Bptctc sgt cau tam son filnal 26092022

Bộ giao thông vận tải BAN QUảN Lý Dự áN Mỹ Thuận Dự áN ĐầU TƯ XÂY DựNG CÔNG TRìNH CầU RạCH MIễU NốI TỉNH TIềN GIANG Và BếN TRE XÂY DựNG ĐOạN TUYếN từ Km8+281 Km12+900 Phân đoạn: KM12+500 KM12+900 BIệN PHáP tổ chức thi công SàN Giảm TảI CầU TAM SƠN GóI THầU XL05: THI CÔNG XÂY DựNG ĐOạN Km8+281 Km12+900 (BAO GồM KHảO S¸T, THIÕT KÕ BVTC) BẾN TRE, THÁNG 9/2022 Bé GIAO THÔNG VậN TảI BAN QUảN Lý Dự áN Mỹ Thuận Dự áN ĐầU TƯ XÂY DựNG CÔNG TRìNH CầU RạCH MIễU NốI TỉNH TIềN GIANG Và BếN TRE XÂY DựNG ĐOạN TUYếN từ Km8+281 Km12+900 Phân đoạn: KM12+500 KM12+900 BIệN PHáP tổ chức thi công SàN GIảM TảI CầU TAM SƠN GóI THầU XL05: THI CÔNG XÂY DựNG ĐOạN Km8+281 Km12+900 (BAO GồM KHảO SáT, THIếT KÕ BVTC) NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT BN TRE, THNG 9/2022 Bộ GIAO THÔNG VậN TảI BAN QUảN Lý Dự áN Mỹ Thuận Dự áN ĐầU TƯ XÂY DựNG CÔNG TRìNH CầU RạCH MIễU NốI TỉNH TIềN GIANG Và BếN TRE XÂY DựNG ĐOạN TUYếN từ Km8+281 Km12+900 Phân đoạn: KM12+500 KM12+900 ThuyếT MINH BIệN PHáP tổ chức thi công SàN GIảM TảI CầU TAM SƠN GóI THầU XL05: THI CÔNG XÂY DựNG ĐOạN Km8+281 Km12+900 (BAO GồM KHảO SáT, THIếT Kế BVTC) NHÀ THẦU THI CÔNG TƯ VẤN GIÁM SÁT BẾN TRE, THÁNG 8/2022 Thuyết minh biện pháp thi công sàn giảm tải cầu Tam Sơn MỤC LỤC TỔNG QUAN CĂN CỨ LẬP BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG THIẾT BỊ VÀ NHÂN LỰC 3.1 Thiết bị TIẾN HÀNH DI DỜI CÁC CHƯỚNG NGẠI VẬT, BÃI ĐỔ THẢI SƠ ĐỒ TRÌNH TỰ THI CƠNG SÀN GIẢM TẢI 5.1 Sơ đồ thi công đóng cọc SGT 5.2 Sơ đồ thi công Sàn giảm tải độ SGT: Trình tự chi tiết cho cơng tác thi cơng đóng cọc sàn giảm tải 6.1 Công tác chuẩn bị 6.2 San ủi tạo mặt thi công 6.3 Tập kết thiết bị thi công đốt cọc 6.4 Thi cơng đóng cọc thử 6.5 Thi cơng đóng cọc đại trà 6.6 Công tác nối đoạn cọc 6.6.1Hàn nối đoạn cọc 6.7 Hoàn thiện Trình tự chi tiết cho công tác thi công sàn giảm tải (Bản độ sàn giảm tải) 7.1 Công tác chuẩn bị 7.2 Xác định phạm vi giới hạn sàn giảm tải 7.3 Thi cơng đào đất hố móng 7.4 Xử lý đầu cọc (bước khơng có thi cơng độ sàn giảm tải) 7.5 Đổ bê tơng tạo phẳng hố móng 7.6 Gia công cốt thép 7.7 Lắp dựng cốt thép 7.8 Lắp dựng ván khuôn 7.9 Công tác đổ bê tông bệ a) Trước tiến hành công tác đổ bê tông b) Trong trình đổ bê tơng c) Bảo dưỡng bê tông tháo dỡ ván khuôn d) Trong trường hợp có cố Kiểm soát chất lượng Kiểm sốt an tồn 10 Kiểm sốt mơi trường 11 Kết luận Thuyết minh biện pháp thi công sàn giảm tải cầu Tam Sơn THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG SÀN GIẢM TẢI CẦU SÔNG TAM SƠN TỔNG QUAN Cầu Tam Sơn nằm tuyến lý trình Km 12+576 Cầu thiết kế vĩnh cửu BTCT BTCT DƯL Tải trọng thiết kế HL-93, tần suất thiết kế P=1%, có xét đến ảnh hưởng mực nước dâng biến đổi khí hậu Sàn giảm tải bố trí phạm vi đường đầu cầu Sông Tam Sơn, chiều dài tổng cộng 70m (35m phía mố M1 35m phía mố M2) Kết cấu sàn bê tông cốt thép C30 dày 30cm, đặt hệ móng cọc BTLT DƯL D400mm với chiều dài cọc sàn giảm tải mố M1 dự kiến 42m, chiều dài cọc sàn giảm tải mố M2 dự kiến 40m CĂN CỨ LẬP BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG TCVN 9394:2012: “Đóng ép cọc- Thi cơng nghiệm thu” Bản vẽ thiết kế kỹ thuật cầu Tam Sơn liên danh Công ty CP Tư vấn Trường Sơn – Công ty CP Tư vấn 625 – Cơng ty CP tư vấn xây dựng cơng trình lập Chủ đầu tư phê duyệt Đề cương đóng cọc thử sàn giảm tải cầu Tam Sơn Hồ sơ nguồn lực (vật liệu, máy, nhân lực) hồ sơ Dự thầu gói thầu XL05 Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 – Km 12+900 (bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC) thuộc Dự án đầu tư xây dựng cơng trình cầu Rạch Miễu nối tỉnh Tiền Giang tỉnh Bến Tre Biện pháp ATLĐ, vệ sinh môi trường, phịng chống cháy nổ nhà thầu thi cơng lập TVGS phê duyệt văn số 36/TVGSLD-TV11 ngày 19/05/2022 Căn dẫn kỹ thuật, quy trình, quy phạm hành thi cơng cơng trình xây dựng Các tài liệu liên quan khác; máy 10 Gàu đổ bê tông (1-1.2)m3 11 Tơn dày 12mm 12 12 Máy tồn đạc điện tử máy 13 Máy thủy bình máy 14 Hệ thống chiếu sáng Lót dường cho thiết bị 4.2 Nhân lực: STT Mô tả công việc Số lượng Ghi Quản lý chung Chỉ huy trưởng người Kỹ sư giám sát kỹ thuật người Lái máy lái xe người Công nhân kỹ thuật (1) 12 người Gia công thép Cơng nhân kỹ thuật (2) 14 người Đóng cọc, lắp dựng thép đổ bê tông Thợ hàn Có chứng hàn Nhân viên thí nghiệm 01 người Kiểm tra chất lượng Khảo sát 02 người Cơng tác khảo sát Kỹ sư an tồn, mơi trường Phụ trách an tồn TIẾN HÀNH DI DỜI CÁC CHƯỚNG NGẠI VẬT, BÃI ĐỔ THẢI THIẾT BỊ VÀ NHÂN LỰC 3.1 Thiết bị STT Máy bơm bê tông 60-90m3/h Tên thiết bị Số lượng Cần cẩu 35-50T máy Búa đóng cọc KOBELKO K45 Máy san máy Máy đào gàu 0,8-1,2 m Bơm nước Máy hàn điện pha Máy cắt uốn thép ống đổ bê tông D273 Ghi máy Gói thầu XL05: Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 – Km 12+900(bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC) Nhà thầu kiểm tra lập biên xác nhận tình trạng cơng trình lân cận với chủ sở hữu cơng trình gần khu vực thi công nhằm làm liệu để xem xét ảnh hưởng việc thi công Trường hợp bàn giao trường vướng chướng ngại vật, nhà thầu gửi báo cáo tới Chủ đầu tư bên liên quan để di dời, tháo dỡ trước thi công Bãi đổ thải: Sử dụng bãi đổ thải chấp thuận Cốt thép đưa vào sử dụng phải đảm bảo yêu cầu vệ sinh: Bề mặt sạch, khơng có bùn bẩn, dầu mỡ, sơn dính bám, khơng có vẩy sắt, khơng sứt mẻ Thuyết minh biện pháp thi công sàn giảm tải cầu Tam Sơn SƠ ĐỒ TRÌNH TỰ THI CƠNG SÀN GIẢM TẢI 5.1 Sơ đồ thi cơng đóng cọc SGT 5.2 Sơ đồ thi công Sàn giảm tải q độ SGT: Trình tự thi cơng u cầu cơng việc Trình tự thi cơng u cầu cơng việc Công tác chuẩn bị  Kiểm tra BVTC, BPTCTC, vật liệu thiết bị Công tác chuẩn bị  Kiểm tra BVTC, BPTC, vật liệu thiết bị San ủi tạo mặt thi công  Khảo sát, định vị vị trí biên sàn giảm tải  San ủi mặt tạo mặt thi công đến cao độ thiết kế  Đất đào chuyển lên xe ô tô vận chuyện đến bãi thải Định vị tim, góc sàn giảm tải (bản độ sàn giảm tải)  Khảo sát, định vị vị trí tim, biên sàn giảm tải (Bản độ SGT)  Kiểm tra cao độ trạng trước thi cơng  Kiểm tra kích thước hố móng tiến hành đào đất hố móng máy đào  Đất đào chuyển lên xe ô tô vận chuyện đến bãi thải  Kiểm tra xác nhận kích thước, cao độ đáy hố móng Định vị tọa độ cọc SGT  Kiểm tra vị trí tim cọc SGT Sơ đồ bố trí tổ hợp cọc Thi cơng đào đất hố móng Thi cơng đóng cọc thử  Kiểm tra chất lượng đầu vào cọc thử trước thi cơng  Kiểm tra vị trí, chiều dài đóng cọc, chất lượng mối nối, độ chối cọc để định thi công cọc đại trà Đổ BT lót móng , xử lý đầu cọc, vệ sinh hố móng… Thi cơng đóng cọc đại trà  Kiểm tra chất lượng đầu vào cọc đại trà trước thi cơng  Kiểm tra vị trí, chiều dài đóng cọc, chất lượng mối nối, độ chối cọc Vệ sinh, hồn thiện cơng tác đóng cọc     Kiểm tra vị trí tổng thể hệ đài cọc Kiểm tra cao độ đầu cọc Kiểm tra số lượng cọc Vệ sinh hồn thiện cơng tác đóng cọc Gói thầu XL05: Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 – Km 12+900(bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC)  Kiểm tra cao độ lót móng  Xác định kiểm tra cao độ cắt cọc Gia công cốt thép  Kiểm tra, xem xét hình dáng, kích thước cốt thép  Xác nhận kết thí nghiệm vật liệu cho gia công Lắp đặt cốt thép  Kiểm tra, nghiệm thu khoảng cách, cự ly lắp cốt thép  Chấp thuận kỹ sư tư vấn Lắp đặt ván khuôn hệ thống chống  Kiểm tra xác nhận vị trí, ổn định ván khuôn  Kiểm tra hệ thống đỡ  Kiểm tra chiều dày lớp bê tông bảo vệ Thuyết minh biện pháp thi công sàn giảm tải cầu Tam Sơn Đổ bê tông       Kiểm tra điều kiện trước đổ bê tông Xác định chiều cao lớp đổ Kiểm tra tốc độ đổ đầm bê tông Kiểm tra kín khít ổn định ván khn Kiểm tra chất lượng bê tông trường Lấy mẫu bê tơng để thí nghiệm Tháo dỡ ván khn Bảo dưỡng bê tông  Xác định thời điểm tháo dỡ ván khuôn  Kiểm tra bề mặt bê tông  Kiểm tra cơng tác bảo dưỡng 10 Hồn thiện  Vệ sinh hồn thiện thi cơng sàn giảm tải (bản độ sàn giảm tải Trình tự chi tiết cho cơng tác thi cơng đóng cọc sàn giảm tải 6.1 Công tác chuẩn bị  Tiếp nhận thiết kế vẽ thi công, đề cương thi công cọc thử;  Chuẩn bị mặt thi công; mặt tập kết vật tư, vật liệu;  Kiểm tra thiết bị thi cơng xác nhận tình trạng hoạt động thiết bị;  Vật liệu thiết bị phục vụ thi công huy động nghiệm thu trước thi công 6.2 San ủi tạo mặt thi cơng  Xác định vị trí tim, điểm biên sàn giảm tải mặt thi công máy toàn đạc;  Tiến hành dùng máy đào kết hợp máy ủi san gạt tạo mặt cao độ thi công;  Sử dụng ôtô trọng tải 8T ÷ 10 Tấn vận chuyển đất đổ thải nơi quy định 6.3 Tập kết thiết bị thi công đốt cọc  Xác định vị trí tim cọc sàn giảm tải; vị trí tim cọc thử; tổ hợp cọc tim;  Vận chuyển, tập kết tổ hợp cọc thử;  Kiểm tra nghiệm thu thiết bị đốt cọc trước thi công 6.4 Thi cơng đóng cọc thử  Cọc thử vận chuyển đến công trường kiểm tra chất lượng đầu vào đáp ứng yêu cầu kỹ thuật dự án  Tiến hành cẩu cọc lắp dựng vào giá búa đóng cọc, lưu ý cẩu cọc quy trình kỹ thuật tránh làm gãy, hư hỏng cọc  Sau dựng cọc vào giá búa, tiến hành chỉnh cọc vào vị trí thiết kế máy Gói thầu XL05: Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 – Km 12+900(bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC) toàn đạc Trước đóng phải kiểm tra phương hướng thiết bị giữ cọc, cố định vị trí thiết bị để tránh di động q trình đóng cọc  Trong q trình đóng cọc phải kiểm tra tình hình xuống cọc Cọc không xuống nhanh, không bị vướng mắc, cọc xuống lệch phải chỉnh Không chỉnh phải nhổ lên đóng lại Cọc phải vị trí, thẳng đứng, khơng gãy, khơng nứt  Các giai đoạn đóng cọc thử: Đóng kiểm tra thi cơng theo đề cương đóng cọc thử  Sau hồn thành đóng xong cọc thử, thống định chiều dài cọc đại trà tiến hành đúc cọc đại trà nhà máy Quy trình đúc cọc, kiểm tra nghiệm thu tuân thủ chặt chẽ đề cương đúc cọc tiêu chuẩn kỹ thuật dựa án 6.5 Thi cơng đóng cọc đại trà  Sau cọc đại trà đạt cường độ thiết kế, TVGS nghiệm thu, chấp thuận vận chuyển đến công trường tập kết đến vị trí thi cơng  Tiến hành cẩu cọc lắp dựng vào giá búa đóng cọc, lưu ý cẩu cọc quy trình kỹ thuật tránh làm gãy, hư hỏng cọc  Sau dựng cọc vào giá búa, tiến hành chỉnh cọc vào vị trí thiết kế máy tồn đạc Trước đóng phải kiểm tra phương hướng thiết bị giữ cọc, cố định vị trí thiết bị để tránh di động q trình đóng cọc  Trong q trình đóng cọc phải kiểm tra tình hình xuống cọc Cọc không xuống nhanh, không bị vướng mắc, cọc xuống lệch phải chỉnh Không chỉnh phải nhổ lên đóng lại Cọc phải vị trí, thẳng đứng, khơng gãy, khơng nứt  Những nhát búa đầu đóng nhẹ, cọc nằm vị trí đóng mạnh Kiểm tra kích thước, độ an tồn hệ đà giáo  Tiến hành đóng cọc tới cao độ thiết kế Trong q trình đóng cọc cần theo dõi chiều sâu cọc sụt ứng với hồi búa Đối với hồi búa cuối cùng, hồi 10 nhát phải đo độ lún theo đợt để xác định độ chối cọc  Từng cọc cần đóng liên tục đạt độ chối đạt chiều dài cọc quy định, trừ trường hợp đồng ý thiết kế  Trong q trình đóng cọc phải ghi lý lịch cọc thể số nhát búa đập để cọc 1m đoạn đầu 20 cm 3m cuối 6.6 Công tác nối đoạn cọc 6.6.1 Hàn nối đoạn cọc Sau hạ xong đốt đầu tiên, đưa đốt cọc vào vị trí đảm bảo yêu cầu sau:  Kích thước mã thiết kế;  Trục đoạn kiểm tra độ thẳng đứng theo hai phương vng góc với nhau;  Bề mặt hai đầu đoạn cọc nối phải tiếp xúc khít với  Vị trí nối cọc vệ sinh Thuyết minh biện pháp thi công sàn giảm tải cầu Tam Sơn Đối với cọc DƯL đúc sẵn, yêu cầu mối nối tuân thủ theo quy định điều 6.7 TCVN 7888-2014:  Chi tiết dạng mối nối điển hình thể hình  Đầu mối nối cọc cần liên kết tốt với thân cọc Đầu cuối thép ứng lực trước liên kết với chi tiết đầu mối nối Bề mặt mối nối phải vng góc với trục cọc Mức sai lệch kích thước đường kính ngồi đầu mối nối so với đường kính ngồi qui định Bảng cọc từ - mm đến + mm tùy theo đường kính cọc  Độ bền uốn mối nối không nhỏ độ bền uốn thân cọc nêu 6.6 TCVN 7888-2014  Độ bền uốn mối nối mômen uốn mối nối đạt đến mômen uốn nứt nêu 6.6 tương đương với giá trị đo kiểm tra thân cọc Hình 03 – Chi tiết nối cọc  CHÚ DẪN: A – chiều dày rãnh hàn; W – chiều rộng mối hàn thân cọc b Kiểm tra chất lượng mối hàn mối nối cọc: Đường hàn mối nối cọc phải đảm bảo quy định thiết kế chịu lực, kích thước, khơng bị khuyết tật (điều 4.5.2 TCVN 9394:2012) Các khuyết tật đường hàn gồm có:  Kích thước đường hàn sai lệch so với thiết kế  Chiều cao chiều rộng mối hàn không đồng  Đường hàn vặn vẹo  Khuyết tật mặt ngồi mối hàn gồm có chảy loang, lõm hàn rỗ khí, lẫn xỉ, nứt dọc, nứt ngang, khơng ngấu, nhiệt Khi mối hàn bị khuyết tật phải tẩy sạch, hàn lại 6.7 Hồn thiện  Trong q trình đóng cọc cần có mặt cán kỹ thuật thi công ghi chép liệu sau: + Ngày đúc cọc, ngày đóng cọc; + Số liệu cọc, vị trí kích thước cọc; + Chiều sâu đóng cọc, số đoạn cọc mối nối; + Loại búa đóng cọcc, chiều cao rơi búa, số nhát búa/phút; + Số nhát búa đập để cọc 100cm; + Số nhát búa đập để cọc 20cm cuối cùng; + Loại đệm đầu cọc; + Trình tự đóng cọc nhóm; + Những vấn đề kỹ thuật cản trở cơng tác đóng cọc theo thiết kế sai số; + Tên cán kỹ thuật thi công tổ trưởng thi công;  Sau đóng xong tất hệ cọc, tiến hành vệ sinh đầu cọc, dọn dẹp vệ sinh cơng trường hồn thiện cơng tác đóng cọc Chỉ phép tiếp tục đóng cọc đường hàn mối nối khơng có khuyết tật nêu Gói thầu XL05: Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 – Km 12+900(bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC) Thuyết minh biện pháp thi công sàn giảm tải cầu Tam Sơn Trình tự chi tiết cho cơng tác thi công sàn giảm tải (Bản độ sàn giảm tải) 7.1 Công tác chuẩn bị  Tiếp nhận thiết kế vẽ thi công, bptc sàn giảm tải ;  Chuẩn bị mặt thi công; mặt tập kết vật tư, vật liệu;  Kiểm tra thiết bị thi cơng xác nhận tình trạng hoạt động thiết bị;  Vật liệu thiết bị phục vụ thi công huy động nghiệm thu trước thi công 7.2 Xác định phạm vi giới hạn sàn giảm tải  Xác định vị trí khống chế hố móng máy tồn đạc điện tử đánh dấu vị trí xác định  Xác định phạm vi, tim, điểm khống chế sàn giảm taỉ thực cách sử dụng máy toàn đạc điện tử tiến hành đánh dấu rõ ràng mặt đất điểm gửi phạm vi thi cơng 7.3 Thi cơng đào đất hố móng  Chuẩn bị vật tư, vật liệu, tập kết thiết bị thi công  Kiểm tra đường điện, nước phục vị thi cơng  Sử dụng máy đào đào đất hố móng đến cao độ thiết kế  Sử sụng ô tô 8-10 vận chuyển đất, đá thải nơi qui định 7.4 Xử lý đầu cọc (bước khơng có thi công độ sàn giảm tải)  Cắt cọc đến cao độ thiết kế ( cọc thử )  Tiến hành lắp đặt thép bản, đai thép đổ bê tông bịt đầu cọc theo thiết kế, sau đổ bê tông tiến hành bảo dưỡng bê tông theo quy định 7.5 Đổ bê tơng tạo phẳng hố móng  Vệ sinh mặt lớp bê tông bịt đáy mảnh bê tơng vỡ vụn q trình đập bê tơng đầu cọc văng  Kiểm tra điều kiện trước đổ bê tông tạo phẳng  Đánh dấu cao độ mặt lớp bê tông tạo phẳng mặt ván khn vị trí gửi cao độ  Đổ bê tông tạo phẳng máy bơm bê tông phễu đổ đến vị trí thi cơng Trong q trình đổ thường xuyên kiểm tra cao độ mặt lớp bê tông lót đảm bảo cao độ thiết kế  Hồn thiện bão dưỡng bê tơng u cầu kỹ thuật 7.6 Gia công cốt thép  Vật liệu thép phục vụ cho thi công phải tư vấn giám sát chấp thuận trước đem vào sử dụng  Kết thí nghiệm vật liệu trước sử dụng phải phù hợp với tiêu chuẩn dự án  Cốt thép phải gia công với hình dạng, kích thước Bản vẽ thiết kế  Thiết bị cắt thép thiết bị thích hợp khác sử dụng cho việc cắt thép Thiết bị uốn thép uốn tay dùng để uốn thép để có hình dạng phù hợp kích thước trình bày vẽ thi cơng Gói thầu XL05: Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 – Km 12+900(bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC)  Chế tạo cốt thép tiến hành việc cắt nguội uốn nguội 7.7 Lắp dựng cốt thép  Cốt thép sau gia công xong vận chuyển tới vị trí lắp dựng  Vị trí thép lưới đánh dấu rõ ràng bề mặt bê tông tạo phẳng  Cốt thép gia công lắp dựng theo vẽ thi công phê duyệt  Trước lắp lưới tiến hành đặt kê bê tông để tạo lớp bê tông bảo vệ cốt thép Khoảng cách kê phải đảm bảo cho cốt thép không bị võng xuống Cường độ bê tông kê cường độ bê tông sàn  Cốt thép sau lắp dựng hoàn thiện phải TVGS nghiệm thu, chấp thuận trước đổ bê tông 7.8 Lắp dựng ván khn  Ván khn lắp dựng theo bình đồ đánh dấu lớp bê tông tạo phẳng Các ván khuôn kim loại trước chế tạo đặt đường biên sàn giảm tải  Để đảm bảo chiều dày lớp bê tông bảo vệ thành bên Hồ sơ thiết kế Con kê bê tông lắp đặt đầy đủ để tạo khoảng cách cốt thép ván khuôn  Tất ván khuôn cần làm bụi bẩn, dầu mỡ vấn đề bên tác động khác xử lý làm phê duyệt trước lắp dựng  Bên ván khuôn làm xử lý vật liệu làm phê duyệt cần thiết trước đổ bê tông  Ván khuôn lắp dựng cẩu cố định nẹp, chống Trên mặt ván khuôn sử dụng giằng để đảm bảo hình dạng, kích thước cao độ ván khuôn  TVGS kiểm tra phê duyệt trước đổ bê tông 7.9 Công tác đổ bê tông sàn giảm tải a) Trước tiến hành công tác đổ bê tông  Kiểm tra chắn ổn định ván khuôn hệ thống chống đỡ  Kiểm tra kỹ lưỡng cốt thép, chiều dày bảo vệ, cao độ vị trí  Đề nghị đổ bê tông TVGS chấp thuận  Kiểm tra nguồn lực khác việc cung cấp bê tơng, thiết bị dự phịng, dự phịng nhân lực, hệ thống cung cấp điện  Máy bơm bê tông sử dụng để chuyển bê tông vào kết cấu b) Trong q trình đổ bê tơng  Bê tơng phải đầm đầm dùi đường kính D=(35-60)mm Số lượng đầm đảm bảo để đầm xong lớp bê tông khoảng thời gian 10 phút sau bê tông đổ vào ván khuôn & phải có đầm dự phịng trường để đảm bảo tiếp tục cơng việc trường hợp có đầm bị hỏng  Việc đầm bê tơng tiến hành theo phương thẳng đứng với bán kính tác dụng 45cm, điểm đầm từ 10 đến 20 giây Đầm rung thọc sâu xuống lớp bê tông đổ trước tối thiểu 10cm Thuyết minh biện pháp thi công sàn giảm tải cầu Tam Sơn  Không dùng đầm thay xẻng để hất bê tông vào ván khuôn Công tác đầm điểm thực liên tục đến bọt khí lên bề mặt bê tông không 30 giây Sau đầm xong, đầm rút lên từ từ theo phương thẳng đứng để đảm bảo không xuất túi khí bê tơng  Tình trạng bê tông giám sát chặt chẽ tránh việc bê tông bị đông cứng trước đổ lớp Lớp bê tơng đổ vịng tiếng sau đổ bê tông lớp trước  Sàn công tác đặt đỉnh cốt thép để thực cơng việc hiệu an tồn  Sự chắn ván khuôn kiểm tra thường xuyên đội ngũ an tồn Trong q trình đổ bê tơng đảm bảo không để ván khuôn bị biến dạng khơng để rị rỉ ván khn Nếu có cố xảy ra, phải điều chỉnh ván khuôn cốt thép trước tiếp tục đổ bê tông  Sau đổ bê tơng, bề mặt hồn thiện cách sử dụng bay thép để tạo bề mặt bê tông trơn, nhẵn c) Bảo dưỡng bê tông tháo dỡ ván khn  Tồn bề mặt lộ lớp bê tông đổ bảo dưỡng bao tải tưới nước vòng ngày để giữ nhiệt độ bên bên khối đổ  Bảo dưỡng phụ gia bảo dưỡng  Sau bê tông đảm bảo cường độ tiến hành tháo dỡ ván khuôn, việc tưới nước bảo dưỡng khối bê tông bệ tiếp tục hết ngày d) Trong trường hợp có cố  Trong trường hợp khẩn cấp cần thiết dừng việc đổ bê tơng trước cơng đoạn hồn thành; thùng đổ sử dụng để đổ Tạo phẳng bề mặt lớp bê tông linh động cuối chỗ nối xử lý xem xét điểm nối thi công Trong trường hợp có mưa, phải tháo đọng khỏi bề mặt bê tông trước san phẳng bề mặt  Mẫu để thí nghiệm độ nén bê tơng lấy từ khu vực dừng đổ có cố để xác định cường độ bê tông đoạn đổ  Trong trường hợp có mưa phải phủ vải bạt ni-lon lên tồn bề mặt đổ bê tơng  Trong trường hợp có cố bơm bê tông bị hỏng, máy bị hỏng thay máy dự phịng để tiếp tục cơng tác đổ bê tơng Kiểm sốt chất lượng có tai nạn thương vong xảy Các mục để kiểm sốt an tồn sau STT Tai nạn lường trước Nội dung chung Trước bắt đầu thi công cọc, tổ chức họp với nhân viên liên quan với mục đích giải thích chung tồn nội dung công việc thực thi công việc hiệu Tai nạn ngã, đổ xuống Dây an toàn sử dụng làm việc cao cần cẩu hay máy khoan Xác định trọng lượng vật liệu nâng lên Bán kính làm việc sức nâng cẩu phải kiểm tra Các dụng cụ treo dây cáp hay má ní Tai nạn cần cẩu (nâng vật kiểm tra hàng ngày Hướng dẫn cho công nhân liệu) máy khoan sức chịu loại dụng cụ truớc sử dụng Đảm bảo tính ổn định đặt thiết bị, lót tơn cần thiết “Tránh xa khỏi khu vực nâng vật liệu” dẫn công trường Tai nạn giao thông Hạn chế tốc độ (20km/h) công trường Các phương tiện phải có người dẫn tín hiệu lùi Bố trí người xi nhan cổng vào Tai nạn điện Lắp đặt tiếp đất đầy đủ cho thiết bị điện máy hàn máy phát Công tác hàn tiến hành đầy đủ với dụng cụ an tồn kính hàn, ủng cao su, găng tay cao su, đặc biệt nơi ẩm ướt Cần phải điều chỉnh nhiệt độ hàn cách thích hợp để tránh làm hư hỏng hay nứt thép bị hàn Tiến hành kiểm tra thiết bị hàng ngày để khẳng định tình trạng thiết bị Trong suốt q trình thi cơng sản phẩn sau hoàn thành nhà thầu Tư vấn giám sát theo dõi chặt chẽ nghiệm thu theo quy định tiêu chuẩn kỹ thuật dự án Kiểm sốt an tồn “Kế hoạch kiểm sốt an toàn” tuân theo Biện pháp thi công kỹ sư phê duyệt phần biện pháp thi công Trước bắt đầu thi công, vấn đề sau cần phải tất cá nhân tham gia thi cơng trường thơng qua để hồn thành cơng tác thi công kết cấu phần hiệu khơng Gói thầu XL05: Xây dựng đoạn tuyến từ Km8+281 – Km 12+900(bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC) Hành động phòng ngừa Phòng tránh tai nạn Lắp đặt hệ thống ánh sáng đầy đủ phù hợp cho ca đêm đặc biệt điểm thi cơng Nếu cần thiết trình làm ca đêm tồn khu vực xung quanh nơi thi cơng chiếu sáng Các việc khác Hệ thống ánh sáng thích hợp trang bị 1250 3x2500=7500 1250 201250 3x2500=7500 1250 20020 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 bptc-01 / /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 bptc-02 34000 35000 500 10010 127 109 91 73 55 37 19 128 110 92 74 56 38 20 129 111 93 75 57 39 21 130 112 94 76 58 40 22 131 113 95 77 59 41 23 132 114 96 78 60 42 24 133 115 97 79 61 43 25 134 116 98 80 62 44 26 135 117 99 81 63 45 27 136 118 100 82 64 46 28 10 137 119 101 83 65 47 29 11 138 120 102 84 66 48 30 12 139 121 103 85 67 49 31 13 140 122 104 86 68 50 32 14 141 123 105 87 69 51 33 15 142 124 106 88 70 52 34 16 143 125 107 89 71 53 35 17 144 126 108 90 72 54 36 18 500 20020 10010 1250 7500 2520 7500 1250 20020 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 bptc-03 1250 3x2500=7500 1250 20 1250 3x2500=7500 1250 20020 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 bptc-04 / /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 bptc-05 37 55 73 91 109 127 20 38 56 74 92 110 128 21 39 57 75 93 111 129 22 40 58 76 94 112 130 23 41 59 77 95 113 131 24 42 60 78 96 114 132 25 43 61 79 97 115 133 26 44 62 80 98 116 134 27 45 63 81 99 117 135 10 28 46 64 82 100 118 136 11 29 47 65 83 101 119 137 12 30 48 66 84 102 120 138 13 31 49 67 85 103 121 139 14 32 50 68 86 104 122 140 15 33 51 69 87 105 123 141 16 34 52 70 88 106 124 142 17 35 53 71 89 107 125 143 18 36 54 72 90 108 126 144 500 19 35000 500 10010 34000 10010 1250 7500 2520 7500 1250 20020 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 bptc-06 - Xe mix +0.33 +0.33 750 400 -0.07 TC2-d25 n4-d25 tc1-d20 n4-d25 n4-d25 N3-d6 Tc2-d25 Tc2-d25 850 20@50=1000 - 400 320 250 N3-d6 400 320 250 100 10050 50 300 500 3 230 75 250 75 400 Xe mix L75x75 +0.33 +0.33 Thanh I200 Thanh I200 g L100x100 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 +0.33 Xe mix L75x75 +0.33 +0.33 - Xe mix L75x75 +0.33 +0.33 +0.33 g ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 / /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 b 750 21320 400 a 22470 +0.33 750 1141 350 19829 400 750 400 500 400 a 500 36800 +0.33 400 400 36000 400 400 36900 36800 c c 650 4850 4200 36000 d 450 36000 450 d 36900 450 450 +0.33 450 36000 +0.33 450 300 400 650 830 300 22470 b ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022 450 200 450 4850 3070 / /2022 ./ /2022 ./ /2022 ./ /2022