Nghiên cứu các trường hợp miễn trách của người vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển để đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu của các doanh nghiệp việt nam

BỘGIÁODỤCVÀĐÀOTẠO TRƯỜNGĐẠIHỌCNGOẠITHƯƠNG *** LUẬNÁNTIẾNSĨ NGHIÊN CỨU CÁC TRƯỜNG HỢP MIỄN TRÁCHCỦANGƯỜIVẬNCHUYỂNTHEOHỢPĐỒN GVẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN ĐỂĐẨYMẠNH HOẠTĐỘNGXUẤTKHẨUCỦA CÁCDOANHNGHIỆPVIỆTNAM Ngành:Kinhtếquốctế HOÀNGTHỊĐOANTRANG HàNội–2021 LUẬNÁNTIẾNSĨ NGHIÊN CỨU CÁC TRƯỜNG HỢP MIỄN TRÁCHCỦANGƯỜIVẬNCHUYỂNTHEOHỢPĐỒN GVẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN ĐỂĐẨYMẠNH HOẠTĐỘNGXUẤTKHẨUCỦA CÁCDOANHNGHIỆPVIỆTNAM Ngành: Kinh tế quốc tếMãsố:9310106 HOÀNGTHỊĐOANTRANG Ngườihướngdẫnkhoahọc :GS.TS.NGNDNguyễnThịMơ HàNội– 2021 LỜICAMĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các số liệu thểhiện luận án trung thực Những kết luận khoa học luận án chưa từngđượccơngbốởcáccơngtrìnhnghiêncứutrướcđó Tácgiảluậnán HỒNGTHỊ ĐOANTRANG MỤCLỤC LỜICAMĐOAN .i DANHMỤCCÁCCHỮVIẾTTẮTTRONG LUẬNÁN vi DANHMỤCBẢNGBIỂU .ix DANHMỤCHÌNHVẼ x LỜIMỞĐAU CHƯƠNG1.TỔNGQUANTÌNHHÌNHNGHIÊNCỨUVÀNHỮNGVẤNĐỀLIÊNQ UANĐẾNLUẬNÁN 1.1 Tổngquantìnhhìnhnghiêncứu 1.1.1 Tìnhh ì n h n g h i ê n c ứ u v ề c c t r n g h ợ p m i ễ n t r c h c ủ a n g i v ậ n chuyểntheohợpđồngvậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 1.1.2 Tìnhhìnhnghiên cứu vềđẩymạnhhoạtđộngxuấtkhẩucủacácdoanh nghiệpViệtNam 11 1.1.3 Đánhgiá tổngquanvềtìnhhìnhnghiêncứu 18 1.2 Cơsởlýthuyếtvàphươngphápnghiêncứu 20 1.2.1 Lýthuyếtnghiêncứu .20 1.2.2 Câuhỏinghiêncứu 23 1.2.3 Phươngphápnghiêncứu 24 1.2.4 Hướngtiếpcậncủađềtàinghiêncứu 25 Kếtluậnchương1 27 CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIÊN CỨU CÁC TRƯỜNG HỢP MIỄNTRÁCHCỦANGƯỜIVẬNCHUYỂNTHEOHỢPĐỒNGVẬNCHUYỂNHÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN NHẰM ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG XUẤTKHẨUCỦACÁCDOANHNGHIỆPVIỆTNAM .29 2.1 Kháin i ệm , đặ c đ i ể m vàva i t rò h ợ p đ n g vậ n ch uy ển h n g h óa bằ n g đườngbiển 29 2.1.1 Kháiniệmvềhợpđồngvậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 29 2.1.2 Đặcđiểmcủahợpđồngvậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 33 2.1.3 Vaitrịcủahợpđồngvậnchuyểnhànghóabằngđườngbiểnđốivớihoạtđộngx uấtkhẩucủadoanhnghiệp 37 2.2 Cáct r n g h ợ p m i ễ n t r c h c ủ a n g i v ậ n c h u y ể n t h e o h ợ p đ n g vận chuyểnhànghóabằngđườngbiển 38 2.2.1 Kháiniệmvềtrườnghợpmiễntrách .39 2.2.2 Phânloạicáctrườnghợpmiễntráchnóichung .40 2.2.3 Phân loại trường hợp miễn trách theo hợp đồng vận chuyển hàng hóabằngđườngbiển 42 2.2.4 Hệ mối quan hệ hữu doanh nghiệp xuất ngườivận chuyển gặp trường hợp miễn trách theo hợp đồng vận chuyển hàng hóabằngđườngbiển 50 2.3 Sự cần thiết phải nghiên cứu trường hợp miễn trách người vậnchuyển theo hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường biển nhằm đẩy mạnhhoạtđộngxuấtkhẩucủadoanhnghiệpViệtNam 53 2.3.1 Mốiquanhệgiữahoạtđộngxuấtkhẩucủa doanhnghiệpvới h ợ p đồng vậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 53 2.3.2 Nhữngản h h n g đ ối vớ i h o t đ ộ n g x u ấ t k h ẩ u củ a d o a n h n g h i ệ p V i ệ t Namdosựthiếuhiểubiếtvềcáctrườnghợpmiễntráchcủangườivậnchuyển KếtluậnChương2 64 CHƯƠNG THỰC TIỄN ÁP DỤNG QUY ĐỊNH VỀ CÁC TRƯỜNG HỢPMIỄNTRÁCHCỦANGƯỜIVẬNCHUYỂNTHEOHỢPĐỒNGVẬNCHUYỂNHÀ NGHÓABẰNGĐƯỜNGBIỂNTẠICÁCDOANHNGHIỆPXUẤTKHẨUVIỆTNAMVÀ NHỮNGVẤN ĐỀĐẶTRA 65 3.1 Tình hình hàng hóa xuất Việt Nam vận chuyển đường biển sangthịtrườngnướcngoài 65 3.2 Thực tiễn áp dụng quy định pháp luật Việt Nam trường hợpmiễn trách người vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằngđườngbi ển 76 3.2.1 Nhữngbấtcậptrongquyđịnhcủaphápluật 76 3.2.2 Phânt í c h ả n h h n g c ủ a v i ệ c p d ụ n g q u y đ ị n h v ề c c t r n g h ợ p miễn trách người vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằngđườngbiểntớihoạtđộngxuấtkhẩucủacácdoanhnghiệpViệtNam 84 3.2.3 Nguyênnhâncủabấtcậpvàảnhhưởng 102 3.3 Phânt í c h n h ữ n g n h â n t ố ả n h h n g đ ế n k h ả n ă n g ứ n g p h ó c ủ a d o a n h nghiệpxuấtkhẩuViệtNamkhingườiv ậ n c h u y ể n g ặ p t r n g h ợ p m i ễ n tráchth eohợpđồngvậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 106 3.3.1 Nhữngnhântốchủquan 106 3.3.2 Nhữngnhântốkháchquan .108 3.4 Nhữngv ấ n đ ề đ ặ t r a đ ố i v i c c d o a n h n g h i ệ p x u ấ t k h ẩ u c ủ a V i ệ t N a m 1 3.4.1 Khảnăng ứ n g p h ó y ế u cá cd oa nh nghi ệp x u ấ t k h ẩ u V i ệ t N a m k h i gặp trường hợp miễn trách người vận chuyển theo hợp đồng vậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 110 3.4.2 Chiến lược kinh doanh xuất chưa gắn kết với chiến lược thúc đẩynghiệp vụ vận chuyển hàng hóa chiến lược ứng phó trường hợp miễntráchcủangườivậnchuyển 115 3.4.3 Chưachú trọng đào tạo đội ngũ chuyênsâuvề nghiệpv ụ xuất n h ậ p khẩu,nghiệpvụvậntải,giaonhận 117 Kếtluậnchương3 120 CHƯƠNG PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG VẬN DỤNGCÁC TRƯỜNG HỢP MIỄN TRÁCH CỦA NGƯỜI VẬN CHUYỂN THEO HỢPĐỒNG VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA BẰNG ĐƯỜNG BIỂN ĐỂ ĐẨY MẠNHHOẠT ĐỘNG XUẤT KHẨU CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU VIỆTNAM 121 4.1 Phương hướng đẩy mạnh hoạt động xuất theo hướng phát triển bềnvữngcủaViệtNam .122 4.2 Nhữnggiải pháptăng cườngvận dụngcác trường hợpm i ễ n trách c ủ a người vận chuyển theo hợp đồng vận chuyển hàng hóa đường biển để đẩymạnhhoạtđộngxuấtkhẩucủacácdoanhnghiệpxuấtkhẩuViệtNam 123 4.2.1 Nhómgiảiphápxâydựngchiếnlượcxuấtkhẩuphùhợptronggiaiđoạnmới 123 4.2.2 Nhómgiảiphápsửađổi,bổsungcácquyđịnhcủaphápluậtViệtNamvềcáctrư ờng hợpmiễntráchcủangườivận chu yển hànghóabằngđườngbiển 4.2.3 Nhómg i ả i p h p v ề k ýk ế t v t h ự c h i ện h ợ p đ n g x u ấ t k h ẩ u , h ợ p đ n g vậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 131 4.2.4 Nhómg i ả i p h p ứ n g p h ó k h i n g i v ậ n c h u y ể n đ ợ c m i ễ n t r c h t h e o hợpđồngvậnchuyểnhànghóabằngđườngbiển 137 4.2.5 Nhómg i ả i p h p v ề đ o t o n g u n nhânl ự c c h o d o a n h n g h i ệ p x u ấ t 140 Kếtluậnchương4 144 KẾTLUẬN 145 DANHMỤCCÁC CƠNGTRÌNHĐÃCƠNGBỚ .148 DANHMỤCTÀILIỆUTHAMKHẢO 149 PHỤLỤC 163 DANHMỤCCÁCCHỮVIẾTTẮTTRONGLUẬNÁN TiếngViệt Chữviếttắt Tênđầyđủ BLHHVN2005 BộluậtHànghảiViệtNamnăm2005 BLHHVN2015 BộluậtHànghảiViệtNamnăm2015 DN Doanhnghiệp HĐ Hợpđồng HH Hànghóa KT Kinhtế LATS Luậnántiếnsĩ NCS Nghiêncứusinh NK Nhậpkhẩu XNK Xuấtnhậpkhẩu XK Xuấtkhẩu VN ViệtNam TiếngAnh Chữviếttắt Tênđầy đủbằngtiếngAnh ASEAN Association of AsianNations AFTA Tênđầy đủbằngtiếngViệt Southeast Hiệph ộ i c c q u ố c g i a Đ ô n g NamÁ Khu vực Mậu dịch tự ASEANFreeTradeArea ASEAN CFR CostandFreight Tiềnhàngvàcướcphí CIF Cost,Insuranceand Freight Tiềnhàng,phíbảohiểmvàcước phí CIP CarriageandI n s u r a n c e P Cướcphí vàphíbảohiểmtrảtới aid CMI To Comitémaritimeinternational CPT CarriagePaidTo CPTPP Comprehensive ỦybanH n g h ả i q u ố c t ế c ủ a Liênhiệpquốc Cướcphítrảtới and Hiệpđị nh Đ ố i t c T o ànd i ện v Progressive Agreement for TiếnbộxuyênTháiBìnhDương Trans-PacificPartnership DAP DeliveredatPlace Giaotạinơiđến DDP DeliveredDutyPaid Giaohàngđãnộpthuế DPU DeliveredatPlaceUnloaded Giaotạinơidỡhàng FDI ForeignDirectInvestment Đầutưtrựctiếpnướcngồi EU EuropeanUnion Liênminhchâu ICC International Chamber of PhịngThương mạiquốctế Commerce Incoterms ICC rules for the use QuytắccủaICCvềsửdụngcácđiều ofdomestic kiệnthươngmạiquốctếvà and international IMO nộiđịa tradeterms International Maritime TổchứcHàng hảiquốc tế Organization MTO Multimodal Transport Ngườik i n h d o a n h v ậ n t ả i đa Operator Quy tắcHague1924 phươngthức InternationalConventionforthe Công ước quốc tế để thống UnificationofCertainRules of nhấtmộtsố Law to vềvậnđ n đường biển, ký relating quytắc BillsofL ad i n g ( " H a g u e R u l Brussels ngày25/8/1924 es"), Quy tắcHagueVisby1968 andProtocolofSignature ProtocoltoAmendtheInternationalC Nghị định thư sửa đổi công onventionfortheUnificationofC ướcquốctếđểthốngnhấtmộts ố quy ertainRulesofLawRelatingtoBil tắcvềvậnđơnđườngbiểnnăm1968 ls ofLading("VisbyRules") Quy United tắcHamburg Conventionont h e C a r r i a g e o 1978 Quy tắcRotterdam Nations CơngướccủaLiênhiệpquốcvềchuy fGoodsby Sea("HamburgRules") United Nations ên chở hàng hóa đườngbiểnnăm1978 CôngướccủaLiênhợpquốcvềH ConventiononContracts Đv ậ n c h u y ể n h n g h ó a q u ố c for the tết o n b ộ h n h t r ì n h h o ặ c m 2009 International Carriage of ộ t