Nghiên cứu cải tiến hình dáng động cơ vikyno rv 165 theo hướng hiện đại và giảm giá thành sản xuất nhằm tăng sức cạnh tranh trên thị trường

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU CẢI TIẾN HÌNH DÁNG ĐỘNG CƠ VIKYNO RV 165 -2 THEO HƯỚNG HIỆN ĐẠI VÀ GIẢM GIÁ THÀNH SẢN XUẤT NHẰM TĂNG SỨC CẠNH TRANH TRÊN THỊ TRƯỜNG NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Giảng viên hướng dẫn: TS NGUYỄN PHỤ THƯỢNG LƯU Sinh viên thực hiện: Mssv: Lớp: NGUYỄN AN KHANG 1811251195 18DOTB6 MAI NGỌC QUYỀN 1811251785 18DOTB6 PHẠM CHÍ HIÊN 1811252144 18DOTB6 Tp.HCM, tháng 08, năm 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHỆ TP HỒ CHÍ MINH ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU CẢI TIẾN HÌNH DÁNG ĐỘNG CƠ VIKYNO RV 165-2 THEO HƯỚNG HIỆN ĐẠI NHẰM GIẢM GIÁ THÀNH SẢN XUẤT NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Giảng viên hướng dẫn: TS NGUYỄN PHỤ THƯỢNG LƯU Sinh viên thực hiện: Mssv: Lớp: NGUYỄN AN KHANG 1811251195 18DOTB6 MAI NGỌC QUYỀN 1811251785 18DOTB6 PHẠM CHÍ HIÊN 1811252144 18DOTB6 Tp.HCM, tháng 08, năm 2022 LỜI CAM ĐOAN Chúng em xin cam đoan cơng trình nghiên cứu độc lập nhóm Đồng thời số liệu, nội dung nghiên cứu, kết nghiên cứu hoàn toàn trung thực Được thực hướng dẫn khoa học thầy TS NGUYỄN PHỤ THƯỢNG LƯU Những tài liệu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá nhóm tự tìm hiểu, thu thập từ nguồn khác nhau, trích dẫn đầy đủ, có ghi rõ tài liệu tham khảo Đây sản phẩm mà nhóm em nỗ lực nghiên cứu, phát gian lận chúng em xin cam đoan chịu hoàn toàn trách nhiệm nội dung đồ án hình thức kỷ luật nhà trường đề TP.HCM, ngày 03 tháng 05 năm 2022 Người cam đoan i LỜI CẢM ƠN Trong suốt trình học trường Đại Học Cơng Nghệ TP Hồ Chí Minh thực đề tài, nhóm làm đề tài gặp khơng khó khăn nhà trường tạo điều kiện học tập tốt nhận chân thành từ quý thầy cô, bạn bè gia đình nên đề tài chúng em đạt mục tiêu đề Nhóm thực xin chân thành gửi lời cảm ơn sâu sắc giảng viên hướng dẫn Thầy NGUYỄN PHỤ THƯỢNG LƯU nhiệt tình giúp đỡ nhóm em q trình hồn thiện đề tài Bên cạnh cịn có gia đình, bạn bè giúp đỡ hỗ trợ nhóm suốt q trình thực đề tài giúp chúng em ln ln phấn đấu hồn thành đồ án thời hạn giao Lời cuối chúng em xin gửi lời cảm ơn thầy cô, cán công nhân viên Viện Kỹ Thuật tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em trình thực đồ án tốt nghiệp Nhóm em xin kính chúc thầy ln mạnh khoẻ có nhiều cống hiến nghiệp phát triển ngành tơ nói riêng ngành giao thơng vận tải nói chung Nhóm thực xin chân thành cảm ơn! ii TÓM TẮT Đồ án trình bày nghiên cứu cải tiến hình dáng động VIKYNO RV 165-2 theo hướng đại nhằm giảm giá thành sản xuất Với trợ giúp phần mềm chuyên dụng SOLIDWORK, phương án cải tiến hình dáng kiểm tra phương pháp mơ phân tích bền chức SOLIDWORK SIMULATION để nhận dạng ưu khuyết điểm phương án Từ kết mô phương án tốt có khả ứng dụng thực tế chọn đánh giá thực nghiệm so sánh với phiên hữu Qua q trình đánh giá, thơng số quan trọng : ứng suất phát sinh cực đại, ứng suất lớn mà chi tiết chịu được, độ bền uốn, khối lượng chi tiết kiểm tra đối sánh với để tìm phương án tốt Ngồi ra, nhóm thiết kế lại chi tiết ốp hông bảo vệ sườn động thay vành sắt phiên hữu, nâng cao tính thẩm mỹ cho động cơ, tối ưu giá thành sản xuất để cạnh tranh thị trường iii ABSTRACT This project presents improved research VIKYNO RV 165-2 engine shape in a modern direction to reduce production costs With the help of SOLIDWORK specialized software, the shape improvement options were tested by simulation of durability analysis using the SOLIDWORK SIMULATION function to identify the advantages and disadvantages of each option From the simulation results, the best option with practical applicability has been selected for experimental evaluation and compared with the existing version Through the evaluation process, important parameters such as: maximum generated stress, maximum stress that the part can withstand, flexural strength, and weight of the part have been compared with each other to find out the best plan In addition, the team has also redesigned the detail of the side skirts to protect the engine ribs to replace the iron rim in the existing version, and improve the aesthetics of the engine, optimizing the production cost to be competitive competition in the market iv Hình 33: Tiếp tục vẽ biên dạng mặt sau Hình 34: Thiết lập độ dày cho chi tiết Bước 7: Tại môi trường Sketch, chọn Sketch thiết lập biên dạng hình 35 Sau vào mơi trường Features chọn Etruded Boss thiết lập biên dạng độ dày hình 36 169 Hình 35: Tiếp tục vẽ biên dạng mặt Hình 36: Tạo khối cho biên bên hông chi tiết dạng vừa vẽ Bước 8: Tại môi trường Sketch, chọn Sketch thiết lập biên dạng hình 37 Sau vào mơi trường Features chọn Etruded Boss thiết lập biên dạng độ dày hình 38 Hình 37: Tiếp tục vẽ biên dạng mặt bên Hình 38: Tạo khối cho biên dạng vừa vẽ hơng chi tiết Bước 9: Sử dụng lệnh Lofted Cut hình 39 ta hình dáng miếng ốp thùng nhiên liệu hình 40 170 Hình 39: Sử dụng lệnh Lofted Cut Hình 40: Hình ảnh ốp bảo vệ Đến hoàn thiện hình dạng bên ngồi miếng ốp thùng nhiên liệu Từ tiếp tục xử lý mặt phía miếng ốp thùng nhiên liệu Bước 10: tiến hành cắt gia công cho mặt ốp thùng nhiên liệu hình sau: Hình 41: Cắt phần dư chi tiết Hình 42: Cắt bỏ phần phía Hình 43: Cắt bỏ phần Hình 44: Vác góc cho ốp bảo vệ Bước 11: Sử dụng lệnh Shell 171 Hình 46: Xác định vị trí bắt bulong Hình 45: Chọn mặt chi tiết cố định chi tiết Bước 12: Sử dụng lệnh Ectruded Cut để tạo vị trí lắp đèn Hình 47: cắt phần phía đầu tạo Hình 48: Vác xéo cho hoàn thiện khoảng trống cho đầu đèn vị trí lắp đèn chi tiết Bước 13: Gia cố gân chịu lực tiến hành bo cạnh góc nhọn Hình 49: Vẽ gân chịu lực mặt bên ốp bảo vệ Bước 14: Sử dụng lệnh Extruded Cut với biên dạng hình 50 ta miếng ốp thùng nhiên liệu hồn chỉnh hình 51 172 Hình 51: Ốp bảo vệ thùng nhiên Hình 50: Cắt tách rời làm hai chi tiết liệu đèn chiếu sáng 173 4) Ốp hông két nước làm mát Để đảm bảo tính liền mạch thống mặt thiết kế thẩm mỹ tận dụng thiết kế có sẵn từ miếng ốp bảo vệ thùng nhiên liệu Quy trình thiết kế tương tự miếng ốp thùng nhiên liệu từ bước đến bước 13 Bước 14: Sử dụng lệnh Extruded Cut với biên dạng hình 52 ta miếng ốp két nước tương đối hồn chỉnh hình 53 Hình 52: Tạo mặt phẳng để Hình 53: Sử dụng lệnh Extruded cắt chi tiết Cut cắt lấy phần sau Bước 15: Sử dụng lệnh Extruded Cut với biên dạng hình 54 ta hình 55 vị trí chế tạo phần bắt ốc cố định miếng ốp két nước Hình 54: Sử dụng lệnh Extruded Hình 55: khoảng trống sau cắt Bước 16: Thiết kế phần gắn bu lông cố định miếng ốp bảo vệ két nước, thêm gân gia cố chịu lực bo, vát cạnh góc săc, nhọn 174 Hình 57: Vẽ thêm gân gia cố chi tiết Hình 56: Thiết kế vị trí cố định chi tiết 175 PHỤ LỤC BẢN VẼ CHI TIẾT 176 119 120 121 122 123 124 125