1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam

104 1 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Tác giả Võ Tuấn Anh
Người hướng dẫn TS. Nguyễn Duy Thành, PGS.TS Lê Văn Kiểu
Trường học Trường Đại học Thủy Lợi
Chuyên ngành Quản lý xây dựng
Thể loại Luận văn thạc sĩ
Năm xuất bản 2017
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 104
Dung lượng 4,41 MB

Nội dung

Tình hình tiền độ thi công các công trình xây dựng hiện nay 1.2.1 Thực trạng tiến độ thi công các công trình xây dựng: 1.2.2, Những tổn tại trong công tác quản lý tiễn độ x.. yếu tổ, Bản

Trang 1

LỜI CAM ĐOAN

Tôi: Võ Tuấn Anh

Sinh ngày: 10/01/1985

Học viên lớp: 23QLXD13 Mã học viên: 1581580302085

Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi Các số liệu, kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bat kỳ công trình nào khác Đây là thành quả lao động, là sự tô hợp của các yêu t6 mang tính nghề nghiệp của tôi.

Hà Nội, ngày 24 tháng 02 năm 2017

Tác giả

Võ Tuấn Anh

Trang 2

Nhân đây, tác giả xin bày 6 lòng biết ơn s

Kiểu - người thầy luôn chu đáo, tận tâm đã dịu dit vả hướng

trình nghiên cứu này.

Bên cạnh đó ác gia xin chân thành cảm ơn những góp ý quý báu cùng sự hỗ ợ vô cùng nhiệt

nh của quý thy cô giáo trong khoa Công Trinh - Trường Đại học Thủy Lợi

“Tác gi cũng muốn gửi lồi cảm ơn chân thành đến Chi Cục Thủy Lợi Nghệ An Ban Quin Lý

Dé Điều Nghệ An, Liên danh Công ty TNHH xây dựng Hoàng Sơn - Công ty cổ phẩn.tur vin thiết kế và xây dụng CDC - Công ty TNHH một thành viên 185 - Công tyTNHH Đại Hiệp - Ci y đựng Thành Công cũng nhiề cá nhân và

cơ quan ban ngành khác vì các nguôn thông tin và t lều đầy giá

Trang 3

MỤC LỤC

LỠI CAM DOAN iLOICAM ON ii

MỞ DAU 1

1 Tính cấp thiết của để tài 1

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

4, Cách tiếp cận và phương phip nghiên cửu

3 Ý ng

6 Kết quả dự kiến đạt được

khoa học và thực tiễn của đề ti.

7 Nội dung của luận văn:

'CHƯƠNG 1: TONG QUAN VỀ CONG

DUNG DE DIEU

TÁC QUAN LÝ DỰ AN DAU TƯ XÂY

1.1 Tổng quan về hệ thông Dé điều ở Việt Nam

1.2 Tình hình tiền độ thi công các công trình xây dựng hiện nay

1.2.1 Thực trạng tiến độ thi công các công trình xây dựng:

1.2.2, Những tổn tại trong công tác quản lý tiễn độ x cdựng công trình hiện nay: 1.

1.4 Thực trạng công tác quản lý tiến độ thi công công trình Để điều 16Kết luận chương 1 18'CHƯƠNG 2: CƠ SỞ NGHIÊN CUU QUAN LY TIEN ĐỘ DỰ AN DAU TƯ XÂY.DỰNG ĐÊ ĐIÊU 192.1 Cơ sở pháp lý trong công tác quản lý tiễn độ thi công xây dựng công trình giao.thông 192.1.1, Các tả liệu căn cứ edn thiết lập kế hoạch tiền độ thi công xây đựng công trình 192.1.2 Quy định về quản lý tiễn độ thi công xây dựng công trình 20 2.2 Các phương pháp quản lý tiễn độ thi công công trình xây dựng 2 2.2.1 Phương pháp thi công tuần ty 2 2.2.2 Phương pháp thi công song song 24

2.2.3 Phương pháp thi công dây chuyển 25

2.2.4 Các mô hình kế hoạch tiễn độ thi công 26

2.2.5, Mỗi quan hệ giữa chi tiêu thời gian và chỉ phí 35

Trang 4

2.2.6 Cơ sở lý thuyết để kiểm tra tiến độ thi công công trình 39

2.3 Đặc điểm của dự án xây dựng dé trong công tác quản lý tiền độ xây dựng của Chủ

đầu 2

Do dé, phương án tuyến công trình chúng tôi chọn thiết ké là: Củng cổ, nâng cắp tuyển

để tả Lam đoạn từ Nam Đàn đến Rao Đừng từ K5S+00dén K1044521.49 theo tuyển

để hiện có Sửa chữa kéo dài và làm mới một

điều kí

Kết luận chương 2 4CHUONG 3: PHAN TÍCH THUC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP QUAN LÝ TIEN BOTHI CONG DỰ AN BAU TƯ XÂY DỰNG CUA BAN QLDA DE DIEU NGHỆ AN

cống tưới tiêu trên tuyển phù hợp vớithực tế nhằm dim bảo én định cho tuyển dé 43

CHO DỰ ÁN TUYỂN BE TẢ LAM 45

3.1 Giới thiệu về gói thầu dự án: Củng cố, nâng cấp tuyển đê Tả Lam đoạn từ Nam.

in đến Rio Đứng 4 3.1.1 Giới thiệu về công tình 45

b Cie ti liệu sir dụng 46 3.1.2 Quy mô 49 3.1.3, Hạng mục công tình: 49 3.1.4 Thời gian thi công công tình: 493.1.5 Đặc điểm địa chất vùng công trình: 503.1.6 Pham vi công tình: 50 3.17 Chi iêu thiết kế cổng tình 503.1.8 Thành phần, hình thức kết cu thiết kể, khối lượng xây dựng và DT si3.19, Thành phần, hình thức kết cầu si3.2 Khảo sit, tổng hop các sông vige hang mục chim tiền độ 37

3.2.1, Khi lượng công trình vàthit bị, nhân công phục vụ công trình 58

3.22 Tổ chức thi công của Nhà thầu 603.23 Công tắc lập kế hoạch tiền độ th công của Nhà thầu thi công 633.24, Dánh giá công tác lập và quan lý tiến độ của Nhà thầu thi công, 13.3 Phân tích, đánh giá nguyên nhân gây a hâm tiến độ do công tác quan I của Chủđầu tư 102

Trang 5

3.3.1, Nguyên nhân chậm tiễn độ

3.4 Đề xuất giải pháp cụ thé để tăng cường công tác quản lý tiến độ cho dự án.

3.4.1 Đây nhanh công tác giải phóng mặt bằng

3.42 Lập kế hoạch tiền độ và điều khiển tiến độ

3.4.3, Đảm bảo nguồn nhân lực và thiết bị thi công,

3.4.4, Đảm bảo nguồn tài nguyên.

Kết luận chương 3

KET LUẬN VÀ KIÊN NGHỊ,

TÀI LIỆU THAM KHAO

PHỤ LỤC

102 105 105 105

106

106 107 108 uw

Trang 6

DANH MỤC HINH ANH

DANH MỤC BANG BIEU LOICAMDOAN

7.NGi dung của lug van 3

CIIVONG 1: TONG QUAN VE CÔNG TÁC QUAN LÝ DỰ AN DAU TƯ XÂY DỤNG DE

ng ede công trình xây đựng biện H4y 52c s57”

1.2.1 Thực trạng tiến độ thi công các công trình xây dựng: 7

inh 1 1 Biên dồ các dự dn trongdiêm ngành GTT Biện ny

“Bằng L1: Ting hp một số công tình gia thông trong điềm hiện nay 1B

“Hình 1.3: Biéu đỒ thời gian các công trình giao thing trong điềm hiện nay B

“Hình 1.3: Biẫu db tí lệ cit công tin giao thing trong điểm hiện nay "

1.2.2 Những tồn tại trong công rác quân I tiễn đxy đưng công trình hiện nay 1

41.3 Thye trạng công tác quản lý tiễn độ thí công công trình BE điều - TẾ

Kết luận chương 1 16

'CHƯƠNG 2: CƠ SỞ NGHIÊN CUU QUAN LÝ TIÊN ĐỘ DỰ ÁN DAU TƯ XÂY DỰNG DE DIE 19

2.1 Cơ sử pip I rong công tác quân ibd ti công xây đựng công ình giao thông 18

21 Cúc tài lệu căn cứ cân Hi lập kể hoạch tấn độ công xảy đựng công trình as

21.2 Quy nh vẻ qui lý én đội công xây dụng cng in 20

22, Cie phương pháp quan I iến thi eng công trnh xây dmg 28

22.1 Phương pháp th công tun tự 23

“Hình 2.1: Sơ đồ 16 chúc theo phương pháp tuần te 24

Trang 7

2.2.2 Phương pháp th công song song 24

‘Hin 22: Sa chi xy dng theo phương php song song 24

22.3 Phương php tỉ cng dy chuyen 25

Hin 23: St i cite phương pip tí công theo dây chun 26

224, Các mồ inh kế hoạch en thí công 26

Tình 24: Ví dy mình họ vỆ mộ hình KHTD bằng số an

“Hình 2.5: Vid mình oa về mô hình KHTĐ ngang 28

Hình 2.6 Sơ do cong lay nước 29

ih 27 Cách hd hin cong vệc và sc tiến trên sơ mag 30 Hình 2 Biệt den sự cu ty của sơ Hồ mong lưới a

"Hình 2.9 Sự biểu diễn các công việc song song a) Vẽ không đúng: b) Vẽ ding: các công việc a b

sàng bắt đầu e) VE đăng các công vig a, cing kit ihe D Hình 2.10, Sự biểu dị "mạng con thành một công việc, 3 inh 211, Cc chu ish không cho phép cổ rên sơ đỗ mạng, a) Các công việt a be to tình chu tỉnh kháp kn;b) Các ông việc a,b ed to thành ch trình giao nhau 33

inh 2.12, Sự biu di chia nhỏ công việ A a

inh 213 Cách th hiện sự ign quan vẻ quy in công nghệ giữa các sông việt ong sơ đề mạng b) V8 không ding, ©) Về đông a4

inh 2.14, Sy biên diện mỗi liên ệ với bên ngoài) Trường hop K cin thế cho cab vac: by

“Trường hop K cin thie cho têng b a4 2.25, Mỗi quam ita ei êu thời gian và chỉ nhỉ 35 Hin 2.15: Mi quan lệ chỉ phi vi gian th công 38

"Hình 2 16: Đ thi bio co ch phi ~ hit giam 39

2.26, Cơ sở ý thuyết để kiêm ta tiến độ thi công công trình 39 Hin 2.6: Kiém ta tiến độ bằng đường phân ích 40

"Hình 217: Kiên so in độ bằng đường phn trim 41 Hinh 2 18: Bieu đồ nhật cine Mộc 2

2.3 Dje điềm của dự án xây dựng d@ trong công tác quản Iytién độ xây dựng của Chủ đầu tr 42

Do đó, phương ân tuyển công tinh chúng tôi chọn hit KE li: Cùng cổ, năng cắp tuyển để tả Lam

on ti Nam Dân đến Râo Đừng từ KS5+00đển K1044521.49 theo uyên để hiện có Sửa chữa kén

dài và làm mới một số cổng tới iu trên tuyển phù hợp với điều kiện the tễ nhằm đảm bảo ôn

định cho tuyển để “48

Kết luận chương 2 43

'CHƯƠNG 3: PHAN TÍCH THỰC TRANG VA GIẢI PHÁP QUAN LÝ TIEN ĐỘ THỊ CÔNG

DY AN DAU TƯ XÂY DỰNG CUA BẠN QLDA DE DIEU NGHỆ AN CHO DỰ ÁN TUYẾN

ĐỀ TẢ LAM 45 2.1 Giới thiệu về gói thầu dự án: Cong cổ, nâng cấp tuyến đề Tả Lam đoạn từ Nam Đàn đến

Trang 8

-3.L4 Thi gian thi ông công trình 49

3.15 Đặc điển địa chit vàng công trình so

-1.L6 Phạm ví công tình 50

3.17 Chi teu hide l công trình 50

3.18 Thành phn, hình thức kết cấu hie đế, Khối lượng xy cng và DT st

4.19, Thành phn, hình thức kết ess = =.

33 Khảo lông hợp cc ệc hạng mục dậm tếnđổ 57

“Hình: Mat cắt ngang Để “

53.21, Khối lượng công tình vì thiết bộ nhân công phục vụ công ình 58

"Bảng 3.2: Khổi huang công wink 38

túng 3.3: Thất bi, nhân cũng huy động phực vu công tink 39 3.22.18 chức thi công của Nhà thầu so

3/23 Công tác lập kể hoạch i độ th công của Nhà thâu th công 63

"Hình 3 2: Tién độ hỉ công của Nhà thi 1

“Hình 3 3: Biu đồ năng lực thie bmn lực của nhà hận 1

3.24, Binh giá công te ập và quan ý tên độ của Nhì thầu thi sông 4

“Hình 34: So sinh thời gan của nhà hiv lý duyên 1

% c3 6 Bid đồ nhân lực — hết de 18 của Nhà tha %

"Hình 3.72 Bigu dso snh nhận lực thực rễ của Nhà thần ot

"Hình 3 8: Bigu dso sin số ca máy của Nhi thân 98

"Bảng 3.4: Bằng git thd lương theo thời gian ey

"Hình 3 9: Biẫu dg tị hổ lượng tết đồ theo thẳng 100

"Hình 3 10: Biéw đồ giả tị Ki lương én d yk theo th ian 100

Hink 3.11: Thi cũng hạng mục dip đất K90 102

13.3 Phân ích, đảnh gi nguyễn nhân gy ra chậm tên độ do công ác quan lý của Chad 102 3.3.1, Nguyên nhân chậm tiến độ 10

"Hình 3 12: Một số tang hitb đang thi công của Nhà thâu 104 3.4.DE xuất gi phip eu thé dé tng eximg công tác quan lý a độ cho dự án 105

3.41 Đây nhanh công te giải phông mat bằng : : so 5

3.4.2 lập ki hoạch tấn độ và đu khẩn in độ 405 434.3 Bim bản nguồ nhân ực và thế bị tì công 406

3.44 Diim bảo nguồn tii nguyên : : : so 6

Kết luận chương 3 107

KET LUẬN VÀ KIÊN NGHỊ 108

“TÀI LIỆU THAM KHAO 1H

PHỤ LỤC 113

Trang 10

MỞ ĐẦU

1 Tính cắp thiết của đề tài:

"Những năm vừa qua, ngành Xây dựng cơ bản có bước tiến vượt bậc và đã thu lại được nhiều thành tựu to lớn cho đất nước, Trong mọi lĩnh vực của ngành đã tiếp cận được.hiện đại hóa, công nghiệp hóa và đô thị hóa ở nhiều địa phương Dat nước chúng ta đã

6 thêm nhiều những khu công nghiệp mang lại hiệu quả cao, những đô thi mang tim

vóc mới, những con đường ngày cảng hiện đại, nhiễu công trình thủy lợi, thủy điện

phát huy lốthiệu quả Những thành tu d6 đã góp phi quan trong trong việc tao ra sự.

tăng trường kinh t, ôn định vé chink trị, bước đầu đáp ứng được một phần nh cầu cơ

‘bn của xã hội trong nhiều năm qua

Bên cạnh thành tựu đạt được, hoạt động xây dựng cơ bản còn có những hạn chế cầnđược cải thiện như: Còn nhiễu thất thoát, lãng phí và tiêu cực trong đầu tư xây dựng;Tinh trang các dự ân đầu tư chậm tiến độ vẫn còn phổ biển; Dự án đầu tư có hiệu quả

thấp hoặc không có hiệu quả Để nguồn vốn đầu tr mang lại hiệu quả như kỳ vọng thi

cần có nhiều giải pháp đồng bộ trong quản lý hoạt động đầu tư xây dựng cơ bản củacác bên có liên quan trong dé vai trd của các Ban quản lý dự án là then chốt Mục tiêuđặt ra cho các Ban Quản lý khi quản lý và sử dụng nguồn vén được giao là: Triển khaithực hiện dự án dat tiền độ, chất lượng nhưng vẫn phải đảm bảo hiệu quả đầu tư lớn

nhất có thể Để thực hiện được mục tiêu đó, các Ban QLDA phải tổ chức, quản lý tiến

độ xây dựng một cách khoa hoe, hợp ly va hiệu qua.

Việc triển khai thực hiện dự án theo đúng tiến độ đã được hoạch định phụ thuộc vào.

yếu tổ, Bản thân học viên dang công ác tai Ban quản lý dự án Dị

thuộc Chi cục Thủy Lợi Nghệ An, qua quá trình làm việc, tim hiểu tại Ban QLDA Đểđiều thì quá trình thực hiện dự án nói chung và quản lý tiến độ thực hiện dự án nóiriêng dang cỏ nhiều bắt cập, Một số hang mục của dự án cũng không nằm ngoài khá

năng chậm tiến độ, việc dự án hoàn thành đóng tiến độ hay không phụ thuộc nhiễu vào

tế độ thi công xây dưng công trình Ngoài ra, một số khổ khăn vướng mắc xuất phát

tử việc ứng dụng các kỹ thuật quản lý tiến độ tong việc lập kế hoạch, công tác giám

sát và kiểm soát dy án, ảnh hưởng của các bên tham gia dự án Bên cạnh đó việc lập và.

trình phê đuyệt dự din tiết kế kỹ thuật tổng dự toán một số hang mục của đự én còn

'

Trang 11

chim so với yêu cằu: năng lực tư vấn còn hạn chế: một số khô khăn về công tác đền

bù, giải phóng mặt bằng do người dân và chính quyén địa phương có những yêu cầu vềtiêu chuẩn bồi thường, chính sách hỗ trợ cao hơn tiêu chuẩn đã được cấp có thấm

“quyỄn phê duyét và nhiều chồng chéo trong quản lý đắt đai: lực lượng thi công của các

nhà thầu bị giản mỏng ở nhiều dự án nén thiểu nhân lực, vật tự, thếtbịthỉ công như

đã cam kết; công tác nghiệm thu, thanh toán, giải ngân chậm do các nhà iu không

<ip ứng yêu cầu về thủ tục hoàn công, nghiệm thu Ngoài ra, thời tiết khắc nghiệt cũng

tiến độ thực hiện dự án

là một trong những yêu 6 ảnh hưởng để

Với thực trang quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng công tình, với những nhận thức

trong quá trình làm việc như đã trình bày, tác giả chọn đề tài luận văn với tên gọi

Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiễn độ dự ám

Tả Lam’

tue xây dựng tuyến đề

2 Mye đích nghiên cứu của đề t

ý tiến độ trong dự án đầu tư xây dựngtuyển đề Tả Lam của Ban QLDA Dé điều Nghệ An là đại diện Chủ đầu tr

n cứu, đề xuất một số giải pháp quản

3 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu:

3) Đối tượng nghiên cứu: Công tác quản lý tiền độ dự án đầu tư xây dựng công trình.của Chủ đầu tư

b) Ph tshiên cứu: Quản lý tiền độ thi công xây dựng tuyển dé Tả Lam đoạn từ Naminn đến Rio Đứng của Chủ đầu tr

4 Cách tiếp cận và phương pháp nghiên cứ

ĐỂ thực hiện những nội dung nghiên cứu, tác giả luận văn sử dụng các phương pháp nghiên cứu sau:

+ Phương pháp điều tra thu thập thông tin;

+ Phương pháp kế thừa, áp dụng mô hình quản lý thông qua sách báo và thông tin

Internet nhưng có chọn lọc;

+ Phương pháp thẳng kẻ, phân ch tính toán, tổng hợp sổ liệu

+ Phương pháp khảo sát thực tế,

Trang 12

+ Phương pháp đối chiếu hệ thông văn bản pháp quy như: Nghị định Thông tư, Luậtxây đụng của nhà nước

+ Phương pháp tếp cận thông tin dự án

5 Ý nghĩa khoa học và thực tiến của đ ti

3) Ý nghĩa khoa học: Với những kết quả đạt được theo định hướng nghiền cứu lựachọn đề tài sẽ góp phần hệ thống hóa, cập nhật va dẫn hoàn thiện cơ sở lý luận về côngtác quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng công trình để điều Những kết quả nghiêncứu của luận văn đạt được sẽ là tà liệu tham khảo hữu ích cho công tác giảng dạy, hoe tập và nghiên cửu v8 quản lý dự án đầu tư xây dựng công tình.

3) Ý nghĩa thực iễm: Két quả nghiên cứu, phân tích đánh giá và đỀ xuất giải pháp cia

để tài sẽ là tài liệu tham khảo có giá tị gợi mở trong việc tăng cường hơn nữa hiệu quảsông tắc quản lý tiến độ th công dự án đầu tr xây dung không chỉ cho Ban QLDA đềđiều mà còn cho các Ban quản lý dự án hoạt động trong lĩnh vực xây dựng

6 Kết quả dự kiến dat được

++ Đánh giá thực trang công tác quản ý tin độ thi công công tình xây dụng nói chung

và công trình đê nồi riêng trên cơ sở số lệ khảo sắt các công tình đã xây đựng xong

trong thực tế

+ Hệ thông hóa cơ sở lý thuyết vẻ lập và quản lý tiền độ dự án xây dựng công trình vàdura ra các đặc điểm của dự án xây dựng đê điều trong công tác quản lý tiến độ dự án của Chủ đầu tư,

+ Xác dinh các nguyên nhân gây chậm tiến độ công việc xây dựng, gói thầu xây dựng

Khi xây dựng tuyển để Tả Lam

+ Để xuất các giải pháp cụ thể đối với Chủ đầu tư để khắc phục các nguyên nhân chm

tiến độ xây dựng tuyến để Tả Lam

7 Nội dung của luận văn:

Ngoài Phin mở đầu, Phần kết luận và kiến nghị Nội dung luận văn dự kiến gồm 3

ch-ương nội dung sau

“Cương 1: Tổng quan về công tác quản lý tiến độ dự an đầu tư xây dựng để điều

Chương 2: Cơ sở nghiên cứu về quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng dé điều

Chương 3: Phân tích thực trang và gii pháp quan lý tin độ thi công dự ân đầu tư xâydựng của Ban QLDA Đê điều Nghệ An cho dự án tuyển đê Tả Lam

Trang 13

'CHƯƠNG 1: TONG QUAN VỀ CÔNG TÁC QUAN LÝ DỰ ÁN DAU TƯ

'XÂY DỰNG ĐÊ DIEU

1.1 Tổng quan về hệ thắng Đê điều ở Việt Nam

“Theo Giao Châu Ký của Trung Hoa, thì khoảng 3 thé kỷ trước công nguyên ở Giao

“Châu đã có để lớn “Ở huyện Phong Khê có để bảo vệ nước lĩ tử Long Môn" (Sông Đà

bây giờ), Theo Hán Thư thi "Miệt tây bắc Long Biên đức Hà Nội) có để chẳng giữ

nước lũ tt sông”

“rong sách lịch sử Việt Nam, dé được nói đến đầu tiên là vào khoảng năm 521 dướithời Lý Bí (tức Lý Bôn) Tuy nhiên, người có công và được nhắc nhở nhất là Cao

Bi gta thể ky thứ 9: "Sử chép rằng Cao Biển dio sông khơi ngồi, mỡ đường lộ

lập quần trọ cho khách đi đường trên khắp An Nam Nhiều đoạn để, nhất là đoạn để

trên vùng gin Hà Nội hiện nay được dip để chống lạt lội” Cao Biển ra lệnh

lập dé quanh thành Dại La với tổng sổ chiều di 8,500 thước, cao thước

BE Cơ Xá là con dé đầu tiên được vua Lý Nhân Tông (1072-1127) cho xây dựng vào thắng 3 năm Mau Tý (1108) để bảo vệ kinh thành Thăng Long khỏi ngập lụt ) Nhà

vua ra lệnh dip để trên sông Như Nguyệt (Sông Ci bây giờ) đài 30 km

Dưới đồi nhà Trần, những con để được dip chỉ cốt giữ cho nước lũ không tràn vào

jp làm vụ lúa chiêm, sau khi mùa màng thu hoạch xong thi nước được

tự do trin vào đồng ruộng Thing 3 năm Mậu Than (1248), vua Trin Thái”

quan ở các lộ dip dé ở hai bên bờ sông Hồng từ đầu nguồn tới biễn, gọi là Dinh Nhỉ

‘BE hay BE Quai Vac Lại đặt quan để coi việc để, gọi là Hà Đê chánh phó sứ hai viên.

ng sai

Hễ chỗ nào mà dé đắp vào ruộng của dân, thi nh nước cứ chiếu theo giá ruộng mà bồi

thường cho chủ ruộng Mỗi năm sau vụ mùa, tiểu định côn ra lệnh cho quân si dip đềhay đào ạch, hảo, giúp đỡ dan chúng Đại Việt Sử Ký Toàn Thư có chép: “Tin Mão,

Kiến Trung năm thứ 7 (1231): Mùa xuân, tháng giêng si nội minh tự Nguyễn Bang

“Cốc (hoạn quan) chỉ huy binh lính phủ mình đào vét kênh Trim và kênh Hào,

hai con kênh, thuộc huyện Ngọc Sơn (nay lả Tĩnh Gia), tỉnh Thanh Hóa) từ phủ Thanh.

Hóa đến địa iới phía nam DiỄn Châu” Tu đình cũng cho phép các vương hầu có

à tên

“quyển chiêu tập những người nghèo khó, ưu lạc di khai khẩn đắt hoang để mở mang

Trang 14

thêm mộng nương Có thé néi rằng hệ thing dé sông Hồng được hoàn chỉnh dưới thời

‘vua Trần Thái Tông, cách nay hơn 750 năm.

“Thiết lập đề biển được ghi trong lịch sử đầu tin là vào cuốt nhà Trin, Hồ Quý Ly cải

tổ lại điền địa "Khi trước những nhà tôn thất cứ sai đầy tớ ra chỗ đắt bồi ở ngoài bễ,

‘ip d để một vài năm cho hết nước mặn, rồi khai khẩn thành ruộng Nay ngoại trừbậc đại vương, công chúa ra, thứ din không được có hơn 10 mẫu”.

Vua Lê Thánh Tông (1460-1497) đặt ra quan “Hà Để" để lo để điều và quan KhuyếnNong d& phát iển nông nghiệp Dưới triều Lê sơ (1428-1527) những con dé lớn hơncược đắp mới, và tân tạo hệ thống đề cũ trên hai bờ sông Nhị Hà bằng đã vừng chiKết quả tái ngược là sông Hồng trở nên hung dữ hơn, phá vỡ để và gây ngập lụt triểnmiễn tong thời nhà Nguyễn, này sinh nhiễu ý kiến để nghị xem xét vấn để bỏ hay giữđể

Gi giã thường xuyên xảy ra trong thời Lê, Mạc, Trịnh Nguyễn phân tranh, đ điều bị

bur bại nhiều, mii ới thôi Vus Gia Long (1802-1520), vua truyền cho các quan ở cáctrấn phải “xoi dio sông ngòi và các cửa bể, và nhất là ở Bắc Thành phải giữ gìn đềđiều cho cin thận: chỗ nao không có thi đắp thêm, chỗ nào hư hỏng thì phải sửa chửalạ,

Nguyễn Công Trứ (1778-1858) đã có công khẩn hoang vùng duyên hai Ninh Bình,

Nam Định, Hai Dương Ông đi kinh lý khắp bai bồi vùng duyên hai, tự về bản đồ,phân phát trâu bd, nông cụ cho din dé khẩn hoang Chỉ trong 2 năm (1828 - 1829),Ong lập 1a 2 huyện Tiền Hải (Thái Bình) và Kim Sơn (Ninh Bình) cùng bai tổngHoàng Tha và Minh Nhất (ven bở biển Thái Binh, Ninh Bình), khai khẩn tổng cộng

cược 37/770 ha dit Day là vùng đắt bồi, hàng năm tốc độ phù sa bồi tụ tiến ra biễ từ

80 - 100 m, Từ đó, cit sau 20-30 năm, để biển mới được xây đắp kin ra biển Đến nay,

178 năm sau, Kim Sơn đã tiến hành quai dé lắn biển sáu lần, tiến ra biển hơn 500 n

nhờ vậy điện tích hiện nay gắp gần 3 kin so với khi mới thành lập

Ngoài ra, từ trước năm 1837, Nguyễn Công Trứ đã để xuất giải pháp phân lũ bằng.

sách khai dio đoạn khối đầu sông Dung (ức sông Thiên Đức thời by giờ) nỗi vớisông Hồng ở phía thượng lưu để chuyển nhận nước từ sông Hồng giải ta áp lực lũ ở

vũng Hà Nội Nhưng phải ng thời Tự Đức ý tưởng đó mới được thực hiện một phần

Trang 15

và được hoàn chỉnh thêm trong thời Pháp thuộc Từ đó, sông Budng trở thành đường,

thoát lũ quan trong nhất của sông Hồng Hệ thống dé sông và để biển được hoàn chỉnh

thêm trong thời Pháp đồ hộ và sau này

Tinh đến nay (2006) hệ thống để sông Hồng khu vực quanh Hà Nội được năng cấptương đối hoàn chỉnh, dài tổng cộng khoảng 60 km Dự án này thực hiện từ năm 1996,kết thúc năm 2002, nhờ nguồn vốn vay cia ngân hàng ADB Một số đoạn dé khác đã

có đường hảnh lang hai bên thân dé, mặt đê được cứng hóa bằng nhựa hoặc bê tông.

“Trong suốt tiến trình phát triển của lịch sử, phòng chống và giảm nhẹ thiên tai ớ Việt[Nam luôn được coi là cuộc đấu tranh sinh tồn, gắn liỄn với quá tình dựng nước và giữnước của din tộc, Công tác phòng, chống và giảm nhẹ thiên tai ở Việt Nam đã cónhững bước tiễn vượt bộc theo tiền tình lịch sử Năm 1945, trên cá nước cổ hơn 3.000

km dé các loại Đến nay, trên cả nước đã có 8.000 km đê các loại trong 46 hơn 5.000

km để sông, gin 3.000 km để biển Ngoài ra cồn hàng ngàn km bở bao chống lũ, ngăn

mặn ở đồng bằng sông Cửu Long và các địa phương Các hồ chứa thủy lợi, thủy điện

ig lũ ở Hà Nội được xây dựng đã đóng góp rit lớn trong việc ng mức dim bảo cl

lên 500 năm Hệ thống công tình thủy lợi kết hợp kiểm soát lũ khu vue đồng bằngsông Cửu Long đã g6p phin đảm bảo ổn định sản xuất tờ 2 đến 3 vụ lúa Hệ hôngsim, tuyển dần cư vượt là góp phần ổn định chỗ , dm bảo an toàn nhân dân vùng

ngập lũ Tô chức quản lý nhà nước về dé điều cũng từng bước hình thành, củng cí

phát triển từ Ì phòng để điều thuộc Nha Công chính Bộ Giao thông Công chính năm

1945 đến nay đã hình thành Cục Phòng, chống thiên ti, Vụ Để điều trực thuộc Tổng

‘ve Thủy lợi, Bộ NN-PTNT và hệ thông ngành dọc tại địa phương Cơ quan điều phốihoạt động hộ đẻ, phòng chống lụ, bão cũng được hình thành phát triển từ Ủy ban

“Trung ương hộ dé năm 1946, đến nay là Ban chỉ đạo Trung ương vẻ phòng chống.

thiên tai do Bộ trường Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn làm trưởng ban Vănbản pháp luật cũng được rà soát, điều chỉnh nâng cấp phù hợp với điều kiện thực tếtừng thời kỳ từ những quy định tạm thời vé công tác dp đê những năm đầu thành lậpnước, Diễu lệ bảo vệ để điều năm 1963, đến nay đã ban hành Luật Dé điều, Luật

ng thiên tai và các văn bản hướng dẫn thi hành luật Dinh hướng chỉ

Phòng lượcđược điều chinh phù hợp vớ từng thời kỳ nh tăng cường quản lý để, hộ đề, chốngviệc phá hoại dé điều trong chiến tranh thời kỳ 1945 - 1954 và 1965 - 1975 Tăng

Trang 16

cường trị thủy và khai thác sông Hồng thời kỳ 1955 ~ 1965, ting cường phòng chẳng

bão, củng cổ để sông, phát triển dé biển, dé bao chống lũ sớm đầu vụ thời kỳ 1975 —

1985, hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật, hop tác quốc tế, ứng dụng tiến

bộ khoa học kỹ thuật thời kỳ 1986 - 2007, từ 2007 đến nay chuyển din tử việc tậptrung thực hiện giải pháp công tinh sang việc kết hợp giải pháp phi công trình Năm

2015, tiếp tục rà soát chiến lược theo hướng quản lý rủi ro thiên tai tổng hợp Quy

hoạch phòng chống 10 được điều chỉnh theo từng thời kỳ năng mức đảm bảo chống lũ

với lưu lượng lớn nhất tại Sơn Tây là 32.500 mô/s (tương ứng với trận lũ tháng 8/1945) lên mức 37.800 m3/s (tương ứng với trận lũ thing 8/1971), sau đồ là mite 42,600 m3/s giai đoạn 2007 ~ 2010 (tương ứng với ó chu kỳ lặp lại 250 năm) và

mức 48.500 m3/s giai đoạn 2010 ~ 2030 (tương ứng với lũ có chu kỳ lặp lại $00 năm),

La lục ở Yên Bái Giải pháp phòng chống lũ cho đồng bằng sông Hồng được bé sung,

hoàn chính din theo từng thời kỷ: năm 1964 xác định 4 biện pháp cơ bản, năm 1972 xác định 6 biện pháp cơ bản, Năm 2007 bổ sung và điều chỉnh thành 8 biện pháp cơ' bản, Năm 2011, di u chính bỏ các khu phân chậm lũ thuộc hệ thống sông Hồng Hợp tác quốc tế được dy mạnh, Vệ Nam đã kỹ kết và tích cực tham gia tham gia Khunghình động Hyogo, Sendai, Hiệp định ASEAN v8 giảm nhẹ và ứng phó thảm họa, Uyban bio Tăng cường hợp tác và tiễn kha các dự án do các tổ chức các tổ chức quốc

1É tổ chức phi chính phủ tài trợ.

1.2 Tình hình tiến độ th công các công trình xây dựng hiện nay

1.2.1 Thực trạng tién độ thi công các công trình xây dựng:

„ năm 2009 là năm hết sức khó

Do tác động của cuộc khủng hoàng kinh tế toàn

khăn, trong đó lĩnh vực đầu tư xây đựng, nhất là các dự án xây dựng trong diém quốc

gia trực tiếp chịu nhiều ảnh hưởng Tuy nhiên mức tăng trường của toàn ngành xây

cdựng năm 2009 vẫn đạt 12,4%, đồng gốp không nhỏ vào việc duy trì mức tăng trưởng

hợp lý 5.2% của cả nước, trong đó có vai trỏ hết sức quan trọng của các công trình xây

dung trong điểm quốc gia

CCác công tình xây dụng trong điểm quốc gia có ý nghĩa to lớn về chính tị và kinh tếcủa đất nước, Dự án được huy động và tập trung nhiều nguồn lực của quốc gia nhưvốn, nhân lực và vật lực (mấy móc, vật tư, thiết bị và công nghệ), có ảnh hưởng hẾt

Trang 17

sire quan trọng đến sự phát triển kinh tế xã hội đất nước và đời ống nhân dân

“Cho đến nay, chúng ta đã xây dựng được hệ thống để có chiều di 13.200 km, trong đó

để sông 10.600km, 3000km đề biển và gin 23000km bờ bao ngăn lũ ở đồng bing sông

“Cu Long Hệ thống đề điều, đặc biệt hệ thống để sông Hồng và sông Thái Bình, có vĩtrí sống còn trong việc bảo vệ dân sinh va sản xuất Ngdy nay, sau khi có hỗ Hoà Bình.với dung tích phòng lũ 49 tỷ mÖ thi thống để sông Hồng có thể chống lũ với mứcnước I3 âm tại Hà Nội Riêng để Hà Nội có thể chống được mực nước 13,6m Hệ

sông Thái Binh có

củng cổ ning cắp hệ thống đê sông, hệ hống để biển Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ tính từthống chịu được mức nước Ki 7.21m tại Phả Lai Ngoài ví

Quảng Ninh đến Quảng Nam Đà Nẵng cũng đã nâng cấp, chống đở mực nước biển

dng tương ứng với bão cắp 9 Tinh đến nay các tuyển để biển, chống được thuỷ trểu

ở mức +3,5m Hệ thống dé bao, bờ ngăn lũ ở đồng bằng sông Cửu Long chủ yếu bảo

vệ lúa hè thu, chống là đầu mùa thing 8, được kiểm nghiệm qua nhiều năm đã bảođảm cho chống ngập cho vàng Ding Tháp Mười, Tứ Giác Long Xuyên, Tây Sông Hậu

từ một vụ lúa nỗi trở thành sản xuất 2 vụ đông - xuân, hè - thu Phòng chống lụt bão,giảm nhẹ thiên tai, nâng mức an toàn kỹ thuật của dé ng Hồng, sông Thai Bình và đểvùng Bắc khu 4 cũ chống đỡ an toàn với lũ lịch sử đã xảy ra

“Tại công tình thủy điện Son La, tinh đến thời điểm năm 2009, khối lượng thi công các

hạng mục chính đều đạt và vượt tiến độ: Đồ tông dim lăn (RCC) đạt 70%, đồ

bê-tông thường (CVC) đạt 60%, khoan phun gia cổ và chống thắm đạt 98%, Kip đặt thiết

bị và chỉ tiết đặt sẵn đạt 32% tổng khối lượng Vi

hoàn thành Thực hiện Quốc hội và Quyết định của Thủ tướng Chính.phủ, thủy điện Sơn La phát điện tổ máy 1 cuối năm 2010 và hoàn thành nhà máy năm.

vốn cho dự án đã cơ bản

Nghị quyết et

2012, vượt kế hoạch hai năm, có nghĩa là mỗi năm dat nước sẽ có thêm 10,2 tỷ KW giờ.

điện đoanh thu tương đương giá tị 500 tru USD/năm Đây là hiệu qua kinh t to lớn

mà dự án mang tai khi đẩy nhanh tiến độ, ngoài ra cồn nhiều hiệu quả khác như: chủđầu tự giảm chỉ phí quản lý, chỉ phí vay vn, hạn chế chỉ phí trượt giá Các nhà thầugiảm chỉ phí thi công, chi phí máy, chi phí lã vay và nắng công suất hữu ích của thủy điện Hòa Bình.

'Công trình Nhà máy lọc dầu Dung Quất đã hoàn thành công tác xây dựng vào tháng

Trang 18

8-2009, Chủ đầu tw đã tổ chức nghiệm thu hoàn thành 3/7 gối thầu: gói SA (Đê chắn

sóng), gối 5B (Cảng xuất sản phim) và gối thầu 7 (Nhà hành chính), các gối thiu còn

lại (gói thầu 1, 2, 3, 4) thuộc các phân xưởng công nghệ chính, đang trong giai đoạn

‘van hành thử Qua kiểm tra, kết quả quan sát cho thấy chất lượng thi công xây lắp cáchạng mục công trình đúng với yêu cầu thiết kế kỹ thuật Trong giai đoạn vận hành thửkết quả đã cho ra sin phẩm có chất lượng đạt yêu cầu thiết kế và bảo đảm tiêu chuẳn

sản phẩm hàng hóa như: tiếp nhập thành công 21 chuyển dầu thô với tổng khối lượng

én 1,51 triệu tắn dầu thô, sản xuất ra 1,1 tri1,65 triệu tấn, dé

chất lượng gồm: 93.129 tấn LpG, 94422 tấn propylen, 45256 tin xăng A95, 446,627

in phẩm đạt

tấn xăng A92, 411.833 tin Diese, 65.161 tin dẫu hu và 25.358 tin dẫu đốt Ban quản

lý dự án dang thực hiện dio tạo nhân sự thông qua các công việc thực tế trên công trường, các nhân sự được đào tạo đã tham gia vận hành phần lớn các phân xưởng củanhà máy dud sự hướng dẫn của nhà thầu Technip và Tự vẫn tg giúp vận hành Đếnnay, Ban quản lý dự án đã hoàn thành 884/893 quy tình vận hành và 39/78 quy trình

"bảo đưỡng trong tổng số 45/00 quy trình an toàn.

Nhiều cơ quan đơn vị đã hết vận dung sức linh hoạt, sáng tạo tư tưởng trong hoạt động.

sản x

HUD, SÔNG BA, TCty XI MANG Từ chỗ làm nhà thầu là chính nay nhiều doanh

it kinh doanh cũng như trong xây dựng văn hoá doanh nghiệp như LILAMA,

nghiệp đã chủ động vươn lên làm chủ đầu tư nhiều dự án lớn, chủ động đổi mới công

nghệ, trang thiết bị, năng cao năng lực và sức cạnh ranh của doanh nghiệp Việt Nam,Hiện ti cả nước có 37 công tình, dự ấn trong điểm ngành GTVT, vớ tổng mức đầu

tự khoảng 1.090.000 ti đồng Trong đó, đường bộ có 23 dự ấn ví

khoảng 498.080 tỉ đồng 12 dự ân đã hoàn thành và được đưa vio khai thác sử dung,

tổng mức đầu tư

bên cạnh việc đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, các dự án mang lại hiệu quả

kinh tế xã hội cao, như: Cao tốc TP Hỗ Chi Minh - Trung Lương, cầu Thanh Tri, vành

đai 3 Hà Nội, đường Láng - Hòa Lạc, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng th còn re nhiều

cdự án bị chậm tiến độ.

Trang 19

Dy án trọng điểm ngành GTVT hiện nay

Dự án đường Dự ân ngoài

Dy án đường

bổ đã đua vào.

sử dụng

sac

Tình 1.1: Biễu đỗ các đự án trongdiém ngành GTVT hiện nay

Dự án đường sắt 46 thị Cát Linh - Hà Đông là một trong những công trình giao thông.

trọng điểm có ti độ ì ach, Tuyến đường sắt này chạy qua nhiều tuyến đường huyẾ!

mạch của Thủ đô là Nguyễn Trãi, Trin Phú (Hà Đồng), Hoàng Cau, Cầu Giấy, Xuân

“Thủy, Hồ Tang Mậu Được khởi công cuối năm 201 tối nay, tức là đã sau Š năm thì công nhưng dự án Cát Linh - Hà Đông mới hoàn thành được 74% tiền độ trong khi đócam kết của chủ đầu tư là hết năm 2016 sẽ đưa dự én này vào vận hành khai thácthương mại Mặc đà Bộ GTVT đã rắt nhiều lẫn yêu cầu dự én này phải đẩy nhanh tiến

49 nhưng cho đến nay, tién độ thi công của dự án nay vẫn hết sức ach,

Dự ân đường sit 46 thị Hà Nội, tuyển số 3, đoạn Nhỗn - ga Hà Nội khỏi công xâydựng từ năm 2010, Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô tị thi điểm đầu tiên của HàNội, đoạn Nhén - Ga Hà Nội dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018 Hiện nay, trêncông trường dự án bắt đầu vào giai đoạn tién hành lao lắp dim cho phần đoạn tuyếntrên cao và chuẩn bị thi công các ga ngằm Với tiến độ lắp đặt như vậy, theo kế hoạch,cảự án sẽ hoàn thành giai đoạn ao lắp dim vào tháng 7/2017, thi công theo hình thứccuốn chiếu, lao lắp đến đâu tiến hành các giả đoạn tiế theo và đặc biệt là chính trang

hạ ting thu hep rào chin đến đồ Dự án dự Ki

chính thức vận hành vào đầu năm 2019.

sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018,

Dự án đường vành dai 2 đoạn Ngũ Tư Sở - Ngã Tư Vong cũng trong tinh trạng chậm

tiến độ Tuyển đường này đùi 1.980 m, rộng 14 m, mổ rộng thinh 53.5 - 57.5 m, gồm

Trang 20

6 lần xe cơ giới, 2 lần xe thổ sơ, via hè hai bên rộng từ 6 - 8 m, giải phân cách giữa 4

m, có tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, chạy qua hai quận Đồng Đa, Thanh Xuân,

được khởi công từ năm 2012, dự kiến hoàn thành năm 2016, Thể nhưng đến nay, xu 5

năm triển khai, dự án vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng và chủ đầu tư khắt tiến

449 hoàn thành giái phóng mặt bằng thay vi hoàn thành dự án vào cuối năm nay

Tuyển đường Hỗ Chí Minh đoạn La Sơn - Tuy Loan với tổng mức đầu tr cho dự án

khoảng 11.500 tỷ đồng, thuộc tuyển cao tốc Cam Lộ - Túy Loan chạy qua dia bàn

huyện Nam Đông dài 77 km có điểm đầu là đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - TúyLoan ở Km0 giao với tỉnh lộ 14B (km 4+500) tại xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, tỉnh

“Thừa Thiên Huế và điểm cuối ở Km79 + 800 (điểm đầu dự án đường bộ cao tốc ĐàNẵng - Quảng Ngã), thị tử Tay Loan, thành phố Đà Nẵng Dự được phân kỳ xây dụngthành 2 giai đoạn gồm: Giai đoạn 1 đầu tư 2 làn xe; giai đoạn 2 hoàn thành quy môđường ao tốc 4 lin xe Sau khử hoàn thành đúng tền độ công tác giải phóng mặt bằng31/3/2016 theo cam kết, các đơn vị thi công trên công trường dang diy nhanhtiến độ thi công dự án đường Hỗ Chí Minh đoạn La Sơn-Tuý Loan Dự kiến, tuyếnđường sẽ được thông tuyển vào cuối năm 2016

Dyn đường cao tốc Bến Lúc ~ Long Thành là dự én trọng điểm Quốc gia thuộc trụcsao tốc Bắc - Nam và là Dự án đường bộ cao tốc lớn nhất miễn Nam có tổng chiều di

là 57.1 km, qua địa bàn 3 tinh, thành phố, gdm: tinh Long An với chiều dài 4,89km,

Thành phổ Hồ Chí Minh với chiều dài 24925km và tinh dài27.285km Vốn đầu tr hơn 31.000 tỷ đồng được khởi công năm 2014 nhưng đến nàysông tác giải phóng mặt bằng chưa hòa thi địa ban Thành phố1H Chỉ Minh di qua 3 huyện Bình Chánh, Nhà Bè và Cin Giờ Dến thỏi điểm hiện tại

1g Nai với chỉ

Pham vi dự án

địa phương đã ban giao được 1.232 trên tổng số 1.779 hộ (16,55/24,925 km), đạt gần

in Giờ đã hoàn thinh bản giao mặt bằng Tình hình thực hiện

Nhà Bê đã bản

70% Trong đó huyện

giải phòng mat bằng còn một số khó khăn, vướng mắc, trong đó buy

giao được 97.41% (còn 22 hộ tập trung tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Tạo).

Cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình có chiều dài 25,7km, tổng mức đầu 2.375 tỷ đồng Dự án

được đầu tư theo hình thức BOT do liên danh Tổng Công ty 36 - Công ty CP Đầu tư

và thương mại Hà Nội - Công ty CP Xây lip và thương mại Trường Lộc lim nhà đu

in

Trang 21

tur, Nguyên nhân chậm tiến độ do vướng mắc trong khâu đền bù giải phóng mặtbằng của chính quyền hai địa phương nơi dự án đi qua Đặc biệt, toàn bộ tuyển đi qua

địa bàn TP Hà Nội dai 6.37km vẫn “án binh bắt động” gin một năm qua khiến các nhà

thầu thi công không có mặt bing để thực hiện thi công Trong khi đó, trên địa phận

tỉnh Hoà Bình, các nhà thầu mới nhận bàn giao được 17/7km, còn lại Khoảng 1,6km

thuộc huyện Kỹ Sơn và TP Hoà Bình, chính quyền dia phương vẫn chưa giải quyết dovướng mắc về công tác tái định cư

Dự á

đồng, được xác định là một trong những tuyển đường huyết mạch, trọng điểm củaquốc gia và Khu vực, là trục chính n6i TP Hỗ Chí Minh với toàn bộ 13 tinh khu vựcĐồng bằng sông Cứu Long Dự kién sau khi hoàn thành, tuyến đường cao tốc này sẽ

đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng mite đầu tư gin 15.000 tý

còn tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, giảm ùn tắc, giảm tai nạn giao thông trên

bôi Khu vục Đẳngquốc 16, p phần thie dy phít tiễn nh tế

Long.UBND tỉnh Tiền Giang dang khan trương dy nhanh tiến d

Trang 22

Bang 1.1: Tổng hop một số công trình giao thông trong điểm hiện nay

¡ | để bị Cá thh| Pam | | aon! ois] 2017 | Châm | do

ihe Gi gin win

sim

De ia dag at | Sine hc ht

2 Jy 3, đoạt | árđôthj | stom | 2!) 2018] 2018) Chim (0N

Nina Nội sàn rên vấn

4 | ChÍMinh đoạn La |, Đường 2014 2016 2017 | Binh Bổ sung giiTẾ | nạo wn

Son Tug Lose 8 | goon?

s [dc partie | ĐườNg | | ame! 20R| 2018 | engon snie] SE | man sin

Cao en ta] Daag oe |

© | Hày Binh esotbe | 2ars| AM4| 206] 26 ude

ra

yr in ding co

1 / Be Tanto | ĐA | gy] ans] amis] 201s chin | SINE We oh

_Mỹ Thuận = Thiếu ngân sách

‘Cit Linh - Nhén Ga Vinh dai2” La Sm Bén Lie ~ Hoa Lae~ Trung

Hà Đồng Ha No TuyLoan Long HồABINh lương

Mỹ Thân Thành

Hinh 1 2: Biểu đồ thời gian các công trình giao thông trọng diém hiện nay

Trang 23

Thời gian Yến đầu tư

Hình 1 3: Biễu đồ tỉ lệ các công trình giao thông trọng điểm hiện nay

1.3.2 Những tồn tại trong công tác quản lý tiền độ xây dựng công trình hiện nay:

C6 nhiều tồn tại trong công tác quản lý công trình Mỗi công trình có một đặc thù vàtính chất riêng Nhưng chung quy lại có thể liệt kê được một số tổn tại sau đây:

1.2.2.1, Tần tại trong khâu quy hoạch, khảo sắt, lập dự án khả thi

kế không tốt, dẫnMột số dự ấn có quy hoạch nhưng chất lượng rất thấp, Khảo sát thế

đến một số công trình không đồng bộ nhau, phải phá bỏ làm lại, ảnh hưởng đến tiến độthi công của dự án Dẫn đến nhiều hệ lụy như phát sinh khối lượng lớn, chỉnh sữa, bổsung nhiều lẫn Nhiễu công trình đầu te xây dựng có quy hoạch không hợp lý, dẫn đếnhiệu quả sử dung không cao, khai thác sờ dụng đạt không quá 50% công suất so vớithiết kế, đây là sự thất thoát v8 lãng pl láng kể

1.2.2.2, Tần tại trong khâu thẳm định, phê duyệt dự án

Một số dự án ình trạng phê duyệt lại nhiễu lẫn là khá phổ biến hiện nay Thậm chímột số dự ân đã hoàn thành qué trình xây dựng nhưng chưa được phê duyệt và điềuchinh, thực chất là hợp pháp hóa các thủ tục thanh quyết toán khối lượng phát sinh,điều chỉnh Hoặc những công tinh có khâu phê duyệt dự án chim, buộc các hạng macthi công phải dừng lại để chờ được phê duyệt, làm giảm năng suất lao động

Trang 24

12. 5 Tin tại trong Bhi giải pháng mặt bằng tổ chức thực hiện

Một trong những nguyên nhân chậm tiến độ của các dự án là khâu giải phóng mặt

tưyà

1 phải chờ mặt bằng sach từ Chủ đi

dn phải diều chính thiết kế do không thể

bằng thi công, trang nhà Ú

chí h quyển địa phương Thậm chí một s

giải phóng được mặt bằng,

Nhiễu dự án diễn ra chim do tổ chức thực hiện yếu kém Theo thanh tra Nhà nước thi

có tới một nữa tong số dự án thanh tra kiểm tra là chậm tiến độ trong quá trình thực

hiện Bên cạnh đó nhiều nhà thầu thi ‘ang có nhí công tình đàn tri, nên khâu tổchức thi công còn nhiều đối phó do sức ép của Chủ đầu tư nhiều dự án trong khi năng

lực chưa hoàn toán đắp ứng cho số lượng dự án như thể.

1.2.2.4, Tân tại trong khâu nghiện thu thanh toán

'Công tác nghiệm thu thanh toán thường căn cứ theo thiết kế dự toán, hoàn toàn là bảnsao của thiết kể, Một số dự án khối lượng nghiệm thu không đúng với thực th công.Một số dự án kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị giảm tr giá tỉ quyết toán công trình.giảm cấp phát và thu hồi từ các đơn vị thi công

15

Trang 25

1.3 Thực trạng công tác quản lý tiến độ thi công công trình Bé điều

Hiện nay, trong phạm vi cả nước, các phương tiện thông tin đại chúng đã có nhiều

cảnh báo về sự xuống cắp nhanh chất lượng của một số công trình sáu một thời gianngắn đưa vào sử dụng Công trinh cin đảm bảo chất lượng, tiền độ và an toàn khi sửđụng Kinh tế và tinh hiệu quả của công tình phụ thuộc vào tiến độ xây dựng côngtrình Bắt cứ sự yêu kém về chất lượng xây đựng, không đảm bảo tiến độ đều có thể

gây thigt hại về ti sản Vì vậy, công tác quản lý chất lượng và tién độ công tình phải

cược chữ trọng từ tất cả các bên liên quan và từ khâu đầu tiến triển khai dự án đếnkhâu kết thie để đảm bảo tiến độ, chit lượng công tình toàn điện nhất

Để thuận lợi cho công việc kiểm ta, giám sắt đốc thúc nhà thẫu hoàn thành công trìnhxây dựng Ban quản lý dự án Đề điều thường tôn trọng và kiễm tra tiến độ thi công do nhà thầu lập như sau:

+ Căn cứ kiểm tra

én độ thực hiện dự án có trong dự án khả thi

= Biện pháp tổchức tỉ công và tiến độ thì công trong hỖ sơ dự thầu

~ Hợp đồng thi công đã ký giữa A và B

- Thiết kế tổ chức thi công công trình do nhà thầu lập để chính thức quản lý thi công

công trình

- Yêu cầu về thời gian của tổng tiễn độ các mốc khổng ché tién độ ở từng giai đoạnthi công và các điều kiện đáp ứng cho thi công của chủ đầu tư

~ Các điều én thực tế của địa điểm thi công

i dung cần kiểm tra

'* Kiểm tra danh mục đầu việc cần lên tiến độ:

= Số lượng đầu việc và phạm vi công việc của đầu việc được thiết lập phù hợp đặcđiểm công trình và cấp độ quản lý thi công

~ Danh mục đầu việc phải đầy đủ, không tring lặp, được sắp xếp theo trình tự công

à tổ chức thực hiện.

Trang 26

- Cin có đầu việc về "các công tác chun bị" và được đạ ở phần đầu của bản tiền độ.

có thể phải tách ra các công vi cụ thể về công tác chuẩn bị

ác thông số định lượng di kèm từng đầu việc, đồ là

- Khối lượng công việc

n, chế độ làm thêm ca (nếu có)

~ Nhu cầu ngày công và ca máy thực hi

- Quy thời gian thực hiện từng công việc ( kể cả chờ đợi kỹ thuật và thời gian dự.

tra sự sắp xếp các công việc trên én độ

- Những đầu việc hay công việc chiếm địa vị quan trong, then chốt theo mục tiêuchung và mục tiêu đưa từng phn của dự án vào khai thác, sử dụng: Logie công nghệ và giải pháp đáp ứng nguồn lực cho từng đầu việc này:

Trinh tự thực hiện các công việc còn lại theo quan điểm kỹ thuật và sử dụng cácnguồn lục hợp lý hoặc tho lợi ích riêng cũa nhà thầu;

= Bố trí thời gian ngừng chờ kỹ thuật không thỏa đông làm ảnh hưởng đến chất lượng

sông tình:

- An định khối lượng công việc và thời gian phải hoàn thanh trong một đợt thi công

"không thích hợp có thé dẫn đến chất lượng kém- thậm chí còn gây hư hại công trình;hing xung đặt về tinh tự kỹ thuật, sử dụng mặt bằng thi công, xố

xuất tổn trọng yêu t thôi tết khí hậu;

~ Kiểm tra đường găng và các công việc nằm trên đường găng theo myc iêu bàn giao từng phần và bàn giao hoàn thành toàn công trình;

~ Cường độ sử dụng các nguồn lực không bình thường (vượt quá điều kiện đáp ứng)?

1

Trang 27

luận chương 1

Với mục đích Chương 1, Tắc giả đã khái quất được lich sr hình thành của hệ thống để

điều Việt Nam và tình hình một số công trình xây dựng hiện nay Từ đó thấy được vai trò ảnh hưởng của tiến độ công tinh xây dựng đến đời 1g cũng như sự phát triểnkinh tế Tác giả sẽ tiền tục trình bảy các cơ sở nghiên cứu công tác quản lý tiền độ dự

án đầu tư x dựng đ điều trong Chương 2 của luận văn.

Trang 28

'CHƯƠNG 2: CƠ SỞ NGHIÊN CỨU QUAN LÝ TIEN ĐỘ DỰ ÁN DAU

nhà thầu và tạ điểm © khoản 1 Điều 19 Nghị định 209/2004/NĐ-CP VỀ quản lý chất

điều của Luật dau thầu về lựa chon

lượng công trình xây dung;

= Quy định phạt hợp đồng do chậm tiễn độ thi công của Nhà thiu tai Điễu 146, Khoản

1, Luật Xây dựng 201411]:

Thời hạn thi công và hạn ky kết thúc thi công đưa công trình vio phục vụ sản xuất

theo quy định theo mục 2 điều 4 Thông tư 09/2016/TT-BXD hướng dẫn hợp đồng thi

công xây dựng công trình |2];

= Những tự liệu về khảo sát kỳ thuật công trình (khí tượng, thủy văn ), khảo s

Kinh tế (ảnh hình sản xuất, kinh tế vùng xây dựng công tinh ) chi dẫn theo Điều 13 Phương án kỹ thuật khảo sát xây dựng- Nghị định 46/2015/NĐ-CP Về quản lý chất lượng và báo trì công trình xây dựng[3]:

- Các loại hồ sơ quy hoạch theo Nghị định 44/2015/NĐ-CP về quy định chỉ tiết một số

nội dung về quy hoạch xây dựng[4]:

- Dự toán công trình (định mức, dự toán tổng hợp ) theo Định mức 1776 ban hành.

1g văn 1776/BXD-CV ngày 16/08/2007 của bộ Xây dựng|5J,Định mức 1778

"ban hành theo Công văn 1778/BXD-CV ngày 16/08/2007 của bộ Xây dựng|6]:

theo Ci

19

Trang 29

- Biên pháp thi công các hạng mục từ tổng thể đến chỉ tiếtheo quy định tại điểm ©

Khoản 1 Điều 19 Nghị định 209/2004/NĐ-CPVẺ quản lý chất lượng công tình xây

đưng[T]:

- Tình hình cung ứng vật tư, nhân lực, thiết bị máy móc, tình hình cắp diện, nước cho

hoạt động thi công theo Nghị định 24A/2016/NĐ-CP về Quản lý vật xây dựng|S]:

- Yeu u lợi dung tổng hợp trong quá tình thi công công trình (xe chờ đắt hữu cơ rabai thải kết hợp chớ vật liệu khác khi chiễu ngược li.)

2.1.2 Quy định về quân lý tiến độ th công xây đụng công trình

“Quản lý tiến độ thi công xây dụng công trinh được quy định như sau:

—_ Công tinh xây dựng trước khi triển khai phải được lập tiền độ thi công xây dựngTiến &6 thi công xây dựng công tình phải phù hop với ting tiền độ của dự án đã được

phê duyệt

—_ Đối với công tình xây đụng có quy mô lớn và thi gian thị sông kéo dài thì tiến độ xây dựng công trình phải được lập cho từng giai đoạn theo thing, quý, năm.

—_ Nhà thầu thi công xây dựng công trình có nghĩa vụ lập tiến độ thi công xây dựng

chỉ tết bổ trí xen kế kết hợp các công việc cần thực hiện nhưng phải bảo đảm phù hopvới tổng tiền độ của dự án

“Chủ đầu tr nhà thầu thi công xây dựng, tư vẫn siám sắt và các bên có liền quan cótrách nhiệm theo đõi, giám sát tiến độ thi công xây dựng công trình và điều chỉnh tiến

độ trong trường hợp tiễn độ thi công xây dựng ở một số giai đoạn bị kéo đãi nhưngkhông được làm ảnh hưởng đến tổng tiền độ của dự án

~ Trưởng hợp xét thấy tổng tiến độ của dự án bị kéo dài th chủ đầu tư phải báo cáo

người quyết định đầu tư đễ đưa ra quy định việc điều chỉnh tng tiễn độ của dự ấn

‘Yeu cầu chung khi Kip và quân lý tiền độ của dự án

Tiến độ thi công sau khi đã được cắp có thắm quyền phê duyệt, được chủ đầu tư kýhợp đồng, sẽ được dem ra thực hiện trên công trường xây đựng Giống như m6 hình

«qv lý chất lượng công tình xây dựng, có hai chủ th tham gia qui lý iến độ là nhà

Trang 30

thầu (tự quản lý tiến độ thông qua hợp đồng đã ký kế) và chủ đầu tư (mà đại điệ là r

vấn giám sáu Yêu cầu đối với hai chủ th như sau

3) Yeu cầu đối với nhà thầu

49 đã được duyệt chủ động đưa ra tién độ từng kỳ theo niên

Sau một chu kỳ làm việc quy ước (1 tuần, 10 ngày hoặc 1 tháng) phái cập nhật

thông tin trong quá trinh kiếm soát tiến độ, để đưa ra một báo cáo Nội dung báo cáo

Trang 31

(Chu trình quản lý tiền độ thi công xây dựng

“Tư vẫn giám sát chủ động tham gia vào quá tình kiểm soát, khống chễ tiến độ với

nhiều mức độ như kiểm tra, góp ý với nhà thằu, nếu cần phải can thiệp mạnh bằng

cách để xuất các biện pháp xử lý khi bị châm tiễn độ, hoặc cùng với nhóm tiễn độ củanhà thầu lập kế hoạch cho từng chu kj’ công tác, với phương châm phòng ngừa tíchcực, để khống chế tiễn độ hoàn thành đúng kế hoạch Trách nhiệm của giám sát tiến độsằm

— Chuẩn bị khỏi công; Sau ngày thông báo trúng thi thi công, dựa theo ngày quyđịnh trong hợp đồng phải gửi thông báo khổi công:

“Xết duyệt ké hoạch tiễn độ thi công: Sau ngày thông báo tráng thầu thi công, nhàthầu giao nộp kế hoạch tiến độ thi công cho kỹ sư giám sát đúng ngày quy định, saukhi kỹ sư giám sát phê duyệt, phải coi đó là một bộ phận của hợp đồng;

Trang 32

= Kiếm tra và giám sát việc thực hiện in độ: Nếu tế

không kịp kế hoạch

‘bao kế hoạch

độ thi công của nhà thầu

én độ được duyệ thì phải yêu cầu nhà thầu tìm biện pháp để đầm.

én độ đã được duyệt

— Thời gian đã duyệt bị kéo dài: Nếu tiến độ của nhà thầu bị kéo dài do những

nguyên nhân ng thi kỹ sư giám sắt đựa vào điễu kiện họp đồng

cđuyệt kéo dài thời gian, nếu không nhà thầu sẽ bị đình chỉ thanh toán boặc bồi thường

‘Do tính chất công việc của ngành xây dựng là đa dạng Tùy điều kiện thực tế mà người4quin lý chọn cho minh phương pháp tổ chức thi công hiệu quả nhất, đảm bảo công

nghệ sản xuất, tiến độ và giá thành sàn phẩm Cho đến nay người ta có thể áp dụng ba

phương pháp tổ chức thi công chính là: tain tự, song song và diy chuyển Một phươngpháp đều có những ưu nhược điểm ri 1g, việc vận dụng và kết hợp một cách trệt để sẽ dem lại kết quả cao cho công việc.

2.2, Các phương pháp quan lý tién độ thi công công trình xây đựng

2.2.1 Phương php thi công tuén tr

Phương pháp thi công tuin tựlà phương pháp mà các đối tượng của toàn bộ công trìnhđược h àn thành một cách tuần tự Các công việc được hoàn thành ở vị tí này mớichuyển sang vị tri tiếp theo Như vậy nếu có M đối tượng thi công, thời gian hoànthành của một đối tượng là t (hit gian) thi kh tổ chúc thi công xong twin tự M đốitượng thời gian Tụ sé là

ing tt Ta i

ing 61

Cong 4

Trang 33

Hình 2.1: Sơ đồ tổ chức theo phương pháp trần teNếu chi phí trung bình xây dựng cho toàn bộ M đối tượng là Re thì biểu đồ chỉ phí tàinguyên, vật liệu, nhân lực, máy móc thiết bị luôn là Qạ„ = Re Hình thức tổ chức này phù hợp với công trình tai nguyên khó huy động tập kết số lượng nhiều, với những công trình làm đến đâu thông mới thông được tuyến đến đó, vốn đầu tư phân bổ đều, không căng thing Nhưng thời gian thi công có thể kéo dài.

2.2.2 Phương pháp thi công song song

Phuong pháp thi công song song là phương pháp mà tat cả các đối tượng của toàn bộ.

sông tình đều khỏi công cùng một kin và kết thúc cùng một thi điễm Thời gian thicông cho toàn bộ công trình sẽ bằng thời gian thi công cho một đối tượng

Ty, = t (hời gian)

"Nếu chi phí cho một đối tượng là R thi cường độ đầu tư vn cho M đổi tượng sẽ là

Hình 2.2: Sơ đồ tổ chức xây dựng theo phương phúp song song

Ui điểm phương pháp này là thời gian thi công được rút ngắn nhưng khuyết điểm là

phải huy động nguồn vỗn, nguồn nhân lực, nguồn thiết bj, nguồn vật liệu lớn, cường

độ xây dựng khẩn trương

Trang 34

2.2.3 Phương pháp thi công day chuyền

Phương pháp thi công diy chuyền là phương pháp mà các đối tượng thi công dựa theomột hồi gian cách quãng nhất định mà lẫn lượt khởi công cũng như lẫn lượ kết thúc.Phương pháp này đảm bảo toàn bộ các đối tượng và các loại công tác của đối tượngAuge tiến hành cân bằng, nhịp nhàng

Phuong pháp nảy khắc phục được ưu nhược điểm của hai phương pháp trên về thời

gian và mức độ huy động tài nguyên Và quan tâm đến sự làm việc của các tổ đội về

phương điện chuyên môn hóa và tính liên tục Cùng một nhiệm vụ thi công như nhau,

thì thời gian thi công tổng cộng Tục sẽ ngắn hơn với tuần tự và đãi hơn so với phương

nz số lượng loại công việc

“Cổng thoát Thời gian

Trang 35

"Hình 2 3: Sơ đồ chức phương phip thi công theo đây chuyén

Do tinh wu việt của phương pháp đây chuyển nên nó được áp dụng thực tế nhiều cho công trình xây dựng nói chung và công trình xây đựng giao thông nói 2

2.2.4 Các mô hình kế hoạch tiền độ thi cong

*Khai niệm mô hình kể hoạch tiến độ:

= Là một bi kể hoạch trong đồ quy định nh tự và thời gian thực hiện cá công việc,

sắc quá trình hoặc hạng mục công trình cùng những yêu cầu về các nguồn tài nguyên

và thứ tự dung chúng để thực hiện các nhiệm vụ đề ra

- Là hình thức và công cụ mô tả sự phát triển của quá tình thi công về thời gian,không gian cùng các nhu cầu vật chất mà các thiết kế tổ chức xây dựng, thi công xâylắp ấn định.

*Cấu trúc:

Một mồ hình kế hoạch tiên độ gồm 3 phần chính

Phần 1: Tập hợp nhiệm vụ theo hiện vật à tài chính

Phin 2: Đồ thị của tiên độ nhiệm vụ để chỉ sự phát triển về thời gian

Phan 3: toạch nhu cầu về vật tư - thiết bị - nhân lực - tài chính cần thiết để

"hoàn thành các nhiệm vụ vạch ra

*Phân loại

‘Tay theo yêu cầu, nội dung và cách thé hiện Chủ đầu tư có 4 loại hình thức quản lý

độ sau

* Mô hình kế hoạch tiền độ bi

+ Mô hình kế hoạch tiến độ ngang

+ Mô hình kế hoạch tiến độ xiên.

+ Mô hình kế hoạch tiến độ mang lưới

“Cấu trúc một mô hình kế hoạch tiến độ gồm 3 phần chính

Trang 36

+ Phin 1: Có tên gọi là "Tập hợp nhiệm vụ theo hign vật và ti chính”, tùy theo yêu cầucủa từng loại mô hình kể hoạch tiến độ mà phần này có thể được tinh bay tổng quát

hay chỉ tiết hơn nữa.

+ Phần 2: Có tên gọi là "Đồ thị của tiến độ nhiệm vụ”, phần này tình bày các loại mô

"hình bằng số, ngang, xiên hay mạng lưới để chỉ sự phát triển vẺ thời gian, không giancủa các quá trình thi công xây dựng

Ê hoạch nhu cầu về vật tư ~ nhân lực — tài chính”, phần này+ Phin 3: Có tên gọi là

được lập tổng hợp hoặc chỉ tiết các nhu cầu vật tư, thiết bị, nhân lực, tài chính cầnthiết để hoàn thành các nhiệm vụ theo kế hoạch tiến độ đã vạch ra

2.2.4.1 Mô hình kế hoạch tiền độ bằng so

Mo hình KHTĐ bằng số ding dé lập kế hoạch đầu tư và thi công di hạn trong các dự

án, cấu trúc đơn giản, xem ví dụ minh họa như hình 2.4

Gc cing vậc cần | Thờ gan ¬

tực "1 Os

TThrcông móng 3 "—~

2 Điều cần cầu 1 woo JO ae

‘3.Lam đường ray 2 2% thà.

“4 Vận chuyển cấu kiện | 3 ON Oe O

5 Lắp cần cầu 1 3

6 Lap ghép nha 5 werennéane >)

Hình 2.4: Ví dụ mình họa về mô hình KHTP bằng số

+ Phin 1: Trinh bày thứ tự và tên gọi các hạng mục đầu tu cũng giá tị công te wrong

ứng (trong đó có tích riêng gi trị cho phần xây lắp và toàn bộ)

+ Phin2: Dùng các con số để chỉ sự phân bố vốn tài nguyên dùng dé xây dựng các

hạng mục theo các năm Phin này quy ước ghi từ số là tổng giá trị đầu tư của hangmục mẫu số là phần giá tị xây dựng

* Phần3: Tông hợp nhu cầu vốn đầu tư theo các năm và cho toàn bộ kế hoạch.

Trang 37

2.2.4.2 Mô hình kế hoạch tiễn độ ngang.

Mô hình kế hoạch tiến độ ngang còn gọi là mô hình kế hoạch tiến độ Gantt (phươngpháp này do nhà khoa hoc Gant để xướng từ năm 1917) Đặc điểm là mô hình sử dụng

đồ thị Gantt tong phần đồ thị tiền độ nhiện vụ_ đó là những đoạn thing nằm ngang có

độ dài nhất định ch thời điểm bắt đ thờ gian thực hiện, thời điểm kết thúc việc thi

2 việc theo tình tự công nghệ nhất định Xem ví dụ minh họa như hình

o2 4 6 a9 + o 2 4 6 ane

ZZ

vane

° Z⁄⁄⁄⁄⁄4 YY)

Hình 2.5: Ví dụ minh họa về mô hình KHTD ngang

+ Phần 1: Danh mục các công việc được sắp xếp theo thir tự công nghệ và tổ chức thcông, kèm theo là khối lượng công việc, nhu cầu nhân lực, máy thi công, thời gian thực hiện, vn của từng công việc

+ Phin 2: Được chia lầm 2 phần

Phin rên là thang thời gian, được đánh số tuẫn tự Gố tự nhiên) hi chưa biết thờidiễm khởi công hoặc dink số theo lịch khi biết thời điểm khỏi công Phin dưới thangthời gian trình bay đồ thị Gantt; mỗi công việc được thể hiện bằng một đoạn thẳngnằm ngang, có thé à đường liên tục bay “gdp khúc” qua mỗi đoạn công tác đễ thể hiệntinh không gian Để thé hiện những công việc có liên quan với nhau về mặt tổ chức sửdung đường nối, để thể hiện sự di chuyển hiên tục của một tổ đội sử dụng mũi én liên

hệ Trên đường thể hiện công việc, có thể đưa nhiều thông số khác nhau: nhân lực, vatliệu, máy, ca

công tác ngoài ra còn thể hiện tiền trình thi công thực tế

Trang 38

+ Phin 3: Tổng hợp các như cầu lài nguyên_vật tư, nhân lực, tà chính Trinh bày cụ

thể về số lượng, quy cách vật tư, thiết bị, các loại thợ các tiền độ đảm bảo cung ứng

cho xây dựng

3.2443 Mô hình kế hoạch tin độ xiên

VỀ co bản mô hình KHTP xiên chỉ khác mô hình KHTĐ ngang ở phần 2 (đồ tị tiến

độ nhiệm vụ), thay vì biễu diễn các công việc bằng các đoạn thẳng nằm ngang người tading các đường thẳng xiên dé chỉ sự phát triển của các quá trình thi công theo cả thờigian (trục hoành) và không gian (trục tung) Mô hình KHTD xiên, còn gọi là sơ đồixiên hay sơ đồ chu trình (Xyklogram) sơ đồ xiên sẽ được nghiên cứu ở chương IIphương pháp tổ chức thi công Trục không gian mô tả các bộ phận phân nhỏ của đổitượng xây lắp (khu vực, đợt, phân đoạn công tác trục hoành là thỏi gian, mỗi côngviệc được biểu diễn bằng một đường xiên riêng biệt Hình dang cúc đường xiên có thékhác nhau, phụ thuộc vào tính chất công việc và sơ đỗ tổ chức thi công, sự khác nhaunày gây ra bởi phương chiều_nhịp độ của quá trình VỀ nguyên tắc các đường xiênnày không được phép cắt nhau trừ trường hợp đó là những công việc độc lập với nhau

về công nghệ.

Hình 2.6 Sơ đồ cổng lấy nước

1 TL IIL IV là các trụ pin

2.244 Lập tiến độ xây đựng bằng phuong pháp sơ đỗ mạng lưới

Những khái niệm cơ bản và các phh tử của sơ đồ mạng lưới

Sơ đồ mạng lưới gm các phần từ: công việc, sự kiện và đường

“Công việc: là một quá tinh hay tập hợp một số quá trình lao động cin có thi

chi phí nguyên vật liệu (ví dụ: đào đất hồ móng, đỗ bê tông v.v )

Trang 39

Mình 2.7 Cách thé hiện công việc và sự kiện trên sơ đỗ mang.

sa, b, cc ký hiệu các công việc;1,2,6:sổ thie tự các sự kiện

“Trong thực tế thi công còn có sự chờ đợi cũng được xem như khái niệm công việc Đó

1a thời gian tiêu hao do yêu cầu về một tổ chức và kỹ thuật mà không cần chỉ phí về

sức lao động và nguyên ậtiệu, như thời gian chờ cho tông đủ cường độ Công việc

va sự chữ đợi trong sơ đồ mạng vẽ bằng mũi tên liên nét

Công việc liền trước và công việc liền sau: công việc a được gọi là liễn trước côngviệc b nếu sự kết thúc công việc a là điều kiện trực tiếp để bắt đầu công việc b Công.việc e được gọi là liễn sau công việc b néu sự kết thúc công việc b là điều kiện trực.tiếp đ bit đầu công việc c

Trong một sơ đỗ mạng, những công không có công việc liễn trước gọi là công việc khởi công, những công việc không có công việc liền sau và sự hoàn thành của

công việc này sẽ đạt kết quả cuối cùng thì được gọi là công việc hoàn thanh,

Sự phụ thuộc hay công việc giả là phần tử có tính chất quy ước dùng để chỉ mối liên

ita các công việc, không cẩn chỉ phí thời gian và nguyên vật liệu Trong sơ đồ

a

mạng sự phụ thuộc được biểu thị bằng mũi tên đứt nét

Sự kiện: là mốt đánh dấu sự bất đầu hay kết thúc của một hoặc một số công việc Sự

kiện kết thúc của một công việc cũng đồng thời là sự kiện bắt đầu của một hay nhiều

sông việc tiếp theo Sự kiện ký hiệu bằng khuyên tròn và được đánh số theo thứ tự

at được một sự kiện có nghĩa là đã hoàn thành một hay một số công việc và mỡ ratuyển làm việc cho một hay nhiễu công việc tiếp theo

Mỗi một công việc và mỗi sự phụ thuộc trong sơ đồ mạng đều giới hạn bằng một skiện bắt đầu và một sự kiện kết thúc Sự kiện bắt đầu của công việc khỏi công gọi là sự:kiện khởi công, nó ding ở đầu sơ đồ mạng và không có những công việc lién trước

Trang 40

(chi có các mũi tên di ra) sự kiện kết thúc của công việc hoàn thành gọi là sự kiện hoàn thành của sơ đồ mạng, nó đứng ở cuối sơ đỗ mạng và không có những công việc liễn sau (chỉ có các mũi tên đi vào),

"Đường: Một diy liên tiếp các công việc và sự phụ thuộc nối các sự kiện với nhau sắp

theo thứ tự sao cho sự kiện kết thúc của công việc này trùng với sự kiện bắt đầu

cia công việc tiếp theo làm thành một đường hay một dây chuyển Chiều dài của một

đường được xác định bằng tên thời gian thực hiện của tùng công việc nằm trí đường đó.

“rong sơ đồ mạng có nhiều đường, đường nào có thời gian thực hiện đầi nhất gợi làđường găng bay đường trọng điểm Như vậy, đường găng là một trong những đường đi

Ất, nó cho

từ sự kiện ban đầu đến sự kiện cuối cũng trong sơ đồ mạng có độ dài lớn nỉ

biết thời han sớm nhất hoàn thành sự kiện cuối cùng (hồi hạn sớm nhất hoàn thànhcông trình) Những công việc nằm trên đường găng gọi id công việc găng hay côngviệc trọng điểm và mũi tên biều thi chúng được vẽ đậm nét hoặc nét đôi (Hình) Tắt cảcác đường khác còn lại không găng đều ngắn hơn đường găng, do đó chúng có thời

gia dự tt Vì vậy, đường găng có ÿ nghĩa thực tiễn sau diy

Hình 2.8 Bidu diễn sự cấu go cũ sơ đỗ mạng lưới

"Độ dài đường găng là thời hạn hoàn thành công tình sớm nhất ức là thời gian cnthiết để thi công toàn bộ công trình không thé ngắn hơn thời gian thực hiện các côngviệc nằm trên đường găng.

Ni

công việc nào đó nằm trên đường ging bị chậm th toàn bộ công tình cũng bichậm Những công việc không găng nếu có kéo dài trong phạm vỉ dự trữ thời gian toàn

31

Ngày đăng: 14/05/2024, 12:02

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1. 3: Biễu đồ tỉ lệ các công trình giao thông trọng điểm hiện nay 1.3.2. Những tồn tại trong công tác quản lý tiền độ xây dựng công trình hiện nay: - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 1. 3: Biễu đồ tỉ lệ các công trình giao thông trọng điểm hiện nay 1.3.2. Những tồn tại trong công tác quản lý tiền độ xây dựng công trình hiện nay: (Trang 23)
Hình 2.1: Sơ đồ tổ chức theo phương pháp trần te - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2.1 Sơ đồ tổ chức theo phương pháp trần te (Trang 33)
Hình 2.4: Ví dụ mình họa về mô hình KHTP bằng số - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2.4 Ví dụ mình họa về mô hình KHTP bằng số (Trang 36)
Hình 2.5: Ví dụ minh họa về mô hình KHTD ngang - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2.5 Ví dụ minh họa về mô hình KHTD ngang (Trang 37)
Hình 2.6. Sơ  đồ cổng lấy nước - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2.6. Sơ đồ cổng lấy nước (Trang 38)
Hình 2.8. Bidu diễn sự cấu go cũ sơ đỗ mạng lưới - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2.8. Bidu diễn sự cấu go cũ sơ đỗ mạng lưới (Trang 40)
Hình 2.10, Sự biểu dign mạng con thành một công việc Mang con gồm một nhóm công việc 34,35, +5, 4-6 và 56 - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2.10 Sự biểu dign mạng con thành một công việc Mang con gồm một nhóm công việc 34,35, +5, 4-6 và 56 (Trang 42)
Hình 2.13, Cách thể hiện sự liên quan về quy trình công nghệ giữa các công việc trong. - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2.13 Cách thể hiện sự liên quan về quy trình công nghệ giữa các công việc trong (Trang 43)
Sơ đồ mạng: b) Vẽ không đúng; a, e) Vẽ đúng, - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Sơ đồ m ạng: b) Vẽ không đúng; a, e) Vẽ đúng, (Trang 43)
Hình 2. 15: Mất quan hệ chỉ phí và thời gian thi công - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 2. 15: Mất quan hệ chỉ phí và thời gian thi công (Trang 47)
Bảng 3.1 “Thống kê chi tiêu thiết kế tuyến để - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Bảng 3.1 “Thống kê chi tiêu thiết kế tuyến để (Trang 63)
Hình 3.2: Tiến đ th công của Nhà thầu - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 3.2 Tiến đ th công của Nhà thầu (Trang 74)
Hình 3.4: So sánh thời gian của nhà thâu và lý thuyết - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 3.4 So sánh thời gian của nhà thâu và lý thuyết (Trang 76)
Hình 3. 7: Biểu đô so sảnh nhân lực thực tế của Nhà thầu - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 3. 7: Biểu đô so sảnh nhân lực thực tế của Nhà thầu (Trang 79)
Hình 3.8: Biéu  đỒ so sánh sé ca máy của Nhà thầu - Luận văn thạc sĩ Quản lý xây dựng: Nghiên cứu và đề xuất giải pháp quản lý tiến độ dự án đầu tư xây dựng tuyến đê Tả Lam
Hình 3.8 Biéu đỒ so sánh sé ca máy của Nhà thầu (Trang 80)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w