Công nghệ chế tạo ô tô

PGS.TS PHẠM XUÂN MAI (chủ biên), TS NGUYỄN VĂN TRẠNG, PGS.TS CAO HÙNG PHI ThS HỒ HỮU CHẤN, ThS NGUYỄN VĂN PHỤC CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO Ô TÔ NHÀ XUẤT BẢN ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH – NĂM 2020 LỜI NĨI ĐẦU Cơng nghiệp ô tô giới trải qua gần 140 năm, suốt gần kỷ 19, 20 21 Cịn cơng nghiệp tơ Việt Nam đến có bề dày gần 30 năm, năm đóng góp trung bình khoảng 3% vào GDP, tỷ lệ đóng góp khu vực ASEAN 10% Cơng nghiệp ô tô Việt Nam đáp ứng 16 xe/1.000 dân, tỷ lệ nước ASEAN 80 - 344 xe/1.000 dân Đây ngành công nghiệp phủ Việt Nam xác định ngành mũi nhọn để phục vụ nghiệp công nghiệp hóa xây dựng Việt Nam trở thành nước cơng nghiệp có sở vật chất kỹ thuật đại Trong tương lai gần, Việt Nam phải trở thành nước công nghiệp với tỷ trọng GDP công nghiệp khoảng 40-41%, giá trị sản phẩm công nghiệp chế tạo chiếm khoảng 40% tổng giá trị sản xuất công nghiệp nước Để trở thành nước công nghiệp ngành công nghiệp ô tơ trở thành mũi nhọn phải có hệ thống nhà sản xuất ô tô quy mô công nghiệp, bao gồm nhà sản xuất lắp ráp ô tô nhà cung ứng linh kiện, phụ tùng cấp Để làm yêu cầu này, doanh nghiệp sản xuất tơ phải có đội ngũ kỹ sư chuyên nghiệp công nhân lành nghề, có kiến thức kỹ sâu rộng cơng nghệ quản trị ngành công nghiệp ô tô tư cơng nghiệp Trong đó, kiến thức cơng nghệ chế tạo tơ đóng vai trị quan trọng cần thiết cho đội ngũ kỹ sư loại doanh nghiệp công nghiệp ô tô Công nghệ chế tạo tơ tốn nhiều thành phần, nhiều kiến thức, theo chuỗi giá trị chế tạo ô tô, từ nhà cung ứng cấp nguyên vật liệu vật tư, chế tạo phôi, chế tạo linh kiện, phụ tùng ô tô công nghệ sản xuất lắp ráp ô tô công nghệ hàn, công nghệ sơn công nghệ lắp ráp, thử nghiệm,… dây chuyền sản xuất hàng loạt Những kiến thức kỹ thuật, công nghệ chế tạo, tự động hóa ngày số hóa chuỗi kiến thức cốt lõi hình thành nên kiến thức công nghệ chế tạo ô tô Mặt khác, cần ý công nghệ chế tạo ô tô Việt Nam phải theo xu hướng phát triển công nghệ giới mà lại phải phù hợp với điều kiện phát triển sản xuất ô tô Việt Nam theo giai đoạn Cuốn sách Công nghệ chế tạo ô tô gồm chương Lịch sử phát triển ô tô công nghiệp ô tô, vấn đề chung công nghiệp ô tô giới, Việt Nam, phương pháp thức xu hướng sản xuất ô tô giới thiệu chương Tại chương giới thiệu thân vỏ ô tô công nghệ chế tạo loại thân vỏ ô tô du lịch, ô tô khách, ô tô tải Tiếp theo công nghệ sơn ô tô loại, kiến thức công nghệ giới thiệu tài liệu chuyên ngành trình bày chương Cơng nghệ lắp ráp loại ô tô dây chuyền phương pháp thử nghiệm, kiểm tra xe xuất xưởng trình bày chương Để sản xuất lắp ráp loại tơ việc chế tạo linh kiện, phụ tùng cần thiết với công nghệ loại linh kiện phụ tùng nội địa hóa Việt Nam giới thiệu chương Chương dành nhiều nội dung nói phương pháp, quy trình quản lý kiểm sốt chất lượng sản xuất ô tô phù hợp theo tiêu chuẩn quy định quốc tế Chương chương cuối sách giới thiệu công nghệ ứng dụng chế tạo ô tô giới xu hướng Cách mạng Công nghiệp 4.0 tự động hóa, robot, in 3D chuyển đổi số cho nhà máy ô tô Các nội dung sách tích hợp kiến thức tài liệu công nghệ chế tạo ô tô giới, hãng sản xuất ô tô nước cơng nghiệp lớn nói chung đơn vị sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam nói riêng, đặc biệt từ kết nghiên cứu dự án khoa học công nghệ cấp quốc gia thực doanh nghiệp ô tơ lớn Việt Nam, mang tính thời sự, thực tiễn đại Chúng mong sách tài liệu bổ ích cho kỹ sư nói chung kỹ sư R&D, kỹ sư thiết kế, kỹ sư sản xuất ngành công nghiệp ô tơ cơng nghiệp khí Việt Nam nói riêng để đưa kiến thức vào thực tiễn sản xuất, góp phần xây dựng phát triển thành công ngành công nghiệp ô tô Việt Nam bối cảnh hội nhập khu vực quốc tế doanh nghiệp Ngồi ra, sách làm tài liệu tham khảo cho sinh viên trường đại học lĩnh vực có liên quan Tuy nhiên, lĩnh vực mới, phức tạp, biên soạn lần đầu nên không tránh khỏi thiếu sót Các tác giả mong muốn nhận ý kiến đóng góp để sách hồn thiện lần tái sau Các tác giả MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHIỆP Ô TÔ 13 1.1 Lịch sử trạng công nghiệp ô tô 13 1.1.1 Lịch sử phát triển công nghiệp ô tô 13 1.1.2 Hiện trạng công nghiệp ô tô giới 17 1.1.3 Công nghiệp ô tô Việt Nam 20 1.2 Những đặc điểm công nghiệp ô tô 24 1.3 Xu hƣớng phát triển công nghiệp ô tô 31 1.4 Hệ thống sản xuất ô tô 36 1.4.1 Q trình sản xuất tơ 36 1.4.2 Chuỗi giá trị sản phẩm ô tô 39 1.4.3 Quản lý vòng đời sản phẩm ô tô 41 1.4.4 Các nhà cung ứng công nghiệp hỗ trợ 44 1.4.5 Công nghệ nhà máy sản xuất ô tô 45 1.4.6 Bố trí sản xuất nhà máy tơ 46 CHƢƠNG 2: CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO THÂN VỎ Ô TÔ 54 2.1 Đặc điểm kết cấu thân vỏ ô tô 54 2.1.1 Đặc điểm kết cấu thân vỏ ô tô du lịch 54 2.1.2 Đặc điểm kết cấu thân vỏ ô tô khách 57 2.1.3 Đặc điểm kết cấu thân vỏ ô tô tải chuyên dùng 60 2.2 Vật liệu chế tạo thân vỏ ô tô 64 2.2.1 Giới thiệu 64 2.2.2 Vật liệu kim loại thân vỏ ô tô 65 2.2.3 Vật liệu composites thân vỏ ô tô 71 2.2.4 Phôi kim loại chế tạo thân vỏ ô tô 76 2.3 Công nghệ chế tạo linh kiện thân vỏ kim loại ô tô 78 2.3.1 Cán định hình (roll forming) 79 2.3.2 Công nghệ dập 81 2.3.3 Công nghệ tạo hình thủy lực (hydroforming) 92 2.3.4 Công nghệ dập chế tạo thân vỏ ô tô 95 2.4 Công nghệ chế tạo linh kiện composites 97 2.4.1 Giới thiệu 97 2.4.2 Đặc điểm công nghệ 98 2.4.3 Khuôn 99 2.4.4 Quy trình cơng nghệ 100 2.5 Công nghệ lắp ráp thân vỏ ô tô 101 2.5.1 Công nghệ lắp ráp thân vỏ xe du lịch 101 2.5.2 Công nghệ lắp ráp thân vỏ xe khách 106 2.5.3 Công nghệ lắp ráp thân vỏ xe tải 107 2.5.4 Công nghệ lắp ráp khung xe tải 111 2.5.5 Đồ gá hàn thân vỏ xe du lịch 115 2.5.6 Thiết bị hàn thân vỏ ô tô 120 2.5.7 Khuôn dùng công nghệ thân vỏ ô tô 131 2.5.8 Kiểm tra thân vỏ ô tô 144 CHƢƠNG 3: CÔNG NGHỆ SƠN Ô TÔ 148 3.1 Ảnh hƣởng ăn mòn đến độ bền lâu thân vỏ ô tô 148 3.2 Những vấn đề chung sơn 150 3.2.1 Giới thiệu 150 3.2.2 Cấu trúc thành phần đặc điểm sơn thân vỏ ô tơ 152 3.3 Q trình cơng nghệ sơn ô tô 157 3.3.1 Quy trính sơn tơ tổng qt 157 3.3.2 Quy trình tiền xử lý sơn ED 159 3.3.3 Quá trình sấy sau ED 168 3.3.4 Quá trình xử lý bề mặt, trét keo làm kín, chống ồn sau ED 169 3.3.5 Q trính sơn lót sơn trang trì 171 3.3.6 Công nghệ sơn 175 3.3.7 Kiểm tra chất lƣợng lớp sơn thân vỏ xe 183 3.3.8 Thơng gió, xử lý chất thải xƣởng sơn thân vỏ xe 189 CHƢƠNG 4: CÔNG NGHỆ LẮP RÁP THỬ NGHIỆM Ô TÔ 194 4.1 Dây chuyền lắp ráp nhà máy ô tô 194 4.2 Tổ chức lắp ráp nhà máy ô tô 195 4.2.1 Khái niệm dây chuyền lắp ráp 195 4.2.2 Quá trình thiết kế dây chuyền lắp ráp 196 4.3 Cấu trúc dây chuyền lắp ráp 200 4.3.1 Tuyến lắp ráp 200 4.3.2 Các thành phần tuyến lắp ráp ô tô 201 4.4 Mơ đun hóa lắp ráp tơ 203 4.4.1 Khái niệm mô đun lắp ráp 203 4.4.2 Các loại mô đun 204 4.4.3 Lắp ráp theo mô đun 207 4.4.4 Ví dụ cho việc lắp ráp thùng tải theo mơ đun hóa 211 4.5 Cơng nghệ lắp ráp ô tô 216 Hình 7.76: Đồng liên kết hệ thống liệu Hình 7.77: Quản lý liệu gia cơng CNC cho nhà máy Hình 7.78: Quản lý sản xuất cho nhà máy lắp ráp xe 424 7.3.4 Lộ trình chuyển đổi số cho doanh nghiệp a) Lợi ích chuyển đổi số Gartner, công ty nghiên cứu tƣ vấn công nghệ thông tin hàng đầu giới đƣa định nghĩa chuyển đổi số nhƣ sau: “Chuyển đổi số việc sử dụng công nghệ số để thay đổi mô hình sản xuất kinh doanh, tạo hội, doanh thu giá trị mới” Cịn Microsoft thí cho “Chuyển đổi số việc tƣ lại cách thức tổ chức tập hợp ngƣời, liệu quy trính để tạo giá trị mới” Tại Việt Nam, chuyển đổi số đƣợc hiểu trính thay đổi từ mơ hình truyền thống sang doanh nghiệp số cách áp dụng công nghệ nhƣ liệu lớn (Big Data), Internet vạn vật (IoT), điện toán đám mây (Cloud),… thay đổi phƣơng thức điều hành, lãnh đạo, quy trình làm việc, văn hóa cơng ty Chuyển đổi số doanh nghiệp mang lại lợi ích: - Xóa nhịa khoảng cách phịng ban doanh nghiệp: Khi áp dụng chuyển đổi số, doanh nghiệp tạo tảng kết nối đƣợc tất phòng ban, xƣởng sản xuất Mỗi phòng ban, xƣởng sản xuất có cơng cụ để phục vụ chun mơn mà giao tiếp với phận khác Thông qua kết nối, vấn đề đƣợc nhận dạng, phòng ngừa trƣớc xảy đƣợc xử lý nhanh chóng chức thấy phối hợp với - Tăng cƣờng minh bạch hiệu hệ thống quản trị doanh nghiệp: Thay ví phải ngồi chờ nhân viên gửi báo cáo qua đƣờng email báo cáo cứng, giám đốc điều hành (CEO) hồn tồn chủ động xem loại báo cáo mà mính muốn lúc điện thoại thông minh Đây lợi ìch vô to lớn chuyển đổi số mang lại Mọi hoạt động cơng ty từ việc có khách hàng tím hiểu sản phẩm, nhân viên kinh doanh bán hàng, kế toán ghi nhận doanh số hay biến động nhân phận đƣợc thể công cụ số, theo phần mềm quản trị doanh nghiệp CEO dễ dàng truy xuất báo 425 cáo hoạt động doanh nghiệp Không chậm trễ khơng có “vùng tối” giúp CEO quản lý doanh nghiệp hiệu minh bạch so với thời kỳ trƣớc - Tối ƣu hóa suất nhân viên: Những cơng việc có giá trị gia tăng thấp, hệ thống tự động thực mà doanh nghiệp khơng cần tốn chi phì trả lƣơng cho nhân viên thực Ví nhân viên có thêm thời gian để nâng cao chun mơn, nghiệp vụ thực cơng việc có giá trị gia tăng cao Bên cạnh đó, chuyển đổi số giúp ngƣời quản lý dễ dàng đánh giá chất lƣợng cơng việc nhân viên thay ví quan điểm lỗi thời trọng đến thời gian đầu vào nhƣ trƣớc Chuyển đổi số làm tăng suất lao động từ 20% trở lên - Nâng cao khả cạnh tranh: Triển khai vận hành doanh nghiệp hiệu quả, chình xác chất lƣợng Các giải pháp quản trị vận hành số hóa gia tăng hiệu từ 30%, 40% đến 100% Chuyển đổi số giúp doanh nghiệp nâng cao khả cạnh tranh cịn thể việc tƣơng tác nhanh chóng với khách hàng, chăm sóc cá nhân hóa khách hàng, phục vụ khách hàng tốt nhƣ liên kết tốt chuỗi giá trị doanh nghiệp b) Lộ trình chuyển đổi số doanh nghiệp Lộ trình cần thiết để chuyển đổi số gồm giai đoạn nhƣ hính 7.79 Thơng thƣờng doanh nghiệp bắt đầu với giai đoạn số hóa gồm tin học hóa kết nối Đây yêu cầu để làm việc kỹ thuật số tinh vi Mô hính cấu trúc cơng ty chuyển đổi số gồm khu vực chính: nguồn lực (Resource), hệ thống thông tin (Information system), cấu trúc tổ chức (Organization structure), văn hóa (Culture) nhƣ hính 7.80 Đƣơng nhiên cịn bao gồm phần lại doanh nghiệp nhƣ khu vực sản xuất, phòng ban, dịch vụ,… Dƣới đây, xem xét giai đoạn lộ trình: 426 - Giai đoạn - Tin học hóa (computerization): Tin học hóa cung cấp tảng cho số hóa Trong giai đoạn này, cơng nghệ thơng tin khác đƣợc sử dụng tách biệt với công ty Việc sử dụng phần mềm tin học cần thiết để thực hiệu cơng việc Tin học hóa cho phép sản xuất với chi phì thấp với tiêu chuẩn cao với mức độ chình xác cao Tuy nhiên, có nhiều máy móc thiết bị chƣa thể có giao diện kỹ thuật số, máy móc cũ second-hand Trong trƣờng hợp này, thiết bị đầu cuối nhƣ mobile, tablet, thiết bị đọc barcode ứng dụng giao tiếp thƣờng đƣợc sử dụng để cung cấp liên kết bị thiếu ứng dụng kinh doanh máy móc Hình 7.79: Khung phát triển giai đoạn chuyển đổi số doanh nghiệp - Giai đoạn - Kết nối (Connectivity): Trong giai đoạn kết nối, việc triển khai thông tin đƣợc thực thành phần đƣợc kết nối Các ứng dụng sản xuất kinh doanh đƣợc kết nối với phản ánh quy trính sản xuất kinh doanh cốt lõi cơng ty, tìch hợp lớp IT OT (operational technology) để theo dõi kiện, quy trính hoạt động sản xuất kinh doanh 427 Hình 7.80: Xây dựng lộ trình chuyển đổi số - Giai đoạn - Trực quan hóa (Visibility): Các cảm biến, vi mạch công nghệ thay đổi phát triển, thông tin kiện trạng thái sản xuất kinh doanh có đƣợc ghi lại thời gian thực toàn hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Điều làm cho trạng sản xuất kinh doanh cơng ty giữ mơ hính kỹ thuật số thực/số ảo “Digital Twin” cập nhật theo thời gian thực nhà máy lúc, nơi, rõ ràng trực quan Các bảng hiển thị kỹ thuật số cho thấy gí xảy công ty thời điểm để định quản trị dựa liệu thực Đối với chức nhƣ sản xuất, hậu cần dịch vụ, ìt liệu đƣợc thu thập đầy đủ Ngoài ra, việc sử dụng liệu rộng thƣờng bị cấm ranh giới hệ thống Do vậy, việc thu thập liệu toàn diện tồn cơng ty cần thiết 428 Hình 7.81: Tích hợp kết nối hệ thống - Giai đoạn - Minh bạch hóa (Transparency): Để xác định giải thìch tƣơng tác kỹ thuật số, am hiểu đƣợc gí xảy ra, sao, liệu hoạt động nhà máy thu đƣợc phải đƣợc phân tìch cách áp dụng phƣơng pháp kỹ thuật Liên kết ngữ nghĩa liệu để tạo thông tin theo ngữ cảnh cho phép đƣa định phức tạp Các ứng dụng liệu lớn, thƣờng đƣợc triển khai song song với hệ thống ERP MES, cung cấp tảng chung đƣợc sử dụng để thực phân tìch liệu ngẫu nhiên rộng rãi để tiết lộ tƣơng tác kỹ thuật số cơng ty Sự minh bạch sử dụng để thực giám sát tính trạng máy móc thiết bị Các thơng số đƣợc tổng hợp để tạo kiện phức tạp phản ánh tính trạng máy móc thiết bị Do đó, tình minh bạch yêu cầu để bảo trí dự đoán cho thiết bị sau - Giai đoạn - Khả tiên đoán (Predictive): Phỏng đoán, tiên đoán từ liệu thu thập kinh nghiệm để có kịch tiên đốn gí xảy ra, giống nhƣ lĩnh vực bảo trí dự phịng Điều liên quan đến việc dùng kỹ thuật số vào tƣơng lai để mô tả loạt kịch xảy Do 429 đó, cơng ty dự đốn đƣợc phát triển tƣơng lai để đƣa định thực biện pháp phù hợp cho phát triển sản xuất mính Khả tiên đoán cho phép giảm số lƣợng kiện bất ngờ xảy từ giúp cho doanh nghiệp Hình 7.82: Minh bạch hóa tất thơng tin Hình 7.83: Bảo trì tiên đốn dựa liệu thu thập IoT hoạt động tốt hiệu Khả tiên đóan đánh dấu trƣớc vấn đề hậu cần định kỳ trƣớc chúng xảy Một kỹ thuật số đƣợc xây dựng cách kết hợp với kiến 430 thức tƣơng tác có liên quan đảm bảo cho cơng tác dự báo đề xuất đạt hiệu cao - Giai đoạn - Khả thích nghi (Adaptable): Xử lý tự động cố có, thuộc lãnh vực machine learning (ML) với cơng nghệ AI Thìch ứng liên tục cho phép công ty ủy thác số định định cho hệ thống IT để thìch nghi định với mơi trƣờng kinh doanh thay đổi Mức độ thìch nghi phụ thuộc vào mƣc độ phức tạp định tỷ lệ chi phí - lợi ìch Ở đây, cần kiểm tra tình khả thi việc thực hoạt động lặp lại cách tự động Điều quan trọng phải đánh giá rủi ro việc tự động hóa phê duyệt xác nhận cho khách hàng nhà cung cấp cách cẩn thận Các dụ ứng dụng bao gồm thay đổi chuỗi đơn đặt hàng theo kế hoạch lỗi máy móc dự kiến để tránh chậm trễ giao hàng Mục tiêu khả thìch ứng đạt đƣợc cơng ty sử dụng liệu từ kỹ thuật số để đƣa định có kết tốt thời gian ngắn tự động thực biện pháp tƣơng ứng mà không cần giúp đỡ ngƣời Hiện thị trƣờng công nghệ mà giới có đáp ứng hồn tồn đến giai đoạn Đối với giai đoạn cơng nghệ thị trƣờng chƣa chìn mùi giai đoạn nghiên cứu ứng dụng, chƣa đƣa vào vận hành hàng ngày cho doanh nghiệp 431 TÀI LIỆU THAM KHẢO Vũ Tuấn Đạt, Phạm Tất Thắng, Nguyễn Quang Cƣờng Công nghệ sản xuất lắp ráp ô tô, NXB Giao thông Vận tải 2016 Phạm Xuân Mai Nghiên cứu phát triển sản phẩm ô tô khí NXB Khoa học Kỹ thuật 2020 Phạm Xuân Mai Cơ sở thiết kế ô tô Tập giảng cao học Đại học Đà Nẵng 2011 Phạm Xuân Mai Phương pháp luận R4D phát triển sản phẩm ngành công nghiệp ô tô Tài liệu đào tạo kỹ sƣ R4D doanh nghiệp ô tô 2013 Phạm Xuân Mai Kỹ thuật thiết kế ngược Tài liệu đào tạo kỹ sƣ R4D doanh nghiệp ô tô 2013 Phạm Xuân Mai Kiến thức sản phẩm R4D Tài liệu đào tạo kỹ sƣ R4D doanh nghiệp ô tô 2013 Phạm Xuân Mai Phương pháp kỹ sư giai đoạn hội nhập Tài liệu đào tạo kỹ sƣ R4D doanh nghiệp ô tô 2014 Phạm Xuân Mai Tạo mẫu nhanh Tài liệu đào tạo kỹ sƣ R4D doanh nghiệp ô tô 2013 Phạm Xuân Mai Phương pháp quy trình phát triển sản phẩm Tài liệu đào tạo kỹ sƣ R4D doanh nghiệp ô tô 2016 10 Phạm Xuân Mai Nâng cao tư sáng tạo cho kỹ sư Tài liệu đào tạo kỹ sƣ R4D doanh nghiệp ô tô 2017 11 Phạm Văn Tài, Phạm Xuân Mai, Nguyễn Quang Bảo, Trần Thị Minh Hậu, Châu Ngọc Tùng Báo cáo tổng hợp dự án KHCN “Nghiên cứu thiết kế chế tạo xe khách giường nằm cao cấp mang thương hiệu Việt Nam” Dự án KHCN cấp Quốc gia 2015 – 2017 12 Phạm Xuân Mai, Phạm Văn Tài Seat-bed cabin model - an orientation suitable for the sleeper bus in Vietnam’s traffic 432 exploitation conditions Tạp chì KHCN Đại học Đà Nẵng, Số (91) 2015 13 Ninh Quang Oanh, Trần Thị Minh Hậu, Phạm Xuân Mai Ứng dụng công nghệ ép phun nhựa-sợi thủy tinh chế tạo xe khách giường nằm Việt Nam Tạp chì KHCN Đại học Đà Nẵng, Số (94) 2015 14 Ninh Quang Oanh, Trần Thị Minh Hậu, Phạm Xuân Mai Ứng dụng công nghệ tạo hình nhiệt chế tạo xe khách giường nằm Việt Nam Tạp chì KHCN Đại học Đà Nẵng, Số 11 (96) 2015 15 Ninh Quang Oanh, Trần Thị Minh Hậu, Phạm Xuân Mai Ứng dụng công nghệ màng phức hợp chế tạo xe khách giường nằm Việt Nam Tạp chì KHCN Đại học Đà Nẵng, Số (100) 2016 16 Ninh Quang Oanh, Châu Ngọc Tùng, Phạm Xuân Mai Ứng dụng công nghệ tổ hợp composites khung kim loại chế tạo xe khách giường nằm Việt Nam Tạp chì KHCN Đại học Đà Nẵng, Số (104) 2016 17 Đỗ Minh Tâm, Nguyễn Tấn Thịnh, Phạm Xuân Mai, Ngô Quốc Thắng Thiết kế công nghệ chế tạo khuôn ép phun cho chi tiết linh kiện tơ Tạp chì KHCN Đại học Đà Nẵng, Vol 17, No 3, 2019 18 Đỗ Minh Tâm, Nguyễn Tấn Thịnh, Phạm Xuân Mai, Võ Văn Thanh Thiết kế công nghệ chế tạo khuôn dập liên hợp cho chi tiết linh kiện tơ Tạp chì KHCN Đại học Đà Nẵng, Vol 17, No 5, 2019 19 Nguyễn Thanh Quang, Phạm Xuân Mai Tiêu chuẩn module hóa sản xuất ô tô Hội thảo KHCN dự án “Đổi cơng nghệ mơ đun hóa thùng xe tải mui bạt” Cơng ty khì, Thaco 2019 20 BOSCH Automotive Handbook, 9th Edition, 2014 21 Hans – Hermann Braes, Ulrich Seffert Handbook of Automotive Engineering SAE International Edition, 2005 433 22 SCHULER GmbH Metal Forming Handbook Springer-Verlag, Berlin Heidelberg 1998 23 Geoff Davies F.I.M Materials for Automobile Bodies ButterworthHeinemann Elsevier 2003 24 Ping Hu, Liang Ying, Bin He Hot Stamping Advanced Manufacturing Technology of Lightweight Car Body Science Press and Springer Science+Business Media Singapore 2017 25 He (Herman) Tang Manufacturing System and Process Development for Vehicle Assembly 2018 SAE International 26 Meriem Lafou Contribution la conception de systèmes d’assemblage automobile, performants, pérennes et innovants par des indicateurs technologiques et économiques répondant la diversité croissante des produits these de doctorat de l’universite Paris-Saclay, Cachan 2016 27 Ahmed Elmarakbi Advanced composite materials for automotive applications structural integrityand crashworthiness John Wiley & Sons, Ltd 2014 28 Markus Maurer, Hermann Winner Automotive Engineering Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2013 29 Jason Rowe Advanced materials in automotive engineering Woodhead Publishing Limited 2012 30 Constanze Clarke Automotive production standardization Physica-Verlag Heidelberg 2005 31 Mohammed A Omar The Automotive Body Manufacturing Systems and Processes John Wiley & Sons Ltd 2011 32 Kimio Toda, Abraham Salazar, Kozo Saito Automotive Painting Technology Springer Science 2013 33 Hans-Joachim Streitberger, Karl-Friedrich Dăossel Automotive Paints and Coatings 2008 WILEY-VCH Verlag GmbH & Co KGaA, Weinheim 434 Systems system and 34 Sehyun Myung Implementation of the Digital Manufacturing in Automotive Industry Youngsan University, Conference Paper, January 2003 35 Mike Hawes The Digitalisation of the UK Automotive Industry KPMG Report, 2015 36 Daniel Sorensen The Automotive Dissertation Universit~it Stuttgart, 2006 37 Jack Erjavec Automotive technology a systems approach 5th Edition Cengage Learning, Inc 2009 38 Mohammed A Omar New Concept in Automotive Manufacturing; a System-Based Manufacturing Khalifa University 2011 39 Mihail-Daniel IOZSA Caroserii pentru autovehicule rutiere Editura Politehnica Press Bucuresti, Romania 2016 40 Mikell P Groover Automation, Production Systems and ComputerIntegrated Manufacturing 4th Edition Pearson Education Ltd., London 2015 41 Một số trang Web chuyên ngành Development Process 435 CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO Ô TÔ PHẠM XUÂN MAI (Chủ biên), NGUYỄN VĂN TRẠNG, CAO HÙNG PHI, HỒ HỮU CHẤN, NGUYỄN VĂN PHỤC Chịu trách nhiệm xuất nội dung TS ĐỖ VĂN BIÊN Biên tập LÊ THỊ THU THẢO Sửa in PHAN KHƠI Trình bày bìa TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM Website: http://hcmute.edu.vn Đối tác liên kết – Tổ chức thảo chịu trách nhiệm tác quyền TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM Website: http://hcmute.edu.vn NHÀ XUẤT BẢN ĐẠI HỌC QUỐC GIA THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Phịng 501, Nhà Điều hành ĐHQG-HCM, phường Linh Trung, quận Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh ĐT: 028 6272 6361 - 028 6272 6390 E-mail: vnuhp@vnuhcm.edu.vn Website: www.vnuhcmpress.edu.vn VĂN PHÒNG NHÀ XUẤT BẢN PHÒNG QUẢN LÝ DỰ ÁN VÀ PHÁT HÀNH Tòa nhà K-Trường Đại học Khoa học Xã hội & Nhân văn, số 10-12 Đinh Tiên Hồng, phường Bến Nghé, Quận 1, TP Hồ Chí Minh ĐT: 028 66817058 - 028 62726390 - 028 62726351 Website: www.vnuhcmpress.edu.vn Nhà xuất ĐHQG-HCM tác giả/ đối tác liên kết giữ quyền© Copyright © by VNU-HCM Press and author/ co-partnership All rights reserved ISBN: 978-604-73-7868-5 In 250 cuốn, khổ 16 x 24 cm, XNĐKXB số: 3095-2020/CXBIPH/1-66/ĐHQGTPHCM QĐXB số 149/QĐ-NXB, cấp ngày 07/08/2020 In tại: Công ty TNHH In & Bao bì Hưng Phú Đ/c: 162A/1, KP1A, P An Phú, TX Thuận An, Bình Dương Nộp lưu chiểu: Quý III/2020 CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO Ô TÔ PHẠM XUÂN MAI (Chủ biên), NGUYỄN VĂN TRẠNG, CAO HÙNG PHI, HỒ HỮU CHẤN, NGUYỄN VĂN PHỤC Bản tiếng Việt ©, TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM, NXB ĐHQG-HCM TÁC GIẢ Bản quyền tác phẩm bảo hộ Luật Xuất Luật Sở hữu trí tuệ Việt Nam Nghiêm cấm hình thức xuất bản, chụp, phát tán nội dung chưa có đồng ý Trường đại học Sư phạm Kỹ thuật TP HCM Tác giả ĐỂ CÓ SÁCH HAY, CẦN CHUNG TAY BẢO VỆ TÁC QUYỀN! ... thân vỏ ô tô công nghệ chế tạo loại thân vỏ ô tô du lịch, ô tô khách, ô tô tải Tiếp theo công nghệ sơn ô tô loại, kiến thức cơng nghệ giới thiệu tài liệu chuyên ngành trình bày chương Cơng nghệ. .. đoạn Cuốn sách Công nghệ chế tạo ô tô gồm chương Lịch sử phát triển ô tô công nghiệp ô tô, vấn đề chung công nghiệp ô tô giới, Việt Nam, phương pháp thức xu hướng sản xuất ô tô giới thiệu chương... ô tô 257 5.4.2 Công nghệ chế tạo ghế ô tô 262 5.5 Cơng nghệ chế tạo kính ô tô 267 5.5.1 Cấu tạo vật liệu kính tơ 267 5.5.2 Công nghệ chế tạo kính tơ 269 5.6 Công