NÚT GIAO THÔNG pptx

... 1-42. Giao diện nhập thông số kè đá. 9- Tạo đối tượng bằng sao chép Với chức năng này cho phép ta có thể sao chép các điểm hoặc các đường đã được tạo trước đây rồi sau tiến hành hiệu chỉnh các thông ... các đường nối điểm mà ta đã xây dừng từ các điểm hay là đường tổ hợp. 8- Khai báo kè đá Giao diện nhập thông số lăng trụ đá như trên Hình 1 -42. Lăng trụ đá được vẽ bắt đầu từ một đi...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 05:20

...      = 36.54m CHƯƠNG 3 THI ẾT KẾ HÌNH HỌC NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ VỌNG II.1. LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT THIẾT KẾ NÚT GIAO II.1.1. Các thông số kỹ thuật thiết kế vòng xuyến: + Tốc độ ... 10.5.1- Tiêu chu ẩn thiết kế đường đô thị 104-2007 ) nên trong nút giao không c ần phải bố trí đường cong chuyển tiếp. Do đó toàn bộ đường cong trong nút là đường cong nằm. T ính toán bá...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 00:20

... dòng. Do đo mà xe không để đi với vận tốc lớ n tại khu vực này. An toàn xe ch ạy và khả năng thông hành của các đoạn trộn dòng phụ thuộc vào chiều dài của chúng.    r r r   o o o 2      a b t n m h k d 1 Hình ... phải thỏa mãn điều kiện NH > L trộn dòng . Chi ều dài đoạn trộn dòng được tra theo bảng , thông thường được chọn L trộn dòng = (3 -4)*V, với V tính bằng m/s...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 00:20

... các nút giao thông lập thể (nút giao khác mức) đà trở thành một giải pháp đợc u tiên lựa chọn. Hiệu quả của việc xây dựng các nút giao thông khác mức là rõ rệt cải thiện đợc tính an toàn lu thông ... của nút đà lựa chọn Căn cứ: - Địa hình hiện trạng khu vực. - Nhu cầu giao thông tại vị trí, yêu cầu thông xe, mạng lới giao thông của khu vực. - Cảnh quan môi trờng...

Ngày tải lên: 11/09/2012, 08:55

... 40m. Các nút giao thông chính vào khu đô thị: II. Bản quy hoạch giao thông của 3 khu đô thị III. Thực trạng các vấn đề giao thông ở 3 khu đô thị 1. Khu đô thị Định Công giá quy hoạch đầu nút giao thông ... quy hoạch giao thông, bước đầu làm hạn chế những tiêu cực mà giao thông mang lại cho xã hội. Chương I: Lý luận chung I. Các khái niệm cơ bản. 1. Quy hoạch gia...

Ngày tải lên: 25/12/2012, 11:26

... và tổ chức giao thông tại nút giao thông đồng mức - Khi M > 55 tương ứng với nút phức tạp 1.5.3. Độ nguy hiểm của nút giao thông Hình 1.3: Các giao dạng giao cắt tại nút giao thông Mức độ ... Cơ sở lý luận về thiết kế và tổ chức giao thông tại nút giao thông đồng mức 1.4. Đặc điểm giao thông tại nút đồng mức 1.4.1. Đặc điểm dòng xe Trong nút...

Ngày tải lên: 02/04/2013, 16:42

... thông số: Điều kiện đường Điều kiện giao thông Điều kiện tín hiệu. Đề xuất chu kỳ điều khiển Phương án i Mô hình hoá hoạt động của dòng xe trên nút giao thông ứng với phương án i. Phư ơng án ... dùng giữa các nút giao thông điều khiển bằng tín hiệu đèn ở đô thị nước ta T CK =50s 3. T CK =60s 5. T CK =70s 7. T CK =80s T CK =55s 4. T CK =65s 6. T CK =75s BẮT ĐẦU Nhập...

Ngày tải lên: 11/04/2013, 11:10

... hoạch giao thông đô thị Thành phố Hà Nội, phù hợp với quy hoạch chi tiết nút giao thông Ngà T Sở và tuyến Ngà t Sở Thái Thịnh tỷ lệ 1 : 500, giải quyết cơ bản tình trạng ách tắc giao thông tại nút, tạo ... cải tạo nút giao thông Ngà T Sở. Đây chỉ là bớc hợp thức hóa việc tiến hành thực hiện dự án cùng nh việc giải phóng mặt bằng phố Tây Sơn. 1.2. Nội dung của dự án xây...

Ngày tải lên: 08/08/2013, 11:45

... CĐ nút: chọn cao độ nút một của ô. Chọn đối tợng CĐ nút: chọn cao độ nút hai của ô. Chọn đối tợng CĐ nút: chọn cao độ nút ba của ô. tiếp tục chọn cho tới hết. Cao độ nút 1 Cao độ nút 2 Cao độ nút ... cách bấm vào nút <. Góc ghiêng lới Đoạn thẳng Hớng chuẩn I.2 Tính san lấp nút giao thông, phơng pháp chia đờng song song Chức năng: Tính san lấp nút giao thông b...

Ngày tải lên: 05/10/2013, 08:20

... XÂY DỰNG CẢI TẠO NÚT GIAO THÔNG NGÃ TƯ SỞ. I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ DỰ ÁN. 1- Giới thiệu về dự án xây dựng cải tạo nút giao thông Ngã Tư Sở. Dự án xây dựng cải tạo nút giao thông “Ngã Tư Sở là ... hoạch giao thông đô thị Thành phố Hà Nội, phù hợp với quy hoạch chi tiết nút giao thông Ngã Tư Sở và tuyến Ngã tư Sở – Thái Thịnh tỷ lệ 1 : 500, giải quyết cơ bản tình trạng...

Ngày tải lên: 30/10/2013, 14:20