1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

đề tài phân tích chuỗi cung ứng của honda việt nam

30 2 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Phân Tích Chuỗi Cung Ứng Của Honda Việt Nam
Tác giả Hà Bữu Linh, Phan Ngọc Vẫn, Trương Ái Thoa, Nguyờn Huỳnh Như Ngọc
Người hướng dẫn PTS. Nguyễn Văn Dũng
Trường học ĐẠI HỌC UEH
Chuyên ngành Kinh doanh Quoc Te - Marketing
Thể loại Đồ án
Năm xuất bản 2022
Thành phố TP Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 30
Dung lượng 4,95 MB

Nội dung

Theo Hội đồng chuỗi cung ứng thì quán trị chuỗi cùng ứng là việc quản lý cung và cầu, xác định ng uén nguyén vat ligu va chi tiết, sản Xuất và lắp rap, kiém tra kho hang và tồn kho, tiế

Trang 1

HONDA VIET NAM Mã lớp hoc phan: BUS503048

Giáo viên hướng dan: Thay Nguyén Văn Dũng

Nhóm sinh viên thực hiện:

HỌ VÀ TÊN MÃ SỐ SINH VIÊN

Nguyên Huỳnh Như Ngọc 31191020137

TP Hỗ Chí Minh, ngày 09 tháng 05 năm 2022

Trang 2

Trang | 2

Trang 3

1 2 3 4 5 1

4

5 6

Cu Oi Cong UNG oe ee ceecseessesssessseesesssscssecsscssecsnecsecssscssssuscsuecssssuessuessuesuessuesseesuesseesseesesseesseeseessess 4 Nhà cung Ứng - + 2+ 119v nàn TH TH TH TT TH TT nh HT TH TT TH TT HH Thy 4

Trang | 3

Trang 4

Cơ sở lý thuyết

1 Chuỗi cung ứng

Có rất nhiều định nghĩa khác nhau về quản trị chuỗi cung ứng “Chuỗi cung ứng

bao gòm mọi công đoạn có liên quan trực tiếp hay gián tiếp đến việc đáp ứng nhu cầu khách hàng Chuỗi cung ứng không chỉ gồm nhà sản xuất và nhà cung cấp, mà còn bao

gồm nhà vận ch uyên, kho, người bán lẻ và bản thân khach hang” (Sunil Chopra, Pete Meindl, 2007)

Theo Hội đồng chuỗi cung ứng thì quán trị chuỗi cùng ứng là việc quản lý cung và

cầu, xác định ng uén nguyén vat ligu va chi tiết, sản Xuất và lắp rap, kiém tra kho hang

và tồn kho, tiếp nhận đơn hàng và quản lý đơn hàng, phân phối qua các kênh và phân

phối đến khách hàng cuối cùng Theo Viện Quản Trị Chuỗi Cung Ứng Hoa Kỳ mô tả là việc thiết kế và quản lý các tiến trình xuyên suốt, tạo giá trị cho các tô chức đề đáp

ứng nhu cầu thực sự của khách hàng cuối cùng Sự phát triển và tích hợp nguồn lực

con người là yêu tố then chót cho việc tích hợp chuỗi cung ứng thành công

Từ các định nghĩa trên ta có thể đưa ra một định nghĩa chung nhất về quản trị chuỗi

cung ứng là: “Sự phối hợp của sản xuát, tồn kho, địa điểm và vận chuyên giữa các thành viên trong chuỗi cung ứng nhằm đáp ứng nhịp nhàng và hiệu quá các nhu cầu

của thị trường”

2 Nhà cung ứng

Nhà cung ứng là tổ chức hoặc cá nhân, tham gia cung ứng hàng hóa hoặc dịch vụ

trên thị trường như: thiết bị máy móc, nguyên vật liệu và cả vốn cùng các dich vy tai

chính Các sản phẩm cung ứng, nhà cung ứng khác nhau sẽ có ảnh hưởng khác nhau

tới từng hoạt động kinh doanh trong doanh nghiệp Để đảm bảo các yếu tố về cung cáp

Vật tư, nguyên Vật liệu, hàng hóa, với số lượng day du, chat lượng theo yêu cầu một

cách ôn định và chính xác đáp ứng được sản xuất, kinh doanh với chỉ phí thấp va thời

gian kịp thời đòi hỏi doanh nghiệp phái tìm kiếm một nhà cung ứng tốt ngược lại nhà cung ứng muốn là nơi tìm đến của nhiều doanh nghiệp cũng phái tìm hiểu các tiêu chí

chọn lựa của ho dé mang lại lợi ích cho chính mình 3 Sản xuất

Nhà sản xuất là các tổ chức sản xuất ra sản phẩm Nhà sản xuất bao gồm: những

công ty sản xuất nguyên vật liệu và công ty sản xuất thành phẩm Các nhà sản xuất

Trang | 4

Trang 5

thành phâm sử dụng nguyên vật liệu và các bộ phận lắp ráp được sán xuất ra từ các

công ty khác

Trong chuỗi cung ứng, đối với những doanh nghiệp đóng vai trò là nhà sản xuất,

doanh nghiệp cần trả lời được các câu hỏi như: + Thị trường cần sán phẩm gì?; + Sẽ có bao nhiêu sản phâm được sản xuất?;

+ Chúng được sản xuất như thế nào?; +Khi nào chúng được sản xuất? Ngoài ra dé đạt được hiệu quá sản xuất, các doanh nghiệp này cũng cần quan tâm tới các vấn đề như: công nghệ áp dụng vào các dây chuyển sản xuất, chi phí nhân công,

chỉ phí vận hành cũng như lên kế hoạch để giải quyết các rủi ro phát sinh trong quá

trình sản xuất, kinh doanh

4 Vận chuyển

Liên quan đến sự di chuyên mọi thứ từ nguyên liệu thô đến thành phẩm giữa các

giai đoạn khác nhau trong chuỗi cung ứng Sự cân băng giữa tính đáp ứng nhanh và tính hiệu quả được biểu hiện thông qua việc lựa chọn phương thức vận tải

Có 6 phương thức vận tải cơ bản:

+ Đường biên, + Đường sắt, + Đường ống,

+ Đường bộ,

+ Đường hàng không, + Vận chuyên điện tử

Các nhà quán lý cần phải kết hợp các phương thức vận tải khác nhau với những địa điểm trong chuỗi cung ứng đê thiết ké ra lộ trình và mạng lưới phân phối sản phẩm đến

thị trường

5 Phân phối Nhà phân phối là những công ty tồn trữ hàng với số lượng lớn từ nhà sán xuất và

phân phối sản phẩm đến khách hàng Nhà phân phối cũng được xem là nhà bán sỉ Nhà phân phối bán sản phẩm cho những nhà kinh doanh khác với số lượng lớn hơn so với

Trang | 5

Trang 6

khách hàng mua lẻ Do sự biến động nhu cầu vẻ sản phẩm, nhà phân phối tồn trữ hàng

hóa, thực hiện bán hàng và phục vụ khách hàng

Một nhà phân phối điển hình là một tô chức sở hữu nhiều sản phẩm tồn kho mua

từ nhà sán xuất và bán lại cho người tiêu dùng Ngoài khuyến mãi sản phẩm và bán hàng, có những chức năng khác mà nhà phân phối phái thực hiện là: quản lý tồn kho, vận hành cửa hàng, vận chuyên sản phẩm cũng nhự chăm sóc khách hàng Nhà phân phối cũng là một tổ chức chỉ đại diện bán hàng giữa nhà sản xuất và khách hàng, không

bao giờ sở hữu sản phẩm đó Loại nhà phân phối này thực hiện chức năng chính yếu là: khuyến mãi va ban san phẩm Với cả hai trường hợp này, nhà phân phối là đại lý

nắm bắt liên tục nhu cảu của khách hàng, làm cho khách hàng Phân tích chuỗi cung ứng của Honda Việt Nam

1 Sơ lược về Honda và bối cảnh ngành

a Sơ lược về Honda

Tên đầy đủ: Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nghiên cứu Kỹ thuật Công nghiệp

Honda (còn được gọi là Honda Motor Co., Ltd) Ở Việt Nam, công ty có tên là Công ty Honda Việt Nam, công ty tại Việt Nam là sự kết hợp, công ty liên doanh

giữ Công ty Honda Motor (Nhật Bản), Công ty Asian Honda Motor (Thai Lan) và

tổng công ty Máy Động Lực và Máy Nông Nghiệp Việt Nam (Honda Việt Nam,

2021)

Được thành lập từ năm 1996, do Honda Soichiro (1906 — 1991) sáng lập Hiện nay giám đốc Honda Việt Nam là ông Daiki Mihara (được bổ nhiệm từ ngày 01/04/2021) Hiện nay ngành sản phẩm chính của công ty xe ô tô và xe máy Sau 26 năm phát triển tại thị trường Việt Nam, Honda Việt Nam đã trở thành một trong

những công ty dẫn đầu lĩnh vực sản xuất xe ô tô và xe gắn máy uy tín bậc nhất tại

thị trường Việt Nam Khẩu hiệu “Sức mạnh của Ước mơ” Về nhân sự và cơ sở Vật chất tại thế giới và Việt Nam:

+ Thế giới: tính đến năm 2021 công ty đã có 211,374 nhân viên

Hiện công ty có tổng số 415 công ty (cả trong và ngoài nước bao

gồm: 67 công ty liên kết theo phương thức vốn chủ sở hữu (Honda

Global, 2021) và 348 công ty con)

Trang | 6

Trang 7

+ Việt Nam: công ty hiện có 9.315 nhân viên, có mặt tại Việt Nam

26 năm Hiện nay 3 nhà máy sản xuất xe máy của Honda Việt Nam

đã cho ra 2.5 triệu xe/ năm và 1 nhà máy sản xuất xe ô tô cho ra 23.000 ô tô/ năm Ngoài ra Honda Việt Nam còn có Ì trung tâm

chung đào tại lái xe an toàn (Honda Việt Nam, 2021)

Những mẫu sản phẩm nỏi bật của Honda thé giới và Việt Nam: + Thế giới:

Mẫu sản phẩm xe máy đầu tiên của Honda là Dream D-Type mau

hat dé duoc sản xuất vào năm 1949,

Ô tô gdm 6 mau (BRIO, CITY, CIVIC, HR-V, CR-V, ACCORD)

Trang | 7

Trang 8

Honda City 2022 Honda Brio 2022

Honda SH Mode 2021

Honda Lead 125 Trang | 1

Trang 9

Honda Vespa

+ Việt Nam Tại Việt Nam xe máy có khoảng 31 mẫu xe máy gồm 4 loại là xe số (6 mẫu),

xe tay ga (8 mẫu), xe côn tay (3 mẫu), xe ô tô (10 mẫu)

Đối thủ cạnh tranh hiện tại của Honda:

+ Toyota

+ Ford

+ Hyundai

+ Mercedes Benz + BMW Group Tinh hình tài chính Honda trong năm qua:

+ Thể giới (Honda Global, 2021):

Doanh số bán hàng tòa cầu là 25.30 triệu trong đó xe máy là 15.13 triệu xe, ô tô là 4.55 triệu xe và 5.62 triệu Sản phẩm máy động lực Tổng doanh thu toàn cầu đạt 660.2 tỷ yên, chủ yếu là nhờ vào

thị trường Bắc Mỹ (doanh thu chiếm 53.8% trong tổng só doanh

thu) + Việt Nam (Honda Việt Nam, 2021):

Tổng doanh só xe máy đã bán trong năm là 168.857 xe, đã

tăng 69.4 % so với tháng 09/202 1 và giảm 5.4% so Với cùng kỳ năm

2020 Tổng doanh só ô tô đã bán là 1.318 xe, tăng 123.4% so với

tháng 09/2021 và giảm 24.2% so với cùng kỳ năm 2020, b Bối cảnh ngành

Trang | 1

Trang 10

+ Tỉnh hình kinh doanh xe máy: Quy Il nam 2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 đã gây nên tỉnh

trạng giảm sút trong thị trường xe máy, khiến cho cung ứng bị gián đoạn,

nhiều đại lý xe phải tạm dừng hoạt động kinh doanh hoặc thậm chí là đóng của

Đến quý IV năm 2021, tình hình giãn cách xã hội được nới lỏng,

nhiều hãng xe có gắng thực hiện nhiều chương trình khuyến mãi, chính sách giảm giá để kích cầu, có thể kế đến như: mua Airblade tặng đồng hé Casio

của Honda hay Yamaha có chương trình mua xe máy bất kỳ Sẽ có cơ hội trúng l xe Yamaha Janus hay Apple Watch, (Văn Xuyên, 2021) + Tình hình kinh doanh ô tô:

Giai đoạn từ tháng 04 đến tháng 07/202 1 tổng sức mua ô tô trên toàn

thị trường liên tục giảm Thách thức đến từ sự chênh lệch giá thành, chi phí

sán xuất giữa ô tô trong nước và ô tô nhập khâu, bởi vì các linh kiện chủ yếu đều phải nhập khâu từ nước ngoài, nên nhiều chi phí phát sinh, ảnh hưởng

đến giá thành sản phẩm

Bộ Công Thương đã đề xuất một giái pháp giúp các doanh nghiệp như là: thực hiện chương trình ưu đãi thuế suất thuế nhập khâu linh kiện, phụ tụng, nguyên liệu nhập khâu phục vụ sản xuất các sản phâm công nghiệp

(Văn Xuyên, 2021), giảm một nửa lệ phí trước bạ đối với xe sản xuất trong nước hay gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất

hoặc lắp ráp trong nước (CKD) (An Nhi, 2021) 2 Mô tả sơ lược quy trình chuỗi cung ứng nội địa

a Nhà cung ứng

Công ty Honda Việt Nam hiện chiếm khoáng 80% thị phần xe máy ở thị trường

nội địa — một trong những thị trường xe máy lớn của thế giới Có được thành công

như ngày hôm nay là do Honda đã xây dựng được hệ thống cung ứng linh kiện, phụ

tùng với khoảng 110 doanh nghiệp với 23 doanh nghiệp 100% vốn của Việt Nam tham gia vao chuỗi cung ứng linh kiện, phụ tùng cho Công ty Honda Số còn lại do

các công ty có vốn đầu tư nước ngoài đến từ Nhật Bán, Đài Loan, Hàn Quốc, Thái

Lan đảm nhiệm

Trang | 2

Trang 11

Lý giải cho việc phân lớn các nhà cung ứng của Honda hàu hét đều đến từ nước

ngồi là vì dù ngành cơng nghiệp sản xuất xe máy của Việt Nam đã cĩ bước tiến

rất mạnh mẽ trong gàn 2 thập kỷ vừa qua nhưng doanh nghiệp sản xuất linh kiện,

phụ tùng trong nước lại chưa phát triển tương xứng khiến thị phản linh kiện, phụ

tùng chủ yếu Vẫn rơi vào tay nhà đầu tư nước ngồi

Cĩ rất nhiều nguyên nhân khiến doanh nghiệp nội địa phải chịu lép về trước

doanh nghiệp 100% vốn nước ngồi, trong đĩ cĩ nguyên nhân quan trọng là rất

nhiều doanh nghiệp nội địa chưa đáp ứng được tiêu chuẩn nhà cung cấp phụ tùng

theo yêu cầu của nhà sản xuất

Honda Việt Nam cĩ nhiều nhà cung cấp, cĩ thể liệt kê ở các nước Sau:

+ Nhật Bản: Cung cáp xi lanh, piston, trục, trục chuyên động, ly hợp và các bộ phận xe máy quan trọng nhất liên quan đến động cơ và hộp số

+ Thái Lan: Cung cấp một phân các bộ phận quan trọng nĩi trên, cũng như

hộp xi lanh, bộ ché hịa khí và bơm dầu

+ Trung Quốc: Cung cáp các phụ kiện khác: đèn, sương, khung xe

+ Việt Nam: Một số bộ phận do Honda Việt Nam và các thành viên Honda tại Việt Nam trực tiếp sản xuắt, trong khi các cơng ty khác chỉ cung cấp những chỉ tiết khơng quan trọng như lốp, sam, vong bi va mot số bộ phận

băng nhựa Mặc dù Honda cĩ nhiều nhà cung cấp tại Việt Nam nhưng cĩ

thé thay, cac bộ phận này đều được lấy từ các cơng ty thành viên của Honda trên tồn thế giới

Một sĩ nhà cung cấp của cơng ty bao gồm: + Nittan Việt Nam: Liên doanh giữa Thái Lan và Nhật Bán, cơ sở sản xuất

đặt tại Bắc Ninh, chuyên cung cấp các loại van động cơ xe máy và ơ tơ + Cơng ty cơ phần Innotek: chuyên sản xuất phụ tùng cho xe hơi, xe máy và các ngành cơng nghiệp phụ trợ khác

+ Cơng ty sản xuất phanh Nissin: là cơng ty 100% vốn của Nhật Bản, trực thuộc tập đồn Nissin Kòyo của Nhật Bản, chuyên cung cấp các linh kiện

phanh cho xe máy và ơ tơ

+ VAP va MAP: Cung cấp vật tư tiêu hao

Trang | 3

Trang 12

Các nhà cung cấp phải hoàn toàn chịu trách nhiệm về chát lượng sản phẩm

mình cung cấp cho Honda Việt Nam Honda quán lý nguồn cung thông qua các cấp

+ Nhà máy thứ nhất: Nhà máy có trụ sở tại Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh

Phúc được xây dựng vào tháng 3 năm 1998, với công suất 1 triệu xe/năm,

3319 nhân công + Nhà máy thứ 2: Được đặt tại Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc, gỏm

4030 nhân công, công suất 1 triệu Xe/ năm + Nhà máy thứ 3: Trụ Sở tại Đồng Văn, Duy Tiên, Hà Nam, gồm 2000

nhân công, công suất 500.000 xe/năm

+ Nhà máy bánh răng: Nhà máy được hoàn thiện và đi vào sản xuất với công suất 2,3 triệu sản phẩm/năm

+ Trung tâm linh kiện + Nhà máy Piston sản xuất được 2,4 triệu sản phẩm/năm

Các công đoạn sản xuất hiện nay được trang bị thêm công nghệ tiên tiến nhự:

+ Hàn: robot hàn và các máy hàn tự động giúp tăng năng suất và hoàn thiện

sản phẩm tốt hơn

+ Sơn: được trang bị dây chuyền sơn âm cực hiện đại, làm tăng khả năng

chống gi cho bẻ mặt sán phẩm

+ Ép nhựa: được vận hành bằng máy tính

+ Đúc: trang bị công nghệ hiện đại để có thể tạo ra các sản phẩm đạt tiêu

chuẩn của Honda Nhật Bán

Trang | 4

Trang 13

+ Gia công: toàn bộ các khâu đều được tự động hóa, có máy tính điều khiển

và kiêm tra chất lượng

+ Lắp ráp động cơ và khung: tự động hóa, trang thiết bị tiên tiến + Kiểm tra chất lượng: được trang bị các thiết bị hiện đại đạt tiêu chuẩn

Đội ngũ nhân viên được đào tạO ở nước ngoài

Đây là một trong các nhà máy ché tạo xe máy hiện đại nhất trong khu vực Đông

Nam Á

c Vận chuyén

Honda có 12 nhà máy trên khắp thé giới với các hoạt động tại 150 quốc gia, vi

vậy họ cần một quản lý chuỗi cung ứng hiệu quá dé có thẻ vận chuyền sản phẩm từ

các nhà máy đến các khu vực khác nhau trên thế giới

Do đó, Honda luôn vận chuyên hàng hóa với số lượng lớn giúp cắt giám chi phí và giảm thiêu rủi ro thiếu hàng trong tương lai vì vậy họ sử dụng các tàu chở hàng

lớn thân thiện Với môi trường.Thay vì cách vận chuyên truyền thống băng xe tái, Honda sử dụng tàu hỏa dé tiết kiệm thời gian, chi phi va nhiên liệu

d Phân phối Kẻ từ khi bước chân vào thị trường Việt Nam, Honda đã tập trung vào việc thiết

lập các cơ sở phân phối và bán hàng tại các trung tâm đô thị lớn, sau là việc len lỏi

đến các cơ sở trong khu vực và thị trắn Honda có hai kênh phân phối chính:

+ Phân phối đặc quyền: Đây là phương thức phân phối sản phẩm trong đó các dòng sản phẩm cao cấp như xe máy SH được giao cho các cơ sở lớn của

Trang | 5

Trang 14

Honda quán lý có ở các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí

Minh, Sản phẩm này không được phân phối tới các đại lý của hãng, Honda không ngàn ngại kiểm soát địa điểm bán hàng

+ Phân phối rộng rãi: Honda sẽ tìm kiếm nhiều điểm bán hàng dé khách

hàng dé dang tim thay san phẩm của Honda, tuy nhiên do khoáng cách với các đại lý lớn nên khá năng kiểm soát hệ thống bán hàng này trở nên khó

khăn Đối với một đại lý như vậy Honda có nghĩa vụ và cam kết khi phân

phối sản phẩm đến các đại lý đảm bảo bán đúng giá Honda quy định

Tính đén thời điểm hiện tại, Honda Việt Nam phân phối sản phẩm thông qua mạng lưới các cửa hàng do Honda ủy nhiệm Đây là các cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm (sau đây gọi tắt là HEAD), được thành lập trên toàn

quốc nhằm cung cáp các sản phẩm chính hiệu của Honda Việt Nam, cho phép khách

hang dé dang mua cac san pham chính hãng và dịch Vụ sau bán hàng của Honda

Việt Nam Hiện hệ thống HEAD đã được phát triển lên 63 tỉnh thành trên cả nước,

với hơn 780 cửa hàng Hệ thống HEAD là kênh phân phối của Honda tại Việt Nam, cụ thê là kênh phân phối truyền thống và kênh phân phối ngắn, chỉ qua một trung

gian Các hoạt động trong quản lý chuỗi cung ứng

a Lap ké hoach (Plan) Honda Việt Nam hướng đến tam nhin vao nam 2030 do la “Mang niém vui dén cho tất cá mọi người”: “Niềm vui mở rộng tiềm năng cuộc sống”, Dẫn đầu thúc đây tiền bộ của “sự di chuyên”, nâng cao “Chất lượng cuộc sống” cho mỗi người trên

toàn thế giới Để đạt được tầm nhin, Honda đang theo đuổi 3 tư duy chất lượng

“Kiến tạo niềm vui”, “Nhân đôi niềm vui”, “Truyền lại niềm vui cho thế hệ sau”

(Honda Sustainability Report, 2021) Với khía cạnh đầu tiên là “Kiến tạo niềm vui”, Honda sẽ nỗ lực làm việc để tạo nên những giá trị cho “sự di ch uyên” và “chất lượng cuộc Sống” Honda mong muốn

mang lại cho mọi người niềm vui và sự tự do trong di chuyên, đồng thời góp phần thay đổi cuộc sống con người trở nên tươi đẹp hơn Công ty sẽ tập trung vào 3 lĩnh

vực chính là: di động, rô bốt và năng lượng Honda luôn nỗ lực nghiên cứu, sáng

Trang | 6

Trang 15

tạo và phát triên những sản phẩm nhằm hỗ trợ, giúp con người thuận tiện, dễ dàng hơn trong công việc, di chuyên, cuộc sống thường ngày,

Ngoài ra, Honda sẽ “Nhân rộng niềm vui” bằng cách thích ứng với sự đa dạng

Cua cá nhân và xã hội Trong khía cạnh này, Honda sẽ tìm cách lan tỏa niềm vui

đến nhiều người bằng cách tối ưu hóa sản phẩm, mang lại những sản phẩm và dịch vụ ly tưởng để đáp ứng được nhu cầu của từng cá nhân ở từng khu vực, văn hóa,

địa lý khác nhau và kỳ vọng của xã hội

Ở khía cạnh thứ ba là “Truyền lại niềm vui cho thế hệ sau”, công ty hướng tới

một môi trường sạch và xã hội an toàn Honda mong muốn góp phản tạo nên một

xã hội trong sạch, ít bị ô nhiễm, môi trường không có khí thải, nơi mà sức khỏe con người và những sinh vật khác được bảo vệ Bên cạnh đó, Honda cũng hướng đến

xây dựng một xã hội an toàn, không có tai nạn giao thông, không gây nên những mắt mát, đau thương cho người khác

Trong bát kỳ kế hoạch nào, Honda cũng luôn đặt chất lượng lên hàng đầu Đối voi Honda, Chat lwong ( Quality) chinh là điều quan trọng nhát trong việc đám báo,

nâng cao sự hài lòng của khách hàng Honda cho răng chất lượng cần được xây

dựng trong tất cá quy trình đặc biệt là quy trình sản xuất Việc xây dựng và đảm

bao chat lượng không chỉ là trách nhiệm của ban lãnh đạo, nhân viên công ty mà

còn ở cá những đại lý, cửa hàng bán lẻ Lời cam kết của đại lý ở mọi cấp độ từ tổ chức cao nhát đến cá nhân mỗi nhân viên chính là điều cết lõi đẻ tiền bộ, phát triển một cách xuất sắc (Abdulelah Mohammed Alnasser, 2013)

Honda xem chất lượng và an toàn là đạo đức kinh doanh hàng đầu và hãng cam kết sẽ thực hiện đầy đủ những điều đó Ngoài ra, Honda cũng đã xây dựng và áp dụng Bó cục Tiêu chuẩn Toàn cầu (Global Standard Layout) trong các nhà máy

Bên cạnh đó, công ty đã tăng cường giao tiếp giữa các kỹ sư với các công trình phía

trước đề nắm bắt thông tin chính xác vẻ tính khả thi của thiết kế và nắm bắt nhanh chóng những cải tiến chất lượng sản phẩm (Successful Essay, 2021)

Mặt khác, xác định được phân khúc khách hàng mục tiêu là nhóm thu nhập

trung bình, Honda đã áp dụng chiến lược giá phù hợp Họ đã xây dựng những nhà máy ở các nước đang phát triển voi chi phi cho thuê, nhân công, sán xuất ở mức phù hợp và sau đó sẽ xuất khâu sang các nước phát triển để tiêu thụ Điều này sẽ

Trang | 7

Ngày đăng: 25/09/2024, 16:24

w