra bơm hoạt động tốt 23.Giám sát áp lực, lưu lượng nhiệt độ nước kỹ thuật đầu vào đầu lọc thô, đầu vào đầu làm mát nằm phạm vi cho phép 24.Thao tác mở van tay đầu 3N110 lọc tinh 3a cấp nước cho ổ trèn chục 25.Kiểm tra áp lực, lưu lượng nhiệt độ nước đầu vào ổ trèn chục nằm phạm vi cho phép 26.Thao tác xả xăm trèn chục tay kiểm tra khid xả hoàn toàn áp lực P=0 Mpa 27.Kiểm tra tay gạt SDF1 vị trí chế độ phanh tay “G” 28.Thao tác xoay tay gạt sang vị trí “B” giải trừ phanh, kiểm tra phanh giải trừ hoàn toàn 29.Thao tác xoay tay gạt SDF2 sang vị trí “N” 30.Thao tác xoay tay gạt SDF1 sang vị trí “F” để xả khí khoang 31.Kiểm tra hệ thống bơm kích sẵn sàng làm việc 32.Kiểm tra van tay 1D91 mở, 1D92 đóng 33.Kiểm tra van xả tải ban đầu mở 34.Thao tác chạy bơm kích, đợi 30s sau kết thúc trình xả tải ban đầu 35.Thao tác đóng van xả tải ban đầu, kiểm tra áp lực dầu kích khoảng 9Mpa đo độ nâng roto đạt 5mm dừng bơm kích 36.Duy trì kích máy phút, kiểm tra tất má phanh xem có lên không, xem có bị rò dầu không 37.Sau phút trì kích tiến hành mở từ từ van xả tải xả dầu kích để hạ roto xuống kết thúc trình kích tổ máy 38.Thao tác xoay tay gạt SDF1 sang vị trí phanh máy tay “G” 39.Thao tác xoay tay gạt SDF2 sang vị trí giải trừ phanh “B” 40.Kiểm tra phanh giải trừ hoàn toàn 41.Thao tác mở chốt vành điều chỉnh, kiểm tran chốt mở hoàn toàn 42.Giám sát trình khởi động tổ máy từ tủ điều tốc SR-1-4 43.Kiểm tra chế độ cột nước hình để “AUTO” 44.Kiểm tra giái trị cài đặt độ mở không tải cánh hướng So = 25.3% 45.Kiểm tra giái trị cài đặt độ mở không tải cánh Turbin Fi = 4.1o 46.Kiểm tra giái trị cài đặt tần số F = 100% 47.Lắc khóa chế độ chọn “MANUAL1” 48.Vào hình chọn mục “MESSAGER” chọn “PLC2” ấn vào mục “RESET” 49.Thao tác lắc khóa điều khiển sang “ STOP” điều tốc sẵn sàng làm việc” 50.Lắc khóa điều khiển sang “START” trì 1S 51.Lắc khóa “CÀI ĐẶT” sang “CAO HƠN” để mở cánh hướng Giám sát tốc độ tổ máy kiểm tra liên động cánh hướng cánh turbin 52.Giám sát tốc độ tổ máy đến đạt 100% Nđm dừng lắc khóa “CÀI ĐẶT” 53.Ghi đo thông số nhiệt độ ổ tổ máy theo lịch (lưu ý lắc khóa “CÀI ĐẶT” lắc phát lại nhả theo dõi tốc độ tổ máy tránh tượng tốc độ) 28.DỪNG TỔ MÁY H3 (CHẾ ĐỘ MANUAL1 TẠI TỦ ĐIỀU TỐC SR-1-4) Kiểm tra hệ thống phạnh vị trí phanh tay Kiểm tra áp lực nguồn cấp khí phanh nằm phạm vi cho phép Kiểm tra chế độ điều khiển tủ điều tốc SR-1-4 “MANUAL1” Kiểm tra mục “ MESSAGE” chọn “PLC2” Lắc khóa điều khiển sang “STOP” trì 1S Lắc khóa cài đặt sang “THẤP HƠN” để đóng cánh hướng giám sát cánh hướng đóng 0% dừng lắc khóa Giám sát tốc độ tổ máy dừng Khi tốc độ tổ máy đạt 15% xoay tay gạt “SDF2” sang vị trí A nạp khí khoang má phanh để phanh Giám sát tốc độ tổ máy 0% sau phút giải trừ phanh 10.Xoay tay gạt “SDF2” sang bị trí B để giải trừ phanh 11.Thao tác đóng hoàn toàn chốt vành điều chỉnh, kiểm tra đóng hoàn toàn 12.Thao tác dừng bơm 3A kiểm tra bơm dừng tốt 13.Thao tác đóng van 1N1D1 kiểm tra đóng hoàn toàn tốt 14.Thao tác đóng van điện từ đầu 3N 1M1 lọc tinh 3a kiểm tra đóng hoàn toàn tốt 15.Đưa khóa điều khiển điều tốc sang “MANUAL 2” D CÁC THAO TÁC MẪU TRÊN THIẾT BỊ CƠ KHÍ (tham khảo) 26 Thao tác đưa tổ máy sửa chữa lớn: Kiểm tra tổ máy H1 dừng hoàn toàn Kiểm tra chốt secvomoto đóng tốt Đóng van N1A.1, N2A.2 kiểm tra đóng tốt, treo biển “CẤM MỞ VAN” van N1A1, N2A.2 Đóng van N2A.1 , N2B.1 kiểm tra đóng tốt, treo biển “CẤM MỞ VAN” van N2A.1 , N2B.1 Thao tác hạ phai cửa nhận nước tổ máy H1 Kiểm tra cửa nhận nước đóng hoàn toàn Cắt AB lực, AB điều khiển hệ thống bơm dầu nâng hạ phai vận hành cửa nhận nước tổ máy H1 Theo dõi hạ phai sửa chữa thượng lưu tổ máy H1 10.Kiểm tra cửa phai sửa chữa thượng lưu hạ hoàn toàn 11.Thao tác phanh máy trì tay tủ phanh 12.Thao tác mở van 1TV xả sơ buồng xoắn.( xả sơ cách mở cách hướng nước %) 13.Kiểm tra áp lực nước buồng xoắn sau xả sơ xong ≈ 0.06 Mpa 14.Thao tác đóng van 1TV để xác định lưu lượng rò 15.Kiểm tra lưu lượng rò thượng lưu nằm phạm vi cho phép 16.Thao tác mở van 1TV kiểm tra mở hoàn toàn 17.Treo biển báo “CẤM ĐÓNG VAN” van 1TV 18.Kiểm tra áp lực nước buồng xoắn sau xả sơ xong ≈ 0.06 Mpa 19.Theo dõi hạ phai sửa chữa hạ lưu tổ máy H1 20.Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn làm việc bình thường, khóa chế độ để “AUTO” 21.Thao tác chạy hầm tháo cạn tổ máy 22.Kiểm tra van 1KV làm việc tốt 23.Thao tác mở van 1KV tháo cạn tổ máy H1 24.Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn làm việc tốt 25.Kiểm tra mức nước ống xả hết áp lực côn hút = Mpa 26.Thao tác đóng van 1KV lại xác định lưu lượng rò 27.Kiểm tra lưu lượng rò hạ lưu nằm phạm vi cho phép 28.Thao tác mở van 1KV kiểm tra mở hoàn toàn 29.Treo biển báo “CẤM ĐÓNG VAN” van 1KV 30.Kiểm tra buồng xoắn, ống xả đồng hồ áp lực vòi nước thử cửa tròn 31.Luôn trì chế độ làm việc hệ thống bơm tháo cạn chế độ “AUTO” 32.Làm biện pháp an toàn cho đội công tác vào sửa chữa thiết bị (Thao tác tương tự tổ máy H2 H3) 27 Thao tác đưa tổ máy vào vận hành sau sửa chữa lớn: Kiểm tra tất công việc tổ máy xong, người dụng cụ rút hết, trường sẽ, phiếu lệnh công tác khoá kết thúc Tổ máy H1 đủ điều kiện đưa vào làm việc Kiểm tra cửa tròn cao trình 203.4 vào côn hút, 198.8 ống xả đóng kín Kiểm tra van 1TV, 1KV mở hoàn toàn Thao tác đóng van 1TV kiểm tra đóng hoàn toàn Đóng van 1KV kiểm tra đóng hoàn toàn Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống bơm sàn 194 sẵn sàng làm việc Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn làm việc tốt Kiểm tra hệ thống truyền động secvomoto sẵn sàng làm việc 10.Kiểm tra chốt secvomoto chốt hoàn toàn 11.Kiểm tra van phá chân không nắp tua bin làm việc tốt 12.Kiểm tra bơm vét dầu, vét nước nắp turbin làm việc tốt 13.Kiểm tra mức dầu ổ, chất lượng dầu, nhiệt độ giới hạn cho phép 14.Kiểm tra hệ thống dầu áp lực sẵn sàng làm việc 15.Kiểm tra hệ thống điều tốc sẵn sàng làm việc 16.Kiểm tra cánh hướng đóng hoàn toàn độ mở 0% 17.Kiểm tra cánh tuarbin đóng hoàn toàn độ mở 0% 18.Kiểm tra hệ thống tủ điều khiển phanh, tủ đo lường nhiệt độ sẵn sàng làm việc 19.Kiểm tra tổ máy trì phanh tự động, phanh tự giải trừ sau khoảng phút 20.Kiểm tra hệ thống cửa nhận nước sẵn sàng làm việc 21.Thao tác mở van bybass phai sửa chữa hạ lưu để nạp nước ống xả 22.Kiểm tra ống xả nạp nước cân xong áp lực ≈0,1Mpa 23.Theo dõi nâng phai sửa chữa hạ lưu, kiểm tra mở hoàn toàn 24.Theo dõi trình nâng cửa phai sửa chữa thượng lưu 25.Kiểm tra cửa nhận nước sẵn sàng làm việc 26.Thao tác nâng cửa nhận nước lên 100 mm để nạp nước buồng xoắn 27.Kiểm tra áp lực cân khoảng 0,256 Mpa mở hoàn toàn cửa nhận nước 28.Kiểm tra nhận nước mở hoàn toàn 29.Kiểm tra rò rỉ nước cửa vuông, cửa tròn van 1TV, 1KV 30.Thao tác kích máy tạo màng dầu 31.Thao tác nạp khí trèn chục (Thao tác tương tự tổ máy H2 H3) 28 Thao tác kích máy tạo màng dầu kích máy phục vụ sửa chữa: Kiểm tra không người, dụng cụ vật liệu buồng bánh xe công tác ổ gây cản trở cho trình kích máy Kiểm tra van hệ thống phanh, kích phương thức vận hành Đóng van xả dầu kích Mở van dầu đầu từ bơm kích vào hệ thống Kiểm tra đầu đẩy bơm kích nối vào hệ thống phanh kích Chạy bơm kích Thao tác mở van xả tải ban đầu Đóng van xả tải Giám sát trình kích, đạt độ cao (5÷8mm) cho kích máy tạo màng dầu, (10÷15mm) cho kích máy sửa chữa dừng bơm kích 10.Duy trì áp lực, đóng van dầu đầu bơm kích 29 Giải trừ hệ thống kích sau kích máy tạo màng dầu: Kiểm tra van xả dầu hệ thống kích đóng Kiểm tra van đầu bơm kích đóng Thao tác mở van xả dầu hệ thống kích Kiểm tra cụm phanh giải trừ sau xả dầu kích Thao tác phanh máy tay 2÷3 lần để đẩy hết dầu hệ thùng dầu bơm kích Kiểm tra cụm phanh giải trừ hoàn toàn, tín hiệu “ BRRAK REVERT” sáng tủ LCU Đóng van xả dầu hệ thống kích Khôi phục phương thức sơ đồ để sẵn sàng cho lần sau 30 Làm biện pháp an toàn sửa chữa bánh xe công tác, cánh hướng tổ máy H1 Kiểm tra tổ máy ngừng hoàn toàn Thao tác theo mẫu phiếu số “I” Thao tác đưa tổ máy sửa chữa lớn” Kiểm tra cánh phai nhận nước thượng lưu hạ Hạ cửa phai sửa chữa thượng, hạ lưu hạ hoàn toàn Kiểm tra nước buồng xoắn ống xả tháo cạn Mở cửa tròn, dùng vòi nước rửa bùn rêu khu vực làm việc lối lại Lắp hệ thống quạt hút, đẩy không khí Ánh sáng làm việc có điện áp ≤ 12V, máy biến áp loại cách ly đặt ngoài, có trang bị đèn pin dự phòng Lắp điện thoại liên lạc 10 Bắc thang, giàn giáo bánh xe công tác Giàn giáo phải kiểm tra, nghiệm thu trước đưa vào sử dụng 11 Làm việc buồng bánh xe công tác phải tuân thủ quy định an toàn làm việc cao, hầm sâu hành lang ngầm 12 Khi hàn buồng bánh xe công tác phải kéo hai dây, tiếp địa chỗ phải có biện pháp chống cháy 13 Khi nghỉ hết làm việc phải kiểm tra đủ số lượng người theo danh sách ghi phiếu công tác, cắt nguồn điện 14 Cấm kiểm tra, làm việc buồng bánh xe công tác 31 Biện pháp an toàn sửa chữa ổ hướng, ổ đỡ: Kiểm tra tổ máy ngừng Kiểm tra chốt xécvômôtơ đóng Kiểm tra van dầu đầu vào đầu ổ đóng Đóng van nước vào làm mát ổ, treo biển cấm mở Cắt điện thiết bị đo lường, tín hiệu, bảo vệ ổ Thao tác xả hết dầu ổ Thao tác kích máy sửa chữa Làm việc ổ đỡ, ổ hướng phải thực quy định an toàn làm việc bình chứa, bể chứa Các miếng xécmăng đưa sửa chữa phải bảo quản tránh khỏi bị chầy xước 10.Ánh sáng làm việc có điện áp ≤ 12V, máy biến áp loại cách ly đặt 11.Khi hàn phải tiếp địa chỗ có biện pháp chống cháy 12.Khi nghỉ hết ngày làm việc phải bịt kín mặt bích xung quanh ổ 32 Biện pháp an toàn sửa chữa ổ chèn trục: Kiểm tra tổ máy ngừng Thao tác theo phiếu thao tác mẫu số “I” (26 Thao tác đưa tổ máy sửa chữa lớn) Kiểm tra tổ máy tháo cạn Kiểm tra chốt xecvomotor đóng Đóng van cấp nước làm mát ổ chèn trục Xả khí xăm trèn trục Đóng van nước, khí vào ổ chèn trục Cắt nguồn điện cho hệ thống tín hiệu bảo vệ, cảm biến Cắt điện cắt nguồn điều khiển bơm vét nước nắp tuarbin Khi làm việc phải thực đầy đủ biện pháp an toàn làm việc hầm sâu, hành lang ngầm 33 Tách máy biến áp TD91 sửa chữa Kiểm tra AB 441, 443 đóng, AB 404, 431, 412 cắt Kiểm tra khóa chế độ AB 441, 443, 404, 431, 412 vị trí “Remote” Khóa chế độ tủ phân phối tự dùng từ DB1 đến DB 12 “Auto” Chuyển khóa chế độ AB 441, 431, 412 sang “Manual” Cắt AB 441 tay, kiểm tra cắt tốt Đóng AB 412 tay, kiểm tra đóng tốt Kiểm tra tủ phân phối tự dùng tự động chuyển đổi nguồn tốt Đưa AB 441 vị trí sửa chữa Cắt MC 941 kiểm tra cắt tốt Cắt nguồn điện hạ áp đến TD91 10.Kiểm tra TD91 không điện 11.Đóng tiếp địa 941-38 kiểm tra đóng tốt 12.Đặt tiếp địa di động phía hạ áp TD91 13.Làm biện pháp an toàn, treo biển báo đặt rào chắn an toàn cho đội công tác vào làm việc 34 Đưa TD91 vào làm việc sau sửa chữa Kiểm tra phiếu lệnh kết thúc, đội công tác rút hết người dụng cụ khỏi máy biến áp TD91, tiếp địa di động tháo hết, trường MBA sẽ, MBA đủ điều kiện đưu vào vận hành Kiểm tra bàn thể máy biến áp bình thường Kiểm tra hệ thống rơ le bảo vệ sẵn sàng làm việc Cắt tiếp địa 941-38 kiểm tra cắt tốt Tháo tiếp địa di động phía hạ áp TD91 Đóng nguồn hạ áp tới cho máy biến áp TD91 Đóng MC 941 kiểm tra đóng tốt Kiểm tra máy biến áp làm việc bình thường Kiểm tra điện áp, tần số nằm phạm vi cho phép 10.Kiểm tra AB 412, 443 đóng, AB 404, 431 cắt, AB 441 vị trí sửa chữa 11 Kiểm tra khóa chế độ AB 431, 412 “Mannual” AB 443, 404, tủ phân phối nguồn xoay chiều từ tủ DB4 đến DB13 để “Remote” 12 Đưa AB 441 vào vị trí làm việc 13 Chuyển khóa điều khiển AB 441 vị trí “Manual” 14 Cắt AB 412 tay, kiểm tra cắt tốt 15 Đóng AB 441 tay, kiểm tra đóng tốt 16 Kiểm tra toàn tủ phân phối tự dùng từ DB1 đến DB12 tự động chuyển đổi tốt 17 Kiểm tra hệ thống tự dùng làm việc bình thường 35 Tách C41 sửa chữa Kiểm tra AB 441, 443 đóng, AB 404, 412, 431 cắt Kiểm tra khóa chế độ AB 441, 442, 443, 403, 413, 423, 412 vị trí “Remote” Khóa chế độ tủ phân phối tự dùng từ DB1 đến DB 12 “Remote” Chuyển khóa chế độ AB 441,412, 431 sang “Manual” Thao tác cắt AB 441 tay, kiểm tra cắt tốt Kiểm tra toàn tủ phân phối tự dùng tự động chuyển đổi nguồn lấy từ C42 tốt Đưa AB 441 vị trí sửa chữa Kiểm tra AB 412 cắt Đưa AB 412 vị trí sửu chữa Cắt AB hạ TU C41 10.Kiểm tra C41 không điện 11.Đặt tiếp địa di động C41 12.Đặt biển báo, rào chắn an toàn cho đội công tác vào làm việc 36 Đưa C41 vào vận hành sau sửa chữa Kiểm tra phiếu lệnh kết thúc, công việc C41 hoàn tất, tiếp địa di động tháo, người dụng cụ rút khỏi trường, C41 đủ điều kiện vào vận hành Đóng AB hạ TU C41 kiểm tra đóng tốt Kiểm tra khóa chế độ AB 441, 431, 412 “Manual”, AB 443, 404, 441 khóa chế độ tủ phân phối nguồn tự dung từ tủ DB1 đến DB 12 “Remote” Kiểm tra AB 441, 412 vị trí sửa chữa Kiểm tra AB 443 đóng, AB 431, 404, 412 cắt Đưa AB 441 vào vị trí làm việc Đóng AB 441 tay, kiểm tra đóng tốt Kiểm tra C41 làm việc bình thường Kiểm tra tủ phân phối tự dùng tự động chuyển dổi nguồn tốt 10 Chuyển khóa chế độ AB 441, 431, 412 chế độ “Remote” [...]... chỉnh đang đóng 17.Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc, các van tay, van điện đóng mở đúng phương thức,nguồn điện cấp đến cho hệ thống nằm trong phạm vi cho phép 18.Kiểm tra van 3N11 đang đóng 19.Kiểm tra van N123 đang đóng, treo biển “cấm mở van” tại van N123 20.Thao tác mở van 3N11 kiểm tra mở hoàn toàn 21.Thao tác mở van điện 3N1D1 kiểm tra mở hoàn toàn 22.Thao tác khởi động bơm 3A1 kiểm... chỉnh đang đóng 17.Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc, các van tay, van điện đóng mở đúng phương thức,nguồn điện cấp đến cho hệ thống nằm trong phạm vi cho phép 18.Kiểm tra van 3N11 đang đóng 19.Kiểm tra van N123 đang đóng, treo biển “cấm mở van” tại van N123 20.Thao tác mở van 3N11 kiểm tra mở hoàn toàn 21.Thao tác mở van điện 3N1D1 kiểm tra mở hoàn toàn 22.Thao tác khởi động bơm 3A1 kiểm... tổ máy 22.Kiểm tra van 1KV làm việc tốt 23.Thao tác mở van 1KV tháo cạn tổ máy H1 24.Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn làm việc tốt 25.Kiểm tra mức nước trong ống xả đã hết áp lực côn hút = 0 Mpa 26.Thao tác đóng van 1KV lại xác định lưu lượng rò 27.Kiểm tra lưu lượng rò hạ lưu nằm trong phạm vi cho phép 28.Thao tác mở van 1KV kiểm tra mở hoàn toàn 29.Treo biển báo “CẤM ĐÓNG VAN” tại van 1KV 30.Kiểm tra... chữa lớn: 2 Kiểm tra tổ máy H1 đang dừng hoàn toàn 3 Kiểm tra chốt secvomoto đang đóng tốt 4 Đóng van N1A.1, N2A.2 kiểm tra đóng tốt, treo biển “CẤM MỞ VAN” tại van N1A1, N2A.2 5 Đóng van N2A.1 , N2B.1 kiểm tra đóng tốt, treo biển “CẤM MỞ VAN” tại van N2A.1 , N2B.1 6 Thao tác hạ phai cửa nhận nước tổ máy H1 7 Kiểm tra cửa nhận nước đóng hoàn toàn 8 Cắt AB lực, AB điều khiển hệ thống bơm dầu nâng hạ... tại tủ phanh 12.Thao tác mở van 1TV xả sơ bộ buồng xoắn.( có thể xả sơ bộ bằng cách mở cách hướng nước 5 %) 13.Kiểm tra áp lực nước trong buồng xoắn sau khi xả sơ bộ xong ≈ 0.06 Mpa 14.Thao tác đóng van 1TV để xác định lưu lượng rò 15.Kiểm tra lưu lượng rò thượng lưu nằm trong phạm vi cho phép 16.Thao tác mở van 1TV kiểm tra mở hoàn toàn 17.Treo biển báo “CẤM ĐÓNG VAN” tại van 1TV 18.Kiểm tra áp lực... trình ≈ 0.08 ÷0.1 Mpa là cân bằng giữa mực nước hạ lưu và mực nước trong buồng xoắn 23.Theo dõi nâng cửa van sửa chữa hạ lưu lên mở hoàn toàn 24.Thao tác đóng van 3TV kiểm tra đóng hoàn toàn và treo biển “cấm mở van” 25.Kiểm tra hệ thống cửa van nhận nước sẵn sàng làm việc 26.Giám sát nâng cửa van sửa chữa thượng lưu lên hoàn toàn 27.Thao tác nâng cửa nhận nước G1 tổ máy H3 bằng tay lên 100mm để nạp... Kiểm tra van 1TV, 1KV đang mở hoàn toàn 4 Thao tác đóng van 1TV kiểm tra đóng hoàn toàn 5 Đóng van 1KV kiểm tra đóng hoàn toàn 6 Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc 7 Kiểm tra hệ thống bơm sàn 194 sẵn sàng làm việc 8 Kiểm tra hệ thống bơm tháo cạn làm việc tốt 9 Kiểm tra hệ thống truyền động secvomoto sẵn sàng làm việc 10.Kiểm tra chốt secvomoto đang chốt hoàn toàn 11.Kiểm tra van phá... thức vận hành 3 Đóng van xả dầu kích 4 Mở van dầu đầu ra từ bơm kích vào hệ thống 5 Kiểm tra đầu đẩy của bơm kích đã nối vào hệ thống phanh kích 6 Chạy bơm kích 7 Thao tác mở van xả tải ban đầu 8 Đóng van xả tải 9 Giám sát quá trình kích, khi đạt độ cao (5÷8mm) cho kích máy tạo màng dầu, (10÷15mm) cho kích máy sửa chữa thì dừng bơm kích 10.Duy trì áp lực, đóng van dầu đầu ra bơm kích 29 Giải trừ hệ... máy tạo màng dầu: 1 Kiểm tra van xả dầu hệ thống kích đang đóng 2 Kiểm tra van đầu ra bơm kích đang đóng 3 Thao tác mở van xả dầu hệ thống kích 4 Kiểm tra các cụm phanh đã giải trừ sau khi xả dầu kích 5 Thao tác phanh máy bằng tay 2÷3 lần để đẩy hết dầu về hệ thùng dầu bơm kích 6 Kiểm tra các cụm phanh đã giải trừ hoàn toàn, tín hiệu “ BRRAK REVERT” sáng trên tủ LCU 7 Đóng van xả dầu hệ thống kích 8... xoay tay gạt SDF1 sang vị trí “F” để xả khí khoang trên 31.Kiểm tra hệ thống bơm kích sẵn sàng làm việc 32.Kiểm tra van tay 1D91 đang mở, 1D92 đang đóng 33.Kiểm tra van xả tải ban đầu đang mở 34.Thao tác chạy bơm kích, đợi 30s sau khi kết thúc quá trình xả tải ban đầu 35.Thao tác đóng van xả tải ban đầu, kiểm tra áp lực dầu kích khoảng 9Mpa và đo độ nâng roto đạt 5mm thì dừng bơm kích 36.Duy trì kích ... sàng làm việc, van tay, van điện đóng mở phương thức,nguồn điện cấp đến cho hệ thống nằm phạm vi cho phép 18.Kiểm tra van 3N11 đóng 19.Kiểm tra van N123 đóng, treo biển “cấm mở van” van N123 20.Thao... sàng làm việc, van tay, van điện đóng mở phương thức,nguồn điện cấp đến cho hệ thống nằm phạm vi cho phép 18.Kiểm tra van 3N11 đóng 19.Kiểm tra van N123 đóng, treo biển “cấm mở van” van N123 20.Thao... chốt secvomoto đóng tốt Đóng van N1A.1, N2A.2 kiểm tra đóng tốt, treo biển “CẤM MỞ VAN” van N1A1, N2A.2 Đóng van N2A.1 , N2B.1 kiểm tra đóng tốt, treo biển “CẤM MỞ VAN” van N2A.1 , N2B.1 Thao tác