BẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN CARSIMBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN CARSIMBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN CARSIMBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN CARSIMBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN CARSIMBẢN VẼ CAD ĐỒ ÁN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT ĐẶC TÍNH HỆ THỐNG LÁI TRÊN CARSIM
2600 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 1490 1490 7 Vành lái Van điều khiển Cơ cấu lái Xi lanh lực Bình chứa dầu Bơm cánh gạt Đòn dẫn động 4375 TT Tên chi tiết 1 1 Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Thiết kế Hướng dẫn PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 1470 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Duyệt Họ tên Ng« TuÊn Anh T.Đ Việt Thắng Nguyn Trng Hoan Ch ký Ngy B TRÍ HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE Khối lượng: Tỉ lệ: Tờ số: 02 Số Tờ: 07 Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION BD B BD B 4 12 - Van phân phối 11 - Trụ quay đứng 12 10 - Bánh dẫn hướng 13 - Van phân phối 12 - Xilanh lùc 12 - Xilanh lùc 11 - Trơ quay ®øng 11 - Trơ quay ®øng 10 - Đòn quay ngang - Cơ cấu lái - Đòn quay ngang - Đòn kéo dọc - Đòn quay ngang 1- Đòn quay đứng PHNG N 1: VAN PHÂN PHỐI, XILANH LỰC ĐẶT CHUNG TRONG CƠ CẤU LÁI 12 PHƯƠNG ÁN 2: VAN PHÂN PHỐI, XILANH LỰC ĐẶT THÀNH MỘT CỤM TÁCH BIỆT VỚI C CU LI BD B 10 - Đòn kéo dọc 1- Đòn quay đứng - Cơ cấu lái 10 13 - Van phân phối - Thanh kéo ngang - Đòn kéo dọc 1- Đòn quay đứng 10 - Trục lái - Thanh kÐo ngang 10 11 - Vµnh tay l¸i PHƯƠNG ÁN 3: VAN PHÂN PHỐI, XILANH LỰC VÀ CƠ CẤU LÁI ĐẶT RIÊNG BIỆT BD B 12 - Xilanh lùc 11 - Trơ quay ®øng 10 - Bánh dẫn hướng 13 - Đòn bên 10 - Bánh dẫn hướng - Khớp cầu tù lùa - Van ph©n phèi 11 - Trục lái - Đòn bên 10 - Trục lái - Đòn quay ngang 1- Đòn quay ®øng - Thanh kÐo ngang 12 - C¬ cấu lái - Khớp cầu tự lựa - Xilanh lực 10 - Đòn kéo dọc - Trụ quay đứng - Cơ cấu lái ì - Vành tay lái - Vành tay lái - Thanh kéo ngang PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION - Cơ cấu lái - Khớp cầu tự lùa - Trơc l¸i - Thanh kÐo ngang 13 - Đòn bên 11 - Vành tay l¸i - Trơc l¸i 10 - B¸nh dÉn híng 13 - Khíp cÇu tù lùa 10 - Vành tay lái 10 PHƯƠNG ÁN 4: VAN PHÂN PHỐI,CƠ CẤU LÁI ĐẶT THÀNH MỘT CỤM TÁCH BIỆT VỚI XILANH LỰC PHƯƠNG ÁN 5: BỐ TRÍ TRỢ LỰC LÁI CÙNG VỚI ĐỊN KẫO NGANG đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống lái xe chỗ Ch.năng PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 13 - Van phân phối - Đòn bên 11 12 10 - Bánh dẫn hướng - Đòn bên - Khíp cÇu tù lùa BD B Hä tên Chữ ký Ngày Thiết kế Ngô Tuấn Anh phương án Hg dẫn T.Đ Việt Thắng bố trí cường hoá Duyệt Nguyn Trng Hoan Kh.lượng Tỷ lệ Tờ số :01 Số tờ : 07 Trường ĐHBK Hà Néi Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION đ đ ì a () L 35 30 q = 78° q = 77° 25 q = 76° B D jφ 20 Bo PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION X 15 θ -β 10 γ g q-b C A P (N) 10 15 20 25 30 35 b (độ) 40 βb 235 α a Khơng có trợ lực D 160 C O 30 A Có trợ lực QUAN HỆ ĐỘNG HỌC QUAY VỊNG ®å ¸n tèt nghiƯp 77 606 ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH CƯỜNG HÓA Mc (Nm) PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Đường cong lý thuyết thiết kế hệ thống lái cho xe chỗ Ch.năng Họ tên Thiết kế Ngô Tuấn Anh Hg dẫn T.Đ Việt Thắng Duyệt Nguyn Trng Hoan Chữ ký Ngày Sơ đồ động học hình thang lái Kh.lượng Tỷ lệ Tờ số:03 Số tờ:07 Trường ĐHBK Hà Néi Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Rz20 12+0.1 0.04 10 R R1 3,2 1,6 3,5±0,006 A 0.04 A 10 100 13 20 22 Ø27 Ø20+0.021 Ø24 Ø40-0.16 A Ø16 ± 0,006 16 2.5 -0.05 3,2 2.5 A-A Ø4 8-0.05 32 0.01 A ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Tôi cứng bề mặt làm việc đạt độ cứng 30 - 40 HRC, - Chiều sâu lớp thấm 0,5 - 0,8 mm bề mặt, - Làm cùn cạnh sắc, - Nhiệt luyện bề mặt then đạt độ cứng 50 -60 HRC Thông số then hoa 6x13x16 14,5x0,9x3,5 ZxdxD dtbxhxb ®iỊu kiƯn kü tht: - Độ khơng vng góc mặt đầu so với đường tâm 0.01 mm - Làm cùn bề mặt gia công Chức Chữ kí Ngày Họ tên Thiết kế Ngô Tuấn Anh Hng dn T.Đ Việt Thắng CT3 Duyt 05 Tỉ lệ Chức 4:1 Hướng dẫn Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Ø24 A 0,01 B 14 C70 Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 14 B-B Tỉ lệ 2:1 24 M12 1,25 20 ,7 R0 R0 , T.§ ViƯt Th¾ng 1,25 C-C Tỉ lệ 2,5:1 1,5 Ø26h6 1,5 1:7 Ø3 2,75 Ø26 5,63 2,5:1 24 A 32 760 ± 0,5 11 Tỉ lệ 05 55 C 1x45° Ø26 Tờ số 07 70 2,5 A-A Tỉ lệ 2:1 Số tờ THANH XOẮN Duyệt 22 A Chữ kí Ngày Họ tên Ng« TuÊn Anh Thiết kế 28 A C 1,5 Tờ số 07 Ø3 1x45° Số tờ B 195 ± 0,5 PISTONG TRAI 1:12 M16 CÁC THÔNG SỐ THANH RĂNG - Đường kính vịng chia Dc = 23mm - Mô đun m = 2,5 - Đường kính vịng đỉnh D = 26 mm - Chiều cao h = 5,63 mm - Chiều dài làm việc L =195mm - Hệ số dịch chỉnh = 0,647 - Số Z = 24 - Cấp xác - ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Đầu đuôi thấm ni tơ, - Nhiệt luyện dòng cao tần, đạt độ cứng 50 - 55 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Thiết kế Hướng dẫn Duyệt Họ tờn Ngô Tuấn Anh Ch kớ Ngy THANH RNG T.Đ ViƯt Th¾ng 40Cr Số tờ Tờ số Tỉ lệ 07 05 1:1 Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Làm cùn cạnh sắc, - Nhiệt luyện ram để đạt độ cứng bề mặt làm việc 56 - 63HRC, - Độ cong < 100 mm, - Không làm xước bề mặt Chức Thiết kế Họ tên Chữ kí Ngày RƠ -TUYN Hướng dẫn Duyệt 40CrNi Số tờ Tờ số Tỉ lệ Chức 07 05 4:1 Thiết kế Trường ĐHBK Hà Nội Hướng dẫn lớp CKĐL - K55 Duyệt Họ tên Ch kớ Ngy Ngô Tuấn Anh T.Đ Việt Thắng Nguyn Trọng Hoan BẢN VẼ CHI TIẾT PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 160 Khối lượng Tỉ lệ: 4:1 Tờ số: 05 Số tờ: 07 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION D-D ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP BÁNH RĂNG - THANH RĂNG 26 27 Ø25 H7 k6 DẦU VỀ THÙNG 25 Ø52 H7 n6 28 Ø32 H7 f7 ĐẾN CỬA A 24 DẦU TỪ BƠM Ø52 H7 g6 ĐẾN CỬA B 29 30 23 B 31 33 32 Tỉ lệ 2:1 B D 19 Tỉ lệ 2:1 11 10 18 Tỉ lệ 2:1 12 14 13 15 16 19 17 18 20 A A B-B Tỉ lệ 1:1 A-A Tỉ lệ 1:1 35 36 34 D 22 C-C Tỉ lệ 1:1 37 38 YÊU CẦU KỸ THUẬT Bôi trục mỡ tổng hợp; Kiểm tra hoạt động cấu lái van Khơng bị bó kẹt tồn hành trình piston 38 37 36 35 34 33 32 31 1 1 1 Trục van xoay Van xoay Miếng hãm Thanh xoắn Chốt Đai ốc điều chỉnh Đai ốc hãm Lò xo ép TT Tên chi tiết Ký hiệu 40Cr 20Cr C20 C70 C20 20Cr 20Cr C80 21 30 Bạc dẫn hướng 29 Bạc 28 Bu lông 27 Gioăng 26 Thanh xoắn 25 Vỏ van phân phối 24 Ổ lăn 23 Phớt chắn dầu 22 Thanh 21 Trục 20 Lò xo 19 Vỏ cấu lái 18 Thân xi lanh 17 Piston 36205 16 Ống dẫn 15 Phớt làm kín 14 Nắp xi lanh 13 Cao su chắn bụi 12 Kẹp Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi TT Tên chi tiết PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION C PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION C Ký hiệu 1 C30 11 10 20Cr 1 Nhựa C65R C40 1 2 1 1 40CrNi Gang 2 2 20Cr, cs 20Cr Cao su C20 40Cr 40Cr C80 Đòn nối bên Đai ốc hãm M20 Đai ốc M12 Rô -tuyn Cam quay bx Thanh thép giữ Đệm cao su Phanh hãm Chêm Vỏ rơ -tuyn Lị xo rơ -tuyn Tên chi tiết TT Số lượng Kh.lượng Vật liệu 2 2 2 2 Ký hiệu 35Cr 20Cr 20Cr 40CrNi 40Cr C30 Cao su C30 C30 35Cr C80 Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Ghi Họ v tờn Thit k Ngô Tuấn Anh Hng dn T.Đ ViƯt Th¾ng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ kí Ngày BẢN VẼ LẮP CƠ CẤU LÁI Khối lượng: Tờ số: 06 Tỉ lệ 1:1 Số tờ: 07 Trường Đại Học BK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION TRNG HP XE I THNG Bình dầu Van ®iỊu khiĨn A TRƯỜNG HỢP XE QUAY VỊNG PHẢI PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION B Xy lanh lùc Bình dầu TRNG HP XE QUAY VềNG TRI Van điều khiển Bơm trợ lực Bình dầu A Van điều khiển B Xy lanh lực Bơm trợ lực A B đồ ¸n tèt nghiÖp Xy lanh lùc thiÕt kÕ hÖ thèng lái xe chỗ Ch.năng PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Bơm trợ lực Họ tên Thiết kế Ngô Tuấn Anh Hg dẫn T.Đ Việt Thắng Duyệt Nguyn Trng Hoan Chữ ký Ngày nguyên lý làm việc trợ lực lái Kh.lỵng Tû lƯ: : Tê sè : 07 Sè tê :07 Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Chuyển đường đơi 80km/h (DLC) Hàm kích động PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Đặc tính trợ lực Đồ thị trợ lực Đồ thị trợ lực ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CHỖ PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Hàm kích động Đánh lái chỗ Chức Họ Tên Hướng dẫn T.Đ Việt Thắng Thiết kế Ngô Tuấn Anh Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày Kết Khảo sát Carsim Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 2600 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 1490 1490 7 Vành lái Van điều khiển Cơ cấu lái Xi lanh lực Bình chứa dầu Bơm cánh gạt Đòn dẫn động 4375 TT Tên chi tiết 1 1 Ký hiệu Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Thiết kế Hướng dẫn PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 1470 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Duyệt Họ tên Ng« TuÊn Anh T.Đ Việt Thắng Nguyn Trng Hoan Ch ký Ngy B TRÍ HỆ THỐNG LÁI TRÊN XE Khối lượng: Tỉ lệ: Tờ số: 02 Số Tờ: 07 Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION BD B BD B 4 12 - Van phân phối 11 - Trụ quay đứng 12 10 - Bánh dẫn hướng 13 - Van phân phối 12 - Xilanh lùc 12 - Xilanh lùc 11 - Trơ quay ®øng 11 - Trơ quay ®øng 10 - Đòn quay ngang - Cơ cấu lái - Đòn quay ngang - Đòn kéo dọc - Đòn quay ngang 1- Đòn quay đứng PHNG N 1: VAN PHÂN PHỐI, XILANH LỰC ĐẶT CHUNG TRONG CƠ CẤU LÁI 12 PHƯƠNG ÁN 2: VAN PHÂN PHỐI, XILANH LỰC ĐẶT THÀNH MỘT CỤM TÁCH BIỆT VỚI C CU LI BD B 10 - Đòn kéo dọc 1- Đòn quay đứng - Cơ cấu lái 10 13 - Van phân phối - Thanh kéo ngang - Đòn kéo dọc 1- Đòn quay đứng 10 - Trục lái - Thanh kÐo ngang 10 11 - Vµnh tay l¸i PHƯƠNG ÁN 3: VAN PHÂN PHỐI, XILANH LỰC VÀ CƠ CẤU LÁI ĐẶT RIÊNG BIỆT BD B 12 - Xilanh lùc 11 - Trơ quay ®øng 10 - Bánh dẫn hướng 13 - Đòn bên 10 - Bánh dẫn hướng - Khớp cầu tù lùa - Van ph©n phèi 11 - Trục lái - Đòn bên 10 - Trục lái - Đòn quay ngang 1- Đòn quay ®øng - Thanh kÐo ngang 12 - C¬ cấu lái - Khớp cầu tự lựa - Xilanh lực 10 - Đòn kéo dọc - Trụ quay đứng - Cơ cấu lái ì - Vành tay lái - Vành tay lái - Thanh kéo ngang PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION - Cơ cấu lái - Khớp cầu tự lùa - Trơc l¸i - Thanh kÐo ngang 13 - Đòn bên 11 - Vành tay l¸i - Trơc l¸i 10 - B¸nh dÉn híng 13 - Khíp cÇu tù lùa 10 - Vành tay lái 10 PHƯƠNG ÁN 4: VAN PHÂN PHỐI,CƠ CẤU LÁI ĐẶT THÀNH MỘT CỤM TÁCH BIỆT VỚI XILANH LỰC PHƯƠNG ÁN 5: BỐ TRÍ TRỢ LỰC LÁI CÙNG VỚI ĐỊN KẫO NGANG đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống lái xe chỗ Ch.năng PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 13 - Van phân phối - Đòn bên 11 12 10 - Bánh dẫn hướng - Đòn bên - Khíp cÇu tù lùa BD B Hä tên Chữ ký Ngày Thiết kế Ngô Tuấn Anh phương án Hg dẫn T.Đ Việt Thắng bố trí cường hoá Duyệt Nguyn Trng Hoan Kh.lượng Tỷ lệ Tờ số :01 Số tờ : 07 Trường ĐHBK Hà Néi Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION đ đ ì a () L 35 30 q = 78° q = 77° 25 q = 76° B D jφ 20 Bo PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION X 15 θ -β 10 γ g q-b C A P (N) 10 15 20 25 30 35 b (độ) 40 βb 235 α a Khơng có trợ lực D 160 C O 30 A Có trợ lực QUAN HỆ ĐỘNG HỌC QUAY VỊNG ®å ¸n tèt nghiƯp 77 606 ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH CƯỜNG HÓA Mc (Nm) PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Đường cong lý thuyết thiết kế hệ thống lái cho xe chỗ Ch.năng Họ tên Thiết kế Ngô Tuấn Anh Hg dẫn T.Đ Việt Thắng Duyệt Nguyn Trng Hoan Chữ ký Ngày Sơ đồ động học hình thang lái Kh.lượng Tỷ lệ Tờ số:03 Số tờ:07 Trường ĐHBK Hà Néi Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Rz20 12+0.1 0.04 10 R R1 3,2 1,6 3,5±0,006 A 0.04 A 10 100 13 20 22 Ø27 Ø20+0.021 Ø24 Ø40-0.16 A Ø16 ± 0,006 16 2.5 -0.05 3,2 2.5 A-A Ø4 8-0.05 32 0.01 A ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Tôi cứng bề mặt làm việc đạt độ cứng 30 - 40 HRC, - Chiều sâu lớp thấm 0,5 - 0,8 mm bề mặt, - Làm cùn cạnh sắc, - Nhiệt luyện bề mặt then đạt độ cứng 50 -60 HRC Thông số then hoa 6x13x16 14,5x0,9x3,5 ZxdxD dtbxhxb ®iỊu kiƯn kü tht: - Độ khơng vng góc mặt đầu so với đường tâm 0.01 mm - Làm cùn bề mặt gia công Chức Chữ kí Ngày Họ tên Thiết kế Ngô Tuấn Anh Hng dn T.Đ Việt Thắng CT3 Duyt 05 Tỉ lệ Chức 4:1 Hướng dẫn Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 Ø24 A 0,01 B 14 C70 Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 14 B-B Tỉ lệ 2:1 24 M12 1,25 20 ,7 R0 R0 , T.§ ViƯt Th¾ng 1,25 C-C Tỉ lệ 2,5:1 1,5 Ø26h6 1,5 1:7 Ø3 2,75 Ø26 5,63 2,5:1 24 A 32 760 ± 0,5 11 Tỉ lệ 05 55 C 1x45° Ø26 Tờ số 07 70 2,5 A-A Tỉ lệ 2:1 Số tờ THANH XOẮN Duyệt 22 A Chữ kí Ngày Họ tên Ng« TuÊn Anh Thiết kế 28 A C 1,5 Tờ số 07 Ø3 1x45° Số tờ B 195 ± 0,5 PISTONG TRAI 1:12 M16 CÁC THÔNG SỐ THANH RĂNG - Đường kính vịng chia Dc = 23mm - Mô đun m = 2,5 - Đường kính vịng đỉnh D = 26 mm - Chiều cao h = 5,63 mm - Chiều dài làm việc L =195mm - Hệ số dịch chỉnh = 0,647 - Số Z = 24 - Cấp xác - ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Đầu đuôi thấm ni tơ, - Nhiệt luyện dòng cao tần, đạt độ cứng 50 - 55 HRC ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Thiết kế Hướng dẫn Duyệt Họ tờn Ngô Tuấn Anh Ch kớ Ngy THANH RNG T.Đ ViƯt Th¾ng 40Cr Số tờ Tờ số Tỉ lệ 07 05 1:1 Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION ĐIỀU KIỆN KỸ THUẬT - Làm cùn cạnh sắc, - Nhiệt luyện ram để đạt độ cứng bề mặt làm việc 56 - 63HRC, - Độ cong < 100 mm, - Không làm xước bề mặt Chức Thiết kế Họ tên Chữ kí Ngày RƠ -TUYN Hướng dẫn Duyệt 40CrNi Số tờ Tờ số Tỉ lệ Chức 07 05 4:1 Thiết kế Trường ĐHBK Hà Nội Hướng dẫn lớp CKĐL - K55 Duyệt Họ tên Ch kớ Ngy Ngô Tuấn Anh T.Đ Việt Thắng Nguyn Trọng Hoan BẢN VẼ CHI TIẾT PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION 160 Khối lượng Tỉ lệ: 4:1 Tờ số: 05 Số tờ: 07 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION D-D ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP BÁNH RĂNG - THANH RĂNG 26 27 Ø25 H7 k6 DẦU VỀ THÙNG 25 Ø52 H7 n6 28 Ø32 H7 f7 ĐẾN CỬA A 24 DẦU TỪ BƠM Ø52 H7 g6 ĐẾN CỬA B 29 30 23 B 31 33 32 Tỉ lệ 2:1 B D 19 Tỉ lệ 2:1 11 10 18 Tỉ lệ 2:1 12 14 13 15 16 19 17 18 20 A A B-B Tỉ lệ 1:1 A-A Tỉ lệ 1:1 35 36 34 D 22 C-C Tỉ lệ 1:1 37 38 YÊU CẦU KỸ THUẬT Bôi trục mỡ tổng hợp; Kiểm tra hoạt động cấu lái van Khơng bị bó kẹt tồn hành trình piston 38 37 36 35 34 33 32 31 1 1 1 Trục van xoay Van xoay Miếng hãm Thanh xoắn Chốt Đai ốc điều chỉnh Đai ốc hãm Lò xo ép TT Tên chi tiết Ký hiệu 40Cr 20Cr C20 C70 C20 20Cr 20Cr C80 21 30 Bạc dẫn hướng 29 Bạc 28 Bu lông 27 Gioăng 26 Thanh xoắn 25 Vỏ van phân phối 24 Ổ lăn 23 Phớt chắn dầu 22 Thanh 21 Trục 20 Lò xo 19 Vỏ cấu lái 18 Thân xi lanh 17 Piston 36205 16 Ống dẫn 15 Phớt làm kín 14 Nắp xi lanh 13 Cao su chắn bụi 12 Kẹp Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi TT Tên chi tiết PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION C PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION C Ký hiệu 1 C30 11 10 20Cr 1 Nhựa C65R C40 1 2 1 1 40CrNi Gang 2 2 20Cr, cs 20Cr Cao su C20 40Cr 40Cr C80 Đòn nối bên Đai ốc hãm M20 Đai ốc M12 Rô -tuyn Cam quay bx Thanh thép giữ Đệm cao su Phanh hãm Chêm Vỏ rơ -tuyn Lị xo rơ -tuyn Tên chi tiết TT Số lượng Kh.lượng Vật liệu 2 2 2 2 Ký hiệu 35Cr 20Cr 20Cr 40CrNi 40Cr C30 Cao su C30 C30 35Cr C80 Số lượng Kh.lượng Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Ghi Họ v tờn Thit k Ngô Tuấn Anh Hng dn T.Đ ViƯt Th¾ng Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ kí Ngày BẢN VẼ LẮP CƠ CẤU LÁI Khối lượng: Tờ số: 06 Tỉ lệ 1:1 Số tờ: 07 Trường Đại Học BK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION TRNG HP XE I THNG Bình dầu Van ®iỊu khiĨn A TRƯỜNG HỢP XE QUAY VỊNG PHẢI PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION B Xy lanh lùc Bình dầu TRNG HP XE QUAY VềNG TRI Van điều khiển Bơm trợ lực Bình dầu A Van điều khiển B Xy lanh lực Bơm trợ lực A B đồ ¸n tèt nghiÖp Xy lanh lùc thiÕt kÕ hÖ thèng lái xe chỗ Ch.năng PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Bơm trợ lực Họ tên Thiết kế Ngô Tuấn Anh Hg dẫn T.Đ Việt Thắng Duyệt Nguyn Trng Hoan Chữ ký Ngày nguyên lý làm việc trợ lực lái Kh.lỵng Tû lƯ: : Tê sè : 07 Sè tê :07 Trường ĐHBK Hà Nội lớp CKĐL - K55 PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Chuyển đường đơi 80km/h (DLC) Hàm kích động PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Đặc tính trợ lực Đồ thị trợ lực Đồ thị trợ lực ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CHỖ PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Hàm kích động Đánh lái chỗ Chức Họ Tên Hướng dẫn T.Đ Việt Thắng Thiết kế Ngô Tuấn Anh Duyệt Nguyễn Trọng Hoan Chữ ký Ngày Kết Khảo sát Carsim Tờ số: Số tờ: Trường ĐHBK Hà Nội Lớp CKĐL - K55 ... Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Ghi Họ tên Thiết kế Ng« Tuấn Anh Hng dn T.Đ Việt Thắng Duyt Nguyn Trng Hoan Chữ kí Ngày BẢN VẼ LẮP CƠ CẤU LÁI Khối lượng:... VERSION Đặc tính trợ lực Đồ thị trợ lực Đồ thị trợ lực ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE CHỖ PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT VERSION Hàm kích động Đánh... Vật liệu Ghi ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ HỆ THỐNG LÁI XE DU LỊCH CHỖ Chức Ghi Họ tên Thiết kế Ng« Tuấn Anh Hng dn T.Đ Việt Thắng Duyt Nguyn Trng Hoan Chữ kí Ngày BẢN VẼ LẮP CƠ CẤU LÁI Khối lượng: